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请问：丰田亚洲狮这款车 怎么样
丰田亚洲狮的品 质还是可以的，在同级中也很抗打，这也是我会选择它的原因。而且它的性价比也挺高的，它的车内空间设计的挺大的，也非常的合理，看起来宽敞，也够用。
亚洲狮小毛病多吗
不多，亚洲狮故障率排名第453位。
亚洲狮是一款紧凑型轿车，在搜集到的故障数中，亚洲狮故障率（2-12个月）排名第453位，排在亚洲狮前面的2款车型是保时捷的Panamera和上汽集团的名爵HS新能源，排在亚洲狮后面的2款车型是宝马(进口)的宝马Z4和上汽通用五菱的五菱荣光新卡。
亚洲狮2021款是一款丰田旗下的紧凑型车,其官方指导价为142800元-179800元。
请问：丰田亚洲狮咋样，好不好 求介绍
当然很好的，只是这个车的性价比不是很高，比卡罗拉要贵但是比凯美瑞稍微便宜点，所以它的定位就比较尴尬。有足够的预算直接上梅瑞啦，如果预算不够直接卡罗拉，只有非常喜欢这款车才会选择。
亚洲狮不值得购买的九个原因是什么
1、定价偏高，丰田亚洲狮的指导价在14.28-17.98万元，和同品牌相比的话低配价格可以买顶配的卡罗拉双擎，顶配又能买低配的凯美瑞；和其他品牌相比的话，同为A+级车型的大众速腾入门价也才12.99万元，在性价比方面来看丰田亚洲狮的诚意并不够充足。-丰田亚洲狮质量缺点
2、车型缺乏新意，虽然亚洲狮是丰田旗下的全新车型，但这款车不论是外观还是内饰的设计都和卡罗拉如出一辙，其中前脸造型只在格栅处采用了差异化设计，使得整车缺乏新鲜感，车型受关注的程度也将大打折扣。
3、动力选择太单一，丰田亚洲狮全系搭载的都是2.0L的自然吸气发动机，并匹配可模拟10挡的CVT无级变速箱。虽然和亚洲龙同款动力总成可以作为一大卖点，但新车只有这一款动力车型可以选择，既没有涡轮版也没有双擎版，无法满足消费者多层次的需求。-丰田亚洲狮质量缺点
4、空间不够大，根据车辆参数表可以看到，丰田亚洲狮的长宽高分别为4720*1780*1435MM，轴距为2750MM，相比起卡罗拉来说亚洲狮也就长了一点点，连宽度都完全没变，在实际体验中几乎很难察觉车辆的变化，所以消费者很难找到说服自己买这款车的理由。-丰田亚洲狮质量缺点
5、外观不够动感，从车辆的图片就可以看到，丰田亚洲狮虽然前脸采用了大嘴式进气格栅设计，但整体造型很像几年前的老款凯美瑞，给人一种老气、油腻的视觉感受，很难吸引住年轻人的眼球，在如今各大车企纷纷推出年轻化车型的时代里亚洲狮并不够“帅”。-丰田亚洲狮质量缺点
6、车机系统落后，丰田的车机系统难用已经是业内公认的事实，相信所有开过卡罗拉或者亚洲狮的用户也能深有体会，不仅操作界面UI设计难看、反映略显迟钝，连滑动屏幕也需要花费较大的力气，虽然配备了百度CraLife功能，但想连接上手机正常使用还是一项较大的工程。-丰田亚洲狮质量缺点
7、车漆太薄，虽然车漆薄并不能代表车辆的安全性差，但当车辆发生轻微剐蹭的时候，卡罗拉向来都是处于弱势一面，即使对方车辆毫发无损，卡罗拉也会被刮下一层皮。
8、隔音效果差，卡罗拉在低速行驶时车厢内还是十分静谧舒适的，但一旦将车开上高速，或者是路况较差的道路时，各种胎噪、发动机噪音便随之而来，容易使得车主心情急躁。
9、内饰太丑，现如今消费者都追求档次感、科技感，所以车企也会给新车内饰尽量装上足够大的屏幕，而丰田亚洲狮即使是最顶配车型中控屏也只有9英寸，其中中低配车型的4.2英寸液晶仪表盘也小得可怜。
亚洲狮不值得购买的原因
摘要
7、车漆太薄，虽然车漆薄并不能代表车辆的安全性差，但当车辆发生轻微剐蹭的时候，卡罗拉向来都是处于弱势一面，即使对方车辆毫发无损，卡罗拉也会被刮下一层皮。
8、隔音效果差，卡罗拉在低速行驶时车厢内还是十分静谧舒适的，但一旦将车开上高速，或者是路况较差的道路时，各种胎噪、发动机噪音便随之而来，容易使得车主心情急躁。
9、内饰太丑，现如今消费者都追求档次感、科技感，所以车企也会给新车内饰尽量装上足够大的屏幕，而丰田亚洲狮即使是最顶配车型中控屏也只有9英寸，其中中低配车型的4.2英寸液晶仪表盘也小得可怜
-丰田亚洲狮质量缺点
咨询记录 · 回答于2021-11-28
亚洲狮不值得购买的原因
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1、定价偏高，丰田亚洲狮的指导价在14.28-17.98万元，和同品牌相比的话低配价格可以买顶配的卡罗拉双擎，顶配又能买低配的凯美瑞；和其他品牌相比的话，同为A+级车型的大众速腾入门价也才12.99万元，在性价比方面来看丰田亚洲狮的诚意并不够充足。2、车型缺乏新意，虽然亚洲狮是丰田旗下的全新车型，但这款车不论是外观还是内饰的设计都和卡罗拉如出一辙，其中前脸造型只在格栅处采用了差异化设计，使得整车缺乏新鲜感，车型受关注的程度也将大打折扣
-丰田亚洲狮质量缺点
3、动力选择太单一，丰田亚洲狮全系搭载的都是2.0L的自然吸气发动机，并匹配可模拟10挡的CVT无级变速箱。虽然和亚洲龙同款动力总成可以作为一大卖点，但新车只有这一款动力车型可以选择，既没有涡轮版也没有双擎版，无法满足消费者多层次的需求。4、空间不够大，根据车辆参数表可以看到，丰田亚洲狮的长宽高分别为4720*1780*1435MM，轴距为2750MM，相比起卡罗拉来说亚洲狮也就长了一点点，连宽度都完全没变，在实际体验中几乎很难察觉车辆的变化，所以消费者很难找到说服自己买这款车的理由
-丰田亚洲狮质量缺点
5、外观不够动感，从车辆的图片就可以看到，丰田亚洲狮虽然前脸采用了大嘴式进气格栅设计，但整体造型很像几年前的老款凯美瑞，给人一种老气、油腻的视觉感受，很难吸引住年轻人的眼球，在如今各大车企纷纷推出年轻化车型的时代里亚洲狮并不够“帅”。6、车机系统落后，丰田的车机系统难用已经是业内公认的事实，相信所有开过卡罗拉或者亚洲狮的用户也能深有体会，不仅操作界面UI设计难看、反映略显迟钝，连滑动屏幕也需要花费较大的力气，虽然配备了百度CraLife功能，但想连接上手机正常使用还是一项较大的工程
-丰田亚洲狮质量缺点
7、车漆太薄，虽然车漆薄并不能代表车辆的安全性差，但当车辆发生轻微剐蹭的时候，卡罗拉向来都是处于弱势一面，即使对方车辆毫发无损，卡罗拉也会被刮下一层皮。8、隔音效果差，卡罗拉在低速行驶时车厢内还是十分静谧舒适的，但一旦将车开上高速，或者是路况较差的道路时，各种胎噪、发动机噪音便随之而来，容易使得车主心情急躁。9、内饰太丑，现如今消费者都追求档次感、科技感，所以车企也会给新车内饰尽量装上足够大的屏幕，而丰田亚洲狮即使是最顶配车型中控屏也只有9英寸，其中中低配车型的4.2英寸液晶仪表盘也小得可怜
-丰田亚洲狮质量缺点
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你好
请问亚洲狮和新轩逸该选哪款比较适合
亲您好个人推荐新轩逸，8英寸中控屏亮点不多，搭载了全新Nissan Connect超智联CCS2.0+系统，相较于2021款轩逸，语音指令的功能性更加丰富（主要包括语音控制车辆、远程控制车辆、远程实时驾控、车载在线服务、全时在线导航、在线影音娱乐等。）但无论是功能性、流畅度还是界面UI设计，与自主品牌车型的车机系统相比还是有些差距三辐式多功能方向盘采用了皮质进行包裹，粗细适中，手感不错。方向盘右侧控制区域新增了一些按键，对应配置是ICC智能自适应巡航，这是老款车型没有的配置除了上述的功能，在次顶配和顶配车型上，还配备了升级版的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩智能纠正、CTA倒车车侧预警系统、AVM全场景智能监控系统、IEB预碰撞智能刹车以及HBA远光灯调节辅助功能等
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