本文目录
- 2020成都车展落幕 谁才是最热新势力
- 错过了别后悔 2020成都车展重磅车型盘点
- 2020年成都车展新车实拍，新款奥迪A4L颜值出众！
- 2020成都车展探馆 | 最美中国车 红旗H9抵达车展
- 2020成都车展探馆 | 熊猫造型惹人喜爱 五菱宏光MINI EV抵达车展
2020成都车展落幕 谁才是最热新势力
2020成都车展正式结束了，16万平方米的展会规模、120多个汽车品牌、50多场汽车品牌发布会，作为2020年疫情恢复后的第一场A级车展，亮点可真的不算少。
有趣的是，就是算上特斯拉，新势力品牌居然只来了七家，分别是特斯拉、极星、蔚来、小鹏、威马、爱驰、赛力斯，其中前四家位于11号馆，后三家位于5号馆。
那么今天90君就来带大家看看，谁才是最热新势力展台？
5月卖出1.1万辆、6月卖出1.5万辆，Model 3连续单月销量突破万辆，6月份就占了市场销量份额的23%，特斯拉的韭菜收割速度，同样展现在了车展上。
虽然只拿出了一辆略显骚包的，《和平精英》特别版Model X，但毫无疑问特斯拉展台依然是people mountain people sea。
不过在一旁的极星就没这么“幸运”了，虽然Polestar 2直接对标Model 3，但极星那高大上的展台之上，却“有幸”成为了观众最少的新势力展台之一。
开放式的展台布局，玻璃材质的幕墙，就如同极星空间一样十分高大上，但这依然抵不住其相对较低的知名度。目前有量产交付的新势力品牌，大多诞生于2014-2015年之间，赶上了新造车的风口。成立于2017年的极星已经错过了浪尖，即使背靠吉利与沃尔沃两座大山，Polestar?2的量产交付工作，也从2019上海车展一直拖到了今年7月。-成都车展车模2020
对比其它造车新势力品牌，从亮相到交付不超12个月的节奏，Polestar相比隔壁三家展台的步调，实在是太慢了。
11号馆的另外两位选手——蔚来与小鹏，同样有着非常不错的展台客流量。蔚来方面，旗下ES6与ES8全部完成中期改款，定位轿跑SUV的EC6也正式亮相，台上更是来了家族大哥——EP9坐镇。
小鹏方面，关注度颇高的小鹏P7亮相，加之小鹏G3 i系列也有显著提升，二者已经足够吸引观众的关注。
目前，蔚来和小鹏已经走上“阶段性成功“，有着稳定的销量与产品更新换代，特别是上半年，仅有蔚来、小鹏与理想汽车拿到过融资，二者吸引的不仅是车展观众的注意，还有投资人的资金。
5号馆的威马、爱驰、赛力斯，热度明显低于11号馆的几位选手，从上半年销量来看，威马已经击败爱驰，坐到了中国新势力品牌前三的位置。但进入2020年，威马其实没有新产品加入，EX5-Z实则也是中期改款车型，续航能力依旧没有进入600公里大关，EX6 Plus目前也依旧是哑火状态。-成都车展车模2020
车展后，威马下半年的后劲并不充足，随着D轮融资拖延遇阻，威马也被传出将在年内登陆科创板，目标估值超过43亿美元（301亿人民币），可与理想汽车的560亿一相比，估值属实不太理想。威马创始人沈晖当即公开回应：“估值肯定是错的，上一轮都不止。”-成都车展车模2020
威马可以用产品在车展上吸引观众，但在又要如何吸引，以逐利为唯一目的的资本市场呢？
其实，威马所在的5号馆真的算不上风水宝地，无论是爱驰还是首次现身车展的赛力斯，都属于时间所剩不多的选手。爱驰汽车上半年开局不利，被赋予众望的U5仅卖出207辆，U6 ion依然处于概念车阶段。
定位“运动”和“高性能”的赛力斯，几乎没有任何知名度，甚至很少有人知道其与理想一样，是一款增程式电动车。在车展，赛力斯SF5又推出两款高性能版车型，售价为24.9万元与27.9万元，1040牛·米的峰值扭矩很吓人，0-100公里/时加速时间却只有4.8秒，难说运动二字。-成都车展车模2020
2020年，堪称新势力“坟场”，有人已被公安机关依法开展侦查，却甩锅地方政府，拒不回国；有人最终未如期完成融资计划，宣布暂停中国内地业务运营；也有人已无土地、厂房可卖，好在老板表示困难再大都会待在国内。-成都车展车模2020
回顾整个2020成都车展，理想为敲钟缺席情有可原；哪吒采用了“人到车不到”的方式，派出部分高层领导接受媒体采访；至于其他如零跑、前途等品牌，缺席原因小伙伴们或许也能猜到。
或许在本次车展之后，新势力的身影，将越来越少吧。
错过了别后悔 2020成都车展重磅车型盘点
一年一度的成都车展已于7月24日正式拉开帷幕，作为本年度首个开幕A类车展，各大厂商也都是非常的重视，纷纷带来了当家车型参展，所以本届成都车展相比往年来讲有更高的可看性。那么，今天我们就一起来盘点一下本届成都车展中的重磅新车。-成都车展车模2020
宝马全新4系
作为换代车型，全新宝马4系基于宝马CLAR平台打造，造型上也采用了非常夸张的设计，尺寸巨大的进气格栅带来了更高的辨识度，也很好的和宝马3系区分开来。
外观部分，宝马全新4系的双肾型进气格栅设计，采用之前用于M Performance车型的网状结构，大灯一直延伸到前轮拱处，营造出宝马品牌的标志性前脸。车身侧面线条简洁流畅，溜背式的车顶线条也为它注入了运动气息，相比上代车型新车采用了高腰线设计，使得尾部看起来更高，营造出向前俯冲的既视感。全新宝马4系的尾灯造型加入3D立体造型LED灯带，层次感更加丰富、更有运动感。-成都车展车模2020
内饰方面，宝马全新4系依旧采用了与3系相同的设计语言，不过相比现款车型在豪华感、科技感的营造方面有了明显提升。12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸液晶显示屏，视觉效果非常出色，并且中控屏还将搭载最新的iDrive 7智能互联系统，支持语音、手势控制等操作，提升日常使用的便利性。-成都车展车模2020
动力部分，新车搭载2.0T高、低功率版发动机和3.0T+48V的轻混系统。其中420i车型搭载2.0T低功版发动机，最大功率为184Ps，峰值扭矩为300N·m。430i和430i xDrive车型搭载2.0T高功版发动机，最大功率为258Ps，峰值扭矩为400N·m。M440i xDrive车型搭载3.0T并配备48V轻混系统，综合最大功率为388Ps，峰值扭矩为500N·m。-成都车展车模2020
路虎全新卫士
路虎全新卫士110系列车型目前已于成都车展正式上市，新车售价为77.8-95.8万元，路虎卫士作为老牌的硬派SUV，在越野车迷的心中它也是和大G、陆巡齐名的存在，而如今的路虎卫士也凭借着全新的平台和全地形科技，成为路虎有史以来功能性、科技性和驾驶性最全面的车型。-成都车展车模2020
外观部分，路虎卫士依旧保留了方正硬朗的硬派风格，环状的LED日间行车灯也向经典的圆形大灯致敬。车身侧面线条采用了十分平直的设计风格，再加上较为突出的轮眉使其看起来肌肉感很强。而车辆尾部的外挂备胎以及较为简洁的设计也增加了硬派越野车的属性，新车可选弹簧悬架或电子空气悬架，并还可选装Active Locking后差速器。-成都车展车模2020
全新一代路虎卫士做的最棒的一件事是紧握“数字化”发展浪潮，在中控布局上采用实用的设计风格，比现款融入更多新鲜靓丽的颜色。引人注意的是，路虎卫士加入了全液晶仪表、电子档把、带温控显示屏空调面板等科技装置，整体风格朝精致主义进发。-成都车展车模2020
首批引入的路虎卫士均为110 P400车型，车身尺寸长宽高分别为5018/1995/1967mm、轴距3022mm、最大涉水深度900mm，行李厢容积1075-2380L。3.0T L6双涡轮增压发动机最大功率400Ps、峰值扭矩550N·m，百公里加速时间6.1秒，百公里综合油耗9.9升。-成都车展车模2020
北京奔驰全新GLA
全新一代北京奔驰GLA已于成都车展前夜正式上市，官方指导价为30.38万。新车基于奔驰第二代MFA平台打造，采用了全新的外观和内饰设计。相比老款，新车在轴距、宽度以及高度方面都有所增加，可以为车内提供更好的空间表现。-成都车展车模2020
外观方面，国产版沿用了海外版的造型设计，前脸采用单横幅式进气格栅，并配以镀铬网状装饰，看起来更加个性时尚。车身侧面，新车的腰线采用从前翼子板贯穿至尾灯处的设计，整体造型使车侧看起来更为修长。车尾整体造型圆润，上扬的柳叶式尾灯极具辨识度，排气系统为双边共双出布局。-成都车展车模2020
全新GLA 在内饰上也得到了全面升级，标配双10.25英寸大屏、64色环境氛围照明系统，可随空调温度变幻色彩，提升了整车的豪华感与科技感。得益于车身高度和座椅高度的提升，全新GLA 的头部空间大幅增加，配合全景天窗，营造出开阔通透的视野和空间体验。后排腿部空间和肘部空间也都有所增加，带来更为舒适的乘坐体验。-成都车展车模2020
动力部分，全新北京奔驰GLA 搭载一台1.3T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱，其中高功率版发动机最大功率为163Ps，峰值扭矩为250N·m，低功率版发动机最大功率为136Ps，峰值扭矩为250N·m。-成都车展车模2020
东风悦达起亚全新K5凯酷
外观方面，国产后的全新起亚K5凯酷基本上延续了海外版的车型设计，只是对一些细节进行了修改。前进气格栅依旧是采用了虎啸式设计，进气格栅内部采用波浪式熏黑设计，狭长的头灯与进气格栅融为一体。车身侧面的线条十分修长，A柱、B柱、C柱进行了熏黑处理，轿跑的外观设计搭配上双五幅的轮毂，使得新车极具冲击力。尾灯的造型十分具有设计感，在贯穿式尾灯的基础上做到了创新，点阵式设计更加的具有科技感，点亮后辨识度更高。-成都车展车模2020
内饰方面，全新起亚凯酷的内饰十分凸显质感，新车车内采用了大量的软质材料包裹，并搭载了一体式12.3英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘。全新起亚K5凯酷采用了全新的SBW旋钮式换挡，让操作台看上去更加简洁，也增加了车内的科技感。-成都车展车模2020
全新K5凯酷提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力总成，其中1.5T发动机最大功率为170Ps，峰值扭矩253N·m，匹配7速双离合变速箱，百公里油耗为5.7L/100km；2.0T发动机最大功率240Ps，峰值扭矩353N·m，匹配8AT变速箱，百公里油耗为6.8L/100km。-成都车展车模2020
WEY 坦克 300
坦克300是WEY品牌旗下的首款硬派SUV车型，并且坦克 300还是首款基于坦克平台打造的产品，新车定位于紧凑型SUV，并将采用非承载式车身结构，配备三把差速锁保证出色的越野能力。
外观部分，坦克 300并没有采用此前VV系列车型设计风格，而是采用了全新的硬派设计语言。前脸部分新车采用了圆形复古的前大灯组，而粗壮的保险杠配合宽大的进气格栅和两侧高耸的轮眉，使整体造型具有很轻野性。车身侧面同样是采用了方正的设计，并且脚踏、轮眉以及后保险杠采用黑色配色，为新车营造出了非常紧凑的视觉效果。-成都车展车模2020
车辆尾部采用了非常简洁的设计风格，并且小书包的设计也进一步的提升了新车的越野元素，细节部分，我们可以看出尾灯外侧采用了暗色的保护罩，尾灯内部采用了中置设计，可以为新车带来较强的辨识度。
动力部分，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机+8AT动力组合，最大功率可达180kW，峰值扭矩为385N·m。新车配备的三把锁、主动悬架、电控减震器以及专业四驱等配置，将大幅提升新车的越野性能。
总结：今天为大家介绍的这几款车型，就是本届成都车展中亮相和上市的重磅新车，这其中包括售价近百万的路虎卫士，充满争议的宝马全新4系以及WEY品牌的全新硬派SUV坦克?300，并且本次成都车展中自主品牌亮相或上市的产品也非常丰富，由此也可以看出中国的汽车工业也正在飞速的发展，接下来我们还会为大家带来SUV和新能源车型的盘点，一起来看看有没有你关注的车型吧。（作者：高高）-成都车展车模2020
2020年成都车展新车实拍，新款奥迪A4L颜值出众！
7月23日，我们有幸在成都车展奥迪展台拍到了中期改款的奥迪A4L。从外观看来，新车车头变得更为动感，多边形中网设计搭配蜂窝式内部结构纹理，使它看上去运动感十足，而下包围两侧的多边形装饰件让它显得“凶狠”不少。-成都车展车模2020
车身侧面，其造型相比起老款车型基本保持一致，而车尾处则采用贯穿式镀铬条设计，并且精致的LED尾灯造型也让它显得科技感满满。
内饰方面，新车比起老款车型内饰设计并没有很大的不同，不过全液晶仪表设计并没有缺席，并且把老款只能通过旋钮及实体按键控制的中控屏，换成了更大尺寸的触摸式中控屏，进一步迎合了年轻消费者的口味以及主流趋势。-成都车展车模2020
动力方面，新车全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，均匹配12V微混系统，并且提供低/中/高三种不同调校的版本车型，最大马力分别为150/ 190/252匹，均匹配7速双离合变速箱。文/TT
2020成都车展探馆 | 最美中国车 红旗H9抵达车展
7月23日，买车网2020成都车展前方探馆小分队在展馆拍摄到了一组红旗H9的实车图。据了解，新车定位为中大型轿车，已于7月15日开启预售，价格区间为33万-60万元，预计于8月中旬正式上市。
具体来看，新车采用纵置后驱平台打造，大尺寸直瀑式进气格栅、U型格栅饰条是车头的亮点，再加上衔接到机舱盖上的品牌LOGO，辨识度、豪华感更强。提供7种车漆配色可选，其中双拼配色为2种。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5137毫米、1904毫米、1493毫米，轴距为3060毫米。-成都车展车模2020
车尾的设计采用了红旗标志性的四平八稳设计，大面积尾灯采用贯穿式设计，内部还有LED光源进行点缀，配合双边共两出的镀铬排气尾喉，极具豪华感。
内饰方面，红旗H9将提供两种配色方案，供消费者选择，分别是棕色系和黑色系。配备大尺寸的液晶显示屏、嵌入式中控屏、多媒体旋钮和电子换挡等都给新车带来了科技感。
动力方面，红旗H9搭载3.0升V6机械增压和2.0T+48V电动机两种动力总成，3.0T发动机最大功率200千瓦，峰值扭矩400牛·米，2.0T发动机最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛·米。传动系统方面，预计匹配7速DCT双离合变速箱。-成都车展车模2020
2020成都车展探馆 | 熊猫造型惹人喜爱 五菱宏光MINI EV抵达车展
7月22日，买车网（Buycar.cn）2020成都车展前方探馆小分队在展馆拍摄到五菱宏光MINI EV，新车预售价区间为2.98万-3.88万元。根据此前的消息，宏光MINI EV将于7月24日在成都车展正式上市。在此之前，宏光MINI EV凭借低至2.98万元起的超低预售价及综合实力一经发布就引起舆论广泛关注。-成都车展车模2020
买车网（Buycar.cn）在车展现场拍摄到了三种不同风格设计的宏光MINI EV，其中扮成熊猫设计的十分讨巧。新车整体造型方正可爱，车身采用大量平直线条勾勒，车身尺寸方面，新车长宽高分别为2912、1492、1597毫米。新车虽然小巧，但其利用切形体的手法，巧妙地拓展出更宽敞的内部空间。-成都车展车模2020
新车内饰整体设计较为简洁，采用了主副驾贯通式一体化出风口，配合双色居家纹理面料和橙色的细节点缀，视觉效果颇具层次感。据介绍，新车通过对门板、仪表台的挖切实现了空间的多功能利用，形成了包括茶杯托、门板储物格、仪表盘储物格在内的12处储物空间，为前后排乘客轻松放置物品提供便利。-成都车展车模2020
值得一体的是，新车前排座椅支持四向调节，可给驾乘人员带来充足的乘坐空间，后排座椅则具备20°靠背角，同时还支持纯平放倒，使得车尾空间最大可达741升，满足当代消费者的多样化需求。
动力上，宏光MINI EV搭载最大功率20千瓦的驱动电机，并提供13.82千瓦时和9.2千瓦时两种容量版本的三元锂离子电池组，NEDC续航分别为170公里和120公里。
