本文目录
- 预算20万，探界者和昂科威怎么选哪个性价比高
- 别克昂科威和雪佛兰探界者哪个好
- 雪佛兰探界者和别克昂科威，哪款汽车值得购买
- 昂科威和探界者哪个好
- 落地20万的中型SUV，别克昂科威和探界者谁更值得购买
- 探界者和昂科威哪个更值得买
- 【车主点评:放弃昂科威选择探界者！绕不开我最爱的美系！】
预算20万，探界者和昂科威怎么选哪个性价比高
有20万的购车预算，很多人都倾向于选择一辆中型车，轿车领域有不少经典车型选择，而在SUV市场，也有一些标杆产品，比如别克昂科威和雪佛兰探界者。两款车型都是该细分领域的翘楚，现如今又有了来自大众的中型SUV探岳来分一杯羹，但要论经典还是昂科威和探界者，那么这两款美系中型SUV又该如何选择？
从销量来看，在2019年更多人选择了别克昂科威，在中型SUV领域昂科威还是有着不可替代的地位，即便车型改款也没影响它的销量表现，在2019年昂科威年销超13万，平均月销量都保持在万辆以上，年销132568辆的数据，比起雪佛兰探界者的50471辆来看，显然昂科威更受消费者青睐。
两车都定位中型SUV，昂科威的长宽高依次为4686*1839*1686mm，轴距达到了2750mm，而探界者的尺寸为4652*1843*1684mm，轴距为2725mm，相比之下，车长和车高以及轴距方面，昂科威都有优势，两车后排都没有鼓包，腿部空间表现出色。-昂科威和探界者哪个好
从动力总成来看，探界者搭载了1.5T/169马力和2.0T/260马力两款发动机，匹配6AT和9AT变速箱，最大功率依次为124/191kW，峰值扭矩250/353牛米。而昂科威则搭载了1.5/169马力和2.0T/260马力发动机，匹配7DCT和9AT变速箱，最大功率124/191kW，峰值扭矩250/400牛米。从账面数据来看，两车账面数据一致，最大的区别就在于变速箱，如果入门版本更多人倾向于选择探界者。-昂科威和探界者哪个好
而从入门版本车型配置层面来看，昂科威比探界者多了倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、车顶行李架、4.2英寸液晶仪表盘、副驾驶高低调节、8英寸液晶中控屏，海鸥GPS导航自己路况信息显示，还有道路呼叫和语音识别控制电话呼叫功能，还有车联网和OTA升级配置，全系标配LED大灯，电动后视镜折叠功能，配置丰富程度要比探界者更出色。-昂科威和探界者哪个好
而从车主测评反馈和口碑表现来看，昂科威2020款车型最令人满意的莫过于9AT变速箱，换挡更平顺，没有顿挫感，配置丰富，乘坐体验感出色，整车在同级别同价位车型来看，性价比非常出众。当然昂科威也有令人遗憾的地方，油耗略高，胎噪大、有异味这些小毛病也存在。-昂科威和探界者哪个好
探界者从车主实测口碑来看，动力性能表现出色，后备箱空间出色，方向盘轻重合理，燃油经济性出色。但是探界者在内饰做工和用料方面表现不尽人意，以及车灯亮度，还有换挡迟滞，也同样存在胎噪和风噪等问题。
人无完人，车无完车，从整体产品力层面来看，探界者和昂科威表现非常出色，可以说是20万级别中型SUV领域的不二之选，而两款车如何选择，主要从空间和内饰配置角度出发，这两个层面显然昂科威是有一定优势的。而价格上来看，探界者更有优势，17.49万起售，比昂科威18.99万的售价入门门槛更低。-昂科威和探界者哪个好
别克昂科威和雪佛兰探界者哪个好
从技术上说，探界者要比昂科威先进，尤其是动力系统方面。探界者的1.5T输出上比昂科威高，2.0T也是配挡位数更多的9AT。两条车开起来，其实没太多相似性。昂科威行驶品质明显更舒服，简直就是台升高版的君越。至于探界者，悬挂就要硬得多，这种硬不同于途观L那种带点欧洲味的硬，而是带点生涩那种的硬。或许可以说，探界者定位比昂科威运动，但其实从支撑性上说，也不见得探界者操控比昂科威好太多。 再者，昂科威内饰的高级感，也要明显好于探界者。
-昂科威和探界者哪个好
雪佛兰探界者和别克昂科威，哪款汽车值得购买
雪佛兰探界者更好。
二者定位都是为中型的SUV，所以说在车身尺寸的方面差距比较小，都在同一水平上，具体上来说，科迪亚克在长宽和轴距上都要领先的，而探界者则是在高度上稍稍领先，不过总体上来说都是同级别的中上游的水准。
内饰方面：
探界者的直观感受无疑是更为出色的一个。但是当实际感受之后，探界者内饰用了很多的硬质塑料，手感上会比较差。科迪亚克虽然内饰看上去比较的无聊，但是内饰板的效果还是挺有设计感的。
昂科威和探界者哪个好
探界者和昂科威这两款车都是来自同一平台，搭载的发动机和变速箱大致相同，在中型的SUV当中，销量和口碑也都表现的不错，探界者的定价在17.49－25.09万元，昂科威的售价为21.99－31.99万元，相比之下探界者的性价比要高一些。-昂科威和探界者哪个好
一、外观上探界者更显运动感、科技感，昂科威则要更高级些
探界者的前脸的进气格栅采用了六边形的设计风格，全包覆式的银色镀铬装饰，立体的动感效果很强，而昂科威的前脸的设计风格要显得更稳重、内敛一些，看上去要比探界者高级些。探界者的前大灯采用的是LED光源，科技感一下就提升了许多，而昂科威采用的则是氙气大灯，探界者侧身的线条要比昂科威更加的凌厉一些，特别是隐藏式B柱和D柱的设计使得探界者更显科技感，整体上探界者的年轻化元素要体现出的更多一点，因此探界者更适合年轻的消费群体。-昂科威和探界者哪个好
尾部设计上两款车可以说是有一个共同的缺点，那就是没有什么亮点可言，看上去都是比较的普通，认识度不高。
二、内饰上探界者充满运动感，昂科威档次感更高
这两款车的内饰设计风格上可以说是各具特色，探界者的内饰设计简约大方，充满着运动感；而昂科威的内饰与它的外观设计风格一致，看上去就比较稳重、大气，它的质感以及档次感明显要比探界者更高一些。两款车均采用了多功能的方向盘，而且都是真皮包裹的，手感特别地好，并且支持四向调节。中控屏方面两款车都采用的触控的彩色液晶大屏幕，但是在尺寸方面有一点小小的区别，那就是昂科威全系都是8英寸的，而探界者的最低配两款车型是7英寸的，其余的车型与昂科威一样，从感观上看探界者的触控屏要更漂亮一些。探界者全系标配了GPS导航系统，而昂科威则是要选装，这一点探界者做的要更好一点，不过内饰方面的做工和材质方面要比昂科威差一些，内饰用料的硬塑材质要多一些，因此在质感上是明显不如昂科威的。-昂科威和探界者哪个好
三、配置方面昂科威要比探界者更丰富一些
这两款车的配置都比较丰富，两款车的全系都标配了主副驾安全气囊、前/后侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、驻车雷达、发动机启停、上坡辅助、无钥匙进入、手机互联、语音识别控制系统、车窗一键升降、后视镜电动调节与加热、后座出风口等等。在配置上昂科威要比探界者更丰富一些，以两款车的顶配车型为例，昂科威还配备了车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警系统、悬架软硬调节、限滑差速器、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、方向盘加热、HUD抬头数字显示等，这些配置探界者上都没有；不过探界者全系标配了车内PM2.5过滤装置，而且除了两款低配的车型外都配有远程启动功能，而这两样的配置在昂科威的全系当中都没有的，从某个角度来看，探界者在配置的人性化和实用性方面也是用足了心思。另外，这两款车的后排都配有中央扶手，但是很遗憾都没能够配备中央座椅的头枕，因此后排中间位置座椅的舒适性要差一些。-昂科威和探界者哪个好
另外，这两款车的悬架都有点偏硬，跑在跑况不是太好的路上舒适感会差一些，昂科威的胎噪和隔音效果做的比较好，而探界者胎噪音感觉有点大。
综合来看，昂科威从外观到内饰都要比探界者显得高大上，但是探界者整体的性价比确实要比昂科威更高一些，而且更适合年轻的消费者。
落地20万的中型SUV，别克昂科威和探界者谁更值得购买
就车而言，半斤八两。别克精致点，雪弗兰粗糙点，雪弗兰性价比高一点。你可以看看我之前回答的车的内容，探界者我之前试驾过，没看上。昂科威没试，估计感觉要好很多。
但最后我还是选了不是涡轮增压的欧蓝德。探界者目前销量还不如欧蓝德，欧蓝德也小一万了，说明我之前对探界者的评价还算靠谱，没有眼前一亮的地方，有瑕疵，要降价，降了也不一定有效果。这个价位也可以考虑荣放。当初荣放试都没试的原因是我家另一辆车也是丰田。-昂科威和探界者哪个好
欧蓝德开了九个月一万多公里，静音没的说，强于探界者，虽然真皮糙了一点，到内饰基本没什么味道，我是去年六月份提的车，夏天嘛，几乎一直开空调不开窗，还没什么味道，真的不错。2.4四驱，最近每一箱油都按加油量和里程算了下，基本都是8.6，8.7，没有超过8.8。从最近发动机投诉都是涡轮增压来看，买涡轮增压最好重点考虑大众，虽然有时烧机油，但这么多年还真没其他大问题出现。总之，二选一昂科威，另外推荐荣放和欧蓝德。这种车涡轮增压最好1.8T以上，自然吸气最好2.4或者2.5-昂科威和探界者哪个好
通用的精髓在2.0t加9at，至于1.5t嘛，那就不说了。雪佛兰在通用里面，定位就是最低端，凯迪拉克＞别克＞雪佛兰，所以，即使三大件一样，雪佛兰的做工和用料还是比别克要差不少，昂科威内饰豪华程度确实比探界者高。但是探界者性价比高啊。-昂科威和探界者哪个好
个人建议，上2.0t的探界者，毕竟车子是要开好几年的，2.0t加9at这个组合，基本是属于黄金组合了，未来也不会落伍。而且昂科威已经好几年了，小改款也改了，下一步就是换代了，探界者上市没多久。个人建议是加个两三万上2.0t四驱的。-昂科威和探界者哪个好
探界者和昂科威哪个更值得买
就车而言，半斤八两。别克精致点，雪弗兰粗糙点，雪弗兰性价比高一点。你可以看看我之前回答的车的内容，探界者我之前试驾过，没看上。昂科威没试，估计感觉要好很多。但最后我还是选了不是涡轮增压的欧蓝德。探界者目前销量还不如欧蓝德，欧蓝德也小一万了，说明我之前对探界者的评价还算靠谱，没有眼前一亮的地方，有瑕疵，要降价，降了也不一定有效果。这个价位也可以考虑荣放。当初荣放试都没试的原因是我家另一辆车也是丰田。欧蓝德开了九个月一万多公里，静音没的说，强于探界者，虽然真皮糙了一点，到内饰基本没什么味道，我是去年六月份提的车，夏天嘛，几乎一直开空调不开窗，还没什么味道，真的不错。2.4四驱，最近每一箱油都按加油量和里程算了下，基本都是8.6，8.7，没有超过8.8。从最近发动机投诉都是涡轮增压来看，买涡轮增压最好重点考虑大众，虽然有时烧机油，但这么多年还真没其他大问题出现。总之，二选一昂科威，另外推荐荣放和欧蓝德。这种车涡轮增压最好1.8T以上，自然吸气最好2.4或者2.5。
-昂科威和探界者哪个好
【车主点评:放弃昂科威选择探界者！绕不开我最爱的美系！】
#选车理由 考虑过昂科威，比这个贵两万，性能都差不多，但是老公说7速双离合不太喜欢，后来对比了探界者，外形不错，性能不错，油耗也可以接受，空间足够，既能满足我们居家生活，又能让我们来个说走就走的旅行，各项都符合我们的预期，果断下手。
#最满意 我承认它很酷，很有范儿，很MAN，给人安全感，看起来很靠谱，是个正经的毫不矫揉造作的家伙，带出去也挺有面儿，如果我还是个菇凉，我会很爱它。
#最不满意 内饰没什么亮点，而且塑料感稍微重了点。
#空间 SUV，空间很大，这是我们选择这款车的主要原因，有的车坐进去实在是太憋屈了，这不仅是高个子（我老公185）的迫切需求，也是我这个矮子星人（一米六）的期待，我坐那都有点空旷感，哈哈我喜欢不拘束的感觉。而且开车的视野很好，很有掌控感。
#外观 沉稳大气挂的，线条设计的也很漂亮，尤其后挡风玻璃的形状设计非常赞，侧面看很时尚亮眼。
#内饰 中控台是对称设计，中控屏幕，多功能方向盘，实体按键很多，但是不是很乱，目前我已经能灵活运用了。有一点不满是仪表台貌似是塑料的，有点违和感，老公说如果是搪塑的就更好了。
#动力 提速还可以，开了空调或者坐满了人影响也不是很大，家用足够了。
#操控 看起来是个大家伙，但是操作起来很轻便，让人很有掌控感。
#舒适性 整个给人硬朗的感觉，因此走崎岖的路面会有一些颠簸感，但是用老公的话说，支撑性很好，拐弯的时候侧倾小。
#油耗 目前行驶2300公里，油耗百公里不到8，主要是上下班开，济南早晚高峰太堵了。
-昂科威和探界者哪个好
