本文目录
壳牌机油分类大概有哪几种都分别适用哪种车子
壳牌机油分类：1、半合成机油有HX6和HX7；2、全合成机油有HX8；3、超凡喜力；4、极净超凡喜力。适用车型：黄壳（壳牌喜力HX5 Shell Helix HX5），这种机油是15万以下的车用都很好；白壳，这种维修店很少见，可能是档次比较低的缘故；红壳，质量跟黄壳相似；蓝壳，中档车可以用这种；灰壳，最好的机油，用在中高档车。壳牌机油主要产品介绍：1、HX8主打提供持久的性能、清洁和保护，有5W-30和5W-40两种粘度可选。2、超凡喜力为壳牌公司针对高性能引擎提供的最先进配方，有5W-30、5W-40和SN 5W-30三种规格可选。3、极净超凡喜力系列产品，让更多的车主能够享受到壳牌最新专利天然气制油技术Pureplus制成的高品质全合成油。源自天然气的壳牌极净超凡喜力，帮助引擎表现如新、启动提速更快、动力持久强劲。4、HX6有助于防止油泥和磨损，有助于延长引擎寿命，在整个换油期提供保护，适用于汽油、柴油和天然气引擎；也适用于生物柴油和汽油/乙醇混合燃料。5、HX7有助于保持引擎清洁和高效运转，即使在日常交通倩况下也能通过防止磨损帮助延长引擎寿命，同样适用于汽油、柴油和天然气引擎；也适用于生物柴油和汽油/乙醇混合燃料。壳牌机油型号解释：HX是壳牌的机油系列代号，HX后的数字，代表该系列的等级越高，常见的HX5和6就是黄喜力，也叫黄壳，HX5是壳牌矿物质油的最高级别，其中HX6属于半合成机油，当然是半合成中级别最低的。HX7是蓝壳，常见的轿车用油，是壳牌机油半合成中级别最高的。再好一点就是超凡喜力，也就是常见的灰壳，也叫灰喜力。是壳牌等级最高的全合成机油，属于氢裂变 氢异构基础三类合成。 壳牌 壳牌主推的喜力系列有超凡喜力、非凡喜力、特级喜力、红色喜力，由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、黄色以及红色，所以大家更通俗地称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力和红喜力。 灰喜力是壳牌在国内销售的顶级全合成机油，可以满足所有汽车制造商对机油的要求；蓝喜力为半合成油，适用20万元以上的私家车及商务车；黄喜力针对10—20万元左右的私家车；而红喜力则对口经济型车。 与其它品牌相比，壳牌机油最突出的特点在于其清洁性。发动机在使用一定时间后，很容易产生油泥以及积碳，而喜力系列的清洁分散剂能对油泥及积碳进行分解，以保持油路的通畅，减少活塞与发动机缸壁之间的热量损耗，直接表现出来就是驾驶者踩油门时动力反应加快，尤其在冬季热车时，原来需要3—4分钟，可以大幅缩短至十来秒钟。 壳牌超凡喜力 含有壳牌专有xhvi的合成基础油，具有低挥发性，能减少机油消耗量；全合成机油能提供最佳发动机清洁性，特别适用于多气阀、涡轮增压发动机；在苛刻行驶状况下也能对发动机提供极佳的保护。 “ api标准：sj “ 粘度sae：15w—50 “ 适用车型：奔驰、宝马、凌志等 “ 参考价格：4l－438元/罐 壳牌非凡喜力（蓝喜力） “ 半合成机油，其油膜具有稳定性。 “ api标准：sj “ 粘度sae：10w—40/15w—50 “ 适用车型：奥迪a6、别克、帕萨特、雅阁以及丰田、三菱、日产等品牌 “ 参考价格：4l－280元/罐 壳牌特级喜力（黄喜力） “ 由矿物基础油以及清净剂、分散剂、抗氧剂、抗磨损剂、防腐蚀剂等添加剂调配而成。 “ api标准：sj “ 粘度sae：10w—40 “ 适用车型：蓝鸟、毕加索、宝来、欧宝、桑塔纳、富康、捷达车型以及现代、起亚等品牌 “ 参考价格：4l－138元/罐 @2019
壳牌机油颜色级别分类
壳牌共有5种颜色包装桶的分类，其实每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别，也针对不同级别的车辆进行使用。分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳为半合成机油，黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。
壳牌喜力系列的超凡喜力、非凡喜力、特级喜力、红色喜力，由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、黄色以及红色，所以大家通俗称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力、红喜力。
HX是壳牌的机油系列代号，HX后的数字，代表该系列的等级越高，常见的HX5和6就是黄喜力，也叫黄壳，HX5是壳牌矿物质油的最高级别，其中HX6属于半合成机油，当然是半合成中级别最低的。HX7是蓝壳，常见的轿车用油，是壳牌机油半合成中级别最高的。再好一点就是超凡喜力，也就是常见的灰壳，也叫灰喜力。是壳牌等级最高的全合成机油，属于氢裂变+氢异构基础三类合成。
灰喜力是壳牌在国内销售的顶级全合成机油，可以满足所有汽车制造商对机油的要求；蓝喜力为半合成油，适用20万元以上的私家车及商务车；黄喜力针对10—20万元左右的私家车；而红喜力则对口经济型车。
清洁并保护引擎，令其处于最佳状态，让驾驶者体验完美驾驶感受。壳牌顶尖的动力清洁技术，不间断清除引擎上的沉积物，为引擎提供最佳保护。壳牌超凡喜力全合成机油适用于所有带有涡轮增压装置的汽车及中大型豪华车，如果你的爱车带有涡轮增压设备，建议选用壳牌超凡喜力全合成机油。
壳牌机油中灰壳`蓝壳`黄壳`红壳有什么区别
1、粘度等级不同：壳牌HX7有三个粘度等级，分别是5W-30、5W-40和10W-40
2、等级排序不同：不同的颜色包装就是不同的型号，代表的用途和级别也是不一样的。等级由低到高分别是白壳，红壳，黄壳，蓝壳，灰壳。
3、分类不同：白壳HX2和红壳HX3都是矿物质机油，黄壳分为HX6和HX5，蓝壳HX7为半合成机油。
4、机油品质不同：机油的品质上来看，壳牌灰色的机油是最好的，灰壳的机油级别就是比蓝壳的机油级别要高一些。
扩展资料：
注意事项：
1、机油粘度应尽可能小些：在保证发动机可靠润滑的前提下,机油粘度尽可能小些。粘度大的机油除在南方夏季使用外,仅适用于一些严重磨损的发动机。一味地选用高粘度的机油会使发动机运转时的阻力增加，从而使燃料消耗量增加。-壳牌红喜力和黄喜力
2、多级油的粘温性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，而且四季通用，便于管理。使用多级油时油色容易变黑，机油压力也比普通机油少些，这些都是正常现象不影响使用。
3、国产机油质优价廉，仅为进口机油价格的50-60%，而且国内的大型炼油厂均能生产符合国际标准的高级润滑油，可以放心地选用。
参考资料来源：百度百科-壳牌润滑油
正品壳牌机油是啥气味
合格的机油应无特别的气味，只略带芳香。凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油，绝对不可使用。
壳牌共有5种颜色包装桶的分类，其实每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别，也针对不同级别的车辆进行使用。分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳为半合成机油，黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。
壳牌喜力系列的超凡喜力、非凡喜力、特级喜力、红色喜力，由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、黄色以及红色，所以大家通俗称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力、红喜力。
灰喜力是壳牌在国内销售的顶级全合成机油，可以满足所有汽车制造商对机油的要求；蓝喜力为半合成油，适用20万元以上的私家车及商务车；黄喜力针对10—20万元左右的私家车；而红喜力则对口经济型车。
壳牌超凡喜力系列是壳牌的顶级全合成润滑油，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。这一系列中壳牌超凡喜力Ultra是我们在市场上常见到的，而壳牌超凡喜力Ultra R和壳牌超凡喜力Ultra E这两款润滑油在市面上很少见；其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的车主，如果有机会买到这款润滑油，不妨可以试试。
-壳牌红喜力和黄喜力
壳牌机油的红黄蓝灰，四种有什么区别
1、灰、蓝、黄喜力分别为全合成机油、合成机油、最高级普通机油。
2.别克赛欧(四缸八气门发动机,压缩比9.4:1,2800转输出最大扭矩)在山东地区用厂家提供的专用机油就可以了；高一点可选择10W-40 黄喜力。当然，如果经济条件允许的话，蓝或灰喜力对发动机会起到更好的保护作用。-壳牌红喜力和黄喜力
3.机油的分级方式之间，5W-30中的5W指温度适用范围（越小越适合寒冷地区、越大越适合温热地区）、30指黏度范围（越小越适合寒冷地区、越大越适合温热地区）。而SL/CF是指美国石油协会的机油等级标准。-壳牌红喜力和黄喜力
机油的粘度和级别是合理使用机油的决定因素。国际上对机油粘度和质量级别的认定，采用SAE的机油粘度分类法和API的质量等级标准。
机油分为单粘度机油(如SAE30)和多粘度机油(如SAE5W-30)，现在车辆大部分使用多粘度机油，因为这种机油内含多种特殊添加剂，使机油在低温环境下易于流动、不凝结，在高温环境下保持粘稠度、不分解。-壳牌红喜力和黄喜力
机油标号中的W表示冬季(Winter)，W前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，机油流动性越佳。发动机磨损主要集中在冷启动瞬间，良好的机油流动性，能将发动机磨损降到最低。W后的数字表示机油的高温粘度，数字越大，高温下保护性能越好。-壳牌红喜力和黄喜力
