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菲亚特的菲翔和致悦哪个好除了外观以外还有什么区别没 发动机一个7档一个6档
1、变速箱由6变成7,换挡平顺性和效率得到提高。但是菲翔的6速双离合能够承受350NM的扭矩,而致悦是250。
2、致悦完全针对年轻消费者,定位年轻个性时尚。(致悦还有运动版,菲翔运动版暂时还没有上市)而菲翔是三厢车,中规中矩一点,空间更大更适合家用,菲翔比致悦更实用。
其他的东西都大同小异。所以,楼主喜欢两厢就买致悦,喜欢三厢是买菲翔,没什么好纠结的。
菲亚特菲翔13.88万的和2013MG61.8TGT比哪个好
怎么说呢,各有各的好吧。最实在的建议是:先去看下实车,感受一下空间、内饰,再试驾一下,最重要,了解一下当地的价格行情。
不知道楼主哪里的,本人南京的,以南京为例:
菲翔13.88w的劲享自动配置跟13款MG6 1.8t GT自动 接近,这两款也是目前两车型性价比最高,最受欢迎的两款。这两款指导价MG6比菲翔高出6千,但是南京菲翔一毛钱优惠没有,就是裸车13.88w,这个价格13款 MG6 TAT GT已经可以落地了(包含11800购置税+5000左右保险,裸车优惠2w3)。就是说辆车的实际差价,菲翔比MG6高16000-17000。
菲翔还有13.33w的一款,配置跟劲享的比就少了一个天窗。MG6国内全系天窗。
如果你们当地行情也是这样,我觉得就需要权衡一下了。如果价格不是问题,下面是个人对两款车的一点看法。
MG6 1.8T 160马力,菲翔劲享 120马力,动力上会有比较明显的差距,ESP都有,菲翔少了个定速巡航,导航和彩屏都是木有滴,但都是可以加装滴,不是大问题,我宁可不要原厂的。
另外就是后悬挂,菲翔是扭力梁不是独立悬挂,不过个人认为这个见仁见智,扭力梁在紧凑车型中很普遍,好不好不能一概而论。日常驾驶感受来说,两车都不错。
至于质量,很难说,大家都在说广汽现在对菲翔质量把控很严,发动机、变速箱是进口的,很用心是不用怀疑的,但是也有很多说变速箱冒烟的,可能被大众DSG搞得草木皆兵,大家都很担心这个双离合的耐用性问题。好处是:我相信凭借小排量增压+双离合,菲翔的油耗应该会有一定优势。
而MG6,车型很成熟了,该暴露的小毛病都暴露出来了,厂商能解决的,在新款上都解决了。1.8t发动机力气还是有的,只是确实比较老了,动力、油耗、噪音水平总的来说跟老帕萨特上的1.8t差不多。不过话说回来,领域到今天还是卖的很不错啊。
爱信的五速手自一体也比较老了,但是胜在没毛病,这款变速箱可谓万金油,搭配了一大把车型,成熟可靠。
被动安全性,我相信菲翔会占优,菲翔是道奇Dart的换标车(当然国内还换掉了后悬挂),dart在美国NHTSA碰撞测试拿到5星,我仔细看过MG6在ENCAP(拿了4星)中的碰撞视频,我觉得凭MG6的表现,放到NHTSA,也拿不到5星。但差距也不会大,这两款车可算是半斤八两吧。尤其到了国内,侧气帘都被减配掉了(只有死贵的顶配车才有),单凭这一点,5星已经没有了,所以在天chao,安全性YY一下,差不多就行,我们也不是专业人士,没必要太较真。
内饰上,我觉得属于同一水平,网上菲翔的介绍文章还是“偏软”(可见广汽的推广投入啊),以至于我第一眼看到菲翔内饰的时候甚至有点失望,没有网上介绍的那么“惊艳”嘛,就是很正常十来万家用车的水准啊。感觉比新福克斯和408还要略差一些(当然价格也低一些)。MG6也差不多,菲翔属于粗设计,细做工;MG6属于细设计,粗做工,整体处于同一水平:不掉价,也没有惊喜。仪表台顶部都是软材质,中控都有部分钢琴烤漆。座椅舒适度也差不多,都略偏硬,比较欧洲的感觉。长途可能这种座椅更好点。
空间也差不多,MG6主打黑内饰,两厢溜背造型+高腰线,后排可能感觉上会小一点,但是我认真的感受过,关键选车时荣威550我也去看过,后排空间感觉比菲翔还要略大一些。其实外观看上去MG6也要大一些,有可能是鼓鼓的外形造成的视觉效果。
在15w以下价位中,要比空间,还是408和景程,虽然轴距差不多,但是408确实内部空间更大些。408 2.0自舒和景程中配的跟菲翔劲享的价格接近(优惠完后),配置也接近。MG6要便宜1w多点。追求空间的,不妨再考虑考虑408,新款内饰质感也是不错的,悬挂舒适度和韧劲都不错(日常与MG6相比,408甚至略偏硬一些)。
林林总总写了一堆,希望对你有帮助,我也是这样过来的,纠结过MG6和菲翔,但是到SSSS店看过之后,立刻就明了了。408略贵,没谈到理想优惠,景程老气,科鲁兹偏小,新福克斯又小又贵,老福克斯:看过新福,实在不忍心再下手老福(再说也不便宜,跟科鲁兹差不多),我是订的MG6。也没必要纠结,看看实车,喜欢哪个就哪个,跟着感觉走,这个价位上,都大差不差。
说MG6油耗高,我目前还不好告诉你,各种论坛里一大把,可以参考下,但是各人开油耗都不同。菲翔油耗不知到,其他几个车型,告诉你一个神奇的数字,南京市区,路况堵:科鲁兹1.6自动,科鲁兹1.8自动,老福克斯1.8两厢手动,老福克斯1.8三厢自动,老马自达3 1.6自动,伊兰特悦动1.6自动,伊兰特悦动1.6手动,油耗都是1块钱一公里,全是93号油。除了老福三厢,其他车都是同事的,每天路线有不少重合的,时间段都是早晚高峰。我发现路况堵的情况下,油耗都差不多,包括手动的都不会更省油。就看后面我MG6跑到什么水平了。估计也差不多吧。
菲亚特,菲翔,丰田卡罗拉,选择哪个
性价比不用说肯定是国产车最高,首选哈弗H6,再其次就是菲亚特菲翔了(我现在开的),唯一的缺点就是空间有点小。大众的车不说了一直在降配,315每年都得曝光,因为产量太大,质量自然跟不上(中国国情),不建议买,卡罗拉不清楚,但是日本车比较省油是真的。
-有什么区别
菲亚特哪款车最经典
在国内比较悲剧...以前和南汽合作,派力奥那个小车还蛮多的,后来倒闭了.....
现在杀了回马枪和广汽合作....时间还不长,路上车也不多...
菲翔是菲亚特重返中国市场之后推出的第一款合资车型,定位于紧凑级车。
-哪个好