本文目录
- 奔驰S级天津港价格暴跌20万，为什么感觉神车卖不动了
- 第一辆车，200w以内预算，选择911 Carrera S，AMG E63S，还是M5，还是其它
- 奔驰E63多少钱
- 预算170万，买卡宴还是买奔驰S级好
奔驰S级天津港价格暴跌20万，为什么感觉神车卖不动了
奔驰S级崩盘意味着德国品牌的神话基本破灭
曾经动辄加价数十万的奔驰S级，现在却出现了经销商的库存压力；品牌经销商报价最低超180万，平行进口经销商报价最低不足130万，差价是非常之大的，而且相比之前的平行进口车的价格也低了20余万。
这是怎么了呢？
其实不仅是奔驰S级，奥迪A8的降幅与其相当，宝马7系也是依靠大幅降价来博销量，价格跳水一度超30万，然而上半年的跌幅的还是达到了45%；BBA顶级车型全线败退，德国“品质汽车品牌”的神话要破灭了。
为何“BBA-7/8/S”从购车要预定一步步沦落到库存堆积成山？其实不难理解。核心因素有三点，其一是汽车电动化对燃油车的冲击，高端车辆更早地进入新能源汽车赛道，而高端车辆消费人群对于新技术的高端商品往往有更多的热情；其二是“BBA-7/8/S”多年来的一成不变，技术始终没有什么升级则必然缺乏吸引力，不过内燃机的技术瓶颈就在这摆着，未来也不会再有什么升级了。同时车辆的设计也越来越奇怪，新款A8看起来还算沉稳，7系略显浮夸，S级再没有老款的沉稳气质了。-奔驰e63s价格及图片
第三大因素才是重中之重，潮流品牌风向真的变了。
曾经最火爆的德系汽车品牌是奥迪，其火爆的原因在于之前用于公商务汽车市场，有着“正统”的品牌形象；所以有这种情节的老司机会选择奥迪，或与企业单位有商务往来的个人或企业也会选择奥迪作为接待或通勤用车。而宝马和奔驰虽然极少作为公商务用车使用，但奥迪面向公务汽车市场，宝马和奔驰则可以面向商务用户市场；那么整个B端市场就充满了“德味”，这样既显得是“一脉”又显得不失身份喽。-奔驰e63s价格及图片
德系汽车的成功基石就是以大众奥迪为核心，以“TO B”的方式树立的品牌形象；而这个品牌形象已经彻底破碎了，自2017年下半年开始，公务用车（含国企与央企）不再允许采购新的外国品牌汽车，新车必须选择中国品牌汽车，而且要以新能源汽车为主；军用车辆也不例外；这就必然会形成新的潮流品牌风向，其中定位最高的是红旗汽车。-奔驰e63s价格及图片
红旗L5是主要负责外事接待，作为领袖级座驾使用的高端大型轿车，气质不是“BBA-7/8/S”可比；有了这辆车作为标杆，高端的、正统的、高贵的汽车品牌立刻变成了中国品牌。
红旗H9的定位是重合“BBA-7/8/S”的，不论是后驱还是六缸都具备了；普通版本平替奥迪A6，加长版本可用于礼宾接待；这辆车的气场本身就很强，如果再在车头加上旗杆的话，气场就更加强大了。
而这种气场正是很多企业或商人所追求的，所以红旗H9已经成为万达中高层的选项，未来也会是更多企业的选择。
“BBA-7/8/S”有三个选项，国产高端轿车只依靠红旗也不行吧；不用着急，除了红旗汽车以外，诸如蔚来ET7这样的高端新能源中大型轿车可平替宝马和奔驰，国潮元素最强的汉系列已经成为中大型轿车的销量冠军，而王朝品牌的产品线里还有一辆准大型轿车的规划，定位不会低于ET7低。-奔驰e63s价格及图片
自主高端品牌矩阵在不断完善，且各大品牌的销量增势也很迅猛；比如王朝、蔚来、理想、问界、岚图等；现在的状况是自主高端品牌销量不断增长，合资高端汽车品牌普遍大幅降价却难止下滑颓势，这一正一反已经清晰的指明了未来潮流品牌的风向。那么在高端和主流汽车两大阵营里，合资或进口汽车的下滑程度总会很大，因为前者追寻潮流、后者更为理性；合资汽车现在的生存空间已经被压缩到中端阵营，不过自主品牌也已经开始改变结构，把之前的哑铃型结构进行丰富，定位中端的车辆越来越多，届时整个外国汽车品牌矩阵都将会冷门。-奔驰e63s价格及图片
大局已定，未来的几年里会出现更多的降价求存的知名外国汽车品牌。
：天和Auto-汽车科学岛
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第一辆车，200w以内预算，选择911 Carrera S，AMG E63S，还是M5，还是其它
200万的预算，911s和M5雷霆版都可以，同样是注重驾驶的两个品牌底蕴使得911系列和M系列都不会差，不推荐奔驰E63S的原因则是奔驰的特点更加适合喜欢内饰和豪华的人群，但是要注意的是，当你购买了保时捷911s后，200万的预算可能丝毫不剩了，但是当你购买M5雷霆版后还能有大概30万可以进行改装，所以我认为购买M5雷霆版是最高性价比的-奔驰e63s价格及图片
奔驰E63多少钱
奔驰E63 AMG S的价格为：轿车版海外售价为83740英镑（约合人民币78.9万元），旅行版为85530英镑（约合人民币80.5万元）。； E63 AMG S车型搭载与普通版车型相同的5.5L V8双涡轮增压发动机，但在参数的调校上有所提升。S高功率版车型最大功率由普通版的550马力提升至577马力，峰值扭矩将近800牛米。传动系统搭配7G-Tronic自动变速器。百公里加速时间仅为4.1秒。； 相比比普通的新款E级造型更为夸张，采用了运动化的前脸格栅，下进气口和轮毂造型也充满了时尚动感的气息，配合犀利的全新前大灯，视觉非常出色。红色卡钳、19寸铝合金轮圈以及行李箱盖上的“S”标致都标志了它的与众不同。； -奔驰e63s价格及图片
预算170万，买卡宴还是买奔驰S级好
有做生意的需求，30岁的年龄，预算170万，买卡宴还是买奔驰s级好。说实在的，30岁的年龄买奔驰S级会有点不恰当，这个年龄开个比较成熟的S级会有点不搭调吧，奔驰S级的行政风太浓了点，属于适合做生意的商务需求，但不太适合30岁年龄开的那种。做生意有商务方面的需求，卡宴虽然是个超豪华品牌，但毕竟还是个运动底子的SUV车型，但这空间布局和车内氛围也不太适合商务用车需求，反倒30岁的年龄开倒是挺好的，属于符合年龄不符合需求那种。-奔驰e63s价格及图片
手拿170万的预算，既然两个车型都有适合和不适合的地方，那我给你个两全其美的方法。何不拿90万出来买个奔驰S的低配350L的商务型臻藏版，用于商务上的用车需求，请个司机或自己开都得，但在有需求的时候才用。再拿出80万买个保时捷718 S 2.5 T来日常代步呢，百公里加速4.4秒，这样又有速度又有风度还有温度，甚至某些情况下，连湿度都可以不缺呢。-奔驰e63s价格及图片
当然了，买两台车可能对于很多人来说都不是太现实，毕竟养车也挺烦人的，那么下面就老老实实谈谈两款车怎么选吧。
老成持重商务首选，奔驰S级450 L四驱臻藏版，或者可以直接迈巴赫S级450
奔驰S级乃至迈巴赫，其实一直给人的感觉是比较成熟稳重的商务风格，应对做生意有接待这类商务需求的话，那可以说是最适合不过了，无论是品牌力还是外观内饰风格都非常合适应用于撑面子和宾客接待之用。而既然已经是清晰地有了明确的需求，那么有170万的预算，可以选择450 L的车型或更极端地选择更纯粹的迈巴赫车型了，相比于普通版S级长5283宽1905高1500轴距3165mm，迈巴赫有所加长，在细节上也更显豪华和舒适感，更符合商务应用，迈巴赫S级车型长5466宽1899高1500轴距3365mm，下面就对题点，只谈奔驰S级450 L四驱臻藏版吧-奔驰e63s价格及图片
奔驰S级的豪华感和舒适感我一直觉得是全方位的，无论是内饰的设计造型、材料应用和搭配、皮质包裹和植绒、全液晶仪表盘和中控联屏、皮质的触感，多色氛围灯的营造，精致的细节做工，小到到一个按键旋钮，一个空调出风口的样式，都极具视觉上的豪华感，我觉得这点在同级别里也是没谁了。在智能化配置上也是达到L2级自动辅助驾驶标准的配置。-奔驰e63s价格及图片
乘坐体验也是很极致的舒适感享受，空间宽裕，皮质细腻的座椅人体工学非常合理，每个细节都非常到位，前后排都有加热和通风功能。动态方面，前后双叉臂加高低软硬可调的空气悬挂使得车身悬浮感非常强，滤振表现强悍，表现出色的隔音静谧性再配以13喇叭柏林之声音响系统，可以说是从视觉、听觉、触觉和体感上营造出了一个全方位的豪华舒适感。-奔驰e63s价格及图片
奔驰S级S450搭载的是一台最大马力367匹的3.0T涡轮增压L6发动机和一台48V的电机组成轻混系统，峰值扭矩500牛米，匹配奔驰9at变速箱，在全时公路四驱加持下，百公里加速5.4秒。虽然说S450的动力表现很不错，但极致的舒适性取向让奔驰S级在驾控上并没有多少乐趣，更适合平平稳稳地开。-奔驰e63s价格及图片
奔驰S级全方位营造的豪华舒适感非常符合商务用车的需求，很适合乘坐，但是如果是买回来自己开的话，S级的极致舒适性追求让它模糊了很多驾控所需的支撑和路感反馈，失去了驾控的乐趣和激情。
运动性能和豪华并存，保时捷卡宴S Coupé 2.9T
保时捷这个以性能跑车著称的超豪华品牌在运动性能方面表现名声在外，而就算是打造一辆SUV，骨子里还是运动感优于舒适感。保时捷中大型SUV卡宴虽然有着比较大的车身，但其实从车身线条，离地间隙，轮胎应用这些种种可以看出，运动性能才是这辆SUV的主格调，30岁的年龄其实真不大，卡宴这种很适合驾控的车型会很符合年龄，但在应用做生意需要的商务需求，我会觉得有点不搭调，舒适感会很不如奔驰S级。反而都是运动性能为主了，那倒不如把运动进行到座，选择S Couoé版车型，更能体验运动感。车身长4931宽1983高1676轴距2895mm-奔驰e63s价格及图片
卡宴S Coupé的内饰风格极具运动战斗气息，机械感满满当当，每个细节都能燃起驾驶者的驾控欲望，而不是舒舒服服地坐着。机械仪表盘和各位便于驾控的物理按键，每一个都像是解锁一种驾控感的潘朵拉魔盒一样，谁还坐得住呢。底盘和转向手感细腻紧致精准，给人一种如臂使指般的人车沟通感和精准感。-奔驰e63s价格及图片
卡宴有着接近五米的车长，虽然纵置发动机布局会对车内空间有所压缩，但车内乘坐的空间还比较可以的。但如果谈到乘坐舒适性，对比大型轿车，而且是主打舒适性的行政级别轿车来说，那有着物理上的劣势，毕竟坐姿就已经是一个问题了。但如果对于舒适性没有那么苛刻的话，卡宴的座椅乘坐舒适性并不差，只是在对比之下没有那么全方位而已。皮质细腻的座椅软硬适中，不会有很软糯的大沙发感，但承托包裹角度这些都没有什么问题。动态方面，紧致细腻的底盘质感非常好，机械匹配之美表现得淋漓尽致，前后多连杆悬挂重于运动支撑感，在舒适性方面有可低软硬可调的空气悬挂加持，但骨子里还是运动性能取向。-奔驰e63s价格及图片
动力方面搭载一台最大马力440匹的双涡轮增压V6发动机，峰值扭矩550牛米，匹配采埃孚纵置8at变速箱，在全时四驱系统的加持下，百公里加速5秒，速度与激情的驾控体验会很好。
卡宴整体来说是开比坐更好的车型，如果商务接待需求不那么多的迁话会挺好的。
综上所述，两个备选车型有着各自比较明显的特点和定位，怎么选我得视乎你对这辆车的最重要需求是什么了，如果在生意上对于商务的接待需求很重要，那肯定是建议选择奔驰S级比较好了，而且甚至可以上迈巴赫，有了这车赚钱更快，到时候再想其它的。那么如果商务接待需求并不是很大，而且接待对象也多是同等级的宾客，而且都是自己开车的话，对于30岁这个年龄，我会觉得卡宴更适合，有着年轻人应有的冲劲和活力，况且保时捷的品牌力会更好呢，卡宴的定位会更符合年龄的调性。-奔驰e63s价格及图片
不过，其实我有个更好的推荐，可以揉和年龄和生意需求，以供参考参考。
商务行政和运动驾控两不误的行政级轿车，保时捷帕拉梅拉4S行政加长版2.9T
帕拉梅拉同样是一辆主打商务行政级的大型车，而且保时捷的品牌力是更甚于奔驰的，最重要的是帕拉梅拉的外观内饰和驾控调性更符合一个年仅30岁人的年龄，不会显得过于老气横秋，无欲无求的感觉，反而给人一种很有拼劲的活力感。而且加长版车型在舒适性表现方面也是非常奢华的，应用商务接待绝对也很适合。车身长5199宽1937高1428轴距3100mm-奔驰e63s价格及图片
内饰风格很保时捷，但帕拉梅拉的行政取向还是在细节处做了比较偏商务风的调整，战斗气息没有那么跃于表面，反而有了很多沉稳内敛的感觉，但在材质应用和搭配上更显奢华质感，皮质包裹到位，细节处彰显不凡的优雅格调，爱了。-奔驰e63s价格及图片
奢侈的空间感做了四座布局，在行政范上是更甚于S级的表现，前排的运动座椅非常适合驾控的包裹感，后排座椅的舒适度非常高，前后排座椅都可选装通风和按摩功能来进一步提升舒适性，可以说是开也豪华坐也豪华的两全之车。动态方面舒适性底子本就不错的前双摇臂后多连杆悬挂加上高低软硬可调的空气悬挂，真的就可盐可甜了，标配13喇叭Bose音响系统，当然也可以加8万选装21喇叭的柏林之声，反而也还不到170万。-奔驰e63s价格及图片
帕拉梅拉4S加长2.9T双涡轮增压V6发动机最大马力440匹，峰值扭矩550牛米，匹配保时捷第二代PDK 纵置8速双离合变速器，在全时四驱加持下，百公里加速4.4秒。
如果是喜欢SUV车型，那么我觉得没有谁能比路虎揽胜3.0 L6传世加长经典版更符合商务用车这个需求了
很多时候，我会觉得不同的车型跟衣着是要搭配的，例如开卡宴，如果穿西装革履会显得很违和，例如开奔驰S级，穿牛仔裤就会很不搭调。但揽胜就好像没有这种限制，穿什么从这车里走下来都不会有不搭调的感觉，就像揽胜加长的处观一样，高大威猛的车身尺寸，却不会给人任何粗犷的感觉，反而是一种儒雅修长的气质，这或许就是我会觉得200万内能应付得起商务行政用途的车，唯有揽胜加长最合适了，没有之一。加长版车身长5200宽2076高1868轴距3122mm-奔驰e63s价格及图片
经典的路虎简约内饰风格沉稳大气，皮质的选材也非常精致细腻，包裹和植绒细节处理到位，整个内饰氛围也是比较典雅的，30岁年龄驾驭也不会显得不搭调。配置方面也比较智能，可以实际一定程度的自动辅助驾驶。
乘坐方面也是揽胜加长的一大亮点，空间感可以用奢侈来形容都不为过，而且座椅的用料和人体工学设计都非常合理，前后排都标配了通风加热功能，后期铺个实木地板，再加上19喇叭英国之宝音响系统，简直就是移动的办公室了。动态方面，揽胜加长的舒适性表现也相当不错，前双叉臂后多连杆加上高低软硬可调的空气悬挂，舒适度可以用于商务需求了。底盘的轻量化和抗扭刚性很强悍，配上托森式全时四驱系统，只有舍得，应该对越野也是不在话下。-奔驰e63s价格及图片
传世加长经典版搭载的是一台最大马力400匹的机械+涡轮增压L6发动机，并配以48V轻混系统来控制油耗表现，峰值扭矩550牛米，匹配采埃孚纵置8at变速箱，百公里加速6.5秒。这套动力系统的高转输出比较有优势，也是符合这种大块头SUV的特性。-奔驰e63s价格及图片
总得来说，选车其实最重要要考虑的还是需求，看哪个车能最大化地满足你最大的那个需求了，那才是正确的选择方向。当然了，我个人最推荐的是帕拉梅拉，无论哪一方面都更能满足需求一点。
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