本文目录
- 2020款日产途乐NISMO版，舒适性依旧
- 日产机会来了！全新途乐进口入华，配V8四驱，气场不输酷路泽
- 美版新款日产途乐官图发布 换用新LOGO/内饰大变样
- 新款日产途乐正式发布 依旧搭载5.6L V8动力
- 实拍2020款日产途乐，外观颜值提升明显，细节处理更加到位
- 2020，新款途乐全新的前脸与屁股，是斩获巨量定单的主要原因
2020款日产途乐NISMO版，舒适性依旧
日产全新一代的“途乐”已经不再是秘密了，而且部分新车也已经抵达港口，但最近日产又亮相了一款全新一代的NISMO版“途乐”，这款车是在原有的基础上改造而来，加入了非常多的NISMO专属的东西。
正面上也采用了日产家族式的V-motion格栅，但相比较日产的其他版本，这个格栅造型更大，带来的效果也是更加震撼。而且因为是NISMO版，所以整个中网全部进行了熏黑处理，再包括加入了专属的空气套件，整个视觉感的提升更是非常直接！整个前包围采用了一种大U字形结构，与格栅正好形成呼应。
尺寸上，这款NISMO版与常规版的尺寸保持了一致，长宽高分别为5165mm*1995mm*1940mm，轴距为3075mm，离地间距273mm，从体型上来讲绝对是个大块头！侧身的设计还是秉承了常规的设计，但毕竟加入了全新的运动套件，所以外观上还是能够看到差距！在尾部上后扰流板搭配双边四出排气设计，则进一步突显车辆运动化的一面。而且再配合多幅式轮毂+红色刹车卡钳也让车辆的视觉冲击感更强。-途乐大包围
外观的设计可以堪称途乐有史以来最具看点的设计。内饰方面，这款车也是在向豪华型转变，这里体现的不仅仅是在做工用料上，更体现在它设计的层面上，基本上除了方向盘以外其他的设计都进行了调整，特别是中控屏首次采用了上下双屏的结构。配置上，前后电眼带倒影系统、主副驾电动座椅、后8寸触摸娱乐屏、冰箱、无钥匙进入、一键启动、上下坡辅助、LSD限滑差速、胎压监测、定速巡航等功能成为它的标配！-途乐大包围
全车的座椅根据配置的不同采用不同的配色，图中的这款车采用的是橙色的打格状的设计，日产标准的“移动大沙发”依旧呈现在了这款车中，所以在舒适性来讲还是原来的那个味道！在动力上，这款车搭载的了4.0L V6以及5.6L V8两款发动机，其中V6版发动机最大功率275马力，最大扭矩394牛·米而V8版发动机最大功率为400马力，最大扭矩可达560牛·米。匹配的是7AT变速箱，对于这样的一款途乐，你们怎么看？-途乐大包围
日产机会来了！全新途乐进口入华，配V8四驱，气场不输酷路泽
面对当前飞速发展的汽车市场，越野车可以说成为了汽车市场上的香饽饽，气派的造型开出去格外有面子，得到了越来越多国内消费者的青睐，但是，在如今国六排放下，一些大排量的越野车由于不符合排放标准都纷纷宣布停产，其中就包括霸道和陆巡，两款“入藏神车”的停产对于国内汽车市场来说无疑是比较大的损失，而对于其它品牌来说，则是一个好机会，比如 日产途乐，目前全新途乐已经在海外上市，新车将会与进口的形式入华。-途乐大包围
作为硬派越野市场一直以来都比较畅销的一款车型，途乐展现出了非常强的产品力和性价比，本有着叫板酷路泽的硬实力，却卖着与霸道差不多的价格，如此良心的表现吸引了众多国内消费者的目光，因此在销量上丝毫不输品牌力更高的霸道，而随着霸道的停产，全新途乐可以说迎来了翻身的机会，并将会成为硬派越野市场上的新标杆，这点是毋庸置疑的。-途乐大包围
从外观造型来看，全新途乐还是有很明显的变化，整个的设计更加的规整，方方正正的造型很有立体感，看上去非常的气派，前脸采用了家族最新的了V-motion2.0设计语言，格栅面积略有增大，内部横幅式镀铬饰条以及U型饰条的加入增添了几分动感气息，两侧灯组犀利了很多，E型造型非常的吸睛，下方前包围同样是比较硬朗，彰显出了硬派越野的野性；车身很硬朗霸气，熏黑处理的B、C柱营造出了悬浮车顶的效果，尾部造型敦实厚重，同样呈现出了比较强的硬派气息。-途乐大包围
另外，全新途乐的尺寸表现很突出，长宽高分别为5165/1995/1940mm，轴距达到了3075mm，从参数来看，别说霸道，就连酷路泽都没它大，庞大的体型将硬派气息淋漓尽致的呈现了出来。至于内饰方面，布局基本上延续了前款，但在细节处理上精致细腻了很多，大量皮质材料的包裹很出众，木纹材质的装饰增添了几分奢华感，同时氛围的营造上也是温馨了很多，加入了大量的氛围灯，总之，内饰的设计很高大上。-途乐大包围
动力方面，全新途乐的表现同样没让大家失望，搭载的是4.0L V6和5.6L V8两款大排量的自吸发动机，传动力与之匹配的是7挡手自一体变速箱，两款大排量的发动机表现都很出色，最大功率分别为275马力和400马力，峰值扭矩为394Nm和560Nm，并且全系均配备了四驱系统，动力性能非常的突出，满足了越野车的标准，进川入藏可以说没有压力。作为一款平行进口入华的车型，全新途乐预计售价将会在50万左右起步，对于这个价格，你能接受吗？-途乐大包围
美版新款日产途乐官图发布 换用新LOGO/内饰大变样
近日，日产正式发布了新款ARMADA的官图，新车可以理解为北美版大 途乐。新车在外观和内饰方面都有所调整，配置更加丰富，再加上更强的动力，产品力可以说的上是全方面提升。
外观方面，新车采用了尺寸更大的中网和更粗壮的镀铬装饰，两侧大大灯则采用了横置的“C”字造型，配合比较平整的发动机舱盖、与车身不同色的包围，使得这台车看起来威猛又不乏稳重。
侧面和现款途乐十分相似，高大、硬朗，有着强大的气场。此外，新车还提供多种样式的20英寸和22英寸轮圈可供选择。
新车的尾灯经过了重新设计，内部的灯带同样为C字型，与前脸的大灯形成了统一。车标下方有一根贯穿式的镀铬饰条，拉宽了车尾的视觉宽度。外凸式的包围让车尾更加立体，丰富了车辆层次感。
此外，日产还为SL版车型提供新的Midnight Edition套装，拥有经过黑化处理的外观，像是“黑武士”一般的造型，神秘又酷炫。
进入车内，新车的仪表盘和多功能方向盘都有所调整，增加了手机无线充电、Tyce-C和USB接口，无论是看起来还是用起来，都更加的现代化。空调控制区同样经过了优化，采用比较简约的布局，不过依然保留了很多实体按键。 -途乐大包围
新车不再使用现款车型上的8英寸中控屏幕，配备了12.3英寸的大屏，这块屏幕的分辨率高达1920×720像素，可以通过Wi-Fi对导航及车载应用进行更新，而且还有Apple CarPlay手机互联功能，日常使用更加便利。 -途乐大包围
新车的仪表盘由7英寸液晶屏和机械指针组成，显示信息全面且直观，而且全系标配了Safety Shield 360安全系统，包含了ACC自适应巡航、前方碰撞预警和车道保持等功能。此外，顶配车型还有9.4英寸流媒体后视镜，方便驾驶员对车辆后方状况进行观察。-途乐大包围
前排中央扶手也经过了重新设计，前、后都可打开，里面有一个可移动的托盘，进一步优化了车内空间的利用。
动力方面，新车将继续使用5.6L V8自然吸气发动机，不过参数有所提升，最大马力406Ps，最大扭矩560Nm，匹配7AT变速箱，部分车型配备了四驱系统。
新车的牵引能力依然为3856kg，而且部分车型还拥有后挂车制动控制和摇摆控制，拖着后挂车出去游玩时更加省心。
日产途乐产品力不凡，在国内市场以性价比而著称，受到了很多越野爱好者的追捧。希望它能效仿海外的新款ARMADA，针对科技感和豪华感进行升级，并把排放标准升级为“国Ⅵ”。
新款日产途乐正式发布 依旧搭载5.6L V8动力
在国内消费者心中， 途乐是一位能够同时满足多人出行需求和硬派越野需求的多面手，因此，不少朋友选择途乐作为它们的出行伙伴。
日前我们获悉，新款日产途乐正式发布，新车将推出三款普通版车型和一款特别版车型。从图中我们可以看到，新车在设计方面将发生不小的变化，曾经主打务实风格的它将变得更加时尚。首先，新车将采用更具一体感的前脸设计，前格栅内部配备黑色横幅中网，同时，中网周围还将配备一款粗壮的U型镀铬包围。-途乐大包围
此外，两侧头灯组还将采用日产最新的C字形灯带。不仅如此，新车还将在前包围处配备大尺寸的银色护板，进一步诠释它的定位。值得一提的是，新款途乐还是首款搭载全新LOGO的车型。
进入车内，新车同样将采用更贴合当下审美的设计语言，悬浮式中控屏的配备为它营造出了更强的时尚感，同时，新车中控台布局也将变得更加规整。动力方面，新车将搭载一台5.6L V8发动机，传动系统将匹配7速手自一体变速箱。-途乐大包围
实拍2020款日产途乐，外观颜值提升明显，细节处理更加到位
日产途乐作为平行进口车中的畅销车型，受到的关注度非常高。其中最主要的原因就是这款车的性价比，在40多万价格区间除了日产途乐，你几乎找不到比它大的车型，而且这款车配置的双差速锁越野能力非常强悍。现在20款日产途乐已经进入国内销售，到底有哪些升级改变呢？带着疑问我们一起去看看新款途乐的改变。-途乐大包围
外观方面：20款日产途乐最大的升级就是外观上的改变，前脸采用的最新的设计，告别了老款车型圆润敦厚的设计风格，新款的途乐更加硬派。中网大面积的镀铬装饰也是途乐的一大亮点。当然新款车型终于告别了落后的卤素大灯，全系均采用的是LED的大灯组，终于跟上了时代潮流。但是前雾灯在低配车型上依然没有，比较中东版的途乐主销地区并不会起雾。-途乐大包围
新款途乐的侧面与尾部变化同样非常明显，全新的轮毂样式让途乐侧面看起来更加精致，尾部的全新包围，以及贯穿的镀铬亮条让这款车更加的运动。细节上的处理也是让人满意，比如包围上的黑色饰条，镀铬亮条上的途乐车型的英文字母等。总体来说新款途乐的外观升级更加如何潮流，颜值进一步提升。-途乐大包围
内饰方面：新款途乐的内饰改动相较于外观就逊色不少，仅仅是增加了一个中控小屏主机，我们实拍的是低配XE车型，高配车型则是采用的双大屏设计。非常符合目前国人对车型内饰的审美要求。但遗憾的是高配车型并没有通过平行进口渠道进入国内。内饰在细节上也是有所改变，比如方向盘上增加了钢琴烤漆的装饰板。-途乐大包围
动力方面：新款途乐的动力系统并没有进行升级，依旧采用的日产的VQ系列明星发动机，4.0V6的发动机最大马力279匹，最大扭矩394牛米。匹配的是7档手自一体变速箱，整体动力系统与它的老对手兰德酷路泽4.0车型非常接近。但是这款发动机目前大家普遍反应油耗偏大，车主实际反馈油耗百公里20个油。-途乐大包围
总结：20款的日产途乐在外观上的升级非常成功，告别了老款车型憨厚老实的形象，新款车型更加的运动精致。内饰升级虽然不多，但是高配车型的内饰也非常符合国人的用车需求，科技感更强大。遗憾的是高配车型并没有引进国内。由于目前国六排放的实施，7月1日后所有国五车型不能进口，所以这一批日产途乐已经成为“绝版”车型。价格也是水涨船高，从最开始预定价格44万多已经涨至目前48万左右。喜欢的朋友记得点赞收藏哦，关注车坛子买车不迷路。-途乐大包围
2020，新款途乐全新的前脸与屁股，是斩获巨量定单的主要原因
中东日产 2020款途乐4.0L?XE 配置：4.0L、V6、279匹、7速手自一体、长5315宽1995高1940、新款包围、自动双LED大灯、前四后四电眼、拖钩、18铝轮、底挂备胎、金属漆、2气囊、七座丝绒手动座椅、冰箱、定速巡航、多功能方向盘、大屏/蓝牙/收音/USB、双区恒温自动空调、多地形模式+(自动全时四驱/高速四驱/低速四驱)+后差速锁、电折镜、四门玻璃一键升降、尾翼、脚踏、无钥匙进入+一键式启动。 20vs19款xe多了: 【外观】: 自动LED大灯 【内饰】: 大屏 新款途乐全新的前脸与屁股，是斩获巨量定单的主要原因，港口的低改高包围也全线热销中，大气/性价比是其代名词。??截止目前两者价格相差已超过5w，但受7.1限制入境影响，价格一路暴涨…喜欢的朋友请慢慢欣赏~ zrx_xi *图片为原创作品~-途乐大包围
2020款 途乐xe (后)
2019款 途乐xe (前)
2020款 途乐xe (后)
2019款 途乐xe (后)
2020款 途乐xe (仪表台)
2019款 途乐xe (仪表台)
下图为2020款 途乐xe 精图
…END… 谢谢欣赏 @周星星
