本文目录
- 被称为“国产神车”的VV7，值得入手吗
- VV7新款大家觉得怎么样
- 在产品力方面，WEY VV7都存在哪些不足呢
- 长城魏派VV7到底怎样
- VV7动力怎么样这车值得买吗
- VV7怎么样性价比如何
- 为什么VV7的评价一边倒的都是负面，是真的不好吗
- 2020款WEY VV7怎么样值得购买吗
- 你好，魏派，VV7这款车实用吗
被称为“国产神车”的VV7，值得入手吗
我认为还是很值得入手的，我就是VV7车主，开了三年了，啥问题没有，主要这车开出去回头率百分百，空间大内饰豪华，2.0T的发动机动力随踩随有。油耗确实是高了点，但买得起车的人也不至于加不起油吧。
VV7新款大家觉得怎么样
现在2020款VV7已经到店了，我觉得非常不错。我最满意的就是它的内饰设计，整体看起来非常豪华，很多地方都采用软皮质包裹，细节缝线设计以及车内的配色都给我一种高档的质感，而且座椅也特别舒服软硬适中，有种越级的体验感。动力提升也非常明显，新车底盘也做了全面升级，全新匹配了铝合金下摆臂，在震动舒适性、运动舒适性和冲击舒适性方面都有提升，开起来更舒服。
在产品力方面，WEY VV7都存在哪些不足呢
不足之处有：动力输出不强劲，起步比较慢；转向时产生的虚位较大；车子耗油程度高等。
WEY VV7在2020年的销售量很低，说明自身存在一些问题。首先它的发动机性能不行，导致车子开起来动力不足。这款车搭载的是2.0T涡轮增压式发动机，并配有7个挡位的双离合变速器，最大功率输出值为167马力，扭矩峰值为387NM。这样的数据看起来非常亮眼，认为车子性能不错，但实际开起来却不是这样的。车主可以明显感到车子的低扭很弱，动力响应得非常慢，踩下油门后至少要等1到2秒才能有动力输出。而且在加速的过程中，有时会发生转速突然升高的情况，整体动力输出没有完整的流线式体验，感觉很不好。-vv7到底好不好
其次是方向盘转向上存在一定虚位，虚位范围大约在15°左右，所以很多车主觉得车子的指向性差。这会导致车子在拥堵路段转弯变道时，或者躲避障碍物时，发生较大偏差，很有可能碰撞到路边设施，或者撞到人。作为一款运动型的车子，这样大的虚位也影响了车的操控性和灵活性，尤其是在小范围挪车时，就要打出很大的角度才行。-vv7到底好不好
第三，车子的耗油量多，有数据显示这款车百公里的耗油可达10到13L。但也不是说车子本身没有优点，它的性能还是可以满足城市用户的需要，平时上班或者短途旅游开上它都是没有问题的。而且这款车的内饰方面也都比较精致。值得一提的是，这款车的价位比较适中，不少年轻人愿意购买它。虽然在速度方面有些欠缺，但有人认为，不能拿SUV的车速和越野车相比拟，只要满足日常需要就可以了。-vv7到底好不好
长城魏派VV7到底怎样
还是挺不错的，因为我开过几次，在同价位车中，个人觉得它的配置还是挺高的，像它的360度全景影像功能，许多车配置的都是倒车影像，相对来说视野上还是上受限，没有VV7的360度全景影像视野开阔，这个我在看车时候的时候试过。它还有面部识别功能，可以通过它12.3英寸的中控屏看到驾驶员的面部，感觉挺高级的。
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VV7动力怎么样这车值得买吗
VV7全系都配备了2.0T发动机，动力不错，零百加速很强，起步绝对不肉，车子行驶起来以后，动力储备充足，动力输出可持续性不错，中程提速很带感。以前开1.8L?的车，满载之后开空调的时候，明显会感觉到动力不足，特别是在有些坡度的路况下，车子油门会发闷，行驶起来不够顺畅。VV7就完全没这个问题，动力足，空调效果好，空间大能装。
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VV7怎么样性价比如何
1、作为自主牌的车型来说，VV7的外观、内饰以及质感、配置来说，性价比非常高，尤其是外观，秒杀同级别合资车。
2、h7的底盘，山寨沃尔沃xc60的，一直是中型suv！！只不过看起来小点而已
3、长城汽车WEY VV7性价比一般，家用SUV建议选择本田XR-V，这款车发动机性能出色。
4、长城汽车WEY VV7这车外观设计很大气， 内饰用料也很不错， 2,0T的动力足， 就是油耗高。
扩展资料：
全车采用原创的竖形DNA设计元素，车标、车灯以及内饰使用“竖型“旗杆式DNA设计，灵感源自古城保定直隶总督府门前大旗杆，前大灯、前雾灯、车尾尾灯、高位刹车灯与后雾灯均采取竖型设计 ，呼应整车DNA设计语言 。-vv7到底好不好
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4749mm×1931mm×1655mm，轴距2950mm，定位于一款中型SUV 。“豹形”前脸、竖形车灯、溜背式车顶线条以及动感车尾设计等
前脸设计采用“黑豹式”仿生造型，结合竖型车灯设计， 溜背式车顶造型，尾部自然顺滑下延，车身线条简洁。
配合ALS系统的智能矩阵LED大灯。全景天窗，在车速超过120KM/h或下雨时会自动关闭。智能感应式后背门，具有位置记忆和防夹设计，同时支持脚部感应开启。21寸精车亮面轮毂和255/45 R21扁平比轮胎。-vv7到底好不好
为什么VV7的评价一边倒的都是负面，是真的不好吗
VV7是长城汽车用自己所有的技术基础做出来的车，所有的配置和材料都能上，非常细致和亲切。但同时，无论长城公司如何努力，都无法突破自己的技术局限。它还没有开发出一款车型，所有的车都是在合资品牌车型的基础上逆向开发的。而发动机和变速箱虽然是自己生产的，但也是以模仿和参考为主。-vv7到底好不好
当这些局限性体现在汽车上时，就会发现其发动机无法兼顾动力和油耗。双离合器变速箱避免了明显的挫折，但牺牲了换挡的速度。不过，现在大众的双离合器变速箱可以很好地给予舒适性和响应性。VV7的操控性能，在日产驾驶时没有问题，但在极端条件下却不高。国产车的做工和各部分的连接还需要改进。从外观层面看，确实很大气、漂亮，配置也很到位，但做工粗糙，车辆接缝明显不同，尤其是发动机部件不够精细，为什么没有四轮驱动，这个价位的合资车都有四轮驱动可选。-vv7到底好不好
车辆开起来不是很顺畅，没有日本车那么灵活，做工也不够好。今天在北京终于见到一辆VV7不容易，这东西的外观就是--各花入各眼没有严格的标准，我没感觉到这车有多好，甚至有点土气，离豪华还远。驾驶体验我没有经验，不敢妄加评论。-vv7到底好不好
不过，从各方面的反应来看，油耗高是事实。总之，与百年车企相比，国内的汽车制造之路需要迎头赶上，而不是用一切来夸张地赞美。衷心为中国汽车的进步点赞。动力方面是成都长城最新自主研发的适合国内十大动力的2.0T直喷式双蜗轮涡轮增压发动机和刚刚获得世界十大自主七速双离合自动变速器，全部采用高强度钢的电子安全系统配置，3大零部件供应商为博世、博格华纳等国际一流厂商。-vv7到底好不好
2020款WEY VV7怎么样值得购买吗
WEY VV7是长城旗下WEY品牌的一款中型豪华SUV，其性价比也是相当不错的，值得购买。2019年1月8日，WEY VV7升级款车型正式上市，共推出3款车型，售价区间为16.98-18.88万元。VV7升级款进行了43项升级 ，其中包含安全升级、豪华升级以及智能升级。-vv7到底好不好
动力方面WEY VV7装备2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，最大马力可达234Ps，从实质驾驶体验来看，WEY VV7的动力表现不可提供激情驾驶，不过表现比较平稳，起步感觉没有力气，爬坡有点吃力。
车尾尾灯、高位刹车灯与后雾灯采取竖型设计，采用LED照明。超跑式双排气尾管，大口径双边镀铬排气设计，装备运动排气尾喉，使汽车高效引擎呼吸更加顺畅。标配的20英寸轮胎和可选装的极具运动风格的21英寸轮毂和轮胎。-vv7到底好不好
扩展资料：
购车注意事项：
1、故障率。故障率说白了就是要看车子的发动机、变速箱和底盘悬挂系统。这故障率方面，德系日系美系车相对国产车是非常有优势的，开上5年基本不怎么出问题，这点上国产车确实要加紧脚步，许多国产车第一年驾驶的时候还是比较舒适的，第二年开始就逐步不行了，小毛病就多起来了。-vv7到底好不好
2、看安全性。安全性的判断对一个新手来讲是一个难以从外观观察到的。但不可否认，一台车子一年基本要行驶上万公里，甚至数万公里，所以安全性是必须要首当其冲要考虑的一个问题。
3、后排空间和舒适性。如果家庭成员较多的要考虑后排的空间。这时候选择车辆要偏向于轴距大的车型，另外一个参数就是尾箱的容积，这样可以在外出或者长途自驾旅行的时候更舒适，如果后排空间小的话，那么后排的乘坐人员固然就比较压抑了，一趟下来估计没心情看景色了。-vv7到底好不好
参考资料来源：百度百科——WEY VV7
你好，魏派，VV7这款车实用吗
开VV7一年半，不敢说这车很完美吧，但是实用是绝对实用的。就外观来看，我觉得VV7的颜值还是蛮高的。内饰品质不错，用的都是软质和皮质的材料，摸起来很舒服。主要是车内空间非常的宽敞，买车之前我家还是三口之家，到现在已经扩充为四口之家了，孩子多，出门要带的东西也就很多，但是VV7表现的基本无压力，在后排座放上一个儿童安全座椅之后空间也还是很大。今年国庆的时候我们一家四口回老家住了几天，四个人的行李放在后备箱里也完全放得下。车机的娱乐项目还是蛮多的，我家大宝喜欢在车上看熊出没，每天送他上下学都要打开看。车内的隔音效果也是非常不错的，基本上听不到什么噪音，这点是我最满意的。动力方面的话，2.0T的发动机还是靠谱的，起码我觉得挺不错的。油耗要考虑的情况就比较多了，开空调和堵车的时候会高些，道路通畅跑高速的时候就少些，浮动还是有点的，看个人情况，我是觉得可以接受的，而且现在的油价也不贵了。VV7的价格也很实惠，性价比是非常高的。
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