本文目录
- 宝马怎么挂档图解说明，宝马m/s档如何使用技巧
- 小车的档位及操作方法是什么
- 手动挡汽车怎样挂档图解
- 换挡手势图解，挂档避免档位挂错的方法
- 挂挡的正确手法图示，手动6档位挂挡图解
- 手动汽车档位示意图及操作方法
- 大众手动挡档位图解
- 汽车手动挡怎么挂档
宝马怎么挂档图解说明，宝马m/s档如何使用技巧
宝马怎么挂档图解说明
1、车主将汽车的制动踏板踩到底。
2、将中控位置的电子刹车按钮抬起，解除汽车的刹车状态。
3、然后按下车内的一键启动按钮即可启动车辆。
4、将档位操作杆挂在P档上即是停车状态。
5、根据档位操作杆上的箭头方向，每拨动一次就会更换一次档位。S档为运动档，M档为手动档。R档为倒车档，N档为空档，D档为前进档，P档为停车档。
宝马m/s档如何使用技巧
车主在档位处于D档时，是前进档，车内仪表盘上显示D1、D2、D3等档位，分别代表着自动档1档，自动档2档、自动档3档的意思。
此时将档位操作杆向驾驶员一侧拨动，就是挂入S档位，为运动档，在车内仪表盘上会显示S1、S2、S3等档位，分别代表的就是运动自动档1档、运动自动档2档、运动自动档3档等。此时变速箱依旧是自动换挡，但是会延迟换档，需要在比D档模式下更高转速才会换档。
在档位处于S档时，将档位操作杆向上下拨动，就是将档位切换到M档，为手动档，在车内仪表盘上会显示M1、M2、M3等档位，分别代表的就是手动1档，手动2档，手动3档的意思。在手动档模式下，要进行升降档位，就需要手动将向前或者前后拨动档位操作杆。
小车的档位及操作方法是什么
一、挡位介绍：
1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用。
3、N——Neutral，空挡。暂时停车时，用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。-汽车挂挡操作杆图解
二、使用技巧：
1、在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高挡位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换。
2、车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。
3、行驶中切不可挂入N挡滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。
4、利用N挡启动的方法：当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把挡位推到N，再点火，之后放下手刹再挂入D挡直接前行，这样可以避免在P挡打火后，需要经过R挡，使变速箱经过一次反向冲击。-汽车挂挡操作杆图解
扩展资料：
小轿车挂挡技巧：
1、挂挡的手势为右手手心朝下握住挡杆头，由空挡挂入1挡时要利用手部肌肉轻轻往左横推，再轻松前推至1挡即可。挂回空挡时，只要用手握住挡杆头轻推即可还原回空挡。注意回空挡时不要让手脱离挡杆头，应该随之回到空挡。-汽车挂挡操作杆图解
2、挂挡时一定要踩住离合。
3、挂挡时不要低头看挡，考试时低头看挡会被扣分。
4、挂1、2、5挡前，要先回空挡再挂相应的挡位，不能直接斜推入。
手动挡汽车怎样挂档图解
一档起步，车子走顺后，大概就10m这样子吧，转速无所谓，反正一档最好不要超过2500转就行了，因为一档扭力很大，一档高转速对车子负荷挺大的，一档车子走顺了2000转内就换二档。二档2500转-2800转之间换三档，三档2800转换四档，四档2800转换五档。-汽车挂挡操作杆图解
换挡手势图解，挂档避免档位挂错的方法
很多新手在接触手动挡的时候，因为对档位不熟悉，所以经常摸不清档位的位置。而现在的手动挡汽车在换挡杆的上面都有一个示意图，在换挡的时候可以根据这个示意图所提示的档位方向进行换挡，自然就不会特别模糊了。
换挡手势图解
除此之外，在换挡的时候还要意识到一点，就是离合和油门永远处于一个对立的关系。踩下离合的时候不能踩油门；同样，在踩油门的时候不能踩离合换挡。
很多新手在一开始驾驶手动挡的时候，都会因为踩油门的时候没有放离合，或者在踩离合的时候没有松完油门，导致档位挂不进去的情况发生。
所以离合和油门的关系一定要搞清楚。
挂档避免档位挂错的方法
想要避免挂错档，首先就要在平时练习的时候熟记档位的位置，并且找到档位的规律。因为无论是考试，还是平常驾驶，低头看档的情况是严禁发生的。
所以在日常练习的时候，一定要牢记换挡杆上面的档位图，要做到凭感觉换挡的习惯。
其次，就是操作不当。不少萌新在考试或者第一次上路的时候，因为太过于紧张，导致平常换挡的操作步骤一下子忘了，脑子一片空白。然后手忙脚乱的，不知道先踩离合还是先挂挡。
此时最好的方式就是深呼吸，让自己保持冷静，然后回想一下换挡的步骤和档位图。在保证熟悉档位分布的前提条件下，换挡时一定要有节奏且按顺序地换。
-汽车挂挡操作杆图解
挂挡的正确手法图示，手动6档位挂挡图解
对于新手来说，开车难在挂挡，一开始学的时候，甚至亮了挂挡的手法都是错误的，下面我们就来详细了解挂挡的正确手法和手动挡六个挡位怎么挂挡。
很多人一开始都忽略挂挡的手法，随意用几根手指拨一拨就完事，这样如果形成习惯后会很不规范和不安全。挂挡的正确手法是，五指并拢，虚抓实握挡杆球，用小臂带动手去挂挡。注意挂挡时力量要轻柔缓慢，不要太使劲，以免挂到其他挡位上，挂挡一定要在空挡停顿，如果挂错挡了也不要紧张，可以退回原挡位再换。换挡后要立即松手，不要长时间把手放在变速杆上，否则容易损坏变速箱换挡拨叉。
手动挡换挡一定要确保到位，如果挡位没有卡准就抬离合器，这样对变速箱的损害还是比较大的。因此换挡一定要换到位，通常来说，一档向左靠边，然后再往前推挂挡；
挂2挡，左靠边往后拉到空挡停一下，再往后拉；
挂3挡，缓缓发力推回到空挡，接着顺势向前推；
挂4挡，轻轻用力，回到空挡停顿一下，然后一拉到底；
挂5挡，缓缓发力推回到空挡，然后向右靠，靠到尽为止，然后顺势前推；
倒挡挂法比较特殊，因为不同车辆的倒挡挡位位置会不一样，有的车辆向右靠尽，然后往后一拉；有的车辆倒挡在1挡位置的左边，也就是在空挡时，向左一格是选择1或2挡，在向左然后往前推才是倒挡。
说完了怎么挂挡，我们说一下换挡时机，首先从1挡起步，车速达到15 km/，可以换到2挡；车速达到25 km/，可以换到3挡；车速达到35 km/，可以换到4挡；车速达到45 km/，可以换到5挡。详细可参考图表。
注意这种方法适用于学车时，如果到了日常生活中，不同车型不同变速箱都会影响换挡时机，所以自己的爱车未必在这个车速下需要换挡，更多请翻阅车辆用户手册。
-汽车挂挡操作杆图解
手动汽车档位示意图及操作方法
一档起步，车子走顺后，大概就10m这样子吧，转速无所谓，反正一档最好不要超过2500转就行了，因为一档扭力很大，一档高转速对车子负荷挺大的，一档车子走顺了2000转内就换二档。二档2500转-2800转之间换三档，三档2800转换四档，四档2800转换五档。-汽车挂挡操作杆图解
大众手动挡档位图解
大众新老款手动档汽车车常见的档位排列主要有以下两种：1 3 5- 空挡-2 4 R和R 1 3 5-空挡-2 4两种，如图所示。
老式大众手动挡档位图
新式大众手动挡档位图
汽车档位介绍
一档：起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。
二档：通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。
三档：过渡档，主要用于城市道路中的低速行驶，看情况，加速可以方便的过渡到四档，减速可以方便的减至二档。
四档：行车档，主要用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。
五档：高速档，主要用于高速公路长途行驶。
扩展资料
手动挡汽车换挡技巧
1、牢记手动挡挡位图
手动挡车的挡位分布就那几种，当坐在驾驶座上，第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图。切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。
2、要熟练离合器的踩踏
多练习，踩离合器要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。
3、要掌握换档的时机
4、车子行驶过程中要勤换档
根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。
5、换档动作要连贯
离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。-汽车挂挡操作杆图解
参考资料来源：百度百科—手动档汽车
汽车手动挡怎么挂档
手动挡汽车挂挡需要根据车型的档位图进行操作。每个车型的档位操作略有不同。
以大众车型为例：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。握住挡把，将其向下拉入2挡用手将挡把向上推入3挡。用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。反手向外推挡把，之后向上推入5挡。-汽车挂挡操作杆图解
采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。
手动挡汽车的介绍：
1、组成
通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件。
2、原理
动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮组成的，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果是完全不同的，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。
3、作用
驾驶员选择合适的档位可以节省燃料。通常所说的机械式变速器汽车省油，是因为机械式变速器传动效率比较高，可以减少传动损失。开手动档汽车需要驾驶水平高一些，要合理适时的选用档位，才能真正的省油。
