本文目录
- “全球第一”的宁德时代，值1300亿吗
- 快手市值1600亿美元，那字节跳动市值得多少
- 马斯克套现466亿，特斯拉市值一夜蒸发1500亿！特斯拉中国销量跌超60%，发生了什么
- 如何看待特斯拉市值1400亿美元超过大众和宝马市值之和
- 百度市值被美团超越，与京东只差0.16亿，未来“BAT”要改名为“ATM”了
- 贵州老干妈不负债、没有回收款、现金百亿，如果上市市值多少
“全球第一”的宁德时代，值1300亿吗
其实在宁德时代上市之前，宁德时代的名气就不小。传言中就有马云直接去找宁德时代的老板谈，说想要入股。好象宁德时代的老板还不怎么想给马云股份。只不过马云诚意十足，后来听说好象也要到了一些股份。
- 可以想象宁德时代这家公司是真心不错。至于“全球第一”的称号，应该是指锂电池方面的吧。在锂电池方面，宁德时代应该算是老大。在当时次新股所有的独角兽中，我也曾回答过类似的问题，认为这么多独角兽中，只有宁德时代可能会跑出来。至于象什么华大基因之类的，可能一阵风炒作过后，就是一地鸡毛。
而宁德时代绝对不一样。目前宁德时代在A股的估值是1600亿左右，是创业板里面总市值最大的个股了。之前在牛市的时候，这种市值不算什么，当时的乐视网，东方财富和同花顺三剑客的估值比这高多了。现在是熊市阶段，市场给出这样的估值，可以想象宁德时代确实有可取之处。看看之前炒作的药明康德的走势，开板之后是一路向下的。
- 宁德时代开板之后还有过一波炒作。只不过近期随大盘调整了一下。但调整的幅度并不是很深。相信还是有不少资金对宁德时代看好的。之前的宁德时代给出的估值是1300亿左右，目前的总市值是在1600亿左右，也没有高估多少。对于未来新能源汽车的走势和宁德时代在锂电池方面的龙头地位，相信宁德时代是有一定的发展前景的。
- 只不过，想要买进宁德时代的话，我觉得最好不要重仓去搞了。毕竟相比于天齐锂业等这些个股来说，宁德时代还是高估了很多。宁德时代还需要看看三季报和年报的表现。目前位置深跌也不会，大涨也很难。次新股总是要调整一段时间才会吸引长线资金入场的。
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快手市值1600亿美元，那字节跳动市值得多少
如果是抖音，至少市值应该是快手2倍，4000亿美元左右。如果是字节跳动，包括今日头条和抖音，至少应该是6000亿美元。
马斯克套现466亿，特斯拉市值一夜蒸发1500亿！特斯拉中国销量跌超60%，发生了什么
特斯拉出现怎样的操作都不令人意外
特斯拉的估值是否虚高？
似乎很多分析师都认为特斯拉的估值严重虚高，可是埃隆马斯克却能够利用各种元素提升特斯拉的股价；其中最常见的模式还是讲故事吧，其次则是特斯拉的星链计划，以及埃隆马斯克活跃的金融领域；可是车企拼到最后拼的一定是技术，技术决定的不仅是车辆各项性能的竞争力的强弱，同时决定了车辆的制造成本的控制能力。-松下市值多少亿
近日，埃隆马斯克对特斯拉旗下的Cybertruck的价格进行了说明，将于明年开始交付的特斯拉皮卡无法按照原价进行销售，因其认为在2019年首次发布的是偶，全球原材料价格就都开始了上涨。然而现在仍旧有能够理想控制车辆制造成本，把新能源汽车的消费门槛越来越低的诸多车企，只是其中以中国汽车制造商和供应商为主；而特斯拉却没有完备的产业链，截至目前，其动力电池还是依靠宁德时代、松下、LG化学，以及基本确定于德国特斯拉汽车使用的比亚迪电池；电控中的芯片依靠德国供应商，电动机也不完全是自产，异步电机似乎还是来自台湾富田。-松下市值多少亿
过度依赖供应链则难以控制制造成本，车辆的制造成本难以控制，车辆的竞争力就会大幅跳水；毕竟电动汽车达到超过性能并不是很难，同样为新势力企业的诸多自主品牌都可以打造出三秒级别的轿跑车与SUV；特斯拉的竞争力在一点点的减弱，现在能维持其竞争力的只有依靠埃隆马斯克个人的影响力和美国的影响力，然而这两个都不太能靠得住吧。-松下市值多少亿
地缘关系会相当程度的影响企业的发展，尤其是特斯拉这种独资企业；美国妄图“制霸”的形象几乎等同于流氓盗匪，曾经的“高大上”或“救世主”的人设全面崩塌，美国制造则难免被加上与美国国家形象一样丑陋的形象；那么这就会让关注特斯拉的消费者更加的理性，思维一旦扭转，在看车的时候就会更多偏向发现车辆的不足，而只要从这个角度出发则会发现特斯拉的诸多不足。-松下市值多少亿
比如Model 3/Y没有仪表盘吧，仪表信息在中控屏幕上显示，在某些光线角度中会难以识别；屏幕的宕机率较高，行驶中容易出现问题，内饰用料也是非常“简约”，说白了就是简陋。
特斯拉的“辅助驾驶系统”和“完全自动驾驶系统”的可靠性无需其他国家的分析师来讲，美国的诸多官方权威机构都在对这些系统进行调查，而且持续了很长的时间，其中不乏权威人士将其认定为虚假宣传，加州机动车管理局对特斯拉提出了控诉，至今特斯拉也没有回应；而这些问题几乎是板上钉钉的事情，特斯拉汽车的负面有些过于多了。-松下市值多少亿
在中国市场，特斯拉的问题更多，撇开FSD的宣传描述是否涉及虚假宣传不谈，该品牌车辆被限制进入一些涉密单位，这就是个很严重的问题；不仅是在国内，在欧洲部分国家、比如德国也有类似的要求，因为这些机构是担心美国特斯拉品牌的汽车会采集其涉密信息，并且通过服务器上传到美国的。-松下市值多少亿
关于特斯拉的数据安全问题并不是杞人忧天，这家企业“不一般”，要知道特斯拉的星链计划所存在的隐患不仅是制造大量的太空垃圾，占用过多的有限资源，以及威胁到其他国家的卫星网络；最重要的是特斯拉的星链计划背后是美国政府和美国军方，一旦完成该计划，特斯拉的这套卫星网络可能会带来非常严重的后果。-松下市值多少亿
汽车企业与美国政府存在这样的关系，在汽车行业里想要长久的发展几乎是痴人说梦；一旦发生不可预测的事件，特斯拉的大厦必然会瞬间翻覆。至于埃隆马斯克的各种套现操作，只能说与其幕后与美国的一些事情不无关系吧，这就只能猜想而无法分析了。-松下市值多少亿
：天和Auto-汽车科学岛
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如何看待特斯拉市值1400亿美元超过大众和宝马市值之和
你好！特斯拉做为新能源汽车的领军品牌，具有一定的市场前景无可厚非。但是对于目前的股价甚至突破1500亿美元显然是超过当下的预估前景，也就说说被炒的有点不正常，不符合自身的价值，我来具体分析一下。
首先是特斯拉的市场前景分析
2019年特斯拉完成大概36万的销量，2020年的目标是50万辆，这个数字也是基于目前的市场做预估的！
美国市场只能有小幅度的增长，只能靠欧洲市场和中国市场取得爆发增长才能实现的。
我们要知道，特斯拉2019年的增长态势可以显示出美国以外市场的期许。2019年美国市场销售数量仅仅增长了0.3%，而且主要是在第一二季度，如果是三四季度其实相比2018年是出现下滑的。
Tesla Model 3 – 158,925 (up 13.7%)Tesla Model X– 19,225 (down 26.3%)Tesla Model S– 14,100 (down 45.2%)Total - 192,250 (up 0.3%)-松下市值多少亿
从短期来看，特斯拉的2020年的50万辆销售目标还是比较实际的，尤其是如果中国市场表现良好的话，完成10万辆目标是没有问题的。
但是如果从长期来看，特斯拉未来的发展主要决定于如下2个方面：
1、电动汽车在未来的汽车市场增长空间还有多少？
2、特斯拉在未来电动汽车的市场增长空间还有多少？
我们可以来看看特斯拉目前的市场份额概况：
特斯拉目前是占据全球市场份额大概在16%，Model3大概占了13%，而在北美更是占据了75%。
从特斯拉的定位来看，这个市场份额是真的不低了！我们要知道，在美国市场，奔驰宝马奥迪保时捷路虎和沃尔沃等加起来的市场份额也就才7.2%。
从这个角度看，特斯拉在美国市场增长空间已经很有限！做为单一品牌如果市场份额再过大显然有点不符合市场规律了。
再来说说特斯拉的技术，是否还是具备有强大的优势呢？
技术主要在于续航里程的比拼，如果抛开电池的能量密度和功率密度等，更有能力去解决里程问题的需要靠化学行业，而非车企，这个是很现实的问题。
接下来再看看全球电动汽车市场，文章可以再引用一些数据：
欧洲市场2019年，新能源汽车达到了56.42万台，在2018年40.7万台的基础上增长了38.9%，
美国市场自补贴退坡之后，Q3新能源汽车8.7万台，同比减少-21%，Q4预估只有9万台，同比下降-28%，整个去年32.68万台，同比下降了10%。
中国市场2019年，产销分别完成124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4.0%。其中纯电动汽车生产完成102万辆，同比增长3.4%，销售完成97.2万辆，同比下降1.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成22.0万辆和23.2万辆，同比分别下降22.5%和14.5%；燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，同比分别增长85.5%和79.2%。-松下市值多少亿
如此看来，一向便保守的欧洲市场还有一定的增长空间，如果是美国和中国两大市场其实目前已经呈现了疲软的态势。
因此，从特斯拉的前景看，电动汽车的增长态势总体是疲软的，即使是全球市场的份额也是非常有限，未来发展真的没有那么乐观的。
其次从电动汽车的作为出行工具如何普及的角度看
很多人都会把特斯拉与苹果和谷歌等高科技企业作对比，进而说明特斯拉的未来空间。
可是，我们要知道苹果和谷歌能够真正走入寻常百姓家，拥有巨量的用户和市场，就是在于他们能够切实提升产品的用户体验感。
但是特斯拉至少在短期内这种普及的用户体验感是有难度的。
毕竟电动汽车的普及会受到3个方面的限制：
1、地区经济发展水平达到的区域有限；
2、电动汽车的超级充电站仍然非常少；
3、作为驾驶者的“里程焦虑”还是无法消除，这就是体验感的不足！
无论如何，电动汽车依然属于汽车，最基本的属性就是出行工具。
那么在这种限制条件下，至少几年内电动汽车的出行便利性与传统内燃机汽车的差距还是相当大的，而销量的疲软就是最好的证明！
最后，特斯拉当前股价的暴涨就是不正常的
如果从品牌价值，以及电动汽车科技的细分市场看，它确实具备有远景的价值，但是一下子这最近的暴涨显然就是有待考究的。
我们也可以看看美国那些科技巨头的股价走势，特斯拉这样的增长就是一种魔幻式的，显然有点超出预期的感觉，背后是否有资本的操作就不得而知了。
ARK Invests首席投资官凯瑟琳·伍德（Catherine Wood）曾表示，现在预计特斯拉的股价到2024年将达到7,000美元，这就是基本情况！在牛市的情况下，特斯拉的股价将达到或超过15,000美元。-松下市值多少亿
可见，特斯拉当前的市值与实际还是略有不符的！
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百度市值被美团超越，与京东只差0.16亿，未来“BAT”要改名为“ATM”了
百度市值被美团超越，与京东只差0.16亿，未来“BAT”是不是要改名为“ATM”了，现在还很难说。但是百度确实是错过了最好的发展机遇，为什么这么说呢？当年谷歌退出中国市场给了百度历史性的成长机遇，让百度一家独大，这样的好运气成就了百度，但是百度并没有把这个好运气发扬光大。当百度还沉浸在一家独大的喜悦中时，人类迎来了互联网金融，百度并没感觉到，也没有抓住这个机遇，但是阿里和腾讯抓住了这次机遇，抓住了互联网支付和网络金融服务的历史机遇，迅速成长起来，当百度明白过来后，也去搞互联网金融，当时百度专门成了一个互联网金融机构，当年百度互联网金融的老总与笔者打过交道，百度的互联网金融并没有具体产品和工具，当时笔者就指出过，百度的平台虽好，不能推出具体互联网金融工具和产品以及服务，就没办法留住用户，互联网的用户最后选择支付和网络金融服务时，只好选择阿里和腾讯，而百度当时的金融部门并没有意识到这个问题，结果错过了一次历史性机遇。后面的情况是百度一步错步步错，只把眼光放在广告收入上，又错过了移动互联网时代。-松下市值多少亿
当百度错过了互联网的两次重大历史机遇后，再追赶阿里和腾讯已经没有机会了，后面移动互联网的公司以头条为代表的公司也迅速成长起来了，于是，百度就逐步轮落成为了当前的互联网公司。百度虽然还有一些优势，但是，互联网的趋势已经形成，再想超越非常困难。-松下市值多少亿
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贵州老干妈不负债、没有回收款、现金百亿，如果上市市值多少
我的答案是：
如果老干妈上市，市值在650亿元左右。
根据公开数据测算。详细如下：
根据公开数据贵阳南明老干妈风味食品有限责任公司2019年公司销售收入突破50亿元，全年完成销售收入50.2251亿元，上缴税收6.36亿元。
生产型企业税负率4%左右
那么算出老干妈企业所得税：
6.36-50*4%=4.36亿元
企业所得税税率25%则老干妈的毛利润大概为：
4.36/25%=17.44亿元
净利润大概17.44亿元-4.36=13亿左右
平均国人一人给贡献1元
而参照调味品上市公司涪陵榨菜市盈率44倍，老干妈口碑溢价给个50倍市盈率
则老干妈市值：13*50=650亿元
至于账户上的现金，肯定上市前大股东要提前分红分掉，比如农夫山泉今年在港交所上市，上市前集中分红95亿元，而计息借贷从2018年末的0，飙升至2019年末的10个亿，到了2020年3月底，进一步增加到22.5亿元，也就是说在上市前，不惜贷款增加公司的偿债压力，也要进行分红。-松下市值多少亿
所以如果老干妈准备上市，账上的百亿现金也会分掉，所以不用考虑。
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