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10万的吉普车

10万的吉普车(10万左右四驱越野车)

admin admin 发表于2022-09-21 12:31:58 浏览143 评论0

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10万左右四驱越野车



摘要
1、 哈弗F7
官方指导价 : 10.90-15.37万
级别 : 紧凑型SUV
哈弗F7是一款适合家庭用户使用的车型,外观造型耐看,非常符合大部分消费者的审美,车辆的动态表现比较出色,即使是拉货也不会认为动力不足。百公里油耗表现不错,加上性价比高。不过在舒适性方面,这款车的成绩比较一般,悬架给人的感觉不够软,车辆的静谧性最不具备竞争优势的,高速行驶时各方面噪音都没控制好。总体来说,这款车作为家用车会比较合适。


咨询记录 · 回答于2021-12-15


10万左右四驱越野车


亲您好,很高兴为您服务!


十万左右的价位基本上是买不到四驱的越野车,市面上最便宜的越野车,也要15万左右的价位区间,而且这个价位也只能买到自主品牌的四驱越野车。


1、 哈弗F7官方指导价 : 10.90-15.37万级别 : 紧凑型SUV哈弗F7是一款适合家庭用户使用的车型,外观造型耐看,非常符合大部分消费者的审美,车辆的动态表现比较出色,即使是拉货也不会认为动力不足。百公里油耗表现不错,加上性价比高。不过在舒适性方面,这款车的成绩比较一般,悬架给人的感觉不够软,车辆的静谧性最不具备竞争优势的,高速行驶时各方面噪音都没控制好。总体来说,这款车作为家用车会比较合适。
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2、 博越官方指导价 : 8.88-16.18万级别 : 紧凑型SUV博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV,样子和车身线条有着较强的亲和力,适合各种年龄段消费者,内饰的细节方面给人感觉很有水平,材质不算特别好,但做工把控出色。车内空间表现在同级里面处于中上游水平,就算身材比较高大的驾乘人也不会觉得压抑。无论是放东西的小格子还是尾部空间都非常出色,哪怕去旅游都能装得下。
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这两款可以考虑下

吉普车10万左右

Jeep旗下并没有10万左右的车型,旗下最便宜的车型都要12万左右的价格,以下是Jeep比较便宜的车:

1、自由侠

官方指导价:12.98-19.08万

JEEP自由侠作为一台通勤用车,独特的外形或许可以吸引众多年轻消费者的目光。这款车的主要亮点就是个性,因此车辆的空间加上舒适性方面的表现比较不如人意。受到JEEP品牌的影响,这款车相比起其他小型SUV应付非铺装道路的能力更强,就算这些特性对于自由侠而言实用性不大,但只要车辆开出去有回头率就足矣,年轻人需要的就是这种任性。-10万的吉普车

2、大指挥官

官方指导价:23.98-40.98万

大指挥官是一款非常美式的中型SUV,大是所有人对它的第一印象。方正的外形有点致敬老款的意思,内饰用了很多高级的材料。空间能力是大指挥官的一大卖点,第三排空间坐成年人没有问题,启用第三排时后备箱的空间也在同级里数一数二。舒适性则是大指挥官的第二卖点,无论是动力的平顺性还是底盘的过滤能力都很强。-10万的吉普车

3、自由光

官方指导价:17.98-31.98万

自由光是一款城市型家用SUV,品牌比较小众,造型有点独特,但撇开这些东西来看,是一款很不错的车。自由光底盘调校偏向于舒适性,给人的感觉非常好,动力足够而且不急躁,油耗的表现还很不错。空间的表现也没有问题,有宽裕的后排空间也有大大的后备箱。-10万的吉普车

4、指南者

官方指导价:13.98-24.18万

指南者是JEEP家族中的紧凑型SUV,但它更加适合在城市中代步,动力和底盘的整体表现在低速时非常舒适。而如果作为家用车的话,指南者也没有什么问题,只是空间没有对手来得那么极致,性价比也不算特别高。而与对手相比,指南者会有更强的通过能力和越野能力,而且还能保障舒适性,是回乡下的好选择。-10万的吉普车

5、指挥官PHEV

官方指导价 : 30.98-32.28万

作为JEEP旗下的首款新能源车型,指挥官PHEV有着不错的产品力。虽然这款车的燃油版车型曾经一度被车主称作为“油老虎”,但是随着这款插电式混合动力车型的到来,这些争议一下被吹得烟消云散。这款车在实际测试中百公里平均油耗仅为6.4L,这将大大降低车主日后的用车成本。此外这款车在竞品车型中各方面表现均不落下风,如果售价能够更亲民一些,那么这款车将会是下一辆的爆款车型。-10万的吉普车

10万左右越野车哪款好

10万左右越野车推荐:

瑞鹰

价格区间:9.58~13.98万

外观方面,瑞鹰集合了众多时尚元素所打造的车型。整体造型是以圣达菲为基准,头灯部分借鉴了普拉多,而尾灯则与三菱新outlander的非常相似,经过重组与设计,瑞鹰给人的第一感觉就是似曾相识。

瑞鹰的内饰大部分采用了深灰色调,多少让人感觉有些沉闷。不过该车功能上还是以实用、便捷为出发点所设计,无论门板还是中控台的按钮都偏大,非常方便使用,另外,储物空间丰富也是它的特点之一。

瑞鹰2.4四驱车型目前只有一款5挡手动变速,没有自动变速版本。5个挡位的齿比编排较为合理,提供了全面、实用的动力性格。

2.4L发动机带动车身在1、2、3、4档的扭矩输出不错,整个过程线型有力,1、2挡的传动比较大,1挡轻抬离合就能起步,几乎不用给油。瑞鹰的底盘离地很高,轮胎足够厚,不怕刮蹭什么,停车泊位也就不会有什么压力。在市区里驾驶,瑞鹰能让你坐得舒舒服服、视野开阔。-10万的吉普车

吉姆尼

价格区间:13.88~15.50万

铃木是一向擅长造小车,从以前的奥拓到如今的雨燕,铃木已经形成自已一套独特的设计风格。在越野车领域铃木也走“迷你”路线,吉姆尼就是这样一款车,3665mm×1600mm×1705mm的长宽高使它看上去仿佛一个大玩具,但“麻雀虽小五脏俱全”,若论越野性能一点也不含糊。-10万的吉普车

越野性能绝对是吉姆尼的强项,可以说它整个底盘完全是针对越野而设计的。它的轴距很短,跨越复杂地形的能力更强。非承载式车身的设计保证这辆小车的车体刚性,后硬轴式悬挂对越野来说帮助很大,带高低速四驱切换的分动箱在吉姆尼上也有配备,因此可以说这是一辆全副武装的硬派越野车。-10万的吉普车

陆风X6

价格区间:9.18-13.68万

陆风是一个相对来说比较小众的品牌,陆风X6的研发始于2003年,是基于五十铃某款车型开发的。对于普通消费者来说可能比较陌生,但在越野爱好者中间是一款名气很大的越野车。

陆风X6装备2.0L和2.4L两种发动机,其中10万元以下的只有2.0升发动机。

这台2.0升发动机动力并不算很出色,最大功率仅为84千瓦(114马力),最大扭矩163牛米。这样的动力推动1.7吨重的车身恐怕比较吃力。不过,陆风X6的底盘却是非常的“强悍”,它采用非承载式车身,标准的非独立悬挂,两驱车型为后轮驱动。对于那些喜好硬派风格的消费者来说是不错的选择。-10万的吉普车

越野车 ORV(Off-Road Vehicle)  是一种为越野而特别设计的汽车,主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆 。

主要特点是非承载式车身,四轮驱动,较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况,而且给人一种粗犷豪迈的感觉,在城市里,也有很多的人喜欢开越野车。-10万的吉普车

越野车是军用汽车大家族中的成员,大都具有一定的越野行驶能力。也就是说,这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶,后来,为了满足作战的需要,又出现了一种越野能力更强的军用汽车,它就是通常所说的军用越野汽车。-10万的吉普车

以上内容参考:百度百科-越野车(功能性汽车品种)

求推荐10万左右jeep车

目前Jeep旗下国内在售的并没有10万左右的车型,最低入门官方指导价都要去到12万多,虽然Jeep没有10万左右的车型,但我们可以看看其它更好的车型。

1、自由侠

官方指导价:12.98-19.08万

级别:小型SUV

JEEP自由侠是一款小型城市SUV,独特的外形应该能够受到不少年轻人喜爱。自由侠主张的是个性,所以在实用性和舒适性方面的表现一般般。作为JEEP旗下的车型,自由侠会比其他同级别的对手拥有更好的越野能力。-10万的吉普车

2、自由光

官方指导价:17.98-31.98万

级别:中型SUV

自由光是一款城市型家用SUV,品牌比较小众,造型有点独特,但撇开这些东西来看,是一款很不错的车。自由光底盘调校偏向于舒适性,给人的感觉非常好,动力足够而且不急躁,油耗的表现还很不错。空间的表现也没有问题,有宽裕的后排空间也有大大的后备箱。-10万的吉普车

3、指南者

官方指导价:13.98-24.18万

级别:紧凑型SUV

指南者是JEEP家族中的紧凑型SUV,但它更加适合在城市中代步,动力和底盘的整体表现在低速时非常舒适。作为家用车的话,指南者没有什么问题。指南者会有更强的通过能力和越野能力,而且还能保障舒适性,是回乡下的好选择。-10万的吉普车

扩展资料

JEEP其他车型

牧马人:被誉为终极四驱利器——进口2013款牧马人,其售价为44.99万元起。2013款牧马人在内饰设计以及人性化配置等方面的革新,为消费者带来视觉与触觉的双重感官享受,使得平日公路驾乘更惬意舒适。

牧马人Rubicon10周年限量版:这款车代表着Jeep家族最为纯正的SUV血统,更是对四驱经典最极致的献礼。专属的车身颜色、红色真皮座椅,以及全车内外多处“Rubicon 10th Anniversary(10周年)”标志,强化了SUV偶像车型的时尚气息,彰显了10周年限量版的特殊身份。-10万的吉普车

十多万买什么吉普车好


目前国内市场上销售比较好的suv车型不它多,基本是覆盖了10-35万左右的车型;途观车本身不错,但是也秉承了大众车型的高价格,销售比较好的车型:奇瑞的瑞虎3、长城哈佛、10万左右的车型选择前两项即可;狮跑、途胜、15万左右的车型选择前两项即可;丰田的rav4、本田的crv多;从性能上来讲丰田的rav4要略胜一筹;crv的市场占有率比较高;外形是仁者见仁、智者见智;不过从对suv的整体要求来讲:建议你关注一下进口吉普中的指南者。排量2.4l;cvt自动挡;底盘、悬挂、eps、主、被动安全系统、驱动模式我觉得都比cr-v和rav4强;而且音响特别有特色;

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素,
汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个n年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车不要说自用,连二手都卖不上价;市场占有率上来了,生产配件的厂家自然就多了(捷达、普桑的经久不衰就是
最好的例证)。
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