本文目录
- 【车主点评:起亚KX CROSS 颜值过关性价比高】
- 起亚kx cross怎么样
- 起亚kx cross属于什么车型
- 起亚kxcross停产原因是什么
- 东风悦达起亚-KX CROSS怎么样
- 起亚kxcross发动机怎么样
【车主点评:起亚KX CROSS 颜值过关性价比高】
#选车理由 选择这款车主要是对起亚的品牌还是比较肯定的，因为家里面以前有一台起亚的车子，也是开了很久，然后我对他的感觉就比较好，而且这款车的外观我也是非常喜欢。
#最满意 最满意的应该是对他的外观了，作为颜值控的我来说，对外观的要求还是比较高的，在这个价位上来说，他的外观我感觉是我最喜欢。
#最不满意 其实也没有什么不满意的，各方面的表现都不错，如果说不满意就是新车的时候，难免会有一些味道，晒了几天味道也不是特别大。
#空间 对于空间还是比较满意的。不管是前排的驾驶位置，还是后排的乘坐位置，都是挺让人满意的，后备箱的空间也是蛮大的，使用起来也很方便，空间我感觉还是不错的。
#外观 对于外观来说，我还是非常满意的，车子的外观非常年轻，整个线条也特别流畅，完全能满足我的审美。家里人对他的外观也是挺喜欢的。
#内饰 内饰也是非常喜欢的，虽然说内饰的设计也不是特别豪华，但是在这个价位来说也算是不错的了，功能按键布局也比较合理，中控屏也很好用，做工用料也都非常满意。
#动力 对于动力这一块还是非常满意的，能满足我日常的需求，起步也很平顺，还算比较轻快，在高速上的时候动力储备稍显一般，不过也够我使用。
#操控 驾驶感受还是非常不错的，方向盘手感不错，转向也比较清晰。车子开起来还是挺灵活的，我还是比较满意的，穿梭在城市的道路上游刃有余。
#舒适性 车子的舒适度还是不错的，座椅软硬适中，坐着还是蛮舒服的。长时间开车的话也不会觉得特别累，车子的空调也很给力，制冷的比较快。
#油耗 综合油耗在7.5左右，对于这个油耗我还是挺满意的，可以算得上是比较省油的范畴了吧。和身边的车子比表现算是非常好的了。
起亚kx cross怎么样
起亚KX CROSS作为一款SUV车型，空间和配置表现都不错，值得购买。
前脸设计上，起亚KX CROSS增加了银色护板，尾部协调性很好，贯穿式尾灯是最大看点。后杠设计也是银色护板+黑色防擦塑料的组合，再配合单边两出尾排，彰显了极强的运动色彩。
内饰部分配色丰富，特别是座椅颜色方面，红黑双色极其动感。手动挡车型的门板扶手和座椅是褐色材质包裹，视觉观感没有红黑相间的自动挡出色。
门板和中控台下部等处都设置了杯架，具有不少储物格，而且深度、大小都非常合理、开口较大的后备箱内部也规划的很平整，加上可按比放倒的后排座椅，后备箱空间的灵活性以及载物能力也相当出色。
KX CROSS搭载一台100ps最大马力、132Nm峰值扭矩的1.4L自吸引擎，跟其匹配的变速箱有6速手自一体和6速手动两种，日常行驶中，发动机很安静，方向轻盈，减震效果让人满意。
扩展资料
KX CROSS的配置优点：
KX CROSS前排双安全气囊、车身稳定控制系统ESP、后驻车雷达、上坡辅助、仿皮座椅、主驾车窗一键升降等等都是标配。
高配是自动挡增加了倒车视频影像、无钥匙进入和启动、7寸中控彩色大屏、蓝牙及车载电话、自动头灯、车窗防夹等舒适性配置。另外这款车还提供4款选装包，适合那些对科技配置要求比较高的用户。
油耗方面，手动挡油耗5.8L左右，自动挡在6.4L左右，这属于工信部发布的数据，实际油耗的话手动挡在6L以上，整体节油水平一般。
起亚kx cross属于什么车型
这款车是属于家用型小款的SUV，空间还是蛮大的。
神探买车就近提车车型多
生活，总有些无奈，我们都知道，你对自己好，就会变得更出色，在别人眼里，就更有价值。而你对别人付出太多，自己就会变得更薄弱，你的利用价值完了，也就完了。所以，别老想着取悦别人，你越在乎别人，就越卑微。
-起亚kxcross销量
起亚kxcross停产原因是什么
设计上的禁锢是一个重要原因。所谓CROSS，其实就可以看作是增加了休闲化包装和略微提升底盘后的两厢轿车。这种举措，虽说可以让车子看上去比常规两厢车更时尚，但变化幅度非常有限。再加上以往的CROSS车型的这套“原厂大包围”着实价值不菲，大多让人觉得不值，最终买单者寥寥。正因为如此，越来越多的厂商开始放弃这一做法，市面上传统意义上的CROSS车型也变得越来越少。-起亚kxcross销量
扩展资料：
2021年1月6日，起亚汽车正式发布了全新的品牌标识，起亚全新标识依旧是“Kia”英文字母的缩写，但是整体的造型更加简洁而现代化。官方表示，这个LOGO的设计源于三大设计理念——“均衡（Symmetry）”、“律动（Rhythm）”和“向上（Rising）”。-起亚kxcross销量
其中“均衡”体现了起亚汽车在原有的业务领域将始终以顾客满意度为核心，面向未来拓展产品与服务，提供全新客户体验的信心。“律动”代表着起亚汽车在出行领域不断推陈出新的创新精神，始终匹配消费者不断变化的诉求。“向上”则象征着起亚汽车致力于真正从顾客角度出发向全新品牌进行挑战的决心。-起亚kxcross销量
参考资料来源：凤凰网-起亚KX CROSS是如何打破CROSS魔咒的？
参考资料来源：百度百科-起亚
东风悦达起亚-KX CROSS怎么样
哈喽大家好，今天我们要说的这台车是2017款东风悦达起亚-KX CROSS，名字比较长但车是个两厢车，起亚-KX CROSS的指导售价为：7.49-8.59万，共有两款车型一款是6挡手动版另一款是6挡手自一体，所搭载的是一台1.4L自然吸气发动机。-起亚kxcross销量
起亚-KX CROSS的主要竞争车型有，科沃兹，飞度，起亚K2等车型，其中与这几台车相比起亚-KX CROSS在外观，内饰，性价比等方面还是不错，起亚-KX CROSS的销量还是可以的，在5月份的销量为6476台，排在起亚车型销量榜的第四位。下面我们就来看看车主们提车后是怎样评价它的。-起亚kxcross销量
首先还是先来看车主对起亚-KX CROSS都有哪些满意的评价。一，颜值方面依旧是车主提的最多方面，包括尾灯的设计等方面车主反映是比较满意；二，配置上这个价格有，倒车雷达，倒车影像，无钥匙进入/启动，多功能方向盘，等配置还算比较厚道的；三，油耗方面车主也表示可以接受，手动挡/自动挡的平均油耗大约在6.4/7.1左右。-起亚kxcross销量
四，操控方面也很不错，底盘比较稳，转向比较轻盈，且变速箱与发动机匹配的很好，排量不大，提速上120还是不错的；五，还有一个比较人性化的是提供了好几个选装包，虽然是加钱但车主还是表示，有这个选项也挺好；六，乘坐空间，储物空间，后备箱空间在所调查的这些车主中，有百分之62的车主投了满意票，可见在空间方面做的也不错。-起亚kxcross销量
那么车主们对这台起亚-KX CROSS还有哪些不满意的地方哪？1，虽然不能对这个价位的车子要求太高，但是后悬架的扭力梁式非独立悬架还是导致车子有些颠；2，空调处有异响，这一点还有不少车主指了出来；3，喇叭声音很差劲，和电动车喇叭似的，车主表示比较不爽。-起亚kxcross销量
4，没有日间行车灯，车主不开心；5，速度上了80以后，胎噪有些大，在隔音降噪方面还有提升空间；6，动力方面日常驾驶是可以的，毕竟排量不大，在起步肉这点上被不少车主吐槽。对于一台不到十万的车子，我们要求也不能太高，选择它的优点就要接受它的缺点，说这些不满只是想给大家试驾的时候提个醒，试驾时有一些重点而已。-起亚kxcross销量
好啦，关于2017款起亚-KX CROSS我们就说这些，最后欢迎起亚-KX CROSS的车主对以上不准确的地方进行纠正和补充，以便于大家更好的认识这台车。我们下辆车再聊，拜拜啦。
起亚kxcross发动机怎么样
好了正式进入主题，曾在今年的上海车展上亮相过这么一款车型，不知道大家还记不记得，那就是起亚K2 CROSS，不过已经更名为KX CROSS目前已经正式上市，新车共推出两款车型，售价为别为7.49万和8.59万。对于今年上半年在华销量骤降55%的起亚来说。这款全新的车型可以看做起亚为下半年所做的奋力一搏。-起亚kxcross销量
外观
KX CROSS最早是叫K2 CROSS ，由此可以看出它和K2的关系就有点密不可分了，KX CROSS作为一款在K2基础上打造而成的新车，在设计造型上跨界风格十足，车身长宽高分别为4240*1750*1505mm，轴距2600mm，前脸部分，KX CROSS与全新K2造型相似度非常高，说白了就是在K2的基础上加了银色护板和全新保险杠。-起亚kxcross销量
再来说下车身部分，KX CROSS配备了黑色防擦轮眉，侧裙小包围套件，搭配银色下护板装饰，很具视觉冲击力，看上去有没有越野车的感觉？，不过这都是跨界车的老套路了。
车尾灯采用了贯穿式设计手法，配上单边双出式镀铬排气管运动色彩也更加浓厚，起到了画龙点眼的作用。
内饰
KX CROSS的内饰造型和三厢版的K2差不多，单从整体布局和中控按键的设计很难分辨出他是KX CROSS还是K2。上面这张图是KX CROSS，下面那张是K2内饰图。
KX CROSS
K2
动力与配置
在动力方面KX CROSS也是跟K2一样，还是我们熟悉的1.4L发动机，最大输出马力100匹，峰值扭矩132牛米，变速箱有6MT和6AT供客户选择，动力没什么亮点。
配置方面的话，KX CROSS在同级别的合资品牌中做得相当厚道了，全系标配ESP、倒车雷达、上坡辅助、遥控钥匙、后视镜加热等等诸多使用配置功能。
文章前面就提到过KX CROSS目前就两款车型，手动挡售价7.49万自动挡售价8.59万，差价1.1万左右，但在配置上自动挡的车型比手动挡还是要丰富很多的，站在性价比的角度来说的自动挡的性价比要更很多。-起亚kxcross销量
KX CROSS这种跨界车其实还是两厢车，那也要消费者买账才行啊！当年韩系品牌就是靠着外观和价格的优势占领市场的，但现在不一样了，我们的自主品牌已经在价格和外观上已经不输给韩系了，最重要的是韩系相比于日系、美系、德系等其他合资品牌在产品的技术含量上要弱很多（相信大家都知道棒子的为人），在自主品牌强力崛起的今天起亚就要拿出的诚意来，仅仅依靠一台这样跨界的小型车来扭转如今的局面，大家觉得可能吗？-起亚kxcross销量
