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迈腾烧机油吗
这台车接触的比较多，因为都是单位的公车，平时开的比较多，而且还是2013年的车，理论上说，老迈腾部分车型存在烧机油现象，我们这台目前11万公里，还没有出现这种情况，正常4S保养，保养里程为1万公里，基本上9000多就做了。
说大众烧机油，我认为还是概率问题，我自己也是大众，一汽大众CC，2014年的车型，2.0T至尊，目前也没有烧机油现象，与单位迈腾不同，跑不到1万公里就要换，因为我一年跑不到1万，4S建议保养周期为1万公里或1年期限，所以提前更换，不过其中一年跑过1万，也没有出现烧机油现象，而且我们车友群大多数都不存在烧机油现象，只是个别1.8T车主反映过。
但是，我们首先需要明白一个道理，所谓的大众烧机油现象，实际是消耗机油，消耗机油和烧机油完全是两种概念，我们不能一概而论，要是这样的话，奔驰、宝马、奥迪乃至整个德系，普遍存在这个问题，特别是涡轮增压发动机车型，要论烧机油，宝马第二没人敢称第一，更何况，针对于消耗机油现象，第三代EA888发动机对此作出了针对性的改变，现售的迈腾，均已完成第三代EA888发动机的更换，和全新MQB的平台的打造。
烧机油现象，与机油蒸汽的分离关系密切。机油蒸汽分离，又分为粗分和精分，粗分主要靠装在缸体上的粗油分离进行，而精分主要靠发动机气门支盖上的油气分离器，第2代EA888发动机之所以“烧机油”，是因为第2代EA888发动机所使用的外部漩涡式油气分离器仅有一级装置，机油蒸汽在进入分离器后，会有一部分机油蒸汽随着空气一同进入歧管，随即与混合气一起进入气缸参与燃烧。但在第3代EA888发动机上，采用两级离心式油气分离器，在原漩涡式分离器的基础上又增加了一级圆锥形分离装置，使得机油蒸汽的分离效果得到很大改善，从而进一步降低了机油的消耗速率，烧机油现象自然有所改善。
其实，你如果真喜欢这台车，就不要过度纠结，2017年共计卖出了216303台，夺得中级车销量冠军，确切的说应该是蝉联，这么多车主的口碑，才有了今天的销量，如果真存在普遍烧机油，就算跟风也跟不出这个销量，另外，什么事不能一方面看，我们看到了大众烧机油，而2017年烧机油投诉榜第一的则是日产轩逸，别人都说自然吸气不烧机油，然而你该去相信谁？本田机油门，又该去怎么评价呢？
迈腾到底烧不烧机油呢
您好，关于此类问题，大众车系烧机油几乎成了通病，这是车辆发动机设计缺陷所造成，其实，你如果真喜欢这台车，就不要过度纠结，2017年共计卖出了216303台，夺得中级车销量冠军，确切的说应该是蝉联，这么多车主的口碑，才有了今天的销量，如果真存在普遍烧机油，就算跟风也跟不出这个销量。
希望能够帮助到您，望采纳~
2021款迈腾烧机油吗
迈腾采用第二代ea888发动机烧机油，而迈腾采用第三代ea888发动机不烧机油。迈腾是大众旗下的一款中型轿车。它的轴距为2871毫米，长宽高分别为4865毫米、1832毫米和1471毫米。
迈腾采用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。
1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为186马力和320牛米。这台发动机的最大功率转速为4100至6000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为220马力和350牛米。这台发动机的最大功率转速为4500至6200转/分，最大扭矩转速为1500至4400转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
匹配这三个发动机的是7速双离合变速箱。
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迈腾到底烧不烧机油
烧机油不只是涡轮增压蒸发掉的机油粘度低被燃油稀释使活塞密封度不够产生串气烧机油机油抗氧化安定性不好气门油封老化大众发动机是铸铁的紧密没那高紧配合的不好活塞与气缸间隙较大适当选高粘度的机油4S的所谓全合成大众优选机油其实就是嘉实多的磁护2类基础油和三类基础添加高级添加剂油调和的只能满足基本的车辆使用嘉实多极护才属于3类基础油磁护比他的级别还低建议你选一些真正地100%全合成机油第4类PAO基础油调配成的会有改善
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迈腾真的烧机油吗它能压制亚洲龙吗
迈腾肯定烧机油呀。只要是二代EA888的发动机，设计上就存在问题。第一、油气分离不彻底，废气阀设计有缺陷。第二、活塞环容易堵塞，造成刮油刮不干净。第三、气门导管磨损松动，导致气门导管间隙过大。第四、早期大众的气门油封采用的材质不耐油，现在要换用新材质的双封口油封。解决了这些问题，才能根治烧机油。-进口迈腾旅行版烧机油吗
迈腾发动机只要是涡轮增压器发动机，都会烧机油。
所谓烧机油发动机，是先天新发动机烧机油。万公里机油消耗超过0.25升就是烧机油。因为这是大多数发动机做得到的。看了很多人都回答，这些人是眼睛不好使，还是在帮机油问题车企忽悠概念。真懂车的有几个不知道新发动机烧机油？进气道、中冷器有大量机油？-进口迈腾旅行版烧机油吗
国外发动机烧机油排行榜，也是新发动机烧机油。跑多少公里，什么气门油封老化、废气阀损坏、活塞环积碳堵塞都是后天烧机油原因。
发动机严重烧机油：车辆行驶8万公里左右，出现烧机油现象，从前期4000多公里需加机油开始，到3000多公里到2000多公里，到现在的每300公里左右加一升机油。从购新车到现在一直在4s店（当时购车的店）保养维修，出现烧机油现象后及时到到4s店里咨询维修，在技术人员的指导下，先后更换了两个废气阀，但问题仍然没有解决，且越来越严重，直至现在每300公里左右消耗一升机油。烧机油特别严重，既然这问题不是个案属于通病，那就更应该直接去车质网进行投诉反馈，只有投诉数量越多解决起来才会越快。-进口迈腾旅行版烧机油吗
要是我的话，我肯定首选亚洲龙，其次是迈腾，最后是君越，个人见解，不喜勿喷。本人自己是开大众车子的，迈腾的优势很明显，空间大，动力足，外观好看，但是小问题也多。丰田的车子就是省心，家庭开的话，会比较省油。君越的话，咋说呢，第一感觉就是不省油，中规中矩吧。-进口迈腾旅行版烧机油吗
