一汽丰田威尔陆上市（一汽丰田塞纳或命名为“威尔纳” 2022年正式发布）

本文目录

• 一汽丰田塞纳或命名为“威尔纳” 2022年正式发布
• 威尔陆与塞纳的区别
• 一汽丰田全新Sienna将提前量产 或定名威尔陆
• 一汽丰田将推全新大MPV，或打造“威尔”系列车型
• 一汽丰田全新MPV或将于9月上市 或定名皇冠威尔陆
• 威尔陆or威尔耀一汽丰田版Sienna申报多个商标名
• 五大重磅“日系车”来袭：缩小版UR-V，赛那将推兄弟车型

一汽丰田塞纳或命名为“威尔纳” 2022年正式发布

熊睿锋 国产新车快讯 2021-04-25 22:16 日前，我们从相关渠道了解到，一汽丰田已注册多个“威尔”系名称，包括“威尔耀”、“威尔陆”、“威尔纳”。参考一汽丰田未来车型，预计该命名很大可能将运用在即将国产的一汽丰田Sienna（塞纳）之上。
据悉，新车的命名是延续了一汽丰田引进的“威尔法”的命名规则，从而打造出威尔MPV系列车型；而“威尔耀”、“威尔陆”、“威尔纳”三个名称中，“威尔纳”的可能性最高，其与Sienna（塞纳）发音颇为相似。
新一代国产塞纳信息回顾
新车为第四代车型，基于TNGA-K平台打造，造型较现款有了翻天覆地的改变；而动力上搭载与全新汉兰达相同的2.5L引擎+双电机的组合，系统综合最大功率为240PS。此外，除了一汽丰田引入外，广汽丰田也将同步国产引进。
据透露消息显示，一汽丰田Sienna将会在2022年9月12日进行零配件供应商配套的工作，并进入试生产的阶段，而2022年12月正式量产并上市后，规划产销量5320辆/月。
外观上，全新 塞纳 采用了丰田最新的设计理念，官方表示其造型源自日本新干线“子弹头列车”，因此整体设计大胆而又激进，并塑造出多个大块面的“肌肉”。前脸上，下格栅得到了史无前例的大面积，内嵌蜂窝状纹理（普通版为多条横杠设计），营造出十足的运动感；两侧不规则的刀锋LED头灯组，造型狭长而又激进，并通过一条镀铬饰条将“放荡不羁”的轮廓展现的淋漓尽致；此外，在包围两侧还设有硕大的空气导流槽，有效改善了整车的空气动力学表现（谁还说MPV不能运动的！）。
侧面上，似乎设计师打算将激进进行到底，多条线条呈不规则走位，将原本大面积且呆板的侧门变的激情味十足，特别是下方塑造出的“折痕”设计，很难让人相信这还是一台MPV。尾部上，通过多条线条的纵横交错，营造出丰富的层次感，上方一体成型的扰流板，可谓点睛之笔；两侧LED尾灯组通过LED灯带展现出轮廓，并巧妙地将灯脚进行延伸设计，与后翼子板融为一体；而下方的尾杠则与前杠相呼应，大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰，运动感十足。
进入车内，内饰可谓有了翻天覆地的改变，较上一代车型有了质的变化，通过利用双色材质进行拼接，营造出十足的豪华感；而9英寸悬浮式中控显示屏+7英寸的液晶仪表的组合，又给全新塞纳注入了更多的科技感。细节上，新车巧妙的将档把下进行镂空设计，预留出可观的储物空间（根据我不科学测量，预计放下4瓶1.5L可乐不是问题），此外在中控台下方还装配了无线充电格。
车内部分方面，全新塞纳采用了2+3+3的八座布局（国内版本会改为2+2+3的七座布局），其中第二排座椅支持电动腿托功率，并可前后滑动635mm，以提供前所未有的腿部空间，为乘客提供最大程度的舒适性。此外，第二排中间的座椅为独立设计，可随时进行收纳。
舒适性配置上，新车配备了左右电动侧滑门、电动尾门、四四区独立自动空调、车载冰箱、带加热功能和电动调节的方向盘、数字后视镜以及UUD抬头显示系统。而科技配置上，全车提供7个USB端口、车载WIFI、12扬声器JBL Premium音频系统、HD后置娱乐系统、车机支持Android Auto、Apple CarPlay和Amazon Alexa等主流互联。

而在安全方面，全新塞纳全系标配第二代 Toyota Safety Sense，该安全套件包括带行人检测/微光检测的预碰撞系统、全速范围动态雷达巡航控制、带转向辅助的车道偏离警报、车道跟踪辅助、自动远光灯和路标辅助。此外，全系还配备了10个安全气囊、带牵引力控制（TRAC）的增强型车辆稳定性控制（VSC）、电子制动力分配（EBD）、制动辅助（BA）、防抱死制动系统（ABS）以及智能停车技术（ SST）。
动力上，全新塞纳混动版将搭载与全 新汉兰达 相同的混合动力总成，即2.5L引擎+双电机的组合，系统综合最大功率为240PS，拥有EV、ECO、NORMAIL、SPORT四种驾驶模式。新增设的“加速引导功能”，可根据驾驶条件向驾驶员建议加速级别，指导司机尽可能经济地驾驶，还可对驾驶行为进行评分。
（图/文/摄： 熊睿锋） @2019

威尔陆与塞纳的区别

塞纳就是美版的普瑞维亚，类似帕萨特跟迈腾的关系，主攻家用实用型
威尔陆作为双车战略车型，一汽丰田全新Sienna同样在海外版全新Sienna车型基础上打造而来，相比于广汽丰田赛那，包括造型、内饰细节之处都将有所区分，有消息指其造型将与海外版全新Sienna XSE车型保持一致。

一汽丰田全新Sienna将提前量产 或定名威尔陆

易车讯 我们从相关渠道获悉，伴随着广汽丰田赛那的提前上市（原计划2022年上半年上市，目前网传今年10月27日公布售价，2022年1月到店销售），作为其姐妹车型的一汽丰田全新Sienna将提前量产。新车内部代号018D，中文名或定名“威尔陆”，原本一汽丰田全新Sienna计划于2022年9月12日量产并于12月公布售价，不过随着赛那的提前上市打破了原本的传播节奏，一汽丰田全新Sienna也将提早问世以抢占MPV市场。-一汽丰田威尔陆上市

事实上，部分一汽丰田4S店已开始接受一汽丰田全新Sienna的预订，并表示其中文名为“威尔陆”。作为双车战略车型，一汽丰田全新Sienna同样在海外版全新Sienna车型基础上打造而来，相比于广汽丰田赛那，包括造型、内饰细节之处都将有所区分，有消息指其造型将与海外版全新Sienna XSE车型保持一致。-一汽丰田威尔陆上市

动力系统部分，新车将与广汽丰田赛那共享动力总成，包括搭载2.5L混合动力系统，包含2.5L发动机与电动机组成，系统最大功率183kW，传动匹配E-CVT变速箱。

一汽丰田将推全新大MPV，或打造“威尔”系列车型

网上车市从国家商标局获悉，一汽丰田分别注册了“VIELLA”、“VIEILLOT”以及各自音译商标“威尔纳”、“威尔陆”。从命名上来看，这些新商标都与一汽丰田引入的旗舰MPV威尔法非常相似，未来可能是全新MPV的名称。此前广汽丰田基于汉兰达和威兰达推出了“兰达”系列车型，而一汽丰田也有望用威尔法和全新MPV推出“威尔”系列产品。-一汽丰田威尔陆上市

一汽丰田某供应商曾表示，一汽丰田首款MPV车型的代号为“01*D”，预计此次注册的全新MPV商标大概率会是代号为01*D的车型。而且，未来一汽丰田旗下的产品大部分都会基于TNGA架构打造，根据丰田产品布局来看，最有可能导入的就是在5月发布的全新Sienna。由此猜测“威尔纳”或“威尔陆”会是全新Sienna的“姊妹版”车型，刚好也符合丰田在华实行的“双车战略”。-一汽丰田威尔陆上市

海外版全新Sienna基于TNGA架构打造，车身尺寸大幅提升，远超丰田埃尔法。动力方面，全新Sienna搭载了第四代2.5L高功率版混动系统，综合最大功率预计能达到181kW，并提供E-Four电子四驱可选，动力相比别克GL8更有优势。-一汽丰田威尔陆上市

一汽丰田全新MPV或将于9月上市 或定名皇冠威尔陆

易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，一汽丰田全新MPV或将于9月上市，新车定位赛那姊妹车型，并将纳入皇冠系列，或定名皇冠威尔陆。

作为广汽丰田赛那的姐妹车型，此前曝光的信息显示一汽丰田版赛那将定名皇冠威尔陆，并纳入皇冠体系进行销售。目前新车处于试装阶段，此前曝光的视频显示皇冠威尔陆与广汽丰田赛那相同，将推出福祉版车型。

威尔陆or威尔耀一汽丰田版Sienna申报多个商标名

全新丰田Sienna将在南北丰田国产，但它的中文名比较神秘，最近一汽丰田近期注册了威尔陆、威尔耀及威尔纳在内的多个新名称的商标。

参考丰田MPV威尔法命名方式，可以判断一汽丰田版全新Sienna中文名将从这些新商标中选出。作为丰田双车战略最新力作，全新Sienna将在2022年初上市，上市后将给别克GL8带来真正的挑战。

外观部分，丰田北美版Sienna采用丰田家族最新设计，视觉效果更时尚，那张造型夸张的大嘴格栅+狭长造型大灯组识别度极高。

侧面部分采用复杂线条，一条腰线从前贯穿到后侧尾灯位置，营造出修长效果，新车将采用电动侧滑门提升使用便利性，第二排和第三排车窗都采用隐私玻璃，保证了私密性。

车尾造型和丰田亚洲龙较为相似，全新设计尾灯组点亮后识别度不俗。新车将推出运动套件，红色涂装很显眼，黑色蜂窝式格栅、两侧进气口和熏黑式轮圈提升运动感。

内饰变化非常大，偏向驾驶席的中控台极具层次感，大比例皮质进行包覆中的双色皮革突出居家感。新车提供7英寸显示屏+9英寸悬浮式中控屏，支持苹果CarPlay和Android Auto。

新车将提供丰田Safety?Sense?2.0系统、10个安全气囊、6扬声器音响。高频车型提供12扬声器音响、10英寸驾驶位抬头显示、全景影像、8向可调的前排真皮座椅、后排独立空调及后排11.6英寸液晶屏都配备在其中高配车型上。作为大空间MPV车型，新车提供七座和八座两种布局。-一汽丰田威尔陆上市

动力部分，新车提供丰田THS II代2.5L混动系统，综合最大功率246Ps，匹配E-CVT变速箱，提供E-Four四驱系统，大家觉得丰田Sienna售价多少钱呢？

五大重磅“日系车”来袭：缩小版UR-V，赛那将推兄弟车型

日系品牌凭借着出色的质量稳定性以及优秀的残值率，在国内有着很深的群众基础，而中国市场也是大部分日系品牌的“印钞机”，面对这位大金主，自然不敢怠慢。最近关于日系新车的消息已经满天飞了，具体是哪些新品，接下来就来盘点一下。-一汽丰田威尔陆上市

思域hatchback/Type-R

十一代思域在国内已经开售了半年时间了，但过于平淡的外观让不少网友吐槽还不如十代好看。虽然外观已成定局，短时间内也不会有太多变化，但大家可以期待一下两厢版，新车在北美已经上市，运动氛围变得更为突出，尾灯采用贯穿式设计，溜背车顶也不像三厢那么“买菜”。-一汽丰田威尔陆上市

内饰和动力应该不会有太多变更，但引进国内之后有几率会加入手动挡车型，还是可以小小期待一下。

除了思域hatchback之外，思域的顶配车型Type-R基本已经确定以进口的方式来到国内，我个人猜测40万以内应该可以落地。

本田CR-V

玩性能的受众始终只是小受众，买菜SUV才是柴米油盐，才是生活。因此本田今年的重磅车型应该就是CR-V，毕竟这款车从2017年就开始在国内销售，至今已经有5年时间，也理应到了换代的时间点。外观方面，新车沿用家族最新的设计样式，更偏年轻化，侧面造型与现款并没有太多区别，不过从伪装车来看，尺寸应该会有所加大，如此一来，CR-V的空间优势就会变得更出众。-一汽丰田威尔陆上市

内饰部分大概率会看齐思域，当然在一些细节和用料上会更考究一些。动力方面应该会继续沿用1.5T和2.0L iMMD混动系统，不排除性能上略有提升。

本田缤智

缤智一直都是小型SUV这个细分市场的强有力选手，尽管在市场上已经销售了7年时间，但消费者对它还是非常认可，这点可以从销量看出。不过在同行纷纷推出新车的时间点，缤智也不得不进行换代来保持优势。

新车在海外已经上市，外观有点像等比例缩小的UR-V，尤其是后风挡的倾斜设计，更是如出一辙。新车专利图已经国内传开，今年进来已经是绝对的事实了。前脸会有两种外观设计，分别是点阵式中网和横向格栅，我想东风本田和广汽本田会各拿一套方案。-一汽丰田威尔陆上市

内饰设计语言基本与思域相仿，相比现款用了7年的设计属实要更加现代化。动力方面，新车拥有一套i-MMD混动系统，至于目前1.5T+CVT的组合是否会保留就不太清楚了。

日产逍客

逍客也是SUV市场上的一名老将了，这一代车型也到了换代的时间点了。新款外观用上了家族最新的设计语言，但整体的轮廓造型并没有太多改变，与其说是换代，我感觉说它是中期改款也没有什么不适。

内饰部分得到了显著提升，与奇骏风格接近，换装了全新样式三幅式方向盘，新增了大尺寸液晶仪表和悬浮式触控屏。

动力方面，海外版使用的是1.3T四缸发动机+CVT变速箱组合，究竟会不会同步引进还不得而知，但e-Power混动应该不会缺席。

一汽丰田赛那（威尔陆？）

去年广汽丰田的赛那在MPV市场上掀起了轩然大波，不少线下经销商都出现加价的情况，有的甚至还把加价分为几个等级，加7万年前提车，加5万年后提车。其实大家完全没有必要花这些冤枉钱，因为以前赛那贵是因为平行进口，赛那在海外就是和汉兰达一个价。国产后的产能势必会随着时间持续攀升。除此之外，一汽丰田也会推出赛那的兄弟车型，参考现在的汉兰达和陆放，根本就不存在提不上车的情况。-一汽丰田威尔陆上市

总结

一圈看下来，今年日系厂商可以说摩拳擦掌，蓄势待发了，多款重磅新品已经在路上。不知道各位看上了哪一款呢？

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