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20万左右合资B级车，哪款车的内饰是你的最爱
20主流合资品牌万级b级车空间表现都还算不错，在主流车型中如果非要说空间最好，那么迈腾和帕萨特绝对是当之无愧的后排王者。不同于美系日系，德系品牌由于进入中国市场较早，对中国人的喜好吃的比较透，几乎所有德系品牌车型引进中国以后轴距都会进行一定的加长。普通品牌的大众如此，豪华品牌的奔驰宝马，奥迪，也都是这样。汽车名称后面带L对于德国品牌的汽车来说，这并不奇怪。帕萨特和迈腾在海外版本中有很大的空间，但在引进中国后，它们进一步加长。
但20万预算，如果是落地价，帕萨特和迈腾只能买到1.4t版本，虽然空间相对较大，但动力真的不讨人喜欢，再加上干式双离合雪上加霜，这两款车型都建议买330TSI 以上版本。雪铁龙去年在合资品牌中销量倒数20万C5、C6两兄弟，接着是现代索纳塔。品牌对中级车的影响显得非常重要，显然C5、C6低迷有品牌的影响，但最重要的是，当大多数竞争产品走向科技领域时，它的止步似乎格格不入。索纳塔销量的恶化除了受到影响“反韩”除了环境的影响外，其新产品几乎找不到卖点是主要原因，也许第八代产品太好，也许同一水平的竞争产品，但虽然索纳塔九的销售不好，但成本效益高，可以被视为一个好产品的营销延迟。
索纳塔属于韩国现代中型车型。韩国车型本身的市场销售保值率相对一般，车身轻，异响大。因此，索纳塔系列中型车型直到现在才罕见。起亚k5也是韩国车型，平台技术与现代车型基本没有太大区别。双离合器不稳定性高，城市车辆挫折明显，各方面都不如索纳塔系列车型销量好。迈锐宝属于上汽通用的车型，作为一款b车身流线稳定，空间宽敞舒适，钣金皮实搭1.5t在排量方面，100公里基本上是10油左右。主要原因是市场优惠幅度大，目前基本优惠幅度大。4.5一万左右。从车型的优惠幅度来看，我们知道市场销量很一般，销量不好，优惠幅度大是肯定的。-二十万内饰最好的车
所以选择这个价格区间b对于级别车型，建议选择迈腾、阿特兹或丰田凯美瑞。大众迈腾中型车型，氛围稳定，市场销售保存率坚固，各方面都很好。阿特兹专注于灵魂红色（金属油漆）外观风骚，专注于控制，创驰蓝天技术了解汽车的人都知道。第八代凯美瑞车身流线和工艺技术稳定可靠，也是为数不多的仍配备自吸发动机，实用主要不会太贵。性价比最低的合资车都聚集在这里，我觉得你怕 : MINI英朗(三缸)，GL6福克斯(三缸)、斯柯达(品牌价值)（1.4T烧出2.0卡罗拉(除了发动机没有亮点)POLO(太小)我说的是相对于它的价格。-二十万内饰最好的车
20万左右合资B级车，内饰谁是你的菜
20万左右合资B级车，内饰谁是你的菜？在20万的合资B级车领域竞争尤为激烈，都是各大汽车厂商的必争之地，基本代表了一个车企的最高工艺以及设计水准，做工用料都相对更好一些，并且许多的高科技配置基本都会使用在自家的B级车上，而汽车内饰作为一辆汽车的重要组成部分，丝毫不亚于外观，一个好的内饰设计往往使驾驶者心情愉悦，甚至一定程度上影响到驾驶品质，那么在20万左右的B级车里谁的内饰设计更出色呢？-二十万内饰最好的车
一般来说在20万的B级车里，比较主流的品牌有德、美、日、法系几个品牌，并且每个品牌都有着自己的设计风格和特点，比如德系的大众迈腾、帕萨特等车型比较偏商务风格，中控台多以平直线条为主，尽显端庄沉稳，比较符合多数人的审美，贯穿式的空调出风口非常的简洁大方，看上去就很显档次感，特别是迈腾中控台的石英表在20万的车型里屈指可数，高级感的营造相当到位。而帕萨特内饰设计也是非常相似，只是为了区分定位，帕萨特内饰采用偏向驾驶员一侧倾斜，看上去多了一些运动感和时尚感。-二十万内饰最好的车
日系车像雅阁、凯美瑞、天籁、阿特兹等车型风格更多是偏家用舒适性，新款雅阁和天籁的内饰设计都是非常的简洁，没有过多花哨的设计，不会让人眼前一亮，但是非常的耐看，中控台按键布局合理，符合人机工学，操作起来非常的顺手，实用性比较高，没有德系车那么有档次感，但是也是符合同级别应有的水准。-二十万内饰最好的车
而日系车里个人觉得新款凯美瑞的内饰很有设计感，改变了以往日系车中庸的设计，变得更加个性时尚，y字型的中控台让人眼前一亮，做工用料都不错，搭配实木饰板点缀，也是显得很有档次感，相比之下天籁则显得稍显逊色，有点过于简洁。马自达阿特兹无论外观内饰绝对是日系车里的一股清流，中控台层次感分明，各种材质相互拼接，档次感和豪华感是以上几台车里最好的。-二十万内饰最好的车
美系车的内饰设计在同级别车型里做工用料是最为厚道的，设计为次要，主要是以用料凸出内饰质感，代表车型有别克君威、君越、蒙迪欧等，车内线条主要是以弧线为主，有着典型的美系豪华感，君威和君越的内饰都是采用环抱式的设计，中控台层次感分明，可以摸到的地方都有软性材质包裹，配合缝线以及镀铬条装饰质感出色，粗犷中带有一丝精致感，特别是君越还采用了电子换挡杆，中控台与扶手箱一体式的设计，所营造出来的档次感和豪华感非常强，做工用料也是同级别里数一数二的。-二十万内饰最好的车
而蒙迪欧的内饰虽然是六年前的设计，但是档次感还是有的，中控台旋钮式的换挡机构，提升了一些高级感，内饰造型简约大气，做工用料非常扎实，以用料突出的车内的质感。
总得来说每款车每个品牌内饰设计都是不同的，个性都非常的鲜明，法系车的内饰设计可以说独具一格，非常的个性前卫，科技感的营造非常强，但是受众人群更小，并且内饰设计有些反人类设计，很多人接受不了，看完后你觉得以上几款车哪款内饰是你的菜呢？欢迎发表你自己的看法和意见。-二十万内饰最好的车
