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英朗轻混动对比丰田混动有什么区别
楼主您好,很高兴回答您的这个问题
首先比较一下，英朗和丰田的混动系统有什么差别
2021代英朗48V轻混动
在2021代英朗上是标出使用的是48V轻混动系统，简单的了解就是他的工作原理可以在低速帮助发动机提供更大的扭矩，可以让低速更有力量，实际能体现的马力数有限10-20P左右，另一点就是可以带动一些以往由发动机带动的附件,如水泵、机油泵、空调压缩机等，可以让发动机更高效的工作。这种发动机舱的空间考验比较大，所以好多低排量，三缸车都用这套混动系统，英朗也是因为配备了1.3T三缸机器，才能有空间去装这套轻混动系统，装的目的估计一是为了弥补低速抖动过大的问题，二是在低速给予辅助动力也可以加速起步，降低油耗的作用。这套混动系统在前几年就有了，现在奔驰里面也有车辆在用，不能说好或者不好，只能说，这套系统的技术难度不大，当然是相对于丰田的混动系统来说的。-轻系统
本田的THS混动系统，也有叫ECVT的
最早1997年就已经量产到普锐斯车型上了，经过这么长时间的技术研发与技术进步，已经到了一个很成熟的阶段了。
他的好处是，让发动机转速时刻保持在需要的转速，低速可以高转速输出，高速巡航可以低转速运转节省燃油，另外就是任何时候都可以把发动机的动力做一个分配，让一部分动力用来发电，一部分用来驱动车辆。
简单粗暴的理解为：丰田的这套混动系统更成熟，更智能，对技术要求较高，带来给你的好处就是动力来的更线性（ECVT），油耗更低。
以上是我对楼主问题的解答，希望能帮助到您
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题主这个问题的话，有点不好回答，首先这个轻是哪种轻，是资产变轻，还是让管理流程和人力成本变轻，资产的话，太复杂，我就先从人力和管理这种好入手的说一说，
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至于资产的话，还需要你自己合理规划，这个我不专业，就不回答这个方面了
