本文目录
- 电机有哪些种类
- 电风扇突然不转了，求大神们给找找毛病
- 目前电机维修多少钱一千瓦
- 高压电机维修的电机该如何检查
- 三菱空调哪几款有新风系统
- 三菱空调1.5匹主板多少钱一块
- 我想学习汽车新能源的电机维修，请问有前途吗在哪里能学到呢
- 电动车800瓦、1000瓦、1200瓦、1500瓦电机有多大区别
- 交流电机与直流电机有什么不同
- 怎样判断伺服电机的好坏
电机有哪些种类
电机种类多的很，要一一罗列可能不太方便，简单的分一下，有交流电机（含三相和单相各极及高低压），直流电机（含各种励磁方式和特殊用途和无刷电机），另外还有很多如步进电机，控制电机等特殊用途的电机，细分起来怕有几十种吧。
电风扇突然不转了，求大神们给找找毛病
这有几个原因，一检查电源，二是不是定时了或定时器坏了，三是不是安全装置不通了，四是档速开关坏了，五是电机轴太脏卡了，六是电机线断了或烧了。
目前电机维修多少钱一千瓦
我修电机修了3O年了关于修电机的价格:要看电机用铜线多少而定价的:同样的电机用铜线是不相同的:由其是现在出厂的电机:同样大的电机:用线是不一样的
高压电机维修的电机该如何检查
高压电机维修的电机该如何检查？
●高压电动机的定子线圈在修后或更换后，为了确保高压电动机在修理后可靠使用,应对其定子线圈做必要的试验。试验主要分为导体的直流电阻和线圈的绝缘强度两个方面。
值得注意的是高压电动机投入运行前的检查，可用2500V摇表测量其绝缘值,最低要求是1MΩ/kV,如果绝缘值过低则需要对定子线圈绝缘进行烘烤。方法有:用电动机本身的烘烤加热板、加热管或加热带进行烘烤;如本身没有加热设备,对于开启式电动机,可将防护板拆除,用红外线灯泡放进电动机内部进行烘烤;对于全封闭式电动机可用通入低压三相380V电源进行烘烤,烘烤时一定要将安全措施做好。待电动机的定子绝缘值上升到合格程度后,可以停止烘烤,将电动机投入运行。-电机
对于线圈只做清理的正常中修,一般是做预防性试验,测量线圈的直流电阻和耐压试验。使用直流双臂电桥测量线圈导体的直流电阻,三相之间的偏差不应大于2%;线圈绝缘做工频交流耐压试验,耐压值为1.5倍额定电压,时间1min,如线圈绝缘在试验中发现不正常现象时,则应进一步对其做介质损试验。-电机
如果修理中对线圈绝缘进行过局部处理,可参照预防性试验来做。如果局部更换线圈,更换的部分在与原线圈连接前要单独做试验,耐压值2.5倍额定电压,与旧线圈连接后再做试验与预防性试验相同。
如果定子线圈进行了整体更换,则线圈绝缘的工频交流耐压值为2.5倍额定电压,时间1min。线圈导体直流电阻使用双臂直流电桥测量,三相能分开时,尽量分开来做。
▲延伸阅读：
高、低压电动机是按其额定电压的高低来区分的。当电压超过500V时,称之为高压。因此,电动机的额定电压为低压时就是低压电动机,电动机的额定电压为高压时就是高压电动机。
常用低压为三相380V及单相220V,而在大、中型企业中,由于设备的容量较大,除了低压外通常还要使用到6kV或10kV的高压。
当电压一定时,电动机的功率越大则其电流越大。所以,当电动机的功率较大时(一般超过200kw以上),就要考虑使用高压电动机。这样做的目的一是为了减少制造成本,二是为了使用的方便。如一台600kW、 2极的异步电动机,如做成380V的使用电压,其额定工作电流达到1043A,该电动机在制造时其定子绕组铜棒,由于通过的电流较大,焊接要求很高,制造工艺复杂,因而成本较高,比相同容量的高压电动机造价几乎翻一倍。且使用时由于电流大,供电电缆导线截面积很大而且长度不能太长,对接线的要求较高,所以使用很不方便。-电机
但是,当电动机改成6000V的使用电压时,其工作电流仅70A左右,无论是制造还是使用,都带来很大的方便。
以上为个人经验之谈，这里仅供提问者和今日头条的阅读者们参考一下。
知足常乐2020.4.1日于上海
三菱空调哪几款有新风系统
优秀的新风系统具有能量交换功能（例如：三菱电机新风系统），在配合中央空调使用过程中，可以有效回收空气中的冷、热量，即便是冷暖气交换也不会造成能量的损耗，为用户提供全方位的高效、节能的舒适生活享受。对了，即使不开空调，新风系统也可以单独使用，为你带干净的清新空气。-电机
三菱空调1.5匹主板多少钱一块
定频挂机的原厂主板，如果从特约维修出来，价格至少在100以上，一般会在150左右，还有更贵的，更换一般会额外再收50-80的维修费。
变频外机的电气盒（变频部分），单纯的配件费：挂机200多。
万能通用版一般制冷商店卖价不超过50，维修师傅给换，一共会收150元左右。
我想学习汽车新能源的电机维修，请问有前途吗在哪里能学到呢
新能源汽车上的电机目前主要是四大类：
直流电机，交流异步电机，永磁无刷电机和开关磁阻电机。
目前异步电机主要应用在纯电动汽车（包括轿车及客车）上，永磁同步电机主要应用在混合动力汽车（包括轿车及客车）上，开关磁阻电机主要应用在大型客车上。
美国和部分欧洲企业使用的主要是交流异步电机，如特斯拉。中国及日本等一些国家考虑本国的资源情况，新能源汽车电机则广泛采用永磁同步电机。例如，日本的丰田、本田、日产等汽车公司基本上都采用永磁同步电机驱动系统。目前，永磁同步电机在我国新能源汽车中的使用占比超过90% 。-电机
那么对于前两种电机类型，可以说是整个电机类型学习的基石，所以推荐你看《电机学》教材。
重点还是要找一个工厂的工作去学习一下电机的修理，我们国家稀土矿丰富，个人认为永磁电机是一个很好的方向。加油?！
电动车800瓦、1000瓦、1200瓦、1500瓦电机有多大区别
区别还是很大的。飙车党为什么加电瓶换大功率电机？他们的电动车为什么时速能能过百?
这就是大功率电机和小功率电机的区别。小功率电机省电，虽然可以正常的载人载货，但是载货能力差，车子速度低。爬坡能力不强。因为功率小所以也比较省电。而飙车的电摩电机功率往往都超过2000w，电池电压甚至高达96v，时速破百也是正常的。大功率电机因为功率大，所做的功也要多一些。自然动力表现也更好。除了电摩，那些载重王电动车也会使用大功率电动机。
800瓦电动机和1000瓦电动机硬件结构几乎差不多，只有漆包线线径有差异，1000瓦电机线径大一号。承载电流也高一些。相同负载时耗电量也差不多。1000瓦就是分界线，1000瓦和1200差得不止是线径还有磁钢。而1200瓦电机和1500瓦电机差得就是线径。1200瓦电机工作电压比800瓦电机更宽，可承载的工作电流也更大。-电机
小功率电机经过机械减速后(增扭)也可以承载和大功率电机一样重量的货物，但是减速后车速也会很慢。效率自然就变得低下了！而大功率电机同样载货，速度可以跑的更快，爬坡能力更强，运输效率高!
一般电动车如果没有特殊要求不建议更换大功率电机，虽然更换以后速度提升，但是电瓶承受电流也会加大。
电瓶剩余容量与放电电流大小有着密切关系，大电流放电会明显降低电瓶剩余电量，大电流放电也会缩短电池寿命。一般800瓦电机升级到1000瓦电机基本不需要更换其他配件，如果800瓦升级到1500瓦电机，则需要更换的配件就比较多了！例如电池、控制器等。-电机
交流电机与直流电机有什么不同
尽量说的简单一点。下图是无刷电机的转子结构。
最易懂的方式来说一下直流电机和交流电机的工作原理和区别。
上图就是直流电动机最简单的物理模型。工作原理：
直流电源电流顺着电源正极流到了左边的电刷上面，电刷和换向器相互摩擦，电流经过左边的换向器（也叫换向片，这个电机有左右两个换向片）流进线圈，从线圈的右边流出来，经过右边的换向片和右边的电刷流回到电源的负极，形成了闭合回路。-电机
由于线圈处在主磁极（图中的N和S）的磁场中，线圈会受到电磁力的作用，线圈的两个边由于电流的方向不同（左边的电流向里流，右边的向外流），所以两个线圈边受到大小相同方向相反的电磁力，这两个电磁力刚好形成了电磁转矩，在电磁转矩的拉动下，线圈开始转动了。直流电机中线圈嵌放在转子槽中，电动机就开始转动了。-电机
左右换向片跟着转轴转动，而电刷固定不动，转动一圈以后，右边的线圈到了左边，左边的线圈到了右边，但是由于换向片的存在，现在处在左边的线圈内的电流方向和原来处在左边的线圈变的电流的方向一样流向里，所以受到的电磁力方向不变，右边也一样。所以从空间上看，在相同位置的线圈边受的电磁力方向是一直不变的，这就保证了电机的循环转动。-电机
但是一个线圈，由于这个线圈转到不同位置时磁场是不相同的，导致了线圈所受的电磁力也一直在变，所以线圈转起来不稳定，忽快忽慢。所以可以通过多安装几个线圈来保证线圈受力均匀和稳定。于是就有了这样的。
甚至这样的电机模型。
再说外面的两个磁极，其实是有励磁线圈产生的电磁铁，小电机中有永磁铁，稍微大一点的都会用电磁铁。
模型是模型，但真实的电机转子是这个样子的。
再说交流电机：交流电机分同步和异步电机，同步主要用作发电机，异步主要是电动机。我主要说一下异步电动机吧，由于异步电动机结构简单，价格便宜，维护方便，运行可靠等特点得到了广泛的应用。交流电机虽然结构简单，但是工作原理其实比直流电机要复杂一点，如果要理解清楚也更加费劲。-电机
在交流电机的定子上通上三相对称交流电，如上图所示，定子不动，仅仅通过电流的变化就能产生旋转的合成磁场，这个磁场像一个绕着定子旋转的磁铁。有了这个旋转的磁铁，一切就都好办了，在定子内部随便放一个闭合的线圈，在这个闭合线圈里就会感应出电动势和电流，就会产生电磁力，闭合线圈就会转动起来。也可以这么理解，定子上有一个旋转的磁铁，转子闭合线圈由于感应带电，其实也变成了一个电磁铁，外面的电磁铁在转，就会带着里面的电磁铁转，于是交流电机的转子就转起来了。定子磁场的旋转速度叫同步转速，里面转子其实是被定子磁场牵引着在转动，所以它的转速会比定子磁场的转速慢，所以叫异步转速。所以有了异步电动机的名称。-电机
交流电机的转子就是这么简单的几个闭合线圈，或者说闭合导体，像一个鼠笼子一样，所以又叫鼠笼式异步电动机。另外，由于转子内部的电动势和电流是由于定子磁场感应出来的，所以又把异步电动机叫做感应电动机。所以三相交流异步电动机的名字比较多：交流电机，异步电机，感应电机，都是在说它，是从不同的角度给它起的名字而已。-电机
步进电机是将电脉冲信号转变为角位移或线位移的开环控制元步进电机件。在非超载的情况下，电机的转速、停止的位置只取决于脉冲信号的频率和脉冲数，而不受负载变化的影响。
关于两者之间的主要区别?
1.直流无刷电机比步进电机的转速高；
2.直流无刷电机和步进电机的驱动原理不同，直流无刷电机是靠霍尔元件定位来提供的交变电源控制转动的。步进电机是靠单项脉冲电压直接驱动的，不需要霍尔元件定位，可以通过控制加给电机的脉冲个数，来精确定位旋转的角度；-电机
3.基于驱动的原理不一样，所以一般直流无刷电机用于控制精度要求不高的地方，步进电机就用于控制精度要求比较高的地方。
怎样判断伺服电机的好坏
判断伺服马达好坏的方法：
1、将伺服马达电源线任意两端短接，此时手动旋转马达，会明显感觉到转不动受到阻力；再将另外两端短接，手动旋转马达，也会明显感觉到转不动受到阻力；可以判断该马达的线圈正常。
2、如果选用万用表量的话也是一样的，用根据马达工作电压选择交流档量程测量旋转时的电压，如果电压有变化而且是在额定电压范围内，可以判断伺服马达线圈正常；至于编码器的测量需要接上5V电源测量反馈脉冲波形，可以初步判断编码器的工作与否；如果接上驱动器试机有报警那需要看实际情况判断是驱动器或者马达问题。-电机
