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f700gs(宝马F700GS首保过后第二次保养1万或者一年以后有必要清洗节气门吗)

admin admin 发表于2022-09-07 21:42:32 浏览249 评论0

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宝马F700GS首保过后第二次保养1万或者一年以后有必要清洗节气门吗

节气门脏了就得清洗,什么时候清洗就要看里面的脏污程度,这个跟使用环境有关系,环境空气越是差越容易脏,一般保养的时候维修技师都会用电脑读取节气门开度的数据,如果说开度过大(超出正常值范围)就要清洗了。

10万左右摩托车有啥推荐本人新手,朋友推荐cb650r,nc750x,纠结中

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新手的话,骠骑府不建议一开始就上大排量的摩托车,尽管你说的这两款本田的车型相对脾性比较温柔,但是份量都不轻,前者重达202KG,后者重达220KG+,我觉得对于新手来说还是过于沉重了,当然也不排除有的车友确实是直接从新手阶段上大排,但是这个话能说得那么满吗?因为我也不知道你的上手能力如何悟性如何,所以还是保守点比较好,骑摩托还是循序渐进比较好。-f700gs

骠骑府的看法是先从250CC级别的车型开始,积累一定经验以后再上大排量比较稳妥。你可以看看KTM DUKE 250,一辆相对友好的小钢炮车型,目前价格是34980,如图。

KTM DUKE 250采用了一颗单缸水冷四气门的发动机,排量249CC,最大功率为23KW/9000转,最大扭矩为25NM/7000转,性能出色,这个账面上的数据比起国内的250CC级别的那些所谓小钢炮来说,性能上是要明显高出一筹。尽管如此,动力特性却是比较容易掌控的,很均衡,低扭不差高转有力,即使是新手驾驭也没问题,稍微熟悉一下就能很快上手。一旦熟练之后,这款车带来的顺畅的驾驶感受会让你欲罢不能,你能找到驾驶乐趣,轻巧的车身净重只有149KG,满油满水的话大约在160KG左右,结合这么强劲的动力和极致灵活的操控,表现应该不会令你失望,配置上也有ABS。-f700gs

川崎的Z250其实也很适合新手入门,品牌过硬,操控轻灵,动力也不差,你也可以关注下,价格是41900起。

这款车配置的是水冷并列双缸发动机,排量为249CC,最大功率为20KW,最大扭矩为19.6NM,动力特性是偏向中高转速,但是因为是双杠机,所以并不容易拖挡,双杠机相对于单缸车来说,容错性会更好,偶尔转速没有跟上不会立刻给你脸色看,最多就是感觉“肉”了点,悬挂表现适中,既不会硬邦邦也有一定韧性,配置的滑动离合器使得离合手把非常轻柔,换挡时也没有明显的冲击,ABS是标配,我觉得很适合新手入门。-f700gs

好了,就到这里,250CC的排量骠骑府觉得是比较适合新手入门选择的排量级别,动力适中,车重不大,操控轻灵,是一个各方面比较平衡的排量,你可以多了解下。

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我今年快40岁了,想买一辆摩托车玩,应该买什么车好几乎算新手吧,而且市里禁摩

我45岁本田CB650R,19年11月提车,之前一直骑摩托车?️,以后也会一直骑。特殊情况才会开车快生锈了。老婆在我的影响下现在也骑摩托车。我们找到了共同的乐趣……

谁知道这个摩托车什么型号,价值多少

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这是一位网名“做包装袋厂家”的朋友发来的问题邀请,骠骑府应邀来回答。

回答这个问题之前,请先允许骠骑府吐槽一下——拍个全车照有那么难么?

根据题主提供的三张模糊不清的局部照片来判断,这款车应该是2010款的宝马F650GS,此车如图。

这款车是宝马在传奇探险车F650GS(单缸)的基础上拓展而来,虽然也是以F650GS为代号,但是与单缸的F650GS不同,他是一款装备了水冷并列双缸发动机的ADV车型,实际排量是798cc,也是2008款的宝马F700GS和F800GS的动力系统,基本上属于过渡车型。-f700gs

为何会有这么一款名字与F650GS相同,但是发动机完全不同的车型,还是因为当时的宝马单缸F650GS存在一定缺陷,那就是越野能力超凡卓著,硬汉之车,但是因为单缸机的设计,使得在高速铺装路面的巡航舒适性上,远远不如同时期的日系四大家,例如铃木的DL650等等。为了与强劲的日系对手抗衡,2008年借用了F700GS的双缸发动机的F650GS就匆忙间上阵了,但是当时宝马并没有重新划定一个全新车系的计划,因此还是沿用了单缸F650GS的代号。-f700gs

这么说应该明白了吧,那就是宝马F650GS实际上有两款完全不同的车型,即单缸的F650GS(里面又分基础版和达喀尔版)和双缸的F650GS,明白了吗?

当然,这样的代号注定了这款车不会存在很久,只是宝马的权宜之计而已,很快在2012年,这款车就被全新宝马F700GS和F800GS就全面取代了。

题主提供的图片就是2010款的F650GS这款车。

注意看细节图片。

车头部位的大小眼双灯,原车主应该是加装了大灯护网。鸟嘴是一模一样。

前制动盘F650GS是单盘制动,而后来的宝马F700GS是双盘制动碟,你注意看你自己提供的图片。

排气管一模一样。

这款车当时在国外的售价接近一万美元,国内自2010年以后有大贸车型销售,所以猜测这款车如果是真牌的话,实际价格应该是在12万元左右。如果不是真牌,说明是水车,那么价格差异就很大了,网上有很多该款水车,价格从三万多到五万多,这个范围就大了,不好说。但是骠骑府估计这款车应该是真牌真档。-f700gs

至于车牌,摩托车沪A的车牌如果是真牌的话,价格会远超绝大多数摩托车本身的价格,自己多上网看看吧!

好了,就到这里,欢迎关注骠骑府!

预算十万以内,想买一辆适合长途旅行的摩托车,有什么好建议

这个价位可以有很多选择!

有几款车非常适合你

第一台,本田CB500X.售价72200元,该车搭载一台直列双缸水冷471cc发动机,动力虽然不算太强,但是他的操控非常好,而且他的骑行舒适性几乎是在摩旅行列中最前列的!座高833mm,最大马力50.3匹,保值省油耐用,非常值得购买。-f700gs

第二台,川崎异兽650,售价85500元,该车搭载一台直列水冷649cc双缸发动机,动力非常强劲,最大功率48kw ,最大马力65.3匹,动力随叫随到,座高840,川崎作为日本四大厂之一,质量没话说,要想人生过得去必须带点绿!性价比最高!-f700gs

第三台,售价会高点,铃木DL650,售价99800元起,该车搭载一台V型水冷双缸发动机,排量645cc,最大马力75匹,最大扭矩64牛米,v型双缸发动机低扭非常强,加速非常有力,适合任何路况,24L大油箱长途旅行不用担心没有加油站,座高830,极速可达200公里,听听都牛逼!就问你服不服。-f700gs

第四台,本田NC750X,高配售价108800,为什么我只说高配呢?因为高配是自动挡的,该车搭载一台直列双缸水冷发动机,排量745cc,最大功率45.3kw.最大扭矩68牛米,最大马力54.8匹,配备一台DCT自动变速箱,动力输出非常平顺,在跨骑摩托车中,他几乎是公认的舒适性第一,人称老头乐,有钱,但是不太追求激情的,他是你的最高选择!-f700gs

宝马f750gs和f800gt有什么区别,求推荐

①:宝马F750GS作为F700GS的接替者,新车拥有全新的853CC并列双缸发动机,配置上也甩开大多数竞争对手,直逼家族中R1200GS与和S1000XR,ABS Pro,快速换挡系统,全彩TFT显示屏,全车LED灯光等,一些高阶配置都出现在了它的配置单中;-f700gs

②:宝马F800GT,该车搭载一台798CC并列双缸发动机,最大功率66.1kw,最大扭矩86.2N·m,百公里加速仅需4秒, 最高车速超过200km/h,该车配备最新的ABS系统,更加可以选装ASC自动维稳控制系统,令行车更安全更方便;-f700gs

③:两台车定位不同,宝马F750GS作为一台ADV车型,偶尔可以去泥地撒野,但是该车更加偏向于公路行驶,宝马F800GT是一款长距离巡航为主的中型休旅摩托车,更适合公路行驶;

可以推荐一款能带人跑长途的旅行摩托车吗

其实适合长途摩旅的车型都有如下特点,第一,续航里程长,一般都有个大油箱,油耗也比较低。第二,骑乘姿势不累,坐姿直立,腿部能承受一部分体重,这样不会导致体重完全压再腰部承受。第三,有一定的行李携载能力,例如带三箱。第四,动力上相对大点,国道走得高速也上得,赶路的时候可以以比较高的速度巡航。-f700gs

按照这几个标准,骠骑府为你推荐两款车型。第一款是春风的休旅车MT650,如图。

这款车就是以长途摩旅的用途来设计的,针对性比较强,满足刚才骠骑府说的那四个条件。

发动机是直列水冷双缸机型,最大功率52KW,最大扭矩62NM,博世的电喷系统,动力表现出色,即便是对动力有要求的骑手也挑不出什么毛病,加速和极速表现均能让人满意。

配置上是众多名牌傍身,KYB的前可调减震器,内径粗达43MM,后独立减震,西户的制动系统,象牌高性能轮胎,LED大灯可以提供不错的照明度,除低配版本外,中配和高配均提供ABS和铝合金后摇臂,三箱版本的边箱为夏德品牌。-f700gs

油箱容量为18升,可以提供不错的续航能力,并且可以提供两种坐高,低座820MM,高座840MM,非常人性化。坐姿很舒服,前挡风玻璃可以阻隔强风的侵袭,大型导流罩也可以有效引导气流,使腿部也得到保护。

这款车被众多媒体集体评价为最容易驾驭的中型摩旅用车,虽然体重达到了200多公斤,但是由于车辆重心的设计和前轮拖曳角度的良好匹配,使得驾驶起来并不显得笨重。

较高的离地间隙也提供了不错的烂路通行能力,不过骠骑府还是建议不要轻易下公路,不然万一两百多公斤的车倒地了能否扶起来是个问题。

价格上有三个版本,分别是38800,42800和44800。

另外豪爵铃木的DL250也值得关注下,排量不大,只有250CC,但是不过于追求动力的话,应该是可以满足需要的。如图

动力上还是那款GW250的同款发动机,水冷直列双缸,最大功率18KW,扭矩23NM,动力适中容易掌控,高中低速下的动力表现均无明显谷底,对骑手比较友好。17.3升的油箱可以保证较长的续航里程。

这款车质量比较稳定,摩友中获好评无数,价格按配置是29800到32800,可以关注下。

神车飞致250也可以关注下,这款车之前介绍过多次,这里不再详述,感兴趣的话可以自行网上查询或者查看骠骑府以前的答题。如图。

价格按配置从19800到22800,可以关注下。

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想带媳妇进行一场长途摩旅,你觉得选择什么样的摩托车比较好

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题主的问题描述里说看中了GW250,飞致250,DL250三款车型,希望能从中选择一款。

这三款车如图。

DL250,ABS版31800,如图。

新飞致250,如图,价格旅行版21500。

GW250,价格23800,有大约一到两千元的优惠,如图。

其实这三款车都可以,如果一定要在这三款车里面挑一款,那么骠骑府建议选择DL250。

这款车动力方面与GW250都是同款发动机,只不过在参数上略有调整,更注重了低扭的输出,不仅是发动机的扭矩上升到了23.4NM,就连后链轮都加大了两个齿,以提升加速力和重载起步能力。因此,这三款车里面,以DL250的动力表现最好,题主夫妻两人都不是身材娇小的人,双人骑行再加上行李什么的,动力大点总没错。-f700gs

另外,三款车里面只有DL250有ABS版本可以选择,价格31800,这个配置是很有用的东西,可以有效提升安全性能。

如果预算不算充裕,飞致250也可以,发动机皮实耐造,抗热衰能力强,长时间行驶也不用担心,虽然动力比DL250略小,但是问题也不大,而且,恶劣路况下的通过能力比DL250更好,即使车轮打滑,双脚也可以稳稳的支撑住。另外,大油箱也保证了飞致250的长巡航能力,保守估计不会低于600KM的巡航,长途摩旅会给你很大的信心。不过,槽点也是有,飞致250的后减震据不少车友反映,承载能力不足,后座载人再遇到路面冲击的话会托底,不过现在还不知道新款飞致250有没有针对这个进行改进,所以,建议到店实测。-f700gs

总的来说三款车质量都不错,非常稳定,如果非要排个序出来,骠骑府的意见是优先考虑DL250,次选飞致250或者GW250。

好了,就介绍到这里吧!供你参考!

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