本文目录
- ST860 ST604 ST-48-I ST3-96-3D ST80-Z-C是
- *ST海马：拟出售房产284套，网友怒怼:专注炒房好了，还卖啥车你怎么看
- ST海马卖房401套保壳，这类主业崩溃的企业是否应该退市
ST860 ST604 ST-48-I ST3-96-3D ST80-Z-C是
这几个产品都是陕西赛唯莱特电器科技有限公司的产品，ST860是一款液晶显示屏的开关柜智能操控装置，ST604是一款尺寸为96*96的马达保护器，简称马保，液晶显示，ST-48-I是一款尺寸为48*48的单相电流表，ST3-96-3D是 一款外形尺寸为96的多功能表，ST80-Z-C，这个的正确型号应该是ST80-D-C是一款外形尺寸为80*80的多功能表，带附加功能通讯功能， 在百度直接搜公司名称“陕西赛唯莱特电器科技有限公司”可直接进入公司网站,公司的所有产品型号都有！
*ST海马：拟出售房产284套，网友怒怼:专注炒房好了，还卖啥车你怎么看
2017年、2018年连续两年销售业绩下滑，利润亏本。导致公司股票戴帽加星*ST，今年汽车行业的销售预期同样不理想。
海马汽车股份有限公司，委托出售房产的公告内容介绍：为优化和盘活存量资产。
其实去年就有一些上市公司为保住上市资格而出售企业存量房产。
2016年的北京宁通、现在的椰岛、海马。
卖房保壳的背后：被房地产“扼杀”的实体经济和难以打破的制度障碍！
欣赏一下海马囤的货，果然炒房客都是大公司有没有。
炒房不是出路，卖汽车就好好卖汽车，提升产品竞争力才是王道。
最后提醒海马，现在海南房地产交易量不高，行情不太好，要不再等等。
ST海马卖房401套保壳，这类主业崩溃的企业是否应该退市
车市不济，再次印证了“潮退了就知道谁在裸泳“的神奇理论。
任何一个行业，在增量市场过程中，好坏企业业务都在增长，即使隐患重重，也不知不觉，甚至知而不觉。
任何一家企业，主营业务不济，都值得好好反思！
回到海马这种情况，显然就是那个反面的典型案例。众所周知，中国车市已出现需求滑坡，且各家车企规划产能也出现巨大过剩，在这样情况下，车企只有在技术、市占率、口啤等方面有所优势，才有可能完成竞争生存下来。而海马汽车目前来看都一个不占，反应在销量上也是同比大幅下滑，进而影响营利，最终反应到股价虚弱，且披星戴帽。-st10f269
根据股市规则，一定时段不能改善营利的上市公司是要退出股市的，这就有了“保壳“之说。如何去保呢？正所谓上有政策，下有对策，这次海马汽车采取了“卖房保壳“策略。先保证利润为正，一切稍后再说。
至于是否应该退市，我的观点当然是肯定的。虽然做一家企业不易，要正而八经做到上市就更难，但企业如此“巧妙“保住了壳，既不能改善主营业务能力，也违背了上市的初衷，大家认为呢？
