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二手，奥迪tts和马自达mx5怎么选
二手车其实跟年限，车型，里程等等很多个方面都有关系，而题主并没有说年代款，所以直接的对比其实并不严谨，只是从整个车系的角度来说，这两个车选的时候也要比买新车考虑的要更多的一点，而且我个人觉得这两个车侧重的地方其实不一样。
首先从定位上来说，奥迪TTS的定位就要比马自达MX-5高不少，一直以来奥迪TTS都会搭载高功率的涡轮增压发动机和四驱系统，从动力的爆发力，行驶的稳定性上来说还是非常不错的，我个人的印象里，TT一直都是一款非常易于日常驾驶的小跑车，而TTS在性能上要更上一个台阶，所以如果有合适的车源，其实TTS这款车买二手车性价比还是比较高的。
而马自达MX-5有着很高的可玩性，如果说TTS是一款比较均衡的小跑车的话，那么MX-5其实更多的还是侧重驾驶本身的，MX-5一直以来都其实都不以性能为主要的卖点，主要就是一款适合驾驶，同时拥有不错乐趣的小跑车，所以从发动机的表现来说，马自达MX-5就要逊色于TTS不少，所以如果你对动力有更高的要求，TTS会更合适一点，而且从品牌溢价能力和整体的做工来说，我个人还是觉得TTS更有优势。-马自达mx5二手车值得买吗
其实这两个车不管是新车还是二手车，价格的差异都比较大，如果预算充足的话，我个人还是会更倾向TTS一点，而且后期TTS的维护保养也比MX-5方便一些，其实不要觉得MX-5新车便宜，维护就一定便宜，这个车光保养还好，如果牵扯到维修，我个人觉得可是一点都不“亲民”，有时间的话你可以自己去问一下。而且TTS毕竟品牌知名度更高，你玩一段时间腻了也好出手一点。-怎么
以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。
马自达系列的二手车值得入手吗
马自达二手车值得入手吗？想买一辆马自达5作为家用？
感谢邀请，理论上各个品牌的二手车都值得买，但是首先要保证车况好，这才是最重要的，马自达旗下的产品还是非常不错的，只是由于比较小众一些，因此保值率也要低于其他日系车，而作为选二手车而言，保值率越低意味着性价比越高，这也是市面上马自达二手车比较抢手的原因之一，我也再找济南牌照的马5，但是有点困难。-马自达mx5二手车值得买吗
马自达5，是一款定位于紧凑型的MPV，以整车进口的身份引入国内，类似于进口起亚佳乐这种产品，不过马自达5和同级别的MPV相比，看起来更有优势，配备了双侧滑动门，保持了MPV应有的样子，空间算不上大，但是应付日常使用也足够了，以马自达的品质来看，只要正常使用的车辆问题都不大，没有事故车况良好就可以购买。-怎么
马自达5在国内前后也就销售了7-8年的样子，仅推出了三款车型，分别是08款、11款和13款，最早的就是08款，最晚的13款市面上还有2015年左右上牌的，但是比较少见；很遗憾，马自达先后停产了仅有的两款MPV，马5和马8，马自达8还可以理解，毕竟作为国产合资的售价直逼本田奥德赛和别克GL8，不会有将强的竞争力，但是马5停产实属可惜，有人说销量不行，其实并非这么简单，因为当时一定程度上限制了马5的进货量，马5实际上是由一汽马自达引入，以此来丰富一汽马自达产品线的，吸引客户关注，也在一汽马自达4S代售，但是来的车非常少。-马自达mx5二手车值得买吗
我们再说一下马5二手车的价格，最早的08款，富有较为浓郁的日系风格，外观比较简约，不过这一款的自动变速箱，存在一定的故障率，当时反响也比较大，目前08款的市场价格，基本上在5万上下，末期10年左右上牌的，车况再好也不会超过5.5万，不要看网上或平台上挂的价格多高，实际上那些虚标的价格根本买不出去，它的实际价值就在5万上下。-怎么
2011款，马自达5在2011首次完成了改款，外观变得更前卫一些，和当时的马3等车型都运用了相同的家族元素，目前它在二手车市场上的正常价格在5.5-7万之间，之所以跨度这么大，是因为11款的配置差距挺大，11款丐版保留了一款手动版本，6度手动，配置非常一般，而顶配的自动版本，则多了双侧电动侧滑门，逼格更高一些，不过11款最顶配的精品车型，实际也很难买上7w以上的价格。-马自达mx5二手车值得买吗
2013款，马自达2013款完成了一次小改款，也是马自达5最后一款产品，外观内饰没有明显变动，动力总成依然没变，最主要的一项配置是高配多了ESP车身稳定系统，对于一款7座MPV来说，该配置尤为重要，毕竟常常一家老小出行，安全放在第一位，该款车型二手车市场正常价格在7-9.5之间，我们看到有标价10万以上的，这也很不现实了，10万多没人会买这样一款车，二手的奥德赛10万多都能选到2012年左右的了。-怎么
不过，作为家用来说，马自达5二手车还是不错的，毕竟进口的马自达比合资的可靠性还要高很多，但是价格不能太过离谱才行，全系国四排放，加上车龄和品牌的小众因素，价格虚高就不知道购买了，别忘了这个价位还有大众途安这种老炮，车况正常的马5，除了配置低点以外，很难找到槽点，非要挑毛病的话，就是这台车安全性有点糟糕，它在25%小重叠测试中成绩几乎垫底。
马5算是马自达产品中比较惋惜的车型之一，如果当时以合资的身份引入国内，配置稍微增高一点，安全性改善一下，价格小幅度下降，或许就没有途安这种15万级MPV的神话了，尽管如此，我们看到马5在二手车市场还是非常抢手的，原因也说了，一个是价格不高，另一个是进口产品的品质，作为家用可以考虑。-马自达mx5二手车值得买吗
