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有没有国产四驱越野车
有的，比如坦克300，是哈弗旗下越野车品牌，坦克，越野性能不错。
国产四驱越野车-北汽骑士
北汽骑士的原型车是美国吉普小切诺基，从外形到结构看起来就是最常见的“2500“在现在已经摇摇欲坠的北京戴克中，小切洛基经过长时间的国产化历练之后变成了我们的自主品牌--北汽骑士而其底盘系统、车身覆盖件和内饰件大都与原型车相同，只是在动力总成等部分加以改动，北汽骑士很好的保留了小切诺基的越野性能，四轮驱动系统可以轻松应付恶劣的路面挑战，并且很轻松的在驾驶室内实行四驱切换硬朗的悬挂系统保证车身具备良好的越野通过性，但同时长期在颠簸路面乘坐北汽骑士会非常累同时,特地加强了底盘的强度,结构上讲骑士是半承载式车身，它在承载式车身的基础上加上了两条多层钢板复合式的纵梁在要求高通过性的情况下，北汽骑士的前后桥交叉能力很强也就是说北汽骑士可以在歪歪扭扭的情况下仍然保证驱动桥与路面相平行，从而使轮胎得到更好的抓地性，以保证车辆能够继续正常行驶。
国产四驱越野车-北汽陆霸
北汽陆霸--一款和陆地巡洋舰(兰德酷路泽的前一代)同质的国产越野车，初次见到陆霸还以为是丰田的陆地巡洋舰，没错，它就是以陆地巡洋舰90系为蓝本模仿制造的整车的外型丝毫没有讨好女性车主的意味，充满野性又不乏尊贵简朴但很实用的内饰，丰田陆地巡洋舰“克隆版“在国内有多款，而北汽陆霸是唯一添加了国产化装饰、装备的打开厚重的车门，抬脚坐上驾驶座椅第一印象视野极为开阔。操控得心应手，处于对越野性能的全面考虑使得整车的行走系统拥有自己的独到之处，带有横向稳定杆的双叉式独立前悬架极大提高了驾驶的灵活性，而带有横向稳定杆和横向推力杆的四连杆机构式后悬架则为整车的稳定性提供了保障。
国产四驱越野车-猎豹奇兵
猎豹奇兵的价格不足十万，但是越野性能还算可以即使作为长丰最便宜的越野车，猎豹奇兵仍然拥有与帕杰罗V31大体一致的大小和外观，非承载式车身等。猎豹奇兵内饰上大量使用了塑料材质在猎豹奇兵上，可是对此也无可厚非不少使用塑料件的车内都会有股难闻的气味，猎豹奇兵的内部却没有一点异味儿，这点让人颇感欣慰。猎豹奇兵这台2.4升的4RB1发动机采用的是丰田技术，由四川绵阳新晨动力生产制造，最大功率为90千瓦在2500转/分以下时，动力算是够用后悬架虽然采用了能够节省成本的钢板弹簧设计，不过调校得比较软。
丰田北汽陆霸3400原出厂价是多少
你好，没有专业工具自己操作难度较大，建议去汽修厂或4S店操作，
型 号：陆霸3400 车 型： SUV/CRV/CUV 上市时间： 2003 价格 27.98万 外形尺寸（长/宽/高）： 4752/1835/1925 标准引擎 5VZ－FE 6缸V型顶置4凸轮轴 24气门发动机 标准变速器
型 号：陆霸3400 车 型： SUV/CRV/CUV 上市时间： 2003 价格 27.98万 外形尺寸（长/宽/高）： 4752/1835/1925 标准引擎 5VZ－FE 6缸V型顶置4凸轮轴 24气门发动机 标准变速器 自动 4档 标准排量 3378 cc 燃油系统 电子燃油喷射式 型 号：陆霸3000...
是2驱和4驱转换的那个把？自动挡的超车按钮，当你按下时，会自动降挡，提高转速，使车速迅速提上来。主要用来需要快速超车的时候，平时一般在良好超车的情况下到是不用按
路霸3400见过2009年上牌的，以后的就没见过了。2.4的12年还有。
图标不一样，北汽是国产，丰田是日本车
北汽陆霸的系列介绍
陆霸2400是北京汽车制造厂有限公司继3400、3000之后新推出的一款多功能越野车,陆霸源于日本先进的核心技术，采用具有国内领先水平的悬挂系统：即双横臂式、螺旋弹簧、带横向稳定杆的独立前悬架及四连杆机构、螺旋弹簧、带有横向稳定和推力杆的后悬架。
陆霸2400装配的是进口技术生产的排量为2.315升的LJ486QE1直列四缸、24气阀电喷发动机。该技术是目前国内同类机型中在设计与技术上是最为先进的，其特点是质量可靠、性能稳定、耗油经济。目前，陆霸为其所属系列下的最新车系。-陆霸汽车价格
北汽陆霸怎么样
挺好的
外形威猛但装配工艺一般
初次见到陆霸还以为是丰田的陆地巡洋舰，没错，它就是以陆地巡洋舰 90系为蓝本模仿制造的。外形威猛，强悍，整个模具，冲压件都是国产化的。此处降低了不少成本，但降低成本所带来的另一个负面效应，就是工艺不能让人满意。在一些接缝地方，缝隙偏大，钣金件的圆弧处质量也不是很令人满意。不过想想它的价格，能买到一个全时四驱并且外形紧跟时代的车，也能说的过去。毕竟汽车是跟一个国家的综合工业水平相关的，哪一环落后了，都会拖后腿的。
外形还算威猛
陆霸的内饰
内饰一般有些偏粗
与外观相比，内使得质量差强人意。据一些车主反映，内饰中的一写门板密封件或者座椅的一些小零部件装配不结实，时而发生脱落的现象。有的小部件还有未清除的毛刺，这也放映了一辆车的装配质量问题。座椅坐上去感觉不是怎么太舒适，中控台的布置没有亮点，不过实用性还可以。仪表盘读数清晰。另外车内空间还是挺充足的，后排座椅可以侧方向折起，增加了不少载物空间。
动力不错驱动是亮点
3.4升排量的陆霸使用的是原装丰田进口的v6发动机，此外变速箱、分动器和前后驱动桥这些关键部件也是进口的。136千瓦的功率推动2吨多的车身只是基本够用，低速时加速还可以，但到120km/h的高速时就变的慢多了。值得一提的是将分动器换入低档，车子的牵引力和通过性非常不错。
在进入汽驱坎坷的路面后， 虽然前后桥已经扭曲成一定角度，但车身依然保持着良好的姿态，悬架行程较长，可保持轮子与地面的充分接触。颠簸和跳动也被悬架较多的过滤掉了。这些不错的性能都增添了驾驶它去越野的信心，当然，五个进口的关键部件是陆霸在越野性能方面较好的根本。
制动方面，虽然是前后盘式制动，但没有装备 abs，在遇到紧急情况时的制动安全性有些让人不放心。
陆霸 3400的售价是28万左右。以这个价格能买回一辆外形威猛、越野能力不错的大排量suv还是比较让人觉得值得的，这比较符合国人的心态，这就是它的好处，尽管它的内饰还差强人意。对于陆霸的今后，它的内饰质量还有很大的提高空间，并且价格方面可降余地也有。对于手头不是很充裕但也想获得一些性能的suv买家来说，它是可以考虑的。
总结 优点：外形威猛紧跟时代，关键部件为进口，
保证了不错的行使越野能力
缺点：内饰质量有待提高，价格应该还有弹性。
-陆霸汽车价格
北汽所有车型价格
骑士2.0L手动7.88万元。E系列1.3L手动5.38万元。威旺306手动3.68万元。威旺205手动2,98万元。陆铃2.2L 5.63万元。陆霸2.4L15.62万元。战旗2024 ,2.0L手动5.72万元。角斗士2.0L手动5.97万元。勇士2.7L手动17.8万元。
-陆霸汽车价格
陆霸车怎么样
去年打算买辆SUV，价格在 15万左右，对江淮、哈弗、猎豹、陆霸、帕拉丁等几个合适的车型进行比较。对几个车也是去小马试驾那里试驾了一下，从操作上来说江淮瑞鹰最轻巧、其次是帕拉丁，接下来是哈弗、猎豹、陆霸。江淮瑞鹰虽是适时四驱，但轿车底盘当心山路有困难，同时上市时间也只有3年；哈弗驾驶过老款，印象不太好；帕拉丁呢，后备箱小了一些；而陆霸经不起细敲，乍看还行，外壳用的是丰田路霸生产线，而其他感觉都是北京213的生产线，连挡杆和213者是一模一样，算了吧，这车是看过所有车中最差的；最后选了猎豹，虽然技术老些，但几十年的技术也算成熟，性能稳定，而且维修方便、便宜。这些只能代表我个人的观点，你还是去试驾一下比较好。推荐你去小马试驾。我之前都是在这里试的，感觉不错，推荐你去。
-陆霸汽车价格
请问04年的陆霸能卖多少钱
您好！黑龙江市场上2004年陆霸3400S100标准型 自动挡 市场价格在5.00万左右
二手陆霸相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/luba/
请问一辆丰田霸道越野车多少钱
霸道有2700和4000
霸道马上出新款了，所以老款都提价了
2700目前报价40—45万之间
4000目前报价52—63万之间
2700是进口的，4000是国产的
如果不差钱的话建议买4000，配置、改装性等很多方面都比较好
如果手头比较紧张，2700也不错。
霸道外形高大威猛，坐进来也是空间宽大，舒适性和实用性没的说，日后维修保养费用低。
霸道的重心比较高，不太适合公路操纵，但综合性能是霸道的最大优势。
你仔细注意一下，去西藏的车友开霸道和陆地巡洋舰的是最多的。
我认识一群开普拉多的车友，多多少少耳濡目染一点，可能有说的不太准确的地方，你就参考着看一下吧，呵呵。
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补充一点，楼上说价格在四十万左右到一百万左右不等，我想是把霸道和陆地巡洋舰搞混了，陆地巡洋舰的价格在74万—120万之间。
霸道又称普拉多，陆地巡洋舰又称兰德酷路泽。
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老款丰田霸道哪一年的好
国内能看到的普拉多分别有
96年进口的LC90 整个普拉多（霸道）PRADO车系从丰田的BJ70(LC70)发展而来 继承的是LAND CURISER系列中“中大型SUV”——70系列的血统 03年之前没有所谓“国产丰田LC”系列 所有LC车型包括霸道均为进口车 当时进口的大贸车以中东版为主 96年-03年能买到的分别是LC90 3.4;LC90 2.7 后期有北汽集团组装的“高仿LC90”其中外形和丰田原版几乎看不出 用的是3400、2700两款引擎 分别为3.4L 5VZ引擎和2.7L 2TR引擎 名字叫做陆霸
03年年一汽丰田组装的LC120有国产4.0 1GR引擎/进口2.7 2TR引擎两款 大概在05年市面上出现过少量2.7柴油引擎的中东版LC120 当时售价在30-40万之间 具体价格不详
09年国产的是LC150系列 也分为由一汽丰田成都公司组装的4.0 1GR/进口2.7 2TR两个版本 同期2010年国内开始出现中东D4D L4 3.0涡轮增压柴油车型 售价从58-75不等 分为三个版本 另外柴油版还有专攻东南亚地区的5LE L4 版本 这个版本的引擎不带强制进气 所以动力输出对比中东版的D4D车型要弱了不少 不过售价便宜 在50W-55W就可以买到 并且可以买到手动挡 至于D4D车型楼主没有发现过有手动 不过5LE进口量也是少之又少 少到几乎是非常喜欢霸道的车迷可能都没听说过 更别说见过了 现款LC150销售主力集中在中东版2.7上 我的意思是说你能在街上看到10辆霸道 大概7-8辆都是中东版2.7车型 这个很好认 有后挂备胎、拖车钩的均为中东版 但也不排除极少数中规车主改为中东版后门或只加装拖车钩 并且价格合理
13年LC150出现了中期改款车型 也就是现款普拉多 配置 车型一切不变 外形变化主要集中在前大灯、轮毂、后尾门镀铬条、车身彩条取消等 内饰方面相比10款LC150 将多地形选择控制区域以中控旋钮的布置起来 替代了过去10款上以虚拟按钮控制的方式
15年3月 LC150 2.7 2TR L4车型国产下线并上市 不过依然没有给后尾门加装备胎 仍然采用之前中规车型尾门设计 价格比起过去进口2.7平均下降在6W左右
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