本文目录
- 新宝骏Valli（向往）价格高吗，属于什么档次的车
- 宝骏530报价是多少目前值得入手么
- 外观时尚且配置丰富，新宝骏RS-3官方售价为7.18-8.98万元
- 新宝骏RC-5/RC-5W，两种车身13个配置，新宝骏再次刷新个性的标杆
新宝骏Valli（向往）价格高吗，属于什么档次的车
目前官方售价还没公布，不过2021年3月24日已经开启了预售，用户可以通过新宝骏 APP、微信小程序、苏宁/京东/天猫新宝骏汽车官方旗舰店等指定线上渠道，以9.9元下订，前5000名即可获得价值12800元的六重大礼，包括500L流线型车顶行李箱、五星级酒店定制零压收纳床垫、两年0利息优惠、3000元置换补贴、车机终身免流量、首任车主终身免费道路救援等福利。
宝骏530报价是多少目前值得入手么
目前宝骏530款式较多，大概有16款在售。下面由辛勤的老司机为你列举几款。
1.8升137马力车型：
2018款 1.8L 自动精英型。参考价格8.48万。
2018款 1.8L 自动豪华型。参考价格9.38万。
1.5升 涡轮增压 150马力车型：
2018款 1.5T 手动舒适型。参考价格7.58万。
2018款 1.5T 手动精英型。参考价格7.88万。
2018款 1.5T 手动豪华型。参考价格8.68万。
2018款 1.5T 手动尊贵型。参考价格9.38万。
以上就是宝骏530部分车型了，具体价格还是要以当地实体店价格为准。
要说这车值不值得入手，老司机也是有发言权的，我弟弟的车就是宝骏530，他购买的是2018款 1.5T 手动尊贵型的。现在入手已经半年多了。我也驾驶过几次。所以我可以分享一下我的驾驶这车的经验，下面听我娓娓道来。-宝骏汽车官网价格表
他的这辆车搭载的是1.5T150马力L4的发动机，变速箱是6挡手动的。动力方面属于一般水平，起步稍微有点肉，车速起来以后超车也有点费劲。油耗在7、8个左右吧。操控方面属于中等，开起来挺稳的，过弯，变道也很灵敏。舒适性方面属于中等左右吧，减震，隔音，胎噪还不错。-宝骏汽车官网价格表
空间方面，还是不错，起码我弟弟很满意，足够用了，后备箱空间也挺大。内饰方面就略显粗糙了，可能是配置多的原因，做工不算精致。但整体还算凑合过的去。还有就是外观方面，外观方面很中庸的感觉，让人说不出优点，也找不到缺点。这些就是我对这车的经验分析了。-宝骏汽车官网价格表
综合来说，这个车性价比还是不错的，毕竟这品牌在国产车当中也算的是上等了。价格很亲民，一般不超过十万，在八九万左右。具体怎么选择还是要看你自己的喜好、经济、实用性方面了。这些就是老司机的总结了，希望可以帮助到你。毕竟助人乃是快乐之根本，最后提醒一句开车注意安全，遵守交通规则。-宝骏汽车官网价格表
外观时尚且配置丰富，新宝骏RS-3官方售价为7.18-8.98万元
新宝骏RS-3官方售价为7.18-8.98万元，凭借时尚的外观、丰富的配置以及亲民的价格，得到了消费者的关注，下面就来看看这款车的表现。
外观方面，新宝骏RS-3采用八边形进气格栅的中网造型，分体式前大灯设计。侧面腰线采用前后分段式的设计，ABC柱采用黑色涂装。尾部分体式尾灯的上部采用贯穿式设计。长宽高分别为4300x1750x1600（1615）mm，轴距为2550mm。-宝骏汽车官网价格表
走进内饰，新宝骏RS-3采用三幅式多功能方向盘，顶配车型采用了皮质用料。搭配10.25英寸的中控屏幕。搭载24小时在线的新宝骏车联网系统，可实现手机远程寻车、开启空调等功能。顶配车型拥有全景天窗。全系标配安全带未系提示、儿童座椅接口、刹车辅助、车身稳定系统、倒车影像、上坡辅助、车联网、蓝牙/车载电话等功能。-宝骏汽车官网价格表
动力方面，新宝骏RS-3的动力表现中规中矩，搭载搭载1.5L自然吸气发动机，分为高低功率两种版本，低功率版本最大功率73kW（99Ps），峰值扭矩为143N?m，匹配6挡手动变速箱；高功率版本最大功率为77kW（105Ps），峰值扭矩为135N?m，匹配可模拟8挡的CVT无级变速箱。排放均符合国六标准。-宝骏汽车官网价格表
新宝骏RC-5/RC-5W，两种车身13个配置，新宝骏再次刷新个性的标杆
RC-5官方指导价：5.98万~10.98万元
RC-5W官方指导价：7.28万~11.28万元
竞争对手：江淮嘉悦A5、吉利缤瑞、吉利远景S1
月销量预计：4000台
可买指数：75%
先跟大家说个笑话，我在起头写RC-5和RC-5W的竞争对手时，愣是没想到除了江淮嘉悦A5还有谁对得上。
那一瞬间我是懵的，这可能意味着我脑子里车型库没及时更新。然后我打开了某车之家，看了看自主掀背和旅行车，有哪个做到了10万以内。
结果喜人，我脑子没退步。
从这个搜索结果你也能看出，挂着“上汽”二字的车企造掀背车和旅行车一直很可以的——自主旅行车直接就霸榜了，以前申报目录上还有个燃油版的i5旅行，但不知道什么原因没上。造掀背车也是一把好手，以前名爵6开始，到前段时间新宝骏造了个RC-6这种歌诗图类似物，然后到现在的RC-5，新宝骏越来越上道了。-宝骏汽车官网价格表
至于RC-5开起来的感受，以及RC-5和RC-5W两款车在成都车展给人的静态感受如何，我们驾仕派已经做过很详细的评测了，现在它们终于上市。8月8日晚，新宝骏RC-5和RC-5W正式上市，价格跨度从6万到10万元，两款车型的配置分出了足足13款。-宝骏汽车官网价格表
那么，看起来性价比极高的价格，最入门版本的配置水平如何？而在RC-5这七个配置中，哪个配置更值得买呢？我们先研究第一个问题。
RC-5最入门的配置是5.98万的1.5L+6MT的智耀精英型，作为一款不到6万的紧凑级掀背轿跑车，我们来看下它的配置表现。
外饰方面，前脸使用了透镜大灯，并且还有延时关闭功能。轮毂是铝合金的，行驶在路上体体面面。内饰方面，RC-5最低配的用料还是比较足的，织物座椅可支持六向手动调节，像中央扶手和多功能方向盘这类紧凑级轿车一般会配备的功能都没落下。-宝骏汽车官网价格表
此外，新宝骏智慧互联在RC-5上是全系标配的，这套车载互联系统可支持在10.25英寸大屏上投屏，还支持导航电话空调微信等功能，此外还有倒车影像功能。但其他安全配置就不尽人意了，双安全气囊并不意外，主动安全方面却只有ABS防抱死系统，性价比虽然高，但想买最低配的话需要想清楚这点。-宝骏汽车官网价格表
RC-5上市的时候，特别提出了优享价的概念，意思就是通过一系列的操作，消费者可以享受一万元的优惠，但是在最低配的RC-5上，是按原价销售的。这意味着，5.98万的最低配极有可能只会存在于配置表上，不会实际销售。-宝骏汽车官网价格表
如果选择了同配置等级的自动挡RC-5——动力组合变成了1.5L+CVT，官方指导价则会增加两万元（7.98万元）。但考虑到新宝骏本身给出了一万元的优享价，因此，实际的差价最少可以控制在一万元左右（6.98万元）。-宝骏汽车官网价格表
但自动挡的RC-5低配就改善了手动挡最低配的问题：增加了ESC车身电子稳定系统、电子手刹+AUTOHOLD、上坡辅助、7英寸全液晶仪表盘等等，除此之外基本没有什么区别了，比起1.5L+6MT的最低配，其实我更推荐1.5L+CVT的版本。-宝骏汽车官网价格表
在七万以内这个价格区间，除了最低配的手动挡自动挡之外，还有一款达到中配等级的1.5L+6MT的智耀豪华型，指导价在7.78万元（优享价6.78万元）。相对于同价位的低配1.5L+CVT，这个型号多了特别多的配置。比如：-宝骏汽车官网价格表
舒适类的天窗、皮质座椅、定速巡航、自动大灯、自动雨刮等等。后排座椅同样是皮质，拥有三头枕，以及4/6分割放倒功能。安全配置则多出了防眩目后视镜，尾门玻璃电加热。只是由于RC-5在MT和CVT的布局差异，MT要比CVT少个电子手刹+AUTOHOLD。-宝骏汽车官网价格表
这三款车型就是新宝骏RC-5在1.5L车型上的配置分布，惊奇的是，这三款车型都有机会在实际成交价方面达到“七万元以内”，而官方指导价上也可以做到八万元以内。在这种价格基础上，RC-5做到了有一定外观内饰档次，以及够用的安全配置，还“顺便”增加了一款中配，这是令人非常惊喜的。-宝骏汽车官网价格表
1.5T+6MT以及1.5T+CVT的配置基本是以“1.5L+6MT智耀豪华型”为基础的，官方售价8.48万元（优享价7.48万元）的1.5T+6MT只有一个版本，配置完全看齐1.5L+6MT中配，贵了数千元是否值得，这就看各位观众的价格基准了，我个人的看法是，对于家轿/家旅而言，百公里加速10秒和13秒其实并没什么区别……-宝骏汽车官网价格表
1.5T+CVT的智耀豪华型就是1.5T+6MT的自动挡版本，贵了一万（指导价9.48万、优享价8.48万），配置差不多。
1.5T+CVT的最高配两款车型配置非常高，指导价也突破了10万元。其中次顶配多了ACC自适应巡航，并且可以选装Level 2级别的驾驶辅助系统。此外还有双屏互动、侧气囊、360°全景影像，6扬声器，顶配更是拉满到博顿音响，全套驾驶辅助系统，主驾驶座椅电动调节等等。-宝骏汽车官网价格表
不过也跟大多数消费者没什么关系……显然新宝骏RC-5的智耀豪华型（1.5L手动和自动、1.5T手动和自动）是主打配置。配置够用，性价比也挺高的。
再看旅行版本的新宝骏RC-5W，与轿跑版本RC-5相比，旅行版配置有了一些调整，比如1.5L车型虽然还是三个配置，但1.5L+CVT配置换成了中配级别的“智耀豪华型”，并且1.5T取消了6MT的搭配，只用CVT分出了三个配置。-宝骏汽车官网价格表
有了前文RC-5作为价格和配置的铺垫，RC-5W的配置规格理解起来并不难，最值得买的依然是1.5L的“智耀豪华型”，但如果跟RC-5相比，我们能看出新宝骏在实际销售上的一些差异。
首先，我们知道RC-5的最低配是没有“优享价”的，但RC-5W最低配有！完全一样的配置，两车的官方指导价差距达到了非常不合理的1.3万元，只是RC-5W“优享价”之后差距才小了点。这个操作说明了RC-5W最低配是要实际铺货的，而RC-5最低配更多是用来拉低价格吸引消费者。-宝骏汽车官网价格表
其次，两车的1.5L+CVT都只有一个配置，RC-5W要比RC-5高一截，也许对于新宝骏来说，“旅行版”还是可以有溢价的。
与RC-5那种模糊的“推荐各动力组合的智耀豪华型”相比，我对于RC-5W的配置推荐要明确得多：就是1.5L+6MT的智耀豪华型。差价不多，配置丰富，价格本身也合理。
结语：
试问在国内市场，主力车型两种车身形式—— 一种是掀背，一种是旅行，10万内有比它们更正义的车系吗？
这就是为什么国内的车迷一直充满希望的原因，锐志和皇冠停产了，CT4/5/6跟上了。虽然人们不知道明锐会不会继续有旅行版，但我们还是会有福克斯旅行和RC-5W。如果迷上了大众CC那大长腿一般的掀背，你看，RC-5的腿也短不到哪去。-宝骏汽车官网价格表
最重要的是，RC-5看起来是和缤瑞差不多的家轿，用起来也差不多，RC-5所拥有的掀背特性并不会影响到销量。至于RC-5W就比较微妙了：一方面这款车是除了310W以外最便宜的旅行车，这个售价完全没有情怀的溢价，非常朴实；另一方面，RC-5W确实要比RC-5更贵一些，但更大的后备箱空间是否对消费者更有吸引力呢？因此，新宝骏RC-5W的销量成绩是值得关注一下的。-宝骏汽车官网价格表
文｜坂道
图｜坂道 网络
