本文目录
- 裸车八万内SUV，小型紧凑都可，关键是无异响，求推荐
- 8万预算，最低配三菱劲炫ASX和最低配传祺GS4如何选择
- 三菱劲炫与柯米克怎么选择
- 七万左右不超八万，有什么带T的SUV推荐
- 三菱劲炫8万都很难卖，11万却买不到逍客，你怎么看
- 奥迪A4L低配20万左右，路虎神行30万，三菱劲炫8万，是国六来临最后的挣扎吗
- 现在三菱劲炫优惠4万值得入手么18款1.6手动时尚优惠后8万裸车值得吗
- 斯柯达柯米克和三菱劲炫选哪个呢懂车的朋友
- 优惠力度不错的三菱劲炫ASX，值得买吗
- 想买辆5-8万的家用小型SUV，市面上哪款车性价比高一点
裸车八万内SUV，小型紧凑都可，关键是无异响，求推荐
作为奇瑞新出的一款SUV，瑞虎5X凭借较高的颜值加上不错的价格，刚上市不久之后获得了很多关注。对于目前的中国汽车市场来说，合资品牌纷纷通过增加车型的策略来抢夺更大的市场份额，而自主品牌则通过不断的强化产品实力从而占领更大的市场份额。奇瑞瑞虎5X售价为5.99~11.09万元之间。其长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距2630mm。
外观方面，如果你对瑞虎8比较熟悉的话，也能在瑞虎5X身上找到那种感觉。双色车身设计，还配备17英寸五辐式轮圈、LED日间行车灯，会更加的年轻，对于现在的90后来说，这个的确不错。也是“LifeinMotion3.0”的瑞虎家族式设计理念，整体看上去有点小虎8的感觉，看上去十分大气，符合咱们国人一贯追求的稳重感。尾部造型更显精致，尤其是尾灯的设计堪称神来之笔，为整车造型增色不少。刹车灯内部分为四块矩形，在点亮后视觉效果非常棒，而且很有辨识度。
内饰方面，一些小细节的设计比较吸引人，像出风口放在了中控台上部，颜色搭配也比较令人舒服。瑞虎5x高能版在保持原有车型高配置的之上增加了诸如：全景天幕、后排杯架、后排2个USB接口以及后排出风口等实用的功能。另外，还将搭载外后视镜电动折叠、大灯高度可调、9英寸的全液晶中控显示屏、上坡辅助+陡坡缓降、一键启动等等，完全可以满足绝大多数用户的日常需求。-三菱劲炫降价8万
座椅都是皮质材质包裹，支撑感以及坐垫长度都恰到好处，而且人机工程学做的不错，长途驾驶并不会太过劳累，只可惜副驾驶并没有配备电动调节。
动力方面，瑞虎5x高能版将搭载1.5升涡轮增压发动机，最大可输出156马力（115千瓦）的最大功率，峰值扭矩为230牛米，传动系统匹配的是6速双离合变速器，同时还将满足国六的排放标准。动力表现比较出色，油耗控制也不错，手动挡百公里在6.6个油，自动挡在7.1个油左右。双离合变速箱在低速时的抖动依旧存在，但并不严重。-三菱劲炫降价8万
瑞虎5X采用了前麦弗逊和后多连杆式双独立悬架，同时前后悬架均装配了横向稳定器、圆柱螺旋弹簧和双向作用筒式减振器，保证了瑞虎5X的操控感受，从价位上来看瑞虎5X是非常厚道的。
总结:
搭载的1.5升涡轮增压发动机在动力数据上比普通版车型的1.5升自然吸气发动机高出的一大截，这才是瑞虎5x高能版车型最大的优势。动力也是他在同级别中很大的优势。它在继承瑞虎5x高性价比的基础之上，又追加了高性能的优势，因此对于整个小型SUV市场来说，它已经完全具备了挑战的资本。-三菱劲炫降价8万
8万预算，最低配三菱劲炫ASX和最低配传祺GS4如何选择
8万预算选择一款紧凑型SUV，这个预算真的有些偏低，即使是国产车型也只能选择最低配了，所以这个价位选择一款心仪的车还是很不容易的，三菱劲炫ASX和广汽传祺的最低配都符合这个预算，因为三菱现在的优惠特别大，劲炫ASX全系优惠在3万以上，所以最低配也就在8万左右，性价比还是非常高的，毕竟指导价将近12万，广汽传祺的次低配8万也可以选择，配置要比三菱劲炫高一些，但是三菱劲炫还会送一些导航行李架什么的，所以配置也就相差无几了，下面分析一下两款车谁的性价比更高-三菱劲炫降价8万
外观方面
两款车的外观都是标准的紧凑型SUV风格，都比较中规中矩，没有那么运动时尚，没有那么大气商务，但是都比较耐看，比较实用
内饰配置
两款车的内饰和外观都比较搭，广汽传祺GS4相比其他同级别国产车型并没有什么优势，内饰并不时尚，科技感也差一些，但是要比三菱劲炫好很多，三菱劲炫的内饰过于简单，和面包车的内饰差不多，配置方面广汽传祺GS4中规中矩，三菱劲炫就有些简单了，全系没有esp，还是挺减分的-三菱劲炫降价8万
驾驶动力
广汽传祺GS4搭载1.3t和1.5t涡轮增压发动机，配备了7挡双离合和6AT变速箱，整体动力表现还可以，起步偏弱，换挡思维一般，三菱劲炫搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机，整体动力输出线性，开着比较舒服-三菱劲炫降价8万
总结：两款车都很不错，但是8万可以买到合资紧凑型SUV，还是非常划算的，所以三菱劲炫还是很值得选择的，性价比非常高
三菱劲炫与柯米克怎么选择
斯柯达柯米克定位为小型SUV，三菱劲炫定位为紧凑型SUV，两款车型整体的品牌力和产品力都不错，三菱劲炫优惠力度很强，性价比更突出。
三菱劲炫入门车型全款落地
三菱劲炫入门车型指导价格11.48万，目前优惠3.48万左右，优惠完8万左右，保险5000左右，购置税，上牌和强制险等费用共8000左右，全款落地9.3万左右。
斯柯达柯米克入门车型全款落地
入门车型指导价格10.59万，目前优惠1万左右，优惠完9.59万，保险5500左右，购置税等费用共9500左右，全款落地11万左右。
斯柯达柯米克和三菱劲炫两款车型都使用了家族式设计，柯米克作为小型SUV车长4409mm，宽1781mm，轴距是2610mm，三菱劲炫车长4366mm，宽1780mm，轴距是2670mm，两款车型整体尺寸没有相差太多，都很符合级别标准，但是价格水平有一定差距，三菱劲炫性价比更突出。-三菱劲炫降价8万
两款车型座舱都很简单大方，缺乏时尚感和年轻感，做工用料表现一般，运用了大量的塑料材质，配置主要以基础配置为主，完全符合居家实用标准，缺乏一些主流的科技配置，动力方面柯米克搭载了1.5L自然吸气和1.2t涡轮增压发动机，三菱劲炫搭载了1.6L和2.0L自然吸气发动机，动力方面三菱劲炫更突出，动力更加充沛。-三菱劲炫降价8万
总结：综合来说三菱劲炫的级别更高，外观尺寸更大，空间表现更突出，动力更加充沛，性价比更加突出，还是很值得选择的。
七万左右不超八万，有什么带T的SUV推荐
首先感谢悟空问答提供平台，让我们互帮互助解决问题！
“七万左右不超八万，有什么带T的SUV推荐？”，从中可以看出来，题主可能预算有限，裸车价不能超过八万，此外还要带T动力，虽然这个价位的涡轮增压发动机也不怎么样，但起码动力表现会好过自然吸气的发动机(飞度除外，飞度不是SUV)。这个价位的SUV配置你懂的，将将过得去就行，下面就让笔者推荐几款比较知名的SUV产品。-三菱劲炫降价8万
1、哈弗M6 2018款 1.5T 手动两驱精英型，厂商指导价为7.10万，或者是2018款 改款 1.5T DCT两驱都市型，指导价7.60万
8万以下哈弗M6有手动也有自动随你挑。哈弗M6大家都了解，就是老款H6的变脸产品，车身尺寸、三大件和老款H6差不多，1.5T发动机最大马力150匹，最大扭矩210牛米，匹配6档手动或7档双离合变速箱。发动机确实有些过时了，但好在技术成熟，三大件稳定也可靠耐用，再加上哈弗在全国拥有众多4S店，维修保养方便省心。配置方面，这两款车型都带有ESP、发动机启停、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动、LED日间行车灯等，满足家用代步足够了。如果买手动挡的话，配置会更多一点。-三菱劲炫降价8万
2、捷途X70 2018款 1.5T 手动畅行版，厂商指导价为7.99万
捷途X70是最近网上传得比较火热的产品，新车定位为中型SUV，是新晋品牌捷途发布的第一款车型。看到实车的第一个字就是“大”，新车的长宽高分别为4720*1900*1710mm，轴距为2745mm，它的乘坐空间和后备箱空间是目前10万级别以下最大的，此外，还可以选装第三排座椅。动力总成方面，搭载了一台代号SQRE4T15B的1.5T发动机，最大马力147匹，最大扭矩210牛米，与之匹配的是5档手动变速箱。不要以为捷途X70是中型SUV油耗就高，它的百公里综合平均油耗只需9升左右，堪比紧凑型SUV的油耗，毕竟这台发动机的热效率高达37.1%。-三菱劲炫降价8万
3、哈弗H2 2018款 创享版 红标 1.5T 手动两驱风尚型，厂商指导价为7.99万
哈弗H2是继哈弗H6之后的又一款得力之作，和H6一样自上市以来销量常年都比较稳定，四年多时间里一共卖了70多万辆。新车定位小型SUV产品，它的长宽高分别为4335*1814*1695mm，轴距为2560mm。动力总成搭载了一台1.5T发动机，匹配6档手动变速箱，最大马力150匹，最大扭矩210牛米，其实和哈弗M6是同一款发动机产品。配置方面，标配4气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、自动驻车等功能。-三菱劲炫降价8万
除了上述几款8万以下的SUV，还有像宝骏530低配、哈弗H2S、比亚迪宋低配(不一定能买到)、瑞虎5X等，都是带T产品。
看完的朋友们，你所知道的8万以下带T的SUV还有哪些吗？欢迎在评论区下方留言补充。
三菱劲炫8万都很难卖，11万却买不到逍客，你怎么看
目前国内的汽车市场，并不是所有合资品牌车型都是抢手货，国产车的崛起，已经给合资车型造成了很大的压力，合资品牌之间又有很强的竞争，这样的状态对于消费者是有利的，比如三菱劲炫算是标准的合资紧凑型SUV，发动机都是纯进口的，但是低配车型已经优惠到8万，销量却不是很好，这样的价格即使选择同级别国产车型，都很难选到主流车，而同级别的日产逍客11万都买不到低配车型，这就是品牌力之间的差距，三菱劲炫并不比日产逍客差，但是消费者对三菱品牌的认可度很低，即使畅销的欧蓝德也要有很大优惠才行，在看日产逍客，优惠不是很多，销量非常可观，奇骏更是没什么优惠，比欧蓝德贵大几万，消费者依然叫好，终归到底一个品牌的价值还是消费者来决定的，另外三菱实体店并没有日产那么多，很多小县城，甚至小城市都没有实体店，可见宣传力度非常差，其次三菱技术比较老旧，虽然可靠但是早已经过时-三菱劲炫降价8万
三菱劲炫
外观方面：三菱劲炫还是比较有个性的，整体设计并没有采用三菱家族式设计，前脸略显紧凑，但是比较时尚年轻，并不比日产逍客差
内饰配置：如果单看内饰，这款车和十年前车型内饰没有什么区别，这也是三菱的软肋，内饰过于简约，即使是以实用为主，也要说的过去，另外三菱对于配置也是能省就省，劲炫全系没有ESP，这是很重要的配置，低配车型没有还可以理解，即使顶配也没有配备就不能理解了，这也让很多消费者放弃了它-三菱劲炫降价8万
空间驾驶动力：这款车的整个动力系统非常稳定可靠，但是年龄也非常大，多年来这个发动机立下了汗马功劳，空间方面表现还可以，后备箱空间中规中矩
日产逍客
日产品牌相对来说还是比较活跃的，车型也比较全面，这点是只有四辆SUV车型的三菱不能比的，另外日产品牌的宣传和品牌力也非常不错，在不同级别都有代表车型，逍客就算是同级别的标杆车型，所以从综合实力来说三菱劲炫根本不是逍客的对手，但是两款车的品质还是不相上下的-三菱劲炫降价8万
总结：三菱劲炫之所以无法和逍客抗衡，主要原因在品牌力方面，三菱劲炫本身还是一款不错的车，整体实力并不比逍客差，所以性价比还是很高的
奥迪A4L低配20万左右，路虎神行30万，三菱劲炫8万，是国六来临最后的挣扎吗
您好，车市价格目前优惠幅度较大与国5国6换代是有一定的影响的，但是这个换代只是对国5的排放车型影响较大，具体还是因为国产自主品牌的追赶与整体经济环境有关，同时汽车行业竞争越发激烈，价格战也会影响车型大幅度降价！bba对于普通老百姓从早先的遥不可及到现在入门版本只需20w左右！就可以看出汽车行业也在变革，新能源车对燃油汽车也有一定的影响！以上只是个人观点，有不对的地方互相学习探讨！-三菱劲炫降价8万
现在三菱劲炫优惠4万值得入手么18款1.6手动时尚优惠后8万裸车值得吗
谢邀，三菱劲炫18款1.6L手动时尚型，指导价是11.98万，动力搭载1.6L发动机，最大124马力，匹配5档手动变速箱，车型后悬是多连杆独立悬架，车身自重有1.310吨，离地间隙195mm，从车型三大件和其他数据上来看，这款劲炫车型三大件质量和配置很好，虽然车型装配的4A92型号发动机有点老，但质量稳定和皮实耐用是这款机头的特点(耐糙)，平均百公里油耗水平在7.9升，作为SUV车型来看，是表现不错的。-三菱劲炫降价8万
如果你说的优惠价格是4万很准确，并且是在8万裸车价格上，哪么这款车型性价比非常高的，虽然车型定位紧凑型级别，但车型车身和空间与逍客车型基本相同，特别是后排和后备箱空间不太理想，但这些车型客观因素，与目前车型售价相比，都不是车型价值取向问题，用8万元裸车价格，就能买到合资SUV车型，并且是后独独立悬架非常值得，如果你喜欢开手动档车型，哪么这款质量不错操控好，裸车在8万的劲炫1.6L车型，值得选择和入手。-三菱劲炫降价8万
斯柯达柯米克和三菱劲炫选哪个呢懂车的朋友
斯柯达柯米克与三菱劲炫形成正面竞争，不过柯米克指导价略高一筹，劲炫则是用1.6自吸版本拉低了门槛，同时还有2.0自吸版本可选，从三大件、性价比以及整体表现来看，三菱劲炫是更值得考虑的车型。
三菱劲炫定位紧凑级SUV，比柯米克高一级别，他的1.6L自吸版本，起步价低至9.98万元，只有手动挡变速箱可选，不过从配置来看其完全可以提供驾驶者日常所需的功能。轴距2.67米对标柯米克2.56米优势明显，空间表现优异；比如前后独悬、胎压报警、led大灯、第二排座椅靠背调节、前后中央扶手带后杯架、大灯延时关闭、雾灯等都是标配，这还是在价格明显低于柯米克基础上的表现。-三菱劲炫降价8万
三菱劲炫的2.0版本在性能、空间方面的表现也好于斯柯达柯米克的1.2T版本，首先劲炫2.0具备最大166匹马力，匹配cvt变速箱，柯米克则是六速手自一体变速箱，关键这款1.2T发动机就性能表现来看与1.5自吸提升很小，配置方面略有优势，诸如车道偏离保持辅助、倒车雷达、全景天窗等等都是劲炫所欠缺的，不过从性能方面的差距再结合配置差距来看，还是劲炫更有优势，牺牲动力换取配置貌似不那么诱人。-三菱劲炫降价8万
综上所述，如果不考虑资金压力和变速箱没有太多苛求，那么劲炫1.6系列是首选，如果考虑动力那么劲炫2.0会比柯米克更加出色，三菱虽然品牌一直走下坡路，但是其品质不需要怀疑。希望我的回答对你有所帮助。
优惠力度不错的三菱劲炫ASX，值得买吗
近几年，SUV市场的发展可谓是如日中天，除了价格上的下探，还有就是人们的消费观念也发生了很大的转变，大空间是主题，家用是主旋律。而纵观整个SUV市场，国产品牌已经是做的非常不错了，哈弗H6的销量虽然同比下滑，但是依旧保持在第一的位置上，途观则是后来居上，总是在超越H6的道路上进行各种尝试，按道理来说，如果想选车的话，通过对比着两个车型就已经可以了，但是笔者今天向大家推荐的这款车，性价比是不弱于前两者的，甚至更高。它就是三菱旗下的劲炫ASX，公认的“烂路王”，十年难动一扳手，满油跑1000公里，或8万起步。-三菱劲炫降价8万
首先，从整车品质来说，劲炫ASX能被笔者所认可，源于三菱的工匠精神和造车理念被它体现得淋漓尽致。据悉，劲炫ASX提供五年或10万公里的整车质保，这点好评。同时，全车可见尤为成熟的车身零部件，而且它还三菱赋予了一派细腻而扎实的车身结构，从而使得其在整车品控方面是值得称赞的。-三菱劲炫降价8万
其次，就时尚感和便利性而言，劲炫ASX所营造的回头率还是非常高的，再加上现在消费理念的年轻化，所推出的劲炫ASX自然也是带有“时尚”“年轻”的标签。就拿最新款车型来说，前脸依旧采用造型独特的X型设计，大嘴加上造型犀利的大灯，什么年轻、时尚、动感、凶狠之类的词语都可以用在它的身上。最受好评的应该就是那新增的橙色车身套件了，能够很好的凸显运动感，使新车看起来年轻而个性。说实话，就这外观放到两年前，这车绝对会是个爆款。-三菱劲炫降价8万
从侧面上来说，劲炫ASX整体采用“原汁原味”的设计，笔直的设计线条能很好的体现出车身的修长和优雅，而贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“，C柱和D柱也采用了很好的线条进行过渡。而拥有长宽高为4375×1770×1615mm和2670mm轴距的劲炫ASX，不仅进一步点缀着外观修长感，更是拥有更加令人满意的大空间，同时无钥匙启动系统、遥控钥匙、泊车影像系统、后车雷达等实用配置均是出现，由此换来的便利性和安全性仍是值得肯定的。-三菱劲炫降价8万
再者，就舒适性和性价比而言，得益于这样空间，辅以包裹性和支撑性出色的座椅，得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障，再将视觉转向于内饰，虽然内饰不是劲炫ASX的强项，给人的感觉很经典，但是可圈可点的地方也是不少的。首先是规整的中控布局下，大屏是最大的亮点，而且在触摸反馈上也能做到灵敏。其次，细节方面，该车在全黑的内饰氛围下，档把、空调旋钮、门把手、方向盘等地方都进行了镀铬装饰的点缀，让车内的氛围更显年轻化。-三菱劲炫降价8万
自然，一流的品质和安全性，令人满意的颜值，就被认为是好车，未免有些牵强，不妨将视觉回归于产品力和性价比之上，也就一目了然。动力方面，劲炫ASX也有两种动力可以选择，分别是搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机，其最大输出功率为167马力，传动系统与发动机匹配的分别是5挡手动和模拟6挡的CVT变速箱。虽然从数据上看这动力组合不怎么强，但是在日常行驶和超车都不会感到很吃力，再就是以这样的动力为基础，再结合上无虚位的支持四方调节的方向盘和无顿挫感的变速箱，以至于使得其行驶品质也是值得称赞的。-三菱劲炫降价8万
开过劲炫ASX的车主表示：外观动感炫丽漂亮，这是我选择这款车很重要的原因，整个设计还是很时尚，年轻、动感、跳跃，都可以在其外观上找到，要是能有更多的颜色选择就好了。这款车的黑色加灰色的搭配十分协调，内饰看起来感觉很简约，运动风格很浓烈，不过就是座椅比较偏硬，坐上去不是很舒服，舒适度比较差。本人身高一米七左右，前排的头部空间好像有两个拳头的样子，个人认为后排空间不是很好，尾箱空间一般，但能满足日常生活需求。动力上，这款车和同级别的车相比，动力是足够的，但是就是这车起步有点偏肉，不过后劲续航能力很充足，行驶时发动机的噪音比较大。-三菱劲炫降价8万
想买辆5-8万的家用小型SUV，市面上哪款车性价比高一点
我之前第一个是维特拉，好车，省心，油耗基本5.3，但是家里人多，后排空间小了点，开了四年了，刚又入手一辆老奇骏，家用空间不错，也算省心，还算满意，楼主这个价位我建议直接买辆二手大一点的SUV，
