本文目录
- 瑞风S4发动机是1.5T的，会不会出现机油增多的问题
- 预算十万左右，瑞风S4怎样
- 瑞风S4是否值得买你怎么看
- 瑞风S4怎么样
- 瑞风S4自称“超能SUV”，跟普通SUV有什么区别到底哪里“超能”了
- 瑞风S4、吉利远景SUV、长安新35相比，选择哪个好
- 江淮瑞风S4，配置如何
- 瑞风S4和瑞虎7fly怎么选择
- 瑞风S4和宝骏510的动力性能哪一个比较好，有没有懂行的大神
瑞风S4发动机是1.5T的，会不会出现机油增多的问题
谢谢邀请，发动机是否会出现【机油增多】问题确实无法100%保证不会出现，流水线生产的工业产品也许良品率不可能保证100%。
但合格的发动机出现类似的故障只是极小的概率，只有设计生产存在缺陷的发动机才有普遍的问题，这和是不是T进气没有关系和是不是“本田、长安、现代”有关系。
- 被曝出机油增多问题的发动机为长安蓝芯动力1.5T、本田地球梦1.5T、韩系伽马发动机1.6T，除装备这三台发动机的车型以外大部分品牌还没有出现过大面积类似的问题。
有些朋友会认为涡轮增压或直喷发动机会存在这种问题，这种想法是完全错误的，机油增多是【设计的缺陷】而不是【结构整体的缺陷】。
机油增多的原因是气缸缸壁和活塞之间存在缝隙，车辆在冷启动到水温上升至合理区间的十余分钟内是不按照进气量调整喷油量的，在这一期间空燃比失调单位喷油量大于单位进气量，没有空气中足够的氧气助燃绝对会有部分的燃油不能充分燃烧。-瑞风s4
理论上液化之后的燃油会随着下一个冲程二次燃烧之后再次液化，而如果缸壁和活塞之间存在缝隙这就有问题了。液化的燃油会随着燃爆之后的高压挤入缝隙，之后随着活塞环刮入活塞以下的位置，液化之后的燃油则会不断流入曲轴箱，这就是所谓的【机油增多】。-瑞风s4
严格的说应该是【曲轴箱油液总量增加】，出现这种现象是无解的，只有通过更换配套活塞或者更换总成才能解决，这几个品牌通过调整ECU只是减少冷启动时的喷油量，减少不代表一定不会出现增多问题，实际有很多车辆在升级ECU后问题依旧存在只是缓解了一些，但同时伴随的是功率下降、动力变差、发动机抖动。-瑞风s4
简单的理解有【机油增多】现象的发动机属于先天缺陷，量产机型里不论是直喷发动机还是涡轮增压进气结构只要没有这一缺陷的发动机则不会出现这种问题，即使是直喷发动机都会出现湿壁现象，除非是生产线上品控把关不严出现瑕疵但也只是导致极个别故障而已。国产品牌里除了长安以外还没有其他品牌出现过同类问题，所以不用杯弓蛇影。-瑞风s4
国产车在发动机变速箱制造研发领域有一定建树且口碑不错的品牌包括：长城、比亚迪、江淮、吉利，这四个品牌至少没有出现过严重的品质问题，现阶段的表现还是非常稳定的。
问题描述中的江淮汽车在乘用车领域存在感不强，但在商用车方面还是有举足轻重地位的，瑞风S4虽然没有发动机质量问题但歧管喷射技术发动机有些落后，放着直喷机不用所以s4并不是一台高性价比的SUV建议看一看同价位其他车型。个人建议、仅供参考。-瑞风s4
预算十万左右，瑞风S4怎样
预算10万左右瑞风S4是非常不理想的选择，选择这台车至少要跳过5台以上的高品质国产SUV……
瑞风S4是江淮汽车推荐的一台入门级SUV，江淮在商用车领域有相当的地位，但在乘用车领域总是有些迷之自信。国产SUV里使用技术先进一级的缸内直喷发动机的紧凑级SUV，价格最低已经探入8万元，动力更强劲、油耗更理想、变速箱级别更高而且品质更响亮，面对这些车同价位的瑞风S4毫无优势可言。-瑞风s4
旗舰版探索型指导价9.88万，车身尺寸4410*1800*1660、轴距2620mm，尺寸属于紧凑级SUV但实车视觉效果并不饱满，所以直接定义为小型车，这一定位很精明：
在小型SUV里尺寸最大
在紧凑级SUV里尺寸最小
从两个不同的角度看待同一台车理解完全不同，第一种说法能够制造一种假象，不过小就是小；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁，同价位有一大把独立悬架的SUV，空间悬架均无优势。
下面再看发动机变速箱
1.5T-4GB2.4D发动机仍使用多点电喷技术，江淮抱着台性能强劲的直喷1.5T跟狗头金似的还不舍得用，用的这台多点电喷发动机最大功率仅110kw、峰值扭矩210N·m（2000-4500转），对国产车了解的话应该能判断动力在什么水平。-瑞风s4
变速箱使用了几乎通用型的邦奇CVT，湿式多片式离合器传动结构级别较低，型号到VT2额定输出扭矩也不过220N·m，传动效率低、低温保护、切档冲击感明显等问题这台变速箱都有，不过这也是CVT变速箱的通病。-瑞风s4
百公里加速最好成绩没有突破11秒，1.5T-CVT版综合路况平均油耗约9L/100km左右，没有动力也不节油、空间小悬架级别还不高，在10万左右这台车性价比高吗？如果高的haunt销量也不会持续下滑到2979台，预算内不建议考虑这台车，推荐以下三台。-瑞风s4
1、长安CS75新款自动智慧型，指导价11.08万优惠后接近10万，车身尺寸4650*1850*1705、轴距2700mm，四轮独悬A+级尺寸。1.5T直喷增压机与6AT手自一体变速箱组合动力表现略比瑞风S4强一些，内饰用料质感也比较理想。-瑞风s4
2、吉利博越自动低配，指导价11.78万优惠后价格低于10万；车身尺寸4519*1831*1694、轴距2670mm，同样是独立悬架且空间更大。1.8T发动机与6AT变速箱的组合性能强劲，不过这台车的排量大一些油耗也略高一些。-瑞风s4
3、比亚迪宋自动越动型，指导价10.38万优惠万元左右；车身尺寸4600*1830*1700、轴距2660mm，悬架结构前麦弗逊后多连杆与以上两车相同。1.5T直喷机与六档湿式双离合匹配动力表现合格、换挡平顺体验可以接受，配置智能化水平较高。-瑞风s4
以上三台车是10万预算值得考虑的国产SUV，综合空间、动力、配置的水平远高于瑞风S4。
（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）
瑞风S4是否值得买你怎么看
颜值当道的年代，瑞风S4时尚兼具霸气
瑞风S4乍看十分惊艳，星辉式前格栅很有气势，通过镀铬亮条与“中国风锐眼大灯”相连，显得俊朗不凡。侧面采用飞箭双腰线，凝练动感，刺激着人的肾上腺素。
悬浮式车顶是个讨巧的元素，满满的时尚感袭来，“龙脊”LED尾灯也比较有个性，有中国风的味道。截止到本月31日，瑞风S4还可以免费选装18寸轮毂。所以说，瑞风S4做到了硬朗大气、精致活力于一体，可谓男女老少通吃。-瑞风s4
缤越采用家族式水滴纹设计，同样有着悬浮式车顶。再看线条、小的设计元素，缤越主打前卫极致的元素，当然这种取向倒也没问题，只是稍显激进，适合个性更张杨的小年轻。
至于长安CS35PLUS，当时问世时也一度引发争议，前脸看起来有些复古式的“霸气”，全车可见横平竖直的线条。不过，在这个“要活得精致”的年代，CS35PLUS是不是过于“直男”了点？
外观见仁见智，只不过笔者按照主流审美来看，瑞风S4能迎合到更广泛的人群，紧跟潮流，不偏激又不保守。
个头更大一点，体贴更多一份
年轻人但凡想到买SUV的，很注重空间感受，即坐起来舒不舒服。很多人一看到“小型”字眼就皱起了眉头，总是怀疑后排是否拥挤。我们先来看三车车身尺寸硬指标：
数据是客观的，瑞风S4在空间方面有优势，车更长，腿部空间更富余。
这个年代，小型SUV往往没有想象中那么小，如上图，瑞风S4的后排可以轻松坐下三人。实际上，瑞风S4在车身尺寸方面近乎高了半级，可还是定位于小型SUV，有点“降维打击”的意思。当然三车在这方面区别不大，后排腿部空间可能是1指的差异。-瑞风s4
年前买车，春节期间万一载着丈母娘、亲戚长辈，瑞风S4也能让他们更舒服，相信在那一刻，你会铭记腿部空间多出一指的价值和意义。另外，瑞风S4毕竟车更长，后备厢容积高达520L，车上也有20个储物格，足以满足一车人的日常储物需求。-瑞风s4
车里嗨上一整天，只有TA能做到！
除了实用，哪款车用着更有乐趣，更加高级、便利、安全？年轻人对这方面都是有要求，有追求的。按理说，6万级SUV限于成本很难面面俱到，就看各自有多少诚意了。
我们以三车有代表意义的7万级手动挡车型，作一番对比，差异一目了然：
相对吉利缤越和CS35PLUS，瑞风S4在配置上碾压式胜出。售价7.18万的一款车竟可以实现语音识别、远程控制，还有EPB电动手刹、AUTOHOLD自动驻车这样的实用配置，用车便利性和档次感大不一样。-瑞风s4
特别要说的是，车机系统各大厂商都在积极研发和推广，但很多功能未免浅尝辄止，体验不佳。瑞风S4搭载的全新一代智聆系统集成了科大讯飞3.5系统，可以实现场景免唤醒，不必尴尬得说出“XX，请打开XX”等类似句式，一句“我要抽烟咯”即可开启天窗，非常easy和随性，瑞风S4似乎能听懂你。-瑞风s4
而且，瑞风S4坐拥海量的咪咕视频资源，追剧干脆就到车里，2000万超大曲库保证你听歌不重样（每月还送40G流量）。此外，你还可以自驾游时进行旅途拍照，记录路上的点点滴滴，请告诉我一个在车上无法尽兴的理由！-瑞风s4
（缤越的GKUI功能有限制）
在这方面，缤越的GKUI全系无语音控制天窗等，CS35PLUS的语音识别技术就更加简单了，缺乏词组联想能力，给人感觉不够聪明。
动力参数≠实际驾感，瑞风S4开起来更畅快淋漓
在核心技术方面，江淮、长安、吉利都是自主车企中的翘楚，曾先后揽得“中国心”的荣誉。注意，瑞风S4在三车中唯一搭载1.5T四缸动力，缤越虽然动力参数稍有领先，但由于三缸机众所周知的特性，细微的抖动无法避免，影响到驾乘质感。至于CS35PLUS车上的长安1.6L发动机，平顺性值得肯定，可惜动力偏弱，一旦需要驾驶驾驶或者装载重物，就有些力不从心。-瑞风s4
瑞风S4的1.5T版本则刚刚好，纯正四缸发动机可以输出110kW的最大功率和210N•m的最大扭矩，日常使用绰绰有余。瑞风S4还特设“智能起步”功能，霍尔线性传感器在最恰当的位置给予转速和扭矩补偿，开起来更有激情、更有加速感。瑞风S4的官方实测百公里加速成绩9.8秒，100km/h制动距离36.7米，在同级中是处于领先水平的。-瑞风s4
瑞风S4还独有TESS爆胎应急安全系统，即便出现高速爆胎，也无需慌张，并不会出现驾驶失控的情况。瑞风S4已经为用户准备了一份安全预案，年轻人平日驾车也更加有底气。
“大众品质”加持，超长质保护航
对自主品牌的品质持怀疑态度？笔者客观的说，其实这些年自主品牌整体的品质提升很快，离合资水准也不远，民族车企引用先进生产技术和管理模式不失为良策，比如江淮。
据悉瑞风S4应用德国VDA质量体系标准，进行了成百上次严苛的验证、试验，车体的精度更高，性能更稳定。不夸张的说，瑞风S4是与大众共线生产的车型，拥有真正意义上的德系品质。到今年年底，瑞风S4生产线的质量评定等级将达到85B级，即大众中高档车型的水准，我们完全可以信得过。至于吉利和长安，还是不敢妄称“合资品质”。-瑞风s4
不仅如此，瑞风S4还引入“大众调校”，导入独有的舱内静音技术，120公里时速下的分贝仅有67.3Db，而这是缤越和CS35PLUS望尘莫及的。最后，瑞风S4的质保政策最长——5年/20万公里免费质保，体现了江淮的品质自信，最终受惠的是消费者。-瑞风s4
结语：可见，定价最低的瑞风S4（6.78-9.88万元）反而能够给出更多的价值和用车体验。外观动力丝毫不逊强敌，空间更大，配置更丰富，性价比更突出，“大众品质”更是重要的加分项。尤其是，现在入手瑞风S4除了上文中的福利意外，还可享终身免费保养、36期免息车贷，购车门槛和使用成本已经低到极致了！究竟该选谁，相信理性的年轻消费者心中自然有数。-瑞风s4
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瑞风S4怎么样
—江淮瑞风S4的外观设计在江淮家族式的风格上继续优化，宝瓶口前脸进气格栅尺寸有所缩减，并在中网内部点缀有点阵式镀铬装饰，从细节上提升了新车的档次感。
内饰方面，整体采用了软质材料包裹，偏向于驾驶员的中控台设计显得更具设计感，与大众内饰设计风有异曲同工之妙。车载多媒体系统以及整个中控台控制按钮都采用了触摸式设计，方便快捷。
10.2英寸的多媒体触摸屏出现在了各个动力组合的中高配车型上，搭载有多媒体语音控制和车联网配置，在这套车机上不仅可以显示基础的导航，还可直接应用APP，使用各类互联网软件。
动力方面，瑞风S4提供有1.5T和1.6L两种发动机，每种动力都有CVT或6MT变速箱可选，一共分为15款车型。官方指导售价区间为6.78万到9.88万之间。
安全越级，小车也有大安全
很多消费者购买SUV的一大考量就是SUV的碰撞安全性，不错，SUV在车身高度上确实有着很不错的优势，在碰撞时也能发挥出一定优势，比如，至少不会钻进大货车的底盘。
在车身刚度这一问题上，江淮对于这辆小型SUV可以说是不惜血本。在其车身结构件上，瑞风S4采用了比例高达70%的高强度钢材。使得在碰撞时能够有着不错的发挥，A、B、C、D柱均达到了超高的强度。曾经江淮还做过一次实验，在瑞风S4的车体上，施加相当于车身总重4倍的重量，车体也没有丝毫的变形。-瑞风s4
众所周知，江淮和大众在之前就已经签订了合约，也正是有着大众技术的加持，瑞风S4得以与大众共用相同的生产线。大众一向以严格的质量管控和严谨的装配工艺而闻名，江淮在引进大众引以为傲的VDA标准体系之后，在冲压、焊装、涂装、总装等每一个环节都全面对标大众，在许多的质量关键点上更是运用了蓝光自动检测、DTS在线监测等先进手段，车辆的品控得到了全方位的提升，瑞风S4的生产线质量把控也可谓相当严格，到消费者手中时，几乎可以做到零缺陷。-瑞风s4
相对于很多十万内的SUV只配一个正面安全气囊甚至不配备副驾侧气囊的做法，江淮显然要厚道很多。在瑞风S4上，即便是入门版售价仅为6.78万的1.6L手动自由型上，也配备了正面双气囊。
SUV虽然在车身高度上有了保障，但高重心的SUV相对于轿车来说，却更容易侧翻，解决这一问题的关键在于搭载车身稳定控制系统，也就是ESP。通过系统检测到轮胎有打滑迹象时，自动介入，限制各个车轮的制动和动力输出，将隐患扼杀在摇篮之中。-瑞风s4
同样，在以往，虽然很多国产SUV配有自动空调、大屏幕等舒适配置，但对于ESP这个关键的配置，却并未配备。瑞风S4从入门6万左右的车型到顶配9万左右的车型全部配备，其对于安全性的重视程度不言而喻。
安全升级，细节之处见温暖
很多手动挡车主，虽然有一定的驾龄，但是仍然受困于坡道起步这一难题。不过，当你有了江淮瑞风S4后，这一难题被迎刃而解，瑞风S4全系搭载有HAC上坡辅助系统，即使是陡坡起步，也能稳稳停住。从松开刹车到踩油门，给驾驶员充足的时间将右脚换到油门踏板上去。-瑞风s4
在瑞风S4上，除了搭载有这些基础的安全系统，高配车型还有原厂配备的缺气保用轮胎，爆胎不失控。即使是在高速上爆胎，也能安然处置，并不会出现爆胎失控的场景，搭配胎压监测功能，进一步提升稳定性，让车主更加安心。-瑞风s4
智能安全，从360°关怀开始
在瑞风S4各个动力组合的梦想型和探索型上，都标配有360°倒车可视系统，相比于倒车影像，这套成像清晰的全景影像，能够最大程度降低倒车时的盲区，组合车身周围的多个雷达探头，对车辆进行全方位的保护。
作为一辆精致的SUV，瑞风S4的安全配置，也自然有着智能的表现。瑞风S4搭载有ESS紧急制动提醒，在时速50km以上进行紧急制动时，车辆危险警示灯会自动闪烁，提醒其他交通参与者注意。
除此之外，瑞风S4还配有BOS刹车优先系统，当系统检测到驾驶员试图实施制动但未成功时，可以自动将发动机工作切换到怠速状态。并且这套系统识别驾驶者的意图也相当精确，如果是想要急加速的话并不会介入，只是在刹车不成功时才会介入，提升了驾驶者的驾驶体验感。-瑞风s4
结束语：总的来说，在7-8万级SUV车型的选择上，除了要有大空间、高动力、高配置之外，作为家用车而言，应当始终把安全放在第一位。瑞风S4除了有着不错的空间、动力、主被动安全配置之外，还拥有德国大众这样一个世界顶尖车企全方位的技术加持，瑞风S4生产过程中的每一道工序，都严格遵循大众的百年精髓，确保零缺陷，安全性无可挑剔。随着汽车市场的消费升级，瑞风S4主打安全性的方式，足够在这个寒冷的冬季为SUV市场注入一股新的热潮！-瑞风s4
瑞风S4自称“超能SUV”，跟普通SUV有什么区别到底哪里“超能”了
【超能SUV】这个名词还是第一次听说，据对实车的观察和体验而言这台车没有变形的技术储备、也没有海陆空三栖的能力，整体表现只是现有汽车工业阶段SUV里的合格产品，超个**？
瑞风S4合格的评价仅限于单车的评测，综合竞品对比的话这台车的尺寸是硬伤，江淮汽车商转乘以来没有哪台轿车或SUV达到了超越同级自主的高水平，仅是在起步较早的商务车领域有一定的领先，瑞风S4不出意外还是一台边缘车型，简单了解一下这台车。-瑞风s4
S4基础参数：车身尺寸4410*1800*1660、轴距2620mm，尺寸达到了紧凑级但官方的定位还是小型车，尺寸比A0级大谈不到小巧精致、比A级车小实用性又差点意思，这台车设计出一个非常尴尬的尺寸。与S4尺寸相当的SUV貌似是很少的，但曾经也有有一些只是因为得不到市场认可而逐渐离开消费者的视线……-瑞风s4
发动机提供1.6L、1.5T两台小排量发动机，作为主力车型的1.5T动力并没有使用江淮自主研发的4GC缸内直喷动力，而是用了低一级的4GB2.4D多点电喷低端机，最大功率119kw、峰值扭矩210牛米，动力水平在同类型发动机里属于中等但有更好的选择不用还是很遗憾的，瑞风S4本可以是台小钢炮。-瑞风s4
不过不使用峰值扭矩251牛米的4GC原因不仅是发动机的成本控制，变速箱也是重点——多点电喷的1.5T匹配的变速箱是邦奇CVT，具体机型是VT3。
这台湿式多片式离合结构的CVT变速箱是目前国产车使用最多的机型，质量稳定但级别不高，相比液力变矩器结构的CVT切换档位的冲击感略明显一些，不过钢带锥轮的换挡还是足够平顺的。
那么这样一台1.5T+CVT/6MT的A0级SUV不就是一台普普通通的代步车吗？哪里能谈得到超能？
瑞风S4指导价6.78-9.88万，撇开同价位竞品瑞风S4是物有所值的，但竞争总是存在不能假装看不见，以瑞风S4的售价可以选择到的其他车型有：
吉利远景SUV，尺寸是标准的A级车、悬架是前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架，虽然远景SUV的动力也很一般但独立悬架大空间是优势；
国民品牌宝骏530也是强劲的对手，1.5T发动机不比S4的1.5T弱，悬架与S4相同是后扭力梁但轴距达到2750mm，实用性基本达到了A级车的顶点。
比亚迪宋燃油版，尺寸也是标准的四轮独悬A级车，后排座椅放倒最大纵深接近1.89米实用性更强，而且发动机是1.5T缸内直喷变速箱是湿式6挡双离合，动力传动级别更高。
这么三台车就足够说明瑞风S4是否有高性价比了，这台车不仅不超能似乎连挽救江淮在乘用车领域颓势的能力也没有。
江淮汽车深耕MPV应该发力这一领域，“底盘厂”去做硬派一些的ORV估计会是超越北汽的存在，江淮的产品线貌似应该调整了。个人观点、仅供参考。
瑞风S4、吉利远景SUV、长安新35相比，选择哪个好
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三款SUV车型，瑞风的S4，长安的最新CS35Plus，以及远景SUV，这三款怎么选择呢？其实从它们的简单定位来看，并不是完全相同的，所以百乐鱼小编就从几个方面简单的说一下这三款车的选择，这里先不说钱，因为说钱还是有一点儿伤感情是不是呀。-瑞风s4
瑞风S4
瑞风S4定位就是小型SUV，动力有1.6L和1.5T的动力可以选择，全车尺寸为4410x1800x1660MM，轴距为2620MM，悬架方面也是不错的配置为前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架，基本上是这个定位车型的配置了，变速箱是手动挡或是CVT变速箱可选。-瑞风s4
吉利的远景SUV吉利的远景SUV是改款最为成功的一款SUV车型了，改款之后市场表现相当不错，一直是月销万台车型，它的动力为1.8L或是1.4T的涡轮增压发动机，其中1.4T的主打自动挡CVT车型，1.8L的为手动挡车型，全车尺寸4500*1834*1707MM，轴距达到2661MM，在空间方面，它的表现最优秀了。而在悬架方面，同样最优，为麦弗逊独立悬架/多连杆独立悬架 ，配置相当的优秀了。-瑞风s4
长安的CS35Plus长安的这款新CS35Plus是最新的车型，因为它的推出也是比较晚一些的，年轻的配置是比较亮点的，动力方面为全系只有1.6L的自然吸气缸内直喷发动机，自动挡是它的主打车型，为爱信6AT，行业里的口碑不错，也是长安的这款车的卖点，不过它的悬架方面和瑞风的S4一样，前独立后为非独立。而空间方面，这款车是最小的了。而价格方面反而相当的争上游。-瑞风s4
上面三款车特点可以简单的这样来雪总，瑞风S4最为经济，当然指的是落地，竞争力以及卖点基本上没有了，市场表现也是比较一般的，长安的CS35最有经济竞争力，但是空间一般，没有后独悬，远景SUV可以说是推荐车型，因为它的各方面都比较均衡，并且舒服性好，动力也最好。经济性也强。所以这三款车来看吉利远景SUV最有竞争力了。-瑞风s4
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江淮瑞风S4，配置如何
江淮曾靠着一款瑞风S3火遍大江南北，劲头一时无两，不过随着各大车企纷纷在SUV市场发力，而江淮有点被所取得的成绩冲昏头脑，开始慢慢掉队，知名度也不复当年，为了继续刷存在感，江淮S4于18年年底推向市场，定位还是小型SUV售价区间为6.78-9.88万元。-瑞风s4
江淮S4采用了全新的设计语言，前脸没有采用“宝瓶式”进气口，而且尺寸上也有所降低，点阵式的造型配合黑色的运动包围还是挺有运动感的。
悬浮式的车顶也符合现下的流行趋势，车身尺寸上在同级里小有优势，具体长宽高分别为4410*1800*1660mm，轴距为2620mm。
瑞风S4全系只有一种全黑的内饰，看起来还是挺有质感的，也是目前江淮旗下众多车型里最有范的了。做工和用料也都还可以，不会显得太廉价。
配置上瑞风S4还是非常给力的，标配胎压监测、车身稳定控制系统、定速巡航、倒车雷达、皮质多功能方向盘、后视镜电动调节及加热等功能，而且除了自由型外，都配备了倒车影像、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入/启动、10.25英寸中控屏集成了车联网以及语音控制功能、全车一键升降、车窗防夹手等实用配置。-瑞风s4
瑞风S4搭载的是1.6L和1.5T发动机，匹配的是6档手动或CVT无极变速箱，动力表现还可以，起步有点迟缓，市区的油耗还可以，用来城市代步没啥问题。
综上，瑞风S4的配置十分的不错，一般常用的都有配备，性价比还是可以的，对于江淮来说也只能通过堆积配置来吸引消费者了。
瑞风S4和瑞虎7fly怎么选择
江淮的瑞风S4与奇瑞瑞虎7FLY款怎样选择呢？
首先要说的瑞风S4与奇瑞瑞虎7这两款SUV的价位和级别就不一样，空间也就不一样了。所以说选车要根据自己的用途，注重什么？在哪里开？综合考虑选择一款适合自己的车。
1.这里先说一下江淮瑞风S4，两个版本的动力。1.6L自然吸气发动机配手动档和CVT无级变速两种。那么价格也在七八万这个区间内。作为一款小型SUV，cvt变速箱也可以选择。如果选择手动档，那么它的驾驶感觉，就更能够体现出来。-瑞风s4
2.作为1.5升涡轮增压发动机的瑞风S4，从动力方面要比1.6L的自然吸气发动机要强劲。但是，如果从后期保养维修方面来考虑的话，当然，自然吸气发动机要节约的多。
3.奇瑞瑞虎7作为一款紧凑型的SUV，1.5升的涡轮增压发动机配手动挡和6档双离合两个版本，价格在8万和9万多区间。1.5L的涡轮增压发动机，它的动力是够用的。如果从后期的费用来说，作为手动挡车型是可以选择的。-瑞风s4
4.说到这里有很多朋友就感觉到很疑惑，你这样说，我都不知道该怎样选择呢？其实更重要的，就是要问你个人的需求和注重什么？总体来说啊，SUV更适合走山路，有拉货的需求，通过性的要求。只有这样的条件下SUV，才能发挥它的性能。-瑞风s4
5.作为初次购车的朋友，很多人都是从网上比数据，比参数，比配置，甚至比价格。其实，更重要的就是你要去4s店去试驾试坐，真正的体验一回。你才能感觉到这个车适不适合自己。
6.从上述两个观点中，就可以得到一个结论。从空间上说当然奇瑞瑞虎7大一些，价格也能贵1万多块钱。但是如果从后期的保养维修费用来看，这两款的手动挡车型（瑞风s4的cvt变速箱，也可以选择），都可以选择。-瑞风s4
分析到这里以后，怎样选择？就要你到4s店把这两款车试驾试坐一下。当然也可以，叫上你的朋友在后排去坐一下，感觉一下，这种SUV的后排空间怎么样？买车毕竟是一件大事，各方面进行权衡以后，才能选择一款适合自己的车。-瑞风s4
实话实说回答朋友们在汽车、摩托车方面的问题，我是@阳春智库 。大家在选车、用车方面有疑惑或者对上述观点有不同看法，欢迎评论，留言发私信。
瑞风S4和宝骏510的动力性能哪一个比较好，有没有懂行的大神
涡轮增压、自然吸气，同排量发动机即使是技术二线的增压发动机在性能上也有绝对优势，但油耗也会略高一些。
判断发动机性能的指标一看排量、二看进气方式、三看动力参数，细化后为：
排量只发动机进气量或排气量流体体积的总和，进气量只进入气缸内的空气量，空气量越大喷油量则越大，这是空燃比决定的；同理喷油量越大燃烧产生的热越高，转为为机械能越多而机械能的转化率则是性能的实际表现，所以排量越大性能越强。-瑞风s4
进气方式是指同样排量的发动机的自然吸气和涡轮增压，自然吸气是利用发动机进压爆排过程中产生的负压吸入空气这是被动进气，想要吸气负压越大就得让发动机转速更高，所以自吸发动机往往在3500转左右及以上才能出现最强动力。-瑞风s4
涡轮增压发动机的进气原理不同，简单的理解为从发动机排气端引出管道将高压排气引出，在管道位置加入一个有两组涡轮扇叶的空气压缩机，高压力废气吹动压缩机的废气扇叶旋转、刚性连接的进气扇叶也会同转速旋转。
高速选装的扇叶会压缩空气并从进气管道压入气缸，这是主动进气。主动进气介绍负压吸气两种功能的涡轮增压发动机的进气氧含量更高，而氧气是汽油的助燃剂，所以只要稍微增加喷油量燃油燃烧所产生的热更多，转化为机械能的比例也就更高，性能自然会更强。-瑞风s4
这是同排量涡轮增压发动机性能表现优于自吸发动机的核心因素，最后可以看参数了：
宝骏510使用L2B 1.5L自然吸气发动机，最大功率82kw、峰值扭矩147N·m、最大扭矩转速（动力最强转速）要在3600转才能出现且只能持续输出到4000转，想要性能深踩油吧。
江淮瑞风S4主力车型为1.5T HFC4GB2.4D多点电喷技术涡轮增压发动机，最大功率110kw、峰值扭矩210N·m、最大扭矩转速在2000~4500转持续输出。
两台发动机对比瑞风S4的涡轮增压在2000转可以发力超过宝骏510在3600转63牛米，即使涡轮没有达到最高转速在介入运行后在发动机1500转左右也已经有宝骏510的峰值扭矩，所以仅论性能当然是瑞风S4的1.5T版本更强。-瑞风s4
不过以综合性价比对比瑞风S4的1.5T手动版可以选择到宝骏510的自动版，而S4的自动版在8.08万起售，是否值得入手自己斟酌吧。
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