本文目录
- CBA第29轮已经打完，目前的积分榜排名如何下一轮有哪些焦点之战
- 如何看待部分网友口中的“英雄联盟S赛大于一切赛事”这种现象
- 正宗波兰外援，上赛季效力于吉林东北虎，马齐·兰佩去哪儿了他还有可能重返CBA吗
- 为什么美国篮球叫NBA，中国篮球叫CBA呢
- CBA北京首钢取得联赛九连胜，他们获胜的关键是什么
- 广东正式签下比斯利和“小科比”布鲁克斯，今年的CBA是否提前大结局了
- 奥迪RS系列和S系列有什么区别
- 苏C.CR是哪里的车牌
- 周鹏离队之后，朱芳雨上调19岁小将到一队！他是什么来头
- 斯塔德迈尔在CBA什么时候可以上场
CBA第29轮已经打完，目前的积分榜排名如何下一轮有哪些焦点之战
谢邀。
CBA已经打了29轮，打完下一轮后就开始进入CBA的全明星周末了，那目前CBA的积分排名情况如何呢？
目前遥遥领先其他球队的自然还是广东宏远和辽宁男篮两支传统强队。不过目前广东男篮和辽宁男篮仅仅只有一个胜场的差距，榜首位置随时都可能改变。而第二的辽宁和第三的广厦拉开了四个胜场的差距，因此前二的位置都比较问题。但第三的广厦和第四的深圳胜场一样，与第五第六的新疆北京也只有一个胜场差，因此2-6顺位分分钟可能出现大的变动。第七的福建位置比较稳固，暂时难以追上第六，也难以被第八追上。-becbas
那第三十轮有哪些赛事会影响到大局呢？影响最大的自然会是新疆队和广东队强强对话。一旦广东输球，那榜首的位置就基本上要让出来先了（辽宁对手是八一，基本没压力）。而如果新疆输了则很可能掉到第六。前六的球队中的其他四支球队本轮对手实力都不强，不爆冷的话最低限度都能保住排名，新疆广东场影响无疑最大。-becbas
全明星过后，CBA将进入真正的白热化阶段，季后赛球队都必须每场必争。排名的变化也会开始加剧。
如何看待部分网友口中的“英雄联盟S赛大于一切赛事”这种现象
在今天腾讯举办的英雄联盟颁奖活动上，我通过直播，也看到一个非常有意思的言论，那就是“S赛大于一切赛事”这句话。
S赛真的大于一切赛事吗？
真的很矛盾，S赛的含金量的确是最高的，这一点毋庸置疑，全球的顶尖职业战队汇聚一战，只有实力最强的哪个战队才能拿下这座奖杯！
这么说吧，我赞同S赛的含金量是最高的这种说法，但是我不赞同“S赛大于一起赛事”这种武断的说法，谈到这句话，咱们不可避免的会谈到RNG战队，这只战队一年拿下五座奖杯，但是在最关键的时候掉了链子！RNG今天之所以会有这么多人喷，不是因为他们输了，不是因为他们止步八强，而是因为他们以一种所有人都没有想到的方式输给了G2，输的极度难看！所以今天才有这么多人质疑他们！-becbas
如果说把英雄联盟的大大小小的赛事比作学生的考试，而最后的S赛则是我们中国的高考，这一年，RNG这位同学包揽了大大小小的考试，几乎所有人（LPL观众）都认为RNG能在这场高考中取得一个非常好的成绩，甚至是第一名！包括老师们（官方）也都这么认为，RNG他在之前的一系列的考试让我们看到他有能力拿下这个第一！-becbas
但是谁也没想到RNG会在高考中失败，而且只取得了第八名！是因为RNG的对手太强大吗？不是，是RNG自己太膨胀，是RNG自己的失误太大！这个成绩是所有人都没办法接受的，各种阴谋论随之而来！
现在问你，你觉得比赛是过程重要还是结果重要？这个时候自然有人看重结果，当然也会有人看重过程！所以说不论你是觉得结果重要，还是过程重要，都没有任何问题！不会有任何人质疑你的看法！但是一个觉得过程重要的人去喷一个觉得结果重要的人脑子有病，那我觉得这个觉得过程重要的人脑子才是真的有病，反之，一个觉得结果重要的人去喷一个觉得过程重要的人脑子有病，那我也会觉得这个觉得结果重要的人才是真的有病！-becbas
绕了这么大一圈，也不知道有人看明白我想表达什么没有！总之，一句话，没必要为了自己心中的最强战队去诋毁另一个战队，做一名理智的粉丝就好。
另外觉得，现在诋毁RNG战队的那批人和之前鼓吹RNG牛逼的那批人重合度为90%！
最后，小IG牛逼！
正宗波兰外援，上赛季效力于吉林东北虎，马齐·兰佩去哪儿了他还有可能重返CBA吗
悄然间，CBA第二十九轮比赛已经全部结束。截至目前为止，吉林队以18胜11负的战绩，排在积分榜第十位。
虽说只是排在第十位，但吉林队与排在积分榜前列的球队之间，差距并不大（广东和新疆除外）
吉林队本赛季的的表现，已经足够出色。大外援霍尔曼共代表吉林队出战了29场比赛，在场均27.1分钟的时间里，霍尔曼可以拿到15.1分10篮板1.3盖帽。
这样的表现，只能说是可圈可点。于是乎，很多球迷感到疑问，上赛季效力于吉林队的马齐·兰佩去哪儿了？
兰佩身高2.11米，上赛季在吉林，兰佩场均可以拿到24.3分13.5篮板3.5助攻，投篮命中率达到50％，三分命中率达到36.2％。
兰佩是名出色的大个球员，有吨位，内线终结能力强，还有一手不错的中远距离投篮能力。与此同时，兰佩还有一定的策应能力。可以说，兰佩就是一名标准的空间型大前锋。
然而，去年夏天，吉林队并没有续约兰佩。后者在赛季开始之前，与四川队签订了一份合同。只可惜，兰佩因为家庭原因，不得不回到国内。
至于说兰佩本赛季还有没有可能代表四川队出战？目前来看，基本不可能！
一方面，四川队战绩非常糟糕，已经没有了季后赛希望。所以，球队没有必要也不会再折腾。
另一方面，兰佩在赛季开始前，已经被四川注册。所以，兰佩本赛季，基本不可能在与其他CBA球员签约。
而且，随着年龄的增长，兰佩的竞技状态下滑，已成必然。至于说本赛季之后，兰佩是否会重返CBA，让我们拭目以待！
为什么美国篮球叫NBA，中国篮球叫CBA呢
NBA的英文全称是National basketball Association，翻译过来是美国篮球职业联赛（简称NBA），也有人翻译成北美篮球职业联赛。
NBA从1946年成立，发展到如今已经有超过70年的历史，从最开始的几支球队，发展到如今30支球队，由东部和西部各15支球队组成。
其中东部的球队有：凯尔特人、活塞、尼克斯、篮网、黄蜂、猛龙、老鹰、热火、魔术、奇才、76人、公牛、骑士、步行者、雄鹿。
西部球队有：独行侠、掘金、勇士、火箭、森林狼、快船、灰熊、雷霆、湖人、鹈鹕、开拓者、太阳、马刺、爵士、国王。
这些球队除了猛龙在加拿大境内，其余29支球队都在美国境内，分布在不同的城市。每一年，NBA30支都会打82场常规赛，当胜率达到一定后，才有资格晋级季后赛，并在季后赛展开淘汰，从而决出总冠军的归属。
而CBA的英文全称是China Basketball Association，就是中国篮球职业联赛，简称CBA。
CBA没有NBA这么悠久的历史，CBA1995年才开始成立，也是从最初的几支球队发展到如今20支球队。这些球队分布在全国不同的城市，大多数球队分布在一些经济发达的省份或城市。
目前CBA总共有20支球队，与NBA分为东西部不同的是，CBA分为南北两区。
南区球队：江苏队、南京队、上海队、浙江稠州队、浙江广厦队、福建队、宁波队、深圳队、广东队、广州队。
北区球队：吉林队、辽宁队、天津队、北京队、北控队（北京）、山东队、青岛队、山西队、四川队、新疆队。
可能有球迷也发现了一个问题，那就是CBA球队的名字也太拗口了，怎么球队的名字都是城市的名称，那要是一个城市有两支球队那不是叫乱了？
其实以地名来作为球队的名称还算是比较容易分辨的，因为CBA的球队不像NBA球队那样，每支球队都有固定的名称，比如说广东队。广东队是东莞市的职业篮球队，全称是广东宏远华南虎俱乐部，简称广东队或宏远队。但是由于球队需要资金发展，广告商都会在球队的名称上打广告，然后广东队就变成了广东东莞大益队。其他球队也是这样的，比如深圳马可波罗队，浙江稠州银行队等等。总之，由于经常更换广告商，球队的名字也经常变动，导致球迷根本就记不住这些球队的名称。-becbas
当然了，NBA是全世界篮球殿堂，汇聚了全世界最好的篮球运动员，实力最强的。而CBA只是亚洲最好的篮球联赛，别说不如NBA，就是欧洲和非洲的篮球联赛也不如，排名还是比较靠后的。
CBA北京首钢取得联赛九连胜，他们获胜的关键是什么
类似的问题在8连胜、9连胜时也见到不少~获胜关键有三：
1、阵容稳定，雅尼斯的体系已根植队伍之中，全队磨合情况较好，教练运筹帷幄；
2、防守端，降低回合数，严防小外援，场均失分91联盟最低；
3、进攻端，二分命中率联盟第5，三分命中率联盟第7，成功率高；
9连胜，雅尼斯指导运筹帷幄功不可没
阵容稳定，战术配合熟练，刘晓宇融入
本赛季，北京队虽然人员没有补强，但双外援与刘晓宇都已经顺利融入队伍。特别是刘晓宇在客场对阵上海的比赛之后连续4场得分上双，完全填补了方硕因伤缺阵的空白，打出了比上赛季优秀很多的效果。北京队战术体系以及防守轮转磨炼纯熟，即便有一些伤病困扰，也能够勉强应对。-becbas
刘晓宇融入体系，张才仁、张卓注入新鲜血液
强调团队防守，特别严防小外援
说到防守，很多人对于北京队不以为然，认为首钢队排名前列的场均失分只是依靠拖慢进攻节奏达到的，但9连胜当中，不少小外援碰到北京队都没有占到便宜。
11月6日，北京VS 上海，弗雷戴特21分3失误，场均37.8分；
11月9日，北京VS 广厦，福特森14分8助攻3失误（19中5），场均25分12助攻；
11月11日，北京VS 浙江，邓蒙25分，三分9投1中，场均39.8分；
11月13日，北京VS 同曦，乔-杨8分，12中3，场均30.1分；
11月17日，北京 VS 江苏， 斯隆13分，11中4，场均27分。
发挥团队优势，全员都有三分球
外线投篮长期以来都是首钢队的长项，这也与闵鹿蕾指导为球队打下的基础不无关系。
目前，北京队以56.05%的两分命中率排名联赛第5，38%的三分命中率排名联赛第7都是联盟前列水准。
最近的比赛，小川的表现也逐渐恢复，渐入佳境
全队包括邱天都有一手精准投篮，让北京队的团队篮球打法得以施展。同时良好的命中率能够降低对手攻防转换冲击北京队防守的次数，要知道，这可是北京队防守的最大软肋。
末节综合征，关键时刻易陷得分荒
去年季后赛在伤病困扰的情况下北京队与卫冕冠军辽宁血战4场，总得分持平，输掉的三场球一共只输掉8分。这已经展现出磨合完整的北京首钢具有和强队一战之力。
马布里的离开，首钢队关键时刻得分能力缺少保障
败北的症结在于，首钢关键时刻得分能力自马布里离开后下降明显，导致顶不住辽宁队以及诸多强队第四节单外援阶段的反扑。本赛季输给强势连胜的广东队，是在比赛结束前3分钟领先9分的情况下惨遭逆转；领先15分被广厦全华班第四节追到只差3分，也险些葬送到嘴边的胜利。而面对青岛双星，北京首钢再度在第四节领先26分的情况下被追至个位数分差，险些被翻盘。如何在第四节保证专注度以及得分效率是北京首钢急需提升的。-becbas
广东正式签下比斯利和“小科比”布鲁克斯，今年的CBA是否提前大结局了
来了，传了小半个月的传言终于实现了。20日，广东宏远微博官宣正式签下外援比斯利和“小科比”布鲁克斯，而且为了避免伤病情况出现，广东队依然保留了常规赛表现不错的威姆斯。SO，问题来了，迅速完成补强的广东队石是肉让今年的CBA提前大结局了呢？我觉得几乎是，为啥呢？请诸君听我往下细细道来。-becbas
广东队的小球风
休赛期，为了打好总决赛对抗辽宁的预防针，朱芳雨大手一挥交易来苏伟，并签下了原北京外援莫里斯。可莫里斯突来的伤病让广东有些措手不及。可也正因为这个伤病，广东冒险签下威姆斯，成为联盟第一个尝试“双小外援”的球队，所幸，广东的实验很成功，他们的双小外援提速的打法和易建联的特点相当契合，这支广东队也在联盟一枝独秀，截至目前，广东队36胜4负高居联盟第一，当下的广东队也是本赛季夺冠的大热门。-becbas
广东队的再补强
不得不佩服广东队最后关头的神操作。德莱尼和威姆斯的确不错，但是如果对上辽宁队，哥俩还是差点火候，无法将小球风放到最大。而针对这个问题，广东队用两个月的工资投入引入了比斯利和布鲁克斯两人，这也让广东队的小球风格迅速完成升级。要知道这哥两可都是当打之年，比斯利在15赛季效力山东时场均可以拿到31.9分、13.4篮板、3.8助攻、2抢断、1.3封盖；布鲁克斯上赛季在江苏也可以拿到场均37.8分、7.2篮板、5.7篮板、2.2抢断。-becbas
两人的加入，无论是进攻点还是比赛转换节奏，广东都将成为联盟最强的队伍。特别是攻防的提速，也将让辽宁韩德君的这点优势很有可能变成辽宁队的劣势，2份2个月的临时工合同，广东抢在周琦下赛季加盟辽宁可能出现CBA大结局的情况下，先下一城，个人更加看好广东今年夺冠。-becbas
奥迪RS系列和S系列有什么区别
每次见到正品RS，总能想起一句《让子弹飞》汤师爷的台词：我见过土匪，没见过练块儿的土匪。
RS这种练了一身肌肉的西装暴徒，就是姜文和他的徒弟们，武装到牙齿，快、狠、准，全场节奏把握得特别到位。
当然，假如让我推荐一位最接近RS用户群体画像的代言人，姜老头不会是首选，我更愿意选《神探伽利略》那位福山雅治（堺雅人不成，这家伙痞过头了）。
外表斯文、体魄强健、年轻有为、理性淡定，性情却不被多数人正确理解，这就是汤川学副教授，哦不，这就是RS传递给我们的形象。
S4 Limousine / RS4 Avant 试驾体验
今年的RS赛道试驾，奥迪带来了4台车，按照动力来分就是1台S4加3台RS4/RS5，按照家族来分则是2台4加2台5。五缸的RS3、TT RS都没来，八缸和十缸同样欠奉，动因变得如此明显：刚刚发布的4/5横跨50到80的价位，是接下来准备走点量的当红产品。-becbas
S4 Limousine简直是价格杀手，比2.0T的A45便宜好几万，V6特别上头，做工好一大截，还不会被颠到像中了七伤拳那样。
有位东北朋友问了我好几次，S4值得买吗，会不会只是一台V6版A4？不不，其实普通A4的底盘与A4四缸顶配/S4并不是同一样东西，所以S4并非买个信仰，而是买个保值率贼高的V6狂徒，价格也不至于像2.9T的RS4那么高企。-becbas
EA839机型大家应该比较熟悉了，在S4之上调校成260kW（354PS）/500N·m，在途锐上面是340PS，在中期改款Q7上面是340PS外加一套48V BSG电机，这台装在P0位置的电机可以省0.7L/100km。-becbas
今天要被暴踩的EA839是EA837的换代版本，而EA837就是在二代途锐/一代Q7/二代Q7前期版本上广泛运用的3.0SC V6机械增压（333PS）机型，如今用在S4上的EA839是单涡轮双涡管3.0T V6高功率机型。-becbas
S4 / RS4动力总成 机型最大功率峰值扭矩传动2020款S4EA839 3.0T V6260kW（354PS）500N·m8AT / quattro四驱2020款RS4 AvantEA839 2.9T V6331kW（450PS）600N·m8AT / quattro四驱-becbas
虽然有些A4L会被改成S4L（狗头表情），但两台车开起来差别很大，最大的显性区别当然是基础排量大不相同，即使在涡轮不起压的漫步阶段，S4根本学不会“捉襟见肘”这个词汇，底气特别足。
与那款又吵又耗油的EA837不同，这款涡轮新V6的声浪会更加腼腆一些，但也掩盖不了三百大几的马力攻势，且这个流程特别流畅，8AT的思考速度和执行速度放在哪个公司都会是年度优秀员工的角色。
何以见得？奥迪将一列S4作绕桩之用，再加上一个窄窄的掉头车道和回程路线，笔者第一次跑全程需要34秒。
在认识到S4的油门响应速度足够快之后，我已经可以大胆地在出弯重心转移（但方向打直）时轻轻呼油将摩擦力利用尽，第三圈即可加速到27秒。
S4的上手速度如此快，quattro四驱的兼容度如此高，真的会给你惊喜。
好了，今天重点不是性价比之王、保值之王S4，而是更多朋友关注的RS4 Avant瓦罐，还是含DRC动态驾驶控制、后桥限滑差速器、碳陶瓷制动盘的“顶配再加装”极品版本。
RS4 Avant必须是钢铁直男至爱（RS6更香但要两倍价啊），因为这台旅行车的前排臀点竟然低到……打开车门左手可以在地面上摁熄烟头，这跑车专用的物理特征居然跟瓦罐家用车形象完美结合了。
就是这一款非常“冷静”的高性能制动
RS4 Avant使用的2.9T V6依然是EA839系列，同样采用90°夹角设计，V字夹角中间多加一颗涡轮（如上图），同样的材质与气缸布局，缸径相同，行程短了了3mm所以排量变成了2.9T。
假装在调电脑并以此给对手心理压力的资深媒体人
当然，2.9T V6的定位要高3.0T V6一截，匹数也要高100PS左右。为了适应更加硬核的工况，奥迪将曲轴轴承直径增加了2mm，曲柄销间距减小，活塞销直径增加2mm，加入DLC涂层，曲轴连杆组更轻巧，响应速度更快。-becbas
RS4今天负责的科目是基础的弯道训练，在下午最后的时候还跑了几个整圈。鉴于“珠赛的弯基本没难度”（前同事如此评价，主要用来给我施压），用RS4练习当然是不存在难度的（后来我在模拟器上苦练了才确认的确没难度）。-becbas
相比起伏让人感到销魂（绝望）的浙江赛道，珠赛的弯道很明晰，10个右弯、4个左弯，新手经常在高速弯搞砸，比如出P房的T1弯，制动早了入弯姿势不对，就对不准Apex和出弯点；制动晚了就容易跨到外弯去，还得大摆方向盘给绕回来，并被认识的人笑话。-becbas
最后一个弯也是同理，看着T11过后就一路高速给油，得意忘形之后就搞砸在T14上。
从T4到T8的弯需要随机应变（其实是死记硬背才对），因为T2到T3一路加速之后你突然会发现从T4根本看不到接下来的弯道，无论你眼神多好看得多远…… 没事，绕多几圈就大概知道什么速度过弯、什么时候打开油门了。-becbas
出T10之后随便整都能跑得不差，注意刚刚说的T14就行，别兴奋过头进草地了。
跑赛道最重要的是节奏，跑不到理想路线多数是因为车速不对（超出摩擦圆极限）和制动点不对（进/出赛道角度不对、重心转移时刻不对），而笔者目前最常用的三板斧是这样的：
1、入弯前直线大脚重刹，到达理想的入弯速度和挡位；（理想的 = 靠试验和记忆）
2、车速降低，重心前移，对准入弯路线，含着很少油进去；
3、随着方向回直，线性加油门。
不要听驾驶教练的，因为多数教练都相当于安全员角色，基本只会跟你说“油门！油门！”、“刹车！刹车！”和“记得靠内弯啊！”
实际上，不懂控制车速和重心的话，无论跟教练跑多少回你都跑不到严谨的“外-内-外”线路，跟自驾车逛野生动物园差不多，无任何经验获得。
再说回这一副在奥迪和保时捷高性能车型上混得风生水起的引擎。
这是富人玩的玩意，整体保养成本比S4那一副要高不少，当然落地百万的用户群体是不考虑性价比的，要性价比的话不如去买两台5万块的科沃兹1.0T三缸，10万块买足六个缸。（继续狗头表情）
EA839 2.9T V6的扭矩爬升很快，1900rpm就到扭矩平原了，600N·m和450PS能帮你买到全市最新鲜的油麦菜，因此RS4要被我单方面封为“最称职的买菜车”。
RS5 Sportback / RS5 Coupé 试驾体验
这就说到RS5系列了，此次奥迪带来了RS5 Sportback和RS5 Coupé，搭载了RS4 Avant同款的单涡轮双涡管3.0T V6高功率机型，动力数据扫一眼就行了，功率扭矩图与上一节末段那张一样。-becbas
RS5系列动力总成 机型最大功率峰值扭矩传动2020款RS5 SportbackEA839 2.9T V6331kW（450PS）600N·m8AT / quattro四驱2020款RS5 CoupéEA839 2.9T V6331kW（450PS）600N·m8AT / quattro四驱-becbas
RS5 Coupé最先出场，负责给全国各地来的媒体人轮流弹射起步（这得多伤车啊，我心疼了好一阵子）。
电子档杆往后拉两次（挂入S挡），设运动模式，关ESP，油门踏板和刹车踏板同时踩死，弹射模式与4000rpm默认弹射转速到位，火箭发射倒计时开始。
3.9秒，礼成。
因为quattro机械式四驱系统的加持，强大的扭矩被冠状齿轮的机械式中央差速器以40:60的比率分配给前后轴（后轴可以更高比例），所以如此暴躁如雷的输出没有造成打滑。
各位就别想学AMG和M烧胎了，不仅慢还特别臭……
RS5标配的轮胎都是35扁平比，这次上场的新车都选了30扁平比，所以远远看起来，轮拱吃得很饱，只剩下边缘那么一点塞下轮胎，能在视觉上让直男彻底沦陷。
当然，如果考虑到日常使用场景的多样化（就是常走的路总有大车压出来的坑），只用原配轮胎就行，尺寸是265/35 R19，胎宽比S4原配多10mm。
回到RS5 Coupé的动态表现上面来。因为全场最轻巧的车型就是Coupé（同时因为没有媒体人愿意被塞在后排），所以在赛道日最后用RS5 Coupé跑全赛道是最欢乐的时刻。
相比大屁股RS4 Avant，RS5 Coupé的尾巴更加灵巧一些，只要你制动点差得不多，在弯中很容易控制到精准的出弯方向，这时候就可以提早给更多油门加速出弯。
因此，开RS4 Avant“拖家带口上赛道”其实没有男人们自己开RS5 Coupé独乐乐好使。
再来到RS5 Sportback上面。这款车拥有RS5的名号和Coupé的车顶线条，又拥有RS4那样的后车门，是介于“独乐乐”和“拖家带口”之间的选择。
与上述三台车一样，RS5 Sportback的悬挂其实还是偏向于舒适（在性能车领域横向对比），油门响应也不蹿，是一台很容易上手的“日常用车”。
穿衣显瘦，脱衣有肉。RS的本质就是这种练块儿的雅痞，一言不合就使出450PS、前6后2卡钳、quattro教各位天天叫嚣着要“2挡7300”的重新做人。
相比RS4，RS5 Sportback的转向更加中性，高速过弯时可以明显感受到后轴是很受控的。当然，是有点点推头，但只需要下次经过这个弯时更加细致调整速度和刹车点就行。
不需要多少圈，开车多年但开赛道不多的驾驶者都能很快熟悉S4、RS4和RS5，很容易地在安全前提下把它开快。
这是一台快车，一点都不重要，随便找个三十万的国产电车/插混车也有这直线加速成绩。
这是一台有乐趣的、能让人驾驶技术稳步提升的、安全的、弯道快车，这很重要。
因为这是S4、RS4、RS5存在的最重要原因。
奥迪RS的昨天与今天
大家都有一个潜意识，那就是：奔驰很华贵、宝马很运动、奥迪很行政。
这事没错，不过得放在15年前才完全成立，目前来看则是悖论一个，因为宝马至今都没造出超越奥迪R8的作品来，2017年1月国内上市的M760Li居然拿着3.8秒成绩成为宝马历史上最快量产车，奥迪十几年前就造出了3.6秒的R8 GT超跑。奔驰不想评价太多，大家百度一下看看关键词最多的是什么幺蛾子。-becbas
这一代奥迪车子的进步非常快，A4、A6的前后五连杆底盘调校让人印象深刻，基于这些底盘打造出来的RS系列车型同样拥有非常强的运动底蕴。
老弟，时代变了。
实际上，奥迪从1909年诞生开始就很有运动天赋。品牌创始人奥古斯特•霍希（August Horch）没背景、没钱、没地、没学历，纯粹靠造好车的一腔热血弄起了霍希汽车和后来的奥迪汽车。
除了热血，霍希还有天赋，无论从机械设计制造还是从赛车经验来看，他都是难得的天才。奥迪创办初期，霍希自己驾驶自己造的奥迪赛车在阿尔卑斯山国际拉力赛叱咤风云，车队赢了三年冠军。
现在全球范围内有那么多夸夸其谈的车企老总们，绝大多数都是职业经理人而已，输出的是管理学理念，收割的是股票升值空间，与当年那些真正热爱这一行的机械天才老总们根本不是一个档次的人。
霍希先生、恩佐老头、保时捷博士、本田老头、皮耶希老头聊的是车辆工程学的理想，其他多数创始人聊的是挣钱的生意。
上世纪30年代，Horch、Audi、Wanderer、DKW死穷鬼合并，好在没有变成四倍的穷，而是直接炸圈了。Audi Union用四款“银箭”赛车证明了自己的硬实力，在54场大奖赛当中夺得了32场胜利，刷新了15项世界记录和23项同级别赛车记录。-becbas
奥迪从创立之初就意味着速度，这是多数人不知道的。
再往后就是费迪南德·皮耶希这色老头在奥迪研发董事的位置上时，背着大众集团母公司秘密主持研发quattro四驱系统。这个曾经差点把保时捷汽车品牌搞倒闭的超级机械天才，居然让奥迪在上世纪80年代一跃成为与奔驰宝马并肩的豪华高性能品牌。-becbas
最牛的是Quattro战车和quattro全时四驱系统，奥迪团队用这些武器从WRC组委会那里夺了23座拉力赛冠军奖杯，其中包括1982-1984年的WRC汽车拉力赛三连冠，此外还有全球拉力锦标赛史上第一位夺冠的女车手Michele Mouton，以及1985-1987年美国派克峰登山赛的三连冠。-becbas
皮耶希当时主导研发了奥迪V8并以此参加DTM，1990-2001年间夺得了61场胜利，刷新了53场比赛的最快圈速。
接着就是勒芒，2000至2014年间，奥迪参加了其中16年，夺得了13座冠军奖杯，胜率高到可怕。福特GT40夺冠一次要拍一部电影，奥迪大概欠大家13部勒芒赛车电影。
ASF全铝车身（现在变成混合材质车身）、quattro四驱、TFSI/TDI引擎、e-tron电驱技术，这四样核心技术造就了奥迪RS高性能今日的辉煌。
更重要的一点是，普通民众也能以比较公道的价格享受到高性能，因为奥迪汽车背靠大众集团，有很多研发成本可以平摊，有很多零部件可以共用，兰博基尼也是进入大众集团之后才“让空调系统不再像哮喘病人对着你咳嗽”那样的。-becbas
结语
见过雅痞，今天终于见过练块儿的雅痞。
雅只是表面，痞只是自嘲，更重要的内核是轻量化车身技术、quattro四驱、高性能TFSI和接下来必然成为主角的e-tron电驱技术。
加长、黑色、三厢的奥迪固化标签已成为过去，Audi Sport用RS系列证明了奥迪品牌建立初衷并未被遗忘。
（图/文/摄：太平洋汽车网 黄恒乐）
苏C.CR是哪里的车牌
是徐州的私家车牌的号段。徐州车牌编排方式：第一批私家车号牌：苏CA CB ;
第二批私家车号牌：苏CD CG CH CK CL CN CP CR CS CT CU CV CX CY CZ;
第三批私家车号牌：苏CAA AB AC AD AE ---- AZ,
苏CBA BB BC BD BE------BZ,
苏CCA CB CD CE CF------CCZ,
苏CDA DB DE DF DE -------DZ
就是将第一二批的第二位字母，如A B D G H... Z,作为第二位字母，将A B C D E F---Z作为第三位字母。例如：苏CAA, 苏CBA 苏CCA, 苏CBB, 苏CDD,苏CEE 苏CHH，苏CRZ,等。 目前应该到苏CSD了 。一直会出现，苏CZZ. -becbas
另随着六县（市）、贾汪区的车管所可以发放私家车号照以后，为了方便工作和识别，各县市区的私家车编排又有了新的规定：
贾汪区 苏CGA GB GC GD ....,一直到苏CGZ。
丰县 苏CFA FB FC FD ...... 苏CFZ.
沛县 苏CJA JB JC JD ....... 苏CJZ.
铜山 苏CMA MB MC MD...... 苏C MZ.
睢宁 苏CQA QB QC QD ........ 苏CQZ.
邳州 苏CTA TB TC TD ......... 苏 CTZ.
新沂 苏CWA WB WC WD ........ WZ.
另外，还有自选的号牌，发放的速度也很快，规则是： 将ABCDEFG.....Z,放在中间，两边是数字。
例如：苏C00A00, 00B00 00E00, ........一直会到苏C99Z99.
苏CE,被排除在外，因为，苏CE是徐州的出租车专用号段。
周鹏离队之后，朱芳雨上调19岁小将到一队！他是什么来头
广东队再上调一名新星，新赛季三大00后小前锋谁能崭露头角！
根据CBA最新注册信息，广东男篮正式将国青集训队队员姜博文上调至一队，新赛季姜博文将和广东男篮另外两名00后前锋竞争主力位置。以下通过三人的基本资料浅析谁更有机会成为球队主力小前锋！
姜博文，出生于2003年，身高202cm，臂展208cm，司职小前锋。姜博文是标准的3D球员，防守好、三分精准，2021年CBDL联赛姜博文在防守端场均贡献1.9次抢断，进攻端三分球命中率达到42.2%，目前姜博文的比赛经历、年龄和经验均不占优势，新赛季将更多以成长为主，很难成为主力轮换球员。-becbas
张皓嘉，出生于2000年4月，身高201cm，臂展213cm，司职小前锋。张皓嘉并不是身体天赋很强的球员，但打球战术执行力强，有着不错的球商，防守端也是不遗余力，21-22赛季场均拿到7.6分+2.5板，三分球命中率达到41.2%，新赛季大概率将成为球队三号位主力！-becbas
赵锦洋，出生于2001年，身高198cm，臂展195cm，司职小前锋/得分后卫。赵锦洋有着全面的进攻技巧，但这些在广东队很难施展，在得到杜锋“重点照顾”后，赵锦洋开始向3D球员转型，21-22赛季场均3.2分，三分球命中率40.9%，赛季后半段进步明显，新赛季将得到更多表现机会！-becbas
斯塔德迈尔在CBA什么时候可以上场
CBA常规赛已经过去两轮，福建男篮先后输给了广厦和山西，尽管新赛季他们签下了前NBA巨星斯塔德迈尔，但是这两场福建一直使用的是埃里克-格林。在笔者看来，如果斯塔德迈尔的身体状态没有问题，那么他应该尽早上场，甚至第三轮比赛也有可能出战。-becbas
从前两轮的对手和他们获得的战绩来看，福建男篮开赛的表现实在难以让人满意，双小外的阵容被证明王哲林必须在比赛中既当爹又当妈，而且后场还显得臃肿，内线保护不住篮板球，所以小斯应该算作后手被考虑进来。
尽管小斯已经久疏战阵，但是不可否认的是他的能力依然还算不错。如果不考虑体力问题的话，他和劳森的挡拆将成为极具威胁的组合，而且小斯和王哲林内线双人组也能很好的保证篮板球。
值得一提的是，这几轮比赛尽管小斯没有上过场，但他每次都跟着球队在征途中。
