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奔驰越野车40万左右 求推荐

奔驰越野车40万左右(准备入手一台SUV价格四十万以内,主要为了自驾游,求推荐)

admin admin 发表于2022-09-11 04:13:11 浏览128 评论0

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本文目录

准备入手一台SUV价格四十万以内,主要为了自驾游,求推荐

四十万以内的车,可以选择的车很多,像奥迪Q5、奔驰GLC 、宝马X5、路虎神行发现、丰田汉兰达、本田冠道、日产楼兰、斯巴鲁傲虎、英菲尼迪QX50、讴歌RDX 、沃尔沃xc60……这些车都可以选择,满足你的要求,以出远门自驾为主,尽量不要买国产车,国产车近年虽然品质提升不少,但质量不是很稳定,还需要时间考验。

预算购车40万左右,有哪些车可以推荐一下

40万左右可以在一线BBA,奔驰E300,宝马535,奥迪A6,想要追求品牌和科技感,考虑奔驰,想要运动时尚,可以考虑宝马,想要成熟稳重,保值率偏高可以入手奥迪,二线可以考虑雷克萨斯,ES300H,混动,油耗低,原装进口,售后保养免费,内饰细腻,乘坐舒适,静音效果非常好.前提如果不加价可以入手!

想买台四十万左右四驱,偶尔自驾游稳一点的suv,有什么车推荐

大家好,我是聊车说车品车,很高兴回答这个问题。

想买台四十万左右四驱,用来居家偶尔旅游的SUV,有什么车推荐?这个价位的车还是有很多车可以选择的。

根据题主的要求,结合自己多年来从事汽车相关工作和经验来推荐三款车型供题主参考。

进口品牌SUV

普拉多 18款3.5L自动sx 市场指导价是43.58万,市场上基本没有优惠。算下来也基本符合题主的购车预算。

为什么我首选这款丰田进口的SUV?

1.普拉多是SUV的杰出代表。也是诸多硬派SUV和在此基础上衍生出来的城市SUV的标杆。对后来出现的各种SUV的生产和制造都产生的很大的影响。

2.前置分时四驱,3.5L V6配备6挡手自一体的变数箱。强悍的动力输出,能适应各种路况,既能满足居家日常生活,也能偶尔越野自驾游,不管是在平地沙漠,还是在丘陵原野,在各种路况下行驶都会有上佳表现,不会让你失望。-奔驰越野车40万左右

3.普拉多属于5门7座大中型SUV 。车身尺寸达到4840mmx1885mm*1890mm,轴距2790mm,这样的空间完全满足7口之家的出行生活和居家旅游,重达2吨多的车身,绝大部分路面行驶起来会非常的稳定,在高速行驶上也不会出现车身飘忽的情况。-求推荐

当然,这款车是进口车,现在是属于国五的排放标准,想购买的朋友还需要了解相关区域的排放标准,在实行国六排放标准的地区还不能上牌照,所以这一点需要注意下。

合资品牌SUV

大众途昂20款2.5T V6四驱旗舰版,市场指导价是44.99万,现在优惠行情在3万左右,全部算下来也符合题主的预算,也是值得考虑的一款车型。

这款车也属于5门7座大中型SUV,车身尺寸达到了5039mmx1989mmx1773mm,轴距2980mm,整备质量为2150kg,全时四驱,此车也是市场反馈比较好,大众接受度比较高的车型,良好的内部空间,乘坐舒适,视野宽阔,驾驶感觉较好,性能稳定,在城市道路行驶比较理想。越野性能中规中矩。但也能满足日常生活出行和居家旅游。-奔驰越野车40万左右

国产品牌SUV

一汽红旗HS7 19款3.0T自动四驱智联旗享版,市场指导价36.98万,如果算下来也在题主的预算范围内。

为什么推荐这款车?

1.这款车是我们国产车里能够与合资品牌在大中型SUV车型可以相抗衡和相媲美的一款车。红旗品牌也是我们国人曾经的骄傲,但经过时间的沉淀和洗礼,又焕发出了新的生命。

2.红旗车我们国产车最早生产汽车的制造企业,无论制造经验还是技术储备都是相当深厚功力,而且研发能力和人才储备在国有汽车制造企业里也是出类拔萃的,所以车辆的品质和性能是可以得到保障的。

3.这款车从尺寸,空间够大,动力不弱,价格符合,产品质量从其他产品上已经证明过,比如红旗H5和HS5上产品力都得到市场的认可。性能表现都是不错的,3.0T V6发动机,动力表现不错,而且也经过了市场的检验,得到了大众的认可,也能符合题主的需求。这款车也是值得考虑的。-求推荐

对于能满足题主所需的车型,市场上还有很多,每个人的选择可能不同,会有差异,但根据自己的需求和喜好来选择应该不会出现太大的偏差。另外根据市场的反馈和认可度来进行参考也是可行的方法。

我是聊车说车品车,个人观点,仅供参考。

60岁的长辈退休后,想买一辆40万左右的suv或者越野车,有没有什么推荐

我是59退休前买的车,当时考虑40万以内。几个条件,1.舒适性,无论驾驶或乘员均应有舒适的条件 2.空间,主要是后排,这不仅是舒适问题,而且关系到乘坐的心态和出门时携带的物品多少,3质量保证,4,通过性好,5,排量不能太小,要够用(排除极端路况)一般的乡路或冰雪泥泞可以通过。看了Q5,后排空间和座椅的承托性及角度均不敢恭维,沃尔沃好些,但坛子里好象抱怨不少。最后,斯巴鲁傲虎运动版。水平对置发动机,全时四驱,整个车身偏矮,上下方便,但离地间距并不低,一般马路牙子没问题,后排靠背可放低15度,便于长途时后排休息,后排座椅进深43厘米,对大腿承托性好,后背厢巨大,可放四个大号拉杆箱。配置实用,没那么多花哨的东西,但该有的都有。六年了,除了天窗排水管堵过一次(这是我自己的问题)没出过毛病。其余的可以去一些坛子里看车友的体会。我特别赞同车友一句话,”没买傲虎的,路上看到傲虎会想,当初怎么没买它?买了傲虎的,路上看到别的车会想,幸亏当时买了傲虎。”-奔驰越野车40万左右

当然,这些都是对工薪阶层而言,富豪不在此列。是为建议。