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2020款吉利帝豪减配

2020款吉利帝豪减配(吉利2020款帝豪GS曝光:抛弃自吸/内饰配置升级)

admin admin 发表于2022-09-21 11:23:58 浏览146 评论0

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吉利2020款帝豪GS曝光:抛弃自吸/内饰配置升级


帝豪GS是吉利旗下一款跨界SUV车型,凭借着出色的外形和配置,自上市以来表现尚可,巅峰时刻月销近1.5万辆,目前也能维持着月销数千辆的水准。
有消息称,2020款帝豪GS车型有望在近期正式上市,作为年度改款车型,新车对内饰和配置进行了调整,同时取消了1.8L自然吸气发动机车型。
由于是年度改款,所以新车在外形方面应该不会有什么变动,依然提供动和雅两种外形风格可选。
内饰方面,中控屏的尺寸从8英寸升级到了10.25英寸,带来了更出色的科技感。
配置方面,新车全系标配电动加热后视镜、LED熏黑尾灯、后排比例放倒、无钥匙进入/启动、车窗一键升降防夹、自动空调、CN95滤芯、6扬声器以及数字音效处理等。
高配车型还增加了7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸液晶全触控大屏、皮质多功能方向盘、真皮座椅、电子手刹、双区独立空调、自动驻车以及电子挡把等等。
此外,除了最低配车型之外,其余车型均配备了GKUI中控系统,支持4G网络+Wi-Fi热点、三大地图实时导航等功能,并提供5年免费无限上网流量。
动力方面,新车提供1.4T/三缸1.5T发动机可选,最大功率分别是141马力和177马力,和1.4T发动机匹配的是6速手动/CVT变速箱,和1.5T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。

2020款吉利帝豪GL今天上市!取消1.8L动力,起售价下调至7.78万

导语:2020款吉利帝豪GL今天上市!取消1.8L动力,起售价下调至7.78万

吉利汽车作为国内最为畅销的一个汽车品牌,旗下的车型分布非常广泛,并且很多车型不论是SUV还是轿车都能够得到消费者的认可,所以该品牌旗下的车型更新换代或推出新车的速度也比较勤,这不,在今天,很多消费者都喜欢的吉利帝豪GL就推出了最新的2020款车型,新款车型的上市也给消费者带来了一个惊喜,那便是这款车的起售价下调至了7.78万,相较于老款车型来说售价更加亲民了,那么除了售价外,新车还有哪些具体的变化呢?我们一起来看看。-2020款吉利帝豪减配

首先在外观设计方面,2020款吉利帝豪GL与现已停产的19款车型相比变化并不是很大,只是在一些细节之处做了细微的调整,所以新车整体的外观看起来依然是比较简洁时尚的风格,同时这样的设计也是很符合当下消费者主流审美的;车身尺寸方面,2020款吉利帝豪GL具体的长宽高为:4725*1802*1472mm,轴距为:2700mm,定位于A级轿车,这样的尺寸表现在同价位或同级别的车型中都能占有比较不错的优势。-2020款吉利帝豪减配

内饰方面,2020款吉利帝豪GL采用了一个黑、灰以及浅黄三种颜色搭配的内饰配色,整体所呈现出的效果还是比较不错的,另外中控台部分2020款吉利帝豪GL依然采用的是家族式的设计,内饰设计的品牌辨识度很高,让人一坐进车内就能够知道这是一台吉利车;配置方面,2020款吉利帝豪GL除了最低配车型的配置表现比较一般外,从次低配车型开始配置就会非常丰富了;另外车内的空间一直以来也都是这款车的一大卖点,即使是最新的2020款车型也不例外,由于拥有2700mm的轴距,所以2020款吉利帝豪GL不论是车内的乘坐空间还是后备厢的载物空间都是表现得非常出色的。-2020款吉利帝豪减配

动力部分,2020款吉利帝豪GL取消了2019款车型上那套搭载1.8L自然吸气发动机的动力,转而全系搭载的都是1.4T和1.5T两台涡轮增压发动机,1.4T发动机为4缸机,其最大马力为141匹,峰值扭矩为235N.m,与之相匹配的是6挡手动或模拟8挡的CVT无级变速箱;1.5T发动机为3缸机,其最大马力为177匹,峰值扭矩为255N.m,与之相配的均为7挡双离合变速箱。-2020款吉利帝豪减配

综上所述就是这台今天刚上市的2020款吉利帝豪GL的一些简单介绍了,总的看下来新车相较于老款车型来说变化并不算是很大,主要变化是调整了售价以及取消了1.8L动力这两项。

新款吉利帝豪疑似售价曝光,自动挡新增入门级车型

据相关渠道获悉,2020款吉利帝豪疑似售价区间为6.98-9.88万元,与现款保持一致,但是新车预计将推出7种配置,比现款多出一种配置,为自动挡的入门级车型。

作为年度改款车型,新车的外观与现款车型变化不大,主要针对相关配置进行调整。据悉,新车将全系取消行车记录仪,主/副驾驶未系安全带提醒调整为主驾驶未系安全带提醒。

动力方面,新车将继续搭载1.5L发动机,满足国六排放标准,最大马力109匹,峰值扭矩140牛·米,匹配5速手动或CVT变速箱。

配置有所调整 推出6款车型 2020款吉利帝豪GSe售10.98万元起

日前,我们从吉利官方获悉,2020款吉利帝豪GSe正式上市,新车共推出6款车型,补贴后售价为10.98-15.98万元。新车延续了2019款车型的外观内饰设计,对配置进行了升级。续航方面,500系列车型续航里程为400km,600尊尚型续航里程为450km。-2020款吉利帝豪减配

外观方面,新车与2019款车型保持一致,封闭式前脸以及造型凌厉的前灯组,辨识度极高。同时黑色前唇形成略带前铲的造型,增加了一些运动感。

新车采用了较为时尚的双色车身以及悬浮式车顶,车身尾部品牌英文标识“GEELY”为其提升了辨识度。黑色后包围造型与车身前脸相呼应,看起来十分协调。新车的?500领尚型、500臻尚型、500尊尚型和600尊尚型这几款车型上均标配了18英寸的轮圈,而这一配置在2019款车型上是选配。-2020款吉利帝豪减配

内饰方面,新车采用黑色为主色调,整体简洁大方。配置方面有所调整,在2019款车型全系标配的主动限速功能,在新车上仅500尊尚型和600尊尚型提供这项配置。

新车延续2019款车型的动力系统,其中600尊尚型搭载的驱动电机最大功率为130千瓦(177马力),峰值扭矩为270牛·米,电池组容量为61.9kWh,工信部续航里程为450km;500系列车型搭载的电机最大功率为120千瓦(163马力),峰值扭矩为250牛·米,电池组容量为53.1kWh,工信部续航里程为400km。-2020款吉利帝豪减配

第4代吉利帝豪手动精版为什么要减配

车价格太高,也不会有人购买的。
第四大吉利帝豪手动精版的简配主要是。车架有所改变。然后物价有所上涨导致了这种情况。说人工工资提高。这样成本就会高了,这款车价格太高,也不会有人购买的。导致减配一些配置。这款车的质量还是可以的。
百公里综合油耗在7个左右。这个油耗也需要根据个人操作习惯和路况是有直接关系的。新增的1.5L自动精英与1.5L自动豪华的价格降低了0.1万,当然了,在配置上也有降低,从配置的命名就可以看出。
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