本文目录
- 不再使用双联屏内饰 广汽埃安AION Y谍照曝光
- aion y充满要多少度电
- 广汽埃安Y快充在车的哪边
- Aion y 充电只能冲到99%
- 10万级纯电紧凑型SUV新选择 比亚迪元PLUS对比广汽AION Y
- 哪吒U、小鹏G3和Aion Y谁是你的菜
- 埃安y两个充电口有什么区别
不再使用双联屏内饰 广汽埃安AION Y谍照曝光
日前，我们从相关渠道获取到一组广汽埃安AION Y车型的谍照。新车定位一辆面向新生代年轻人的A级智能纯电SUV，此前在2020广州车展上正式发布。
从谍照上可以看到，伪装车辆的整体轮廓与此前车展上亮相的展示车型有着较高的还原度，整体造型较为小巧紧凑。虽然灯组还未完全装配上，但7字的造型与断点式的光源很大程度上被保留下来。
车身侧面，可以看到充电接口被设置在前翼子板上，左右侧各一个，分别为快充和慢充接口。与展示车辆不同的是，伪装车辆并没有采用隐藏式门把手，而是常规的传统门把手。
另外，该车的内饰也被部分曝光，可以看到，新车并没有采用现款在售的AION家族车型上的双联屏，而是采用两款独立的屏幕，分别为全液晶仪表和中控屏幕。据悉，新车将搭载ADiGO 3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能；配备车内语音控制拍摄视频，5G光速秒传、车载视频APP等应用。另外，新车还将采用广汽埃安最新一代的电池技术，彻底解决电池热失控难题。-aiony快充
aion y充满要多少度电
aion y充满要60度电。举例说明：
相关渠道获得了提前曝光的广汽埃安AION Y部分参数，根据已知的数据，大家最关注的续航里程分别为460公里、500公里、503公里、600公里，新车定位于纯电紧凑型SUV，将于3月29日开启预售，并将于4月正式上市。
-aiony快充
通过上方的参数可以看到，目前已知的电池组容量有两个版本，分别是61.3千瓦时和76.8千瓦时，未来根据续航里程的不同，至少会推出四种续航版本产品，其中包括：
61.3千瓦时电池组，提供三种续航版本产品，续航里程分别为460公里、500公里、503公里；
76.8千瓦时电池组，提供一种续航版本产品，续航里程600公里。
广汽埃安Y快充在车的哪边
摘要
广汽新能源Aion S有两个充电接口了，其中靠着主驾驶侧为快充接口了，而另一侧则是慢充接口了，电池充满最大续航可达600公里，官方目前还没有给出充电时间要多久。
在充电的时候，主驾驶侧翼子板上的装饰会有点亮的效果了，类似于手机呼吸灯的感觉，看着比较不错。
-aiony快充
咨询记录 · 回答于2021-10-30
广汽埃安Y快充在车的哪边
广汽新能源Aion S有两个充电接口了，其中靠着主驾驶侧为快充接口了，而另一侧则是慢充接口了，电池充满最大续航可达600公里，官方目前还没有给出充电时间要多久。在充电的时候，主驾驶侧翼子板上的装饰会有点亮的效果了，类似于手机呼吸灯的感觉，看着比较不错。
-aiony快充
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Aion y 充电只能冲到99%
正常的。
aion y 充电满了之后是不需要再充一段时间的。新的电池由于含有的是虚电,所以电池的储量并没有发挥出来。
广汽埃安以引领潮流的姿态，推出AION LX Plus、AION V Plus、AION S Plus、AION Y四款车型，打造先人一步的科技享受。广汽埃安首发海绵硅负极片电池技术，率先实现1008km续航，以科技创新实现全球引领。
-aiony快充
10万级纯电紧凑型SUV新选择 比亚迪元PLUS对比广汽AION Y
易车原创：2021成都车展，比亚迪为我们带来了e平台 3.0的首款SUV车型——元PLUS，新车将定位为10万+的紧凑型纯电SUV。而在该级别市场中，广汽埃安AION Y便是非常热门的车型，取得了月销破3000台的好成绩。在车展中AION Y也给我们带来了赛博电竞版及爱琴海敞篷版等新车型，着实让我们眼前一亮。-aiony快充
作为元PLUS采用了最新的家族式EV Dragon Face 3.0设计语言，具备比亚迪王朝电动家族的特色。元PLUS狭长的LED大灯造型设计沿用比亚迪熟悉的设计风格，整体中规中矩。而AION Y的“天使之翼”大灯则着实让人眼前一亮，配合点状式的渐变式灯带，灵动好看，科技感十足。-aiony快充
来到车身侧面，元PLUS的侧面线条比较简洁，前后贯穿的上腰线令其看起来更加硬朗。D柱区域加入了“龙鳞”饰板的设计，更显精致美感。AION Y的车侧没有运用更多复杂的线条，整体显得圆润饱满。
两款车型均配备有无钥匙进入功能，元PLUS采用的是传统的门把手设计，而AION Y这采用隐藏式门把手的设计，一方面更加精致美观一方面也能起到降低风阻的作用。
两款车型均采用双色的后视镜设计，功能配置也都很齐全。相比之下，元PLUS比AION Y多了手机NFC钥匙功能。
元PLUS的充电接口均位于右侧翼子板位置，快慢充接口设计在一起。而AION Y的右侧为慢充口，左侧为快充口。
轮圈方面，元PLUS使用了18英寸的多辐式熏黑轮圈，类似于风扇的设计，运动范十足。与之匹配的是马牌的UC6 SUV系列轮胎，轮胎规格为235/50 R18 V。
AION Y配备的是18英寸的银黑双色轮圈，采用概念化的处理，看起来很有未来感。与之匹配的是森麒麟Qirin 990系列轮胎，规格尺寸为215/50 R18。
从车顶处可见，两车均配备了大尺寸的全景天窗，同时搭载有行李架，AION Y加入了橙色涂装，看起来更加丰富多彩。
来到车尾，元PLUS的整体造型设计层次感更加分明，一体式LED尾灯周边加入了银色镀铬饰条修饰，配合下保险杠区域的黑色运动装饰件，提升了尾部的辨识度也进一步提升了尾部的横向视觉宽度。
相比前脸的设计，AION Y车尾的设计趋向于平和，没有采用过多激进的设计元素，不过镂空的扰流板以及底部加入了切削线条勾勒，层次感有所提升。
总的来说，在外观造型设计方面，两款车型风格不一。元PLUS面向的受众群体更广，依旧延续比亚迪的家族式设计风格，略显保守整体中规中矩。而AION Y的Y是Young，代表年轻，它的目标消费群体就是那些追逐新潮的年轻人，所以采用很大胆的极具概念的设计风格，突显年轻个性。-aiony快充
得益于各自的电动车平台，两款车型均采用长轴距、短前后悬的设计，车侧看起来显得更加修长。
车身尺寸方面，元PLUS的长宽高分别为 4455/1875/1615mm，轴距为 2720mm，AION Y的长宽高分别为 4410/1870/1645mm，轴距为 2750mm，这也符合它们紧凑型SUV的定位。-aiony快充
相比之下，元PLUS拥有更长的车长及车宽，而AION Y的车高及轴距尺寸则更胜一筹。至于两款车型的具体空间表现对比，等元PLUS下回开放内饰信息，我们再做详细的对比。
《img class=“imgborder“ src=“http://img2.bitautoimg.com/bitauto/2021/08/30/e00d998b-c93f-4bbe-b4df-82dfc3d28bf2_630_w0.jpg“ dat-aiony快充
哪吒U、小鹏G3和Aion Y谁是你的菜
油价准备突破9元大关，很多燃油车的用户都叫苦连天。但是如果贸然花重金来转战新能源，续航焦虑、保值率等等的问题就会浮现脑海，逐步打消购买欲望。然而，如果定在15万内的价格，能够拥有一款性价比高的新能源车相信大家都会非常关注。-aiony快充
在这个价位当中，不需要考虑太多保值问题。算一下账就清楚了，按照一台2.0L排量的车型计算，每年行驶3万公里，按照当下油价标准，平均油费成本也在25000-30000元之间，加上耗损以及换机油之类的保养费用，一年用车成本超过3万元。这样算下来，如果一台15万元的新能源车用5年，用车成本基本可以忽略，这样几年下来就已经可以把车价全部赚回来了，谁不愿意呢？-aiony快充
在目前新能源车当中，谈到性价比更多人都会选择微型车为主，毕竟总价不高，而且空间及科技性更优越，今天就选出三款较为主流的新能源车进行对比，看看谁是你的菜？
哪吒U Pro
市场指导价10.28-17.98万元
作为哪吒U的改款车型，哪吒U Pro版在外观上基本延续了Eureka 01概念车的设计，“极光之恋”的全车LED灯组搭配“北极之翼”贯穿式LED后尾灯，视觉效果非常突出，辨识度很高，同时还配备了AGS主动进气格栅提高续航能力。 -aiony快充
哪吒U Pro的内饰采用了12.3英寸+8英寸的三联屏设计，暨12.3英寸一体式贯穿大屏，同时8英寸触摸屏结合实体按键的组合。特别有意思的是，哪吒U Pro还配备了2.0版本的透明A柱，使用AR增强显示技术，将A柱进行透明化，降低因A柱盲区造成的行车风险，还可以显示导航、天气等信息。-aiony快充
哪吒U Pro整车长宽高4530*1860*1628mm，轴距为 2770mm，从侧面看悬浮式的车顶运动感十足。整体的车身线条流畅，从车头到车尾都是整体设计风格的延续，在尾部的贯穿式尾灯设计，让视觉上更立体。-aiony快充
在续航方面，2021款提供了400km、500km、610km三个不同的续航版，目前在售的2022款，仅有400km续航的版本。电机方面，采用的是前置的永磁同步电机，总功率为120kW ，总扭矩为210N·m，在百公里加速方面需要9.5秒，而在2021款当中还配置了总功率150kW，总扭矩为310N·m的大电机，跑进了百公里7秒大关。-aiony快充
Aion Y
市场指导价：10.46-16.76万元
AION Y的外观设计并没有延续此前AION家族的设计风格，而是大胆创新的采用了超次元设计理念，封闭式格栅，搭配个性十足的7字形前大灯组与前脸中央饰板的贯穿式设计，让新车的车头有着极高的辨识度。
AION Y的长宽高分别为4410/1870/1645mm，轴距为2750mm，虽然同样定位于紧凑型SUV，但视觉上感觉还是娇小玲珑。不过它是内外不一的设计，当你进入车内，你会发现后排的空间是无比之大，可以说在同级别的车型当中是最大的。-aiony快充
AION Y车内采用了简洁的设计语言，在整车内饰之中最亮眼的就要算是14.6英寸的中控屏幕，屏幕中也集成了大量十分实用的应用，包括搭载ADiGO 3.0自动驾驶辅助系统、一键遥控泊车、5G车载娱乐等多种功能。-aiony快充
AION Y定位紧凑型SUV，搭载一台永磁同步电机，其最大功率为135kW，峰值扭矩225N·m，电池方面提供了三元锂电池和磷酸铁锂电池两个选择。AION Y最大的惊喜莫过于搭载弹匣电池技术，它也因此成为家族首款搭载该电池的车型，可见对它的重视。-aiony快充
小鹏G3i
市场指导价：15.46-19.32万元
小鹏G3i，作为小鹏第一款车型的升级车型，从外观内饰到车机系统中都进行全面优化，延续了家族式的设计语言，让人视觉上有全新的感受。同时，智能控制方面也得到了提升。
小鹏G3i车辆长4495x1820x1610mm，轴距2625mm，除了在前脸和车身尺寸上进行了修改外，还是延续了G3太空舱的前挡风玻璃设计，保留了原有的设计元素，同时增加了隔热涂层的面积，让走在大街上很有辨识度。-aiony快充
小鹏G3i的车机虽然设计没有变化，但是内核的设计却翻天覆地。新车配备了Xmart OS 2.0车载智能系统，并搭载了同级最强的车机系统芯片高通骁龙芯片820A，拥有同P7一样的全场景语音功能，例如连续对话、可见即可说等功能。-aiony快充
车机一直是小鹏的重头戏，所以采用了巨型竖屏之后，和最新推出的小鹏P5的内饰风格保持一致。简约的主基调下，更多是鼓励用户使用语音交互来实现功能操作。在互联网公司制造的车型，互联网属性更为突出。
小鹏G3i搭载了一台最大功率145kW，最大扭矩300N·m的电动机，续航方面提供了460km、500km、520km一共3种续航给消费者选择，并支持快充和慢充两种补能形式。小鹏G3i在中期改款后有了很明显的提升，向着潮流、智能的方向升级，外观和科技也得到了进一步的提升，让它的综合实力更加的均衡。-aiony快充
总结：
紧凑型SUV的纯电车市场竞争最为激烈，哪吒U Pro有着不错的空间优势，价格实惠是最具性价比的选择。广汽埃安AION Y是AION系列最酷的车型，极为前卫的造型和简约的内饰风格很好的迎合了年轻消费者的胃口。而小鹏G3i则在玩科技、玩互联方面是一把能手。在同等的价位当中，小鹏G3i的价格会稍微偏高一些，但着重可玩性。-aiony快充
在不同的产品之间选择，关键是如何在产品的亮点中戳中自己想要，没有最好的产品，只有最合适的产品。
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埃安y两个充电口有什么区别
埃安y两个充电口一个是快充、一个是慢充。
埃安y的两个充电口其中靠着主驾驶侧为快充接口，而另一侧则是慢充接口，电池充满最大续航可达600公里。埃安y在充电的时候，主驾驶侧翼子板上的装饰会有点亮的效果了，类似于手机呼吸灯的感觉。
-aiony快充
