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哈弗h5怎么样
这辆车算是一辆配置不错的车。哈弗H5的优越点就是在空间上突出，座椅也很舒适，座椅的包裹性特别不错，这样，在驾驶的过程中不会感觉很累。再加上这款车的操控性很稳。
下面看一下它的配置：
哈弗H5的优缺点都有哪些
优点：
1、外观大气、力量感足
2018款哈弗H5经典版外形设计仍以硬派越野风格为主，前脸采用了粗壮的三横幅镀铬进气格栅。同时新车装备18英寸铝合金轮圈，高配车型还配备了天窗。
2、内饰配置丰富。
中控台中央的7英寸多媒体屏融合了MP5、GPS导航、倒车影像等功能，配合高保真DTS音效系统。真皮方向盘集成定速巡航、蓝牙电话、音响控制等多功能于一体。
3、安全配置齐全
新车标配博世第九代ESP、胎压监测、BA刹车辅助、胎压监测、前排预紧式安全带、后排三点式安全带等。
4、动力强劲
动力方面，新款H5将继续搭载2.0T汽油和柴油发动机，最大功率分别为190马力（140kW）和150马力（110kW），峰值扭矩分别为250N·m和320N·m，传动系统均匹配6速手动变速箱。新车采用非承载式车身设计，搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等，可应对更多复杂路况。-哈弗h5欧风版什么改装前脸好看
缺点：
1、由于要兼顾空间实用性，2700mm的轴距对于SUV来说已经不算很短，因此在通过角度比较刁钻的小丘还是容易托底。
2、另外前悬后悬都比较长，车头的下护板位置也很低，因此接近角和离去角都不算大。
3、方向盘旷量较大，排档杆入位不清晰，而且很长的排挡杆在发动机启动后还会微微抖动。
扩展资料
2015款哈弗H5 两驱版
哈弗2015款H5外观上与2013款相比，外观基本没有任何变化，不过前脸则采用了目前哈弗新车上所采用的红色LOGO标识，相对之前的LOGO确实提气不少，其余的细节可以说与2013款一模一样。
2015款哈弗H5主要针对一些细节及配置进行了调整。新车前大灯配备了带透镜熏黑运动大灯，其与新的“U”型多横幅立体格栅相组合。另外，2015款哈弗H5配备了双模式智能天窗、前排双安全气囊+侧气帘+膝部气囊、主副驾驶座椅电动6向调节以及自动空调等配置。-哈弗h5欧风版什么改装前脸好看
参考资料来源：百度百科-哈弗H5
参考资料来源：凤凰网汽车-冰雪体验长城哈弗H5智尊版 差速锁提升脱困能力
哈弗H5 2010款 欧风版 与2011款 至尊 区别
主要区别有这几处……第一，长宽高有区别，欧风比智尊款10mm,短1mm,矮mm。
第二，前脸欧风含蓄，智尊大横幅栅栏凶猛。
第三，智尊完全一样的和欧风配置下，贵2000元。
第四，内饰上欧风上深黑下浅黄色搭配，智尊全黑色。
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哈弗h5欧风版越野性能怎么样
朋友您好，国产的越野车当中，也就长城和陆风采用非承载式车身（真正的越野车底盘）越野性能在国产车中，算是数一数二的；长城的哈弗H5符很抢眼的潮流外表下，它还是那副刚刚硬的非承载式车身与梯形大梁底盘。带大梁的底盘在越野方面天生本事就大，这也可以解释为什么那么多越野爱好者愿意拿哈弗去改装。H5在四驱方面已经相当成熟，电控的操作过程很简单，两驱与高速四驱在行驶中就能切换，而要换入低速四驱则需要停车并踩住离合器至少5秒钟，之后仪表台上的4WD灯就会点亮。温榆河边那些随随便便就能困住一辆价值百万的豪华SUV的小土包，对于H5来说就像走平地一样。不过这么强悍的底盘也许会成为公路行驶舒适性的杀手。H5的后悬挂从H3的非独立变成了独立结构，可并没有明显改善舒适性。我特意尝试了坐在后排通过减速坎，不会像以前那样被颠得跳起来，但冲击仍会生硬地传递到身上，幸亏厚实的轮胎和舒服的坐椅能够削减一般道路上的大多数震动。 参考
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