本文目录
- 空军运20，直20，歼20均已装备部队，为何轰20迟迟不首飞
- 为什么大部分国家的空军没有战略轰炸机
- 可不可以利用涡扇15研发一款单发低成本隐身战机
- 为何世界上除美国以外，再没有一个国家研发出隐身战略轰炸机
- 轰20预计什么时候会首飞
- 轰20会不会在2018年珠海航展上露面为什么
- 轰20是俄罗斯图系列那种轰炸机还是B2那种隐形轰炸机
- 轰-6K怎么样有机腹弹仓吗
- 轰20是否真的只是个“传说”
- 西飞曾研发隐身战轰性能远超歼16，为何最终下马
空军运20，直20，歼20均已装备部队，为何轰20迟迟不首飞
轰20首飞或者没有首飞，其实我们并不知道，为什么这么说呢？因为轰20本身就是隐身战略轰炸机，一个“隐”很可能隐去了首飞，这也是有事实作为根据的。
当年美国的F117还很神秘的时候，他的首飞和各种训练都是晚上进行的，爬墙党是看不到这种飞机的，而这种飞机又是隐身战斗机，雷达和卫星也是看不到的，所以这种飞机属于全隐身战斗机。当年F117已经装备部队很多年，到了1988年才宣布有这种战斗机，1990年才公开亮相，然后就开上了海湾战争的战场，以此推算F117首飞到惊艳亮相当中间隔已经10年左右了。
轰20，西飞已经公开承认了他的存在，虽然并没有明确宣布，但是很多场合已经透露出来了轰20的消息。轰20在中国没有任何技术难题，隐身飞机中国已经研制了很多型号，关于战斗机和轰炸机的发动机已经装备部队。既然已经装备部队，说明已经研制成熟已经是至少几年前的事了。所以轰20在中国研制没有任何技术难题，只是公布的时间和方式了。-轰20研发失败
所以关心轰20的首飞是爱国的表现，其实轰20的首飞很可能已经不是新鲜的话题了，很可能已经是以前的事了，也就是说，轰20很可能已经首飞，我们不知道而已。对于我们这些平常人来说只是一种心情，一种渴望，我们的科研人员肯定比我们更努力。所以，我们做的事就是好好做好我们当前的事，做好我们应该做的事，我们一起为轰20，为国家发展，做好做出我们的微薄之力就很好了。-轰20研发失败
为什么大部分国家的空军没有战略轰炸机
首先告诉大家的是：这个世界上不是大部分国家没有战略轰炸机，而是99%以上的国家都没有战略轰炸机。按照严格的定义来说的话，世界上有战略轰炸机的国家就两个：美国VS俄罗斯。
很多人会说：我们家不是有一款轰-六系统战略轰炸机吗？其实这款轰-六严格意义上来说只能算是远程轰炸机，航程、载弹量都没有达标，另外还不具备二次加油能力。
一般只要一款武器前面有战略两个字的话，基本都属于是大杀器、属于可以彻底改变战争走向的武器了，例如：战略核导弹、战略核潜艇等等。这意思就是说：只要把这款武器用上，完全可以反败为胜或者立于不败之地等等。
目前世界上的主流战略轰炸机大概有这么几款：美国的B-1B“枪骑兵”、B-2“幽灵”、B-52“同温层堡垒”；俄罗斯的图-22M“逆火”、图-95“熊”战略轰炸机、图-160“海盗旗”。
以上这些比较厉害的战略轰炸机基本上都是在美苏争霸时期，美国人和苏联人整出来、研究出来的。其实目的很简单、很直接，那就是：直接保证能够对对方进行战略打击、一击必胜。
例如：美国人之所以研究B2隐形战略轰炸机，就是为了突破前苏联严密的防空体系，给其致命一击的；前苏联的想法也差不多，所以研究出了先进的图160战略轰炸机。
按照当时的想法就是：B2用隐形能力突破苏联的防空体系、图160用速度来突破美国人的防空体系。
这样一来所谓的战略轰炸机必须要具备三个必要的条件：
一是，航程必须要足够远，要不是起不到超远程打击的效果；
二是，载弹量必须要足够大，要不然起不到战略打击的效果；
三是，必须要能挂载核武器，要不然威慑力就不够了。
但是只是具备了这三个基本条件以后，其实也并不能算是一款优秀的战略轰炸机了。另外还要有一个功能那就是：能快速或者隐蔽的突破对手的防空系统才行。
举个例子：美国人的B52战略轰炸机，航程不错、载弹量也还可以，可是航速太慢又没有隐形能力，所以在越战中经常被对手击落。
于是乎，美国人才萌发了研发B2隐形战略轰炸机的想法的。现在准确的来说：美国人的B2隐形轰炸机应该算是世界上最强悍的战略轰炸机了；第二名应该是俄罗斯的图160战略轰炸机，毕竟速度达到了2马赫以上。
这些美、俄的主流战略轰炸机有些服役年限已有六十余年之久，例如：B52；最晚服役的B-2隐形轰炸机也快有三十年了。那么为什么其他国家基本没有战略轰炸机出现呢?我个人觉得主要原因有四点：
原因一：战略轰炸机是一个大杀器，美俄是不会对别国进行技术转让，甚至也不会出售的
前面说过了，战略轰炸机是一种能够左右战争走向的大杀器，例如：B2隐身战略轰炸机内置16枚核弹，每颗核弹爆炸当量40万吨左右。1架B2携带的核弹威力相当于450颗广岛原子弹。
这样一种战略级别的武器，美、俄两国是根本不会对外出售的、技术上也采取了封锁的战略。
最典型的例子就是：我们家的轰六轰炸机那还是苏联50年代给我们的图纸，此后长达几十年的时间里面，无论是前苏联、还是俄罗斯都没有卖先进战略轰炸机给我们了。
美国人其实同样如此，即使美国人的盟友很多、铁杆盟友也不少。可是大家见过美国人出售过B1B、B2隐形轰炸机给其盟友了吗？显然是没有的。
总之一句话，世界上其他国家没有战略轰炸机，主要一个原因就是：没有人卖、也没有国家愿意出售技术导致的。
原因二：战略轰炸机实在是太烧钱了、世界上绝大部分国家都玩不起
战略轰炸机是一款战略性的武器，这就意味着：这个东东不便宜。
举个例子：B2隐形轰炸机号称是全球最贵的战机，单机价格达到了22亿美元以上了，简直就是一坨“飞行的黄金”。由于单价太高、维护费用太大，导致美国人自己也才装备了20架而已。
试想一下，美国人一年的军费达到了7000亿美元以上，连美国人这样财大气粗的玩家都有点吃力了。别的绝大部分国家军费一年几百亿美元就算了不起了，很多国家的军费只有几十亿甚至只有几亿美元等等。
这样的国家拿什么去买战略轰炸机、拿什么去研发战略轰炸机呢？ 说到底就一句话：战略轰炸机虽然是个大杀器，可是这玩意太烧钱了，一般国家是玩不起的。
即使免费送他们几架战略轰炸机，估计平时维修费、保养费、飞行的费用都负担不起了。
原因三：战略轰炸机的研发、制造技术要求极高，绝大部分国家根本就没有能力搞出这个东东
战略轰炸机这么大的家伙要上天，就必须要达到两个条件：
一是，这机身质量一定要做得足够的轻，要不然就飞不起来了；
二是，这机身还要非常牢固，要不然容易解体。由此就需要使用高性能的复合金属与碳纤维材料。
别的都不说，首先在材料学这一块估计就淘汰了世界上99%以上的国家了。这种复合材料不是一撮而就搞出来的，是需要无数次实验、无数次失败以后才能研究成功的。
第二个难关还是航空发动机的问题。这个制造航空发动机的事情很多人都是知道的，别说战略轰炸机的发动机了，就是先进汽车的发动机都有无数国家至今也没有造出来。
发动机被称为是工业之花，航空发动机估计就是工业之花王了，那么战略轰炸机的发动机估计应该叫：工业之花神了。
试问又有几个国家能搞出来这么大功率、大推重比的航空发动机呢？大家不要忘了一件事情：目前我们家的轰六-K轰炸机用的还是伊尔-76的D-30KP-2/WS-18发动机。
这个世界上绝大部分国家的工业能力不咋地、材料技术不过关、设计能力几乎就没有等等。这样一来，战略轰炸机也就根本没有任何希望造出来了——没有这个能力研发制造而已。
原因四：绝大部分国家根本就不需要战略轰炸机
别说拥有和制造战略轰炸机这个大杀器了，其实全世界90%以上的国家连自主研发武器装备的能力都是没有的。
但是小国也有小国的生存之道，一般要么保持中立、要么就选择投靠某个组织、某个国家了，例如：北约。
我举一个最极端的例子：加拿大领土面积世界第二，平时在世界上的存在感也还可以。但是大家知道加拿大的军队有多少人吗？他们家的军队总人数才六万人，其中一半还是非战斗人员。
这样看来，有时候找个组织依靠也挺好，不光省了军费开支，还保障了自己的安全。
战略轰炸机是一种威慑性的战略武器、是三位一体核打击力的重要体现等等。但是世界上绝大部分国家不需要威胁别人、也没有核武器、更没有准备要和哪个国家来个决一死战等等。这样一来，很多国家根本就不需要战略轰炸机的。-轰20研发失败
于是绝大部分国家根本没必要、也没有什么兴趣来投入大量的人力、物力、财力去研发战略轰炸机——各国有各国的战略、每个国家生存的方式是不一样的。
最后我想说，战略轰炸机是世界性强国的标配、并不是所有国家的必需品。未来在战略轰炸机的玩家里面来看的话，主要也就剩下中、美、俄三家了。不出意外的话，我们家的轰-20也会在这几年面世和服役了，未来的战略轰炸机估计会出现三家鼎立之势的。-轰20研发失败
可不可以利用涡扇15研发一款单发低成本隐身战机
现在五代机哪还有“便宜”这一说？
今年9月份，洛克希德马丁和美国国防部商定的最新一批F35A的单价，曾降到了8920万美元，这是F35连续第11个批次降价，在F35采购数量如此之巨大，国际合作伙伴如此之多的情况下，F35才艰难降到了9000万美元以下。
为什么？就是因为先进五代机本身技术的高要求，决定了战机五代机本身就不可能便宜，就拿F35上的F135第四代先进大推力航发来说吧，今年5月份美国普惠与美国国防部签订的第11批采购合同为10亿美元采购125台F135发动机，平均每台为1600美元，就这还是得益于F35大规模生产才平摊下来的成本，如果没有大规模采购数量来平摊成本，价格还要再提高一倍。
而如果我们WS-15成熟的话，我们内部采购价格绝对不会比美国采购F135便宜多少，都不用说别的，光单晶合金用的铼没几百万美元都下不来，那玩应儿一克比白金都贵，怎么可能便宜？-轰20研发失败
更不用说先进雷达吸波材料、微电子零件的采购价格了，其实想要有战斗力就必须要有高技术投入，而高投入就不可能避免成本的上升，这没什么不好理解的。
所谓的低成本五代机，实际上都是用牺牲性能来换取的低“成本”，而这种方法本身就有问题。
因为取决于一型武器装备优劣的是“效费比”，只有用技术优势去换取对手更大的战斗损失才是更好的“省钱”方式，如果光在自己身上“省”，但是作战效能大打折扣，比如过去与对手1:100的换算优势，因为自己“抠”变成了1:50，这还有什么意义？-轰20研发失败
所以别说什么“低成本五代机”，五代机的根本就是高技术、高战斗力，能用多大技术优势就要给多大的技术优势，尽可能的“虐菜”，自己省来省去，最后让对手揍的啥也不是又有什么用？
为何世界上除美国以外，再没有一个国家研发出隐身战略轰炸机
战略轰炸机是大国利剑，其技术之复杂，研制难度之高，耗资之大，也是可以想见的，所以英法等国相继退出了拥有战略远轰的追求，现在世上只剩下中美俄三家。我们的轰-6K虽说还不具备标准战略远轰的实力，但正在通过自己的努力，向美俄看齐。说到隐身轰炸机，现在只有美国一家，不过中俄都在研制当中，期待在不久的将来，可以把隐轰变成现实。不着急，中国的隐轰，就要来了，魂舞大漠2019年自可期待它的奋翼一飞。远轰难，隐轰更难，美国为研制B-2投入440多亿美元，造价，平摊上研制费用，贵得实在让人乍舌，空重只有71吨的B-2，相当了300多吨黄金在飞行，就是一向财大气粗的美国，只采购了20来架，便关掉了生产线。可见B-2，不是一般国家，所能享受得了的。-轰20研发失败
▲B-2并不是一只美丽鸟儿。美国嘛，国力强盛，我们看这些年造的这些科幻飞行器，只有更科幻，没有最科幻，从海军的军舰，到空军的战机，无人机，无不追求隐身，无不追求单打独斗，F117飞了没几年，被击落以后，全部退役。F-22也是此类，以最高端的五代机而打造，因为设计思想过于激进，明显偏离作战需求，只造了不到200架就关掉生产线。B-2则更少，只有20架，便造不下去。B-2并不是一只美丽的鸟儿，一切为了疯狂的隐身，速度慢，载弹量小，当隐身的秘密，被发现，顿时陷入无用的尴尬。于是更造高度隐身的B-21，不敢说B-3，改弦易辙，寻思着以成本优势来换回数量优势，以重拾轰炸机的自信，成本正是其控制的目标之一。据悉，体积要比B-2小，但隐身仍是其矢志不移的目标。-轰20研发失败
▲白天鹅的思考。PAK-DA，俄罗斯下一代轰炸机，传说也有年，经济形势不好，只有立足现实，先给图-160升个级，重新恢复生产线，首架于2018年下线。隐身能力不如B-1B，但可满足使用。先用起来再说，图-95过于老旧，图-22腿短，唯一可用堪用也只有图-160，只是数量太少。面对西方的全面围堵和逼攻，军事压力山大。普京有句非常著名的话，抗议一万次，不如轰炸机的翅膀抖动一下。轰炸机从来记得，下一代究竟怎么造，恐怕方案一改再改，改了不知多少次，可能处于保密原因，或尚未成形，一直迟疑未决。我们知道，轰炸机因技术极其复杂，难度过高，不少国家望而却步，噤若寒蝉。如果弄得像B-2，俄罗斯经济承受不了这种失败。美国可以再造，俄罗斯则不成，所以论证了再论证，一直迟疑未诀，还要再等一等。-轰20研发失败
▲红色幽灵的传说。我们发展大型轰炸机，是件逆天的事儿，近二年的消息也不断，常在网络上看到不少类似B-2模模糊糊的图片，然而我们航空工业基础薄弱，技术难度要比美俄都高。就没造过这么大的，要解决和突破技术工艺等道道难关，还要能吸取B-2的教训，不只在隐身上下功夫，在速度、载弹量和信息融合优势方面，能全面超过B-2，又谈何容易？航程不远无法成其大，构不成威慑，意义不高。作为一项庞大的系统工程，一型飞机出世，就管空军作战几十年，使用上不能过时，着实是件细思极恐的事。因是，传说归传说，归类包堆，要通过打造大型轰炸机，一次性统筹解决，实现起来着实是件费神的事儿，不过，对拉动我国航空产业升级，作用极大。常言讲，好饭不怕晚，我们已经等待这多年，不怕再等等。-轰20研发失败
轰20预计什么时候会首飞
据说轰20很先进，是先进的双飞翼布局，机身有可以收放自如的隐身倾斜垂尾，当特别需要隐身时进行亚音速飞行，垂尾收起。当高音速飞行时，在尽可能隐身的情况下可以快速突防，如果是这样，轰20太先进了。
那么轰20为什么还没有首飞呢？感觉我们的轰20在等美国的B21，中国的轰20不想和美国的B21争第一表面的风头。美国这段时期很憋屈，贸易战没打赢，各种措施取不到效果，有些像日本举办的东京奥运会了。本来东京奥运会是日本扬国威振奋民族的奥运会，结果现在成了苦涩无边的奥运会了。-轰20研发失败
隐身战斗机还可以张扬一下，比如我们的歼20每次航展都会在珠海亮相。而隐身战略轰炸机轰20是真正的国之重器，肯定在有条不紊的进行着，对于轰20的首飞，可能是等万事俱备只欠东风的时候再首飞，然后迅速运行，没有几年就装备部队了。这时候呢，美国的B21轰炸机可能还是没有完成有效的步骤呢。这有些像俄罗斯的苏57首飞早于歼20，而服役却晚于歼20了，这就叫国家效率。-轰20研发失败
轰20虽然叫隐身战略轰炸机，其实更多的是执行战术任务。因为战略轰炸机的飞行距离也就是1万多公里，虽然美国可以用战略轰炸机威胁到中国，而我们的战略轰炸机一般是飞不到美国附近的。因为美国在中国周边有很多军事设施，而中国没有，能够攻击到美国的武器只有洲际导弹了。也就是说，轰20战斗机不是针对美国本土的。当然战略轰炸机进行空中加油可以达到全球飞行，但那样的飞行有实际意义吗？-轰20研发失败
所以我的猜测就是，中国的轰20首飞肯定会紧随美国的B21进行首飞，那一年很可能成为世界的奇迹，两种隐身战略轰炸机同年首飞，为人类的技术进步而喝彩吧。有人说武器不是害人的吗？但是有武器也会阻止战争的，这就是事情的两面性，关键是看武器在谁的手里。-轰20研发失败
轰20会不会在2018年珠海航展上露面为什么
谢邀，我是兵说，我来回答，欢迎关注！
距离2018年珠海航展已经没有几天了，许多专业的航拍摄影师已经到达了珠海。珠海航展分为专业日和公众日，目前参与航展的飞机和表演节目单也已经被公布了。很遗憾的是，轰-20几乎不可能参与2018年的珠海航展，2020年的珠海航展或许还有几分可能！-轰20研发失败
关于轰-20的消息网上太多了，官方发布过关于轰20的消息却非常少。轰-20的名字其实还是军事发烧友给取的，不过八月份央视的一档纪录片提到了轰-20。除了这些，剩下的就是西飞宣传片结尾的“THE，NEXT”。从图片分析来看，它很可能就是正在研制中的轰20了。-轰20研发失败
虽然关于轰-20的正式消息不太多，但是中国肯定是在研制远程战略性轰炸机。这点中国空军明确表示过，也是符合未来空中作战的需求。战略轰炸机不比其它武器装备，研制周期长。美国的B2战略轰炸机，1975年项目立项，历经14年的时间，直到1989年才首飞。B2轰炸机又花了8年时间，1997年才加入美国空军部队服役。另外研制战略轰炸机涉及单位多，达到了几百家，协调起来非常麻烦。除此之外，研制时期的保密性也非常重要。所以，我们听不到轰20的消息也很正常！-轰20研发失败
2016年，歼-20在珠海航展的震撼亮相，吸引了全球的视线。事实上，20111年歼-20首飞的消息，广大军迷们都是非常清楚。然而轰-20的首飞在哪里呢？珠海航展时期，观众达到了十多万人。没有经过技术检验的战机就贸然参与飞行表演，也是不值得尝试的行为。综上所述，轰-20几乎不可能参与珠海航展。为什么只说几乎不可能？梦想还是要有的，能够看到轰-20的模型参与航展也是不错的啊！-轰20研发失败
轰20是俄罗斯图系列那种轰炸机还是B2那种隐形轰炸机
在现代战场环境下，高性能探测设备和防空武器已经普及，所以像俄罗斯图系列那种轰炸机在对抗势均力敌对手的情况下基本已经没有生存能力，像B2那种隐身轰炸机才会是下一代轰炸机的正确方向。
早期的图系列轰炸机依靠的是不亚于当时战斗机性能的高空高速，甚至超音速突防，突入敌方内陆使用核弹轰炸敌方中心城市，指挥通信交通枢纽，地面武器集群，军工生产重地等高价值目标。需要应付的拦截手段从敌方高炮，战斗机到防空导弹，升限越来越高，速度越来越快。图-16，图-22，图-26都是这类轰炸机的代表。后来防空导弹的性能越来越强，突防手段转变为低空超低空高速突防，利用地球曲面雷达盲区减小敌方预警时间，从而保存自己打击敌人。但这随着空中预警平台的普及，也逐渐失效。-轰20研发失败
可见，为了在现代化战场下生存下来，无论是战斗机还是轰炸机，最好的手段就是隐身性能。使敌人无法发现自己，或是尽量缩短被发现被跟踪被攻击的距离，从而完成任务使命。特别是轰炸机，因体积庞大，造价高昂，更需要更先进的隐身技术，才能更有效的降低被发现和打击的几率。目前唯一现役的美国B-2隐身轰炸机在实际使用中已经成功地证明了这一点，多次执行了远距离高精度轰炸任务，包括臭名昭著的轰炸我国驻前南斯拉夫大使馆行动。-轰20研发失败
目前俄罗斯还是保存了部分图-26，图-160轰炸机队伍，一方面是这些机型可以投放核武器，只要有一架突破防空防线存活下来就能造成巨大毁伤，对敌方还是有一定核威慑能力。另一方面也是这些机队具有投放防区外远程精确制导武器的能力，无需飞临目标区投弹，生存性有极大提高。-轰20研发失败
所以，我国在研制下一代轰炸机时，当然无需再发展俄罗斯目前图系列轰炸机那种机型，现有的轰-6各种改型已经可以作为防区外精确制导武器的载机平台。更需要的类似B-2那样的高性能隐身轰炸机，才能更有效的威慑对手。-轰20研发失败
轰-6K怎么样有机腹弹仓吗
就拿最新改进型轰6K来说，虽然在轰炸机的全球排名中还是倒数，但作为战略威慑已经足够用了，因为我们眼下主要是战略防御，拥有全新国产发动机的轰6K作战半径达到了3500公里，航程也达到了8000公里，在配合我国的巡航导弹，我国有能力将包括美军关岛基地在内的整个亚洲纳入打击范围之内，震慑力已经足够！-轰20研发失败
轰6或轰6k系列主要是解决了我军从无到有由弱变强的问题，是过度型威慑力量，它保留了机腹弹苍可挂载空空、空地导弹，我们主要发展对象是歼2O战略轰炸机。
轰20是否真的只是个“传说”
国家安全部现在对间谍、内奸抓得很紧，轰20那样的大国重器怎么可能轻易示人呢。只想说一句:战时，只要战场需要，中国什么武器都会有。
西飞曾研发隐身战轰性能远超歼16，为何最终下马
到目前为止没有任何直接证据能够证明，西飞曾经研发过或者正在研发所谓的隐身战斗轰炸机，所以更加谈不上所谓的性能远超歼16并且最终下马的问题。一切的误会其实都源自于一张网络CG图片，也就是传说中的歼轰7隐身魔改。-轰20研发失败
歼轰7隐身魔改
很可惜这个被大家寄予厚望的型号根本就是子虚乌有，西飞的确搞过歼轰7A的改进型号——歼轰7B，还进行了试飞。
歼轰7B
歼轰7B的气动布局跟歼轰7A几乎不存在任何差别，只是加强了机体结构以便于搭载重型弹药，同时升级了雷达航电系统，最多算是小改，跟隐身战斗轰炸机没有一毛钱的关系。歼轰7B的综合性能显然还是不如歼16，所以惨遭军方无情淘汰也是情理之中的事情。西飞还是集中精力把轰20尽快搞出来，这才是最有含金量的头等大事。-轰20研发失败
不过根据多方渠道的消息表明，我国目前确实有一款型号未知的隐身战斗轰炸机正在发展当中，采用并列双座设计，机体大小和起飞重量类似美国的F111和俄罗斯的苏34，研制单位不是西飞而是沈飞。其实早在几年前沈飞就展出过一架造型科幻的隐身战斗轰炸机小尺寸模型，当时人们都不以为然，认为这无非又是一个纸上谈兵的脑洞产物而已。-轰20研发失败
谁知不久之后在央视关于沈飞的新闻报道中，出现了一个并列双座大型战机的机头全尺寸RCS测试模型。紧接着沈飞公开发行了一套关于FC31战斗机的宣传画册，这个机头模型又再次顺带上镜，与此前已知的任何一款机型都不同。先先后后两次有意无意的“官泄”，足以证明沈飞的这个神秘战机绝对不仅仅只是心血来潮的航空模型那么简单。-轰20研发失败
我国已经研制了歼20隐身战斗机，正在研制轰20隐身战略轰炸机，有必要再研制一款隐身战斗轰炸机吗？我们姑且把它称为“歼轰17”吧。如果有了歼轰17，歼16还有存在的价值吗？我军目前的主要假想作战区域，第一岛链和第二岛链之间是一个火力投送的薄弱地带，这里距离我国本土超过1500公里，又密集分布着对手的各种重要军事目标。-轰20研发失败
歼16难以有效突防，轰20数量又太少，光靠弹道导弹和巡航导弹打击强度又不够。如果我军有一款航程、载弹量与F111、苏34相当，又具备良好隐身能力的大型战斗轰炸机，哪怕牺牲一定的机动性能，适当增大机体空间，容纳高超音速导弹以及大型精确制导弹药，就能够对上述地区的陆上/海上目标实施高强度的空中打击，大幅提升我军实施区域反介入作战的威慑能力，沈飞的隐身战轰项目还是大有可为的。-轰20研发失败
作者：刻雨无痕
