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ttrs杰少数据(奥迪TT RS特别版官图发布 限量发售40台)

admin admin 发表于2022-09-21 19:40:33 浏览49 评论0

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奥迪TT RS特别版官图发布 限量发售40台

日前,行车视线从奥迪官方获悉,奥迪发布了一款特别版的 TT RS车型。新车以经典的奥迪quattro车型诞生40周年为契机推出,外观采用了独特的复古设计风格。据悉,新车将限量发售40台,售价11.40万欧元,折合人民币89.91万元。

外观方面,新车整体的设计灵感基于1987年的Audi Sport quattro S1赛车,在当时该车由车手Walter R?hrl驾驶获得了派克峰爬山赛的冠军,可以说是一款十分经典的赛车。新车采用了与当年这款赛车相同的白色车漆,并且设计了贯穿车身头尾的“红灰黑”拼色拉花进行点缀,搭配上白色的20英寸轮圈以及红色刹车卡钳,完美致敬了Audi Sport quattro S1赛车的经典设计。

除此之外,新车基本保持了现款车型的设计,但配备了外观空气动力学套件,包括前唇、风刀、侧裙、后扰流板以及后扩散器在内,带来极强的运动感。

来到车内,大量的alcantara材质包裹、后排位置的碳纤维防滚架以及挡把和座椅靠背上的特别版车型标识设计,营造出浓郁的性能氛围。

动力部分,奥迪TT RS 40 years of quattro特别版依旧搭载2.5T涡轮增压直列五缸发动机,最大功率400马力,峰值扭矩480牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱和quattro四驱系统,0-100km/h加速时间仅需3.7秒。-ttrs杰少数据

即将引入奥迪TTRS手动挡的参数配置


直列5缸涡轮增加发动机(单涡轮),250KW,450Nm扭矩,手动6挡,全时四驱,我能记起来主要的就是这些了,其实TTRS早就出了,只是一直没引进罢了

哗众取宠!爆改奥迪TT RS挑战全网到底有多嚣张

最近几天,某音上一爆改奥迪TT RS车主突然就火了,号称是中国最大马力奥迪车主,且加速挑战全网的言论,短时间激起千层浪,惹怒不少网友。

中国汽车工业本身起步较晚,汽车文化也在缓慢成长中。虽然近几年汽车销量呈增长快速,中国品牌车企也逐渐强大,但中国并没有到平均每个家庭都拥有2-3辆车的地步。

对于此次事件,首先我要说的是,国内汽车改装环境原本“非常难”, 本身没有相关的协会和政府机构监管让改装行业非常“乱”,相关机构也只是睁一只眼闭一只眼。

但近几年改装车事故频发,且各种炸街、社会道路飙车等危险驾驶事件频发,造成了十分恶略的影响,已经让相关部门到了不管不行的底部。上半年南方地区已经开始严抓严打非法改装车辆,严查非法飙车等危险驾驶行为,这还不够明显么。-ttrs杰少数据

到底是什么原因让这些人如此“嚣张、狂妄”,改装本身并无过错,许多玩家升级车辆的刹车、轮毂,更改车辆颜色等都是可以,相关法律已经实施,这些都是合法的。

而改变原车动力,甚至是改变原车动力结构,本身就是违法,还在网络上如此大言不惭的叫嚣。我不知道这背后到底是个人行为,还是有公司在背后运作,不论您是想火,还是背后公司的炒作、盈利行为,在公开的网络环境下,都不应该传递这种行为,影响太过恶劣。-ttrs杰少数据

事件起因是某音一作者以一台马力测试机,测遍各大豪车和改装车而在爆火。千匹奥迪TT RS事件的起因也是如此,其自称中国奥迪最大马力车主。

而引起众多网友关注的并不是车本身有多强,而是他嚣张的气焰。该车主的原话是:“我单就改引擎套装,就改了70万,玩改装,你连钱都没有,你玩个毛啊。”并称“什么0-200km/h加速或者0-400m加速比赛他去的话,对手统统都是炮灰,开摩托车也可以”。每个人改装的风格、内容、审美等都是不同的,资金不足的人有自己的玩法,并不能一概而论。-ttrs杰少数据

咱们先看看奥迪TT RS的原厂数据,采用代号为EA855的2.5T发动机,该发动机使用了很多奥迪赛用技术,原厂最大马力为400P,搭载的DQ500 7速双离合变速器,拥有可媲美保时捷PDK的实力。

车主对这辆奥迪TT RS的改装可以说是不遗余力,发动机送去英国锻造,换了Pte6875的涡轮,西班牙rpc的进气歧管,以及刷电脑程序和其它各部件的改装,最大马力超过了1000P,总价值在200万左右,绝对是爆改。-ttrs杰少数据

经过马力机测试,爆改的奥迪TT RS轮上马力为900.5P,机头马力为1092P, 闻着都是一股金钱的味道。并且,车主称这只是“溜街”版本,爆改奥迪TT RS还可以调整1200P和1500P总共3个马力版本,当然后两个动力版本目前均没有测试数据。-ttrs杰少数据

数据上,根据车主视频内容来看,这辆爆改奥迪TT RS 的0-100km/h加速时间为2.26秒,100-200km/h加速时间为3.06秒,0-400m加速时间为8.93秒。

国内唯一专业的0-400m直线竞速比赛——FAST4WARD。

近几年在国内火起来的FAST4WARD直线加速赛,是目前国内唯一有组织、有纪律、专业、正规的直线竞速比赛。该公司成立于2015年,从近几年举办赛事和效果来看,已经得到了专业媒体、普通消费者和玩家的一致认可。-ttrs杰少数据

而致力于向中国普通玩家普及先进、正确的赛道文化和推动汽车运动文化的健康发展,让普通玩家也能在专业、正规和有组织的封闭场地内合理合法的竞速,反对一切在公共道路上的危险驾驶和非法飙车也一直都是该比赛传播的价值观。 -ttrs杰少数据

同时,我也找到了找到了FAST4WARD某音官方账号在2019年6月8日发布的视频,内容为爆改日产GT-R与爆改奥迪TT RS的比赛画面,在0-400m的直线加速比赛中,日产GT-R以6.239秒的加速时间和195.86km/h的尾速战胜奥迪TT RS。-ttrs杰少数据

爆改奥迪TT RS车主某音公布的0-400m加速时间为8.93秒,而在FAST4WARD比赛中虽然失败,但7.709秒的加速时间和192.2km/h的尾速,在战场上的实力还是不俗的。

而在车主的相关视频中,甚至叫嚣着随时欢迎摩托车前来挑战。重要的是,还真有不少摩托车主回应这件事情。(目前国外改装川崎H2 0-400m最快加速时间为8.05秒)

为此我还想再说一遍,国内不论是汽车改装文化,还是摩托车或者说“机车文化”,也只是在近两年才慢慢热了起来。经过多年的共同维护,才让老百姓或者说普通消费者慢慢接受了这类文化,这是无数车友共同维护的结果。

既然喜欢改装,喜欢机车,我们应该遵纪守法、安全驾驶,在法律允许的界线内“玩”,共同去维护这个环境。而不是哗众取宠惹人厌,将众多车友多年维护的成果付之一炬。

观点:

这类视频本人是非常讨厌的,我喜欢汽车,喜欢手动挡,也喜欢骑摩托车,随着国内汽车、机车类文化的成长,也会更加成熟,形成我们中国特有的汽车和机车文化。

而此次爆改奥迪TT RS爆改后马力和加速表现确实很强,但依旧不抵日产GT-R。而国内机车圈本身限制就非常多,加上近一年摩托车事故频发,禁摩与否一直被抬上话题尖端,我也希望各位摩友不要去沾这种事件,不管是改装车还是摩托车希望不要受到挑拨去回应这类挑衅而去比赛,以免产生不必要的损失,也不要为禁摩和限制改装的现有环境添油加醋了。-ttrs杰少数据

而该爆改奥迪TT RS车主公开在网络称“没钱,你玩个毛”,还使用炮灰、挑战等字眼来表现自己。不论这是他的个人行为,还是背后公司的炒作行为,我还是希望各位车友能够沉住气,看看就好。

在这个流量、快消时代,很多事情都不是我们能左右的,你看到的不一定是黑,听到的也不一定是白。

对于这类人,让时间冲淡就好,而我们淡然一笑,足以。

奥迪TTRS有GTR R35好吗为什么ttrs起步好像比R35还快


楼上基本回答正确,有几个地方修正一下,2012款GTR 3.0秒破百,2013款2.8秒破百,2.6秒是布加迪威龙的成绩,GTR马力已经很大了,2012款530匹属于超跑标准,GTR的起步之快不是因为弹射,GTR的弹射存在先天缺陷,这是事实,但真正的扭矩爆发是靠它的电子四驱系统,GTR战神的由来也是靠小日本先进的电子技术,再就是,GTR的性能不是应该在R8之上,是肯定在R8之上的好几个档次,是和兰博,法拉利,保时捷,一个水准的。纽北赛道和风之子帕加尼一前一后,TTRS撑死了也只能算个入门级跑车,距离相差盛远
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ttrs整车重量多少

1490kg。
奥迪是德国豪华汽车品牌,其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。
2018年12月20日,2018世界品牌500强排行榜发布,奥迪位列51位。2019年10月,Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。
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