工程师正在修复（微软工程师正在改进Chromium上的滚动效果）

本文目录

• 微软工程师正在改进Chromium上的滚动效果
• 《英雄联盟》客户端再次崩溃，官方回复“可以先看看七周年”，你怎么看
• 买了门票，然后打了一上午LOL，银河币却没有增加，怎么回事
• 你知道索雷工程师是如何现场修复发电机轴承位磨损的吗

微软工程师正在改进Chromium上的滚动效果

在拥抱Chromium之后，微软正积极为这款开源网页浏览器做贡献。目前谷歌的Chrome浏览器拥有自己的平滑滚动功能，而微软希望进一步优化来增强使用体验。在今年早些时候分享了对Chromium鼠标行为的看法之后，微软正计划改善Windows平台Chromium的滚动效果。

在Chromium浏览器中，当主进程繁忙的时候单击滚动条进行滚动会出现卡顿的情况。微软计划引入经典Edge上的流畅滑动解决方案，来修复Chromium中的卡顿情况。微软工程师写道：“这个提案是将合成的滚动条滚动移动到impl线程中，这样即使主线程忙，用户也可以继续与滚动条进行交互并滚动。”

微软的新提案还将解决用户使用鼠标在Chrome的滚动条上下滑动页面时候遇到的高延迟问题。微软解释称：“我们观察到Chromium的滚动条拖动延迟平均要比EdgeHTML高出2-4倍，尤其是那些非常考验资源的网站上。”-工程师正在修复

微软工程师解释道：“通过避免Chromium的主进程，我们相信我们可以使滚动条拖动的性能更符合我们在EdgeHTML中所实现的。”这可能意味着即使主线程繁忙，用户也应该能够使用滚动条滚动而不会降低性能。微软工程师完成的工作的一部分已被Chromium社区所接受。新提交显示代码已合并到Chromium和Canary构建中。-工程师正在修复

《英雄联盟》客户端再次崩溃，官方回复“可以先看看七周年”，你怎么看

《英雄联盟》可以说是现在国内人气很高的一款游戏，虽然可能玩家没有原来多了，但是赛事的关注绝对是一年多于一年，尤其是今年我们LPL赛区的成绩创造了历史新高，而且还有可能拿下我们的首个S赛冠军！今天下午更是夏季赛的决赛，所以更是会得到关注，但是就在昨天游戏客户端再次出现问题，无法登陆！-工程师正在修复

官方回应:可以去看看七周年！

就在昨天，一个微博大V在发出通知，英雄联盟7周年之际，结果客户端卡顿，目前英雄联盟各大区点击均无反应，根据网友反应，服务器从下午开始就这个状况了！随后英雄联盟官方回应此事，表示目前部分大区出现这种情况，我们的工程师正在紧急的修复，请耐心的等待一下，目前可以选择正常的大区游戏或者观看一下周年庆直播！-工程师正在修复

大家都知道昨天是英雄联盟七周年庆典，许多的明星主播都去参加，并且有三局表演赛，而且文森特和青蛙还是在下路上演了德莱文和锤石的组合，引发了很多网友们的热议！但是庆典并不能掩盖游戏本身的问题，大家都知道《英雄联盟》每次更新之后，都会出现这样那样的问题，就像上次无法匹配排位一样，整整修复了一天，既然有测试服为什么在正式服更新的时候还是会出现这样的问题呢？-工程师正在修复

再见认为

现在《英雄联盟》游戏的维护已经大不如前了，可能是玩家的大量流失吧，要知道原来进游戏排队，排位匹配秒进入，现在正好反过来了，游戏秒进入，排位匹配等半天，这可能就是游戏公司投入降低的原因吧，毕竟是用薪创造快乐的，没有薪也就不会让你那么快乐，真的希望更新这一块能够好好改改，不要每一次都道歉！-工程师正在修复

买了门票，然后打了一上午LOL，银河币却没有增加，怎么回事

亲爱的召唤师，3月28日晚部分大区进行了代币系统的维护，此次维护修复了此前对局代币不到账的问题，但维护可能导致部分玩家通过商城购买获得的代币出现丢失的情况(如门票赠送的200代币)。

相关丢失的代币将在5个工作日内完成补发，给您带来的不便敬请谅解，感谢您对英雄联盟的大力支持。今天发的公告

你知道索雷工程师是如何现场修复发电机轴承位磨损的吗

发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。某企业发电机在运行过程中出现轴承位磨损问题，该企业想要现场修复，接下来我们就看一下索雷工程师是如何帮助企业现场修复发电机轴承位磨损的吧：-工程师正在修复

1. 现场测量发电机轴承位磨损尺寸；

2. 对磨损部位进行表面烤油处理，直至无火花四溅为止；

3. 对磨损部位进行表面打磨处理，露出金属原色；

4. 空试工装；

5. 用无水乙醇将轴承位表面及工装内表面清洗干净；

6. 调和索雷碳纳米聚合物材料至均匀无色差，然后涂抹至待修复部位；

7. 安装工装，等待材料固化；

8. 拆卸工装，去除表面多余材料；

9. 回装轴承。

发电机轴承位磨损的修复技术有很多，为什么该企业选择了索雷碳纳米聚合物材料技术，而没有选择其他修复技术呢？

1. 该技术可以实现现场在线修复，不用对修复表面做二次加工处理，并且整个修复过程不会对轴本身材质及结构造成影响，安全可靠。

2. 该技术对于轴承位磨损修复和轴承室磨损修复单边厚度无严格要求，这一特性明显优于传统的补焊、电刷镀、热喷涂等修复技术。

3. 该技术可以实现快速修复，无需对设备进行大量的拆卸，仅对修复部位拆卸即可，大幅缩短企业停机停产时间，降低企业损失。

4. 修复材料使用过程中不会产生金属疲劳磨损，在设备正常维护保养的前提下，其修复后使用寿命甚至高于新部件的使用寿命。