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兰博基尼huracan有多少版本
为庆祝Super Trofeo超级挑战赛开赛十周年，兰博基尼推出了Huracan Super Trofeo Evo十周年限量版车型。据悉，新车全球限量生产仅10台。
看了以下要点，本文算读完一半
由兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门特别打造；
搭载5.2L V10自然吸气发动机。
根据我们的了解，本次发布的Huracan Super Trofeo Evo十周年限量版，由兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门所特别打造。新车采用了更为犀利的造型设计，其中三色条纹在车顶相交，并向前后延伸至进气口和尾翼，亮绿色的空气动力学套件与车身的独特哑光灰色形成强烈的视觉冲击。-兰博基尼huracanevo
动力系统部分，新车搭载5.2L V10自然吸气发动机，最大输出功率463kW（630Ps）。传动部分，与之匹配7速双离合变速箱。
兰博基尼大牛和小牛的区别是什么
兰博基尼家族中的大牛一般是指Aventador，而小牛指的是现在的Huracan，和以前的Gallardo，只不过是名字便了而已，而咱们国人也习惯与把兰博基尼旗下的这两款车称之为大牛和小牛。
而兰博基尼的大牛和小牛的区别是什么？粗略的来说，他们的区别只是一个品牌下的两种不同车型。
兰博基尼的小牛和大牛
其实你完全可以把他们理解成大众家的速腾和迈腾，或者是保时捷家的718和911，甚至你也可以理解成康帅傅的袋装方便面和桶装方便面，一个叫小康，一个叫大康。只不过大牛和小牛是不同的车型而已，但相同的是，它们都是超级跑车。-兰博基尼huracanevo
接下来咱们也简单的说一下它们两个具体在动力、性能方面上的区别。
兰博基尼 Huracan（小牛） 指导价：321.30万-355.60万
小牛的动力总成是一台5.2L的V10发动机搭载了7档双离合变速箱，最大输出马力可以达到640匹，小牛搭载的发动机是自然吸气的哦～
2019款的小牛推出的两个版本为EVO和EVO Spyder，百公里加斯成绩分别为2.9s和3.1s。
兰博基尼 Aventador（大牛）指导价：736.40万-920.47万
而大牛的数据就比较厉害了（当然，小牛就已经够厉害了，这里只是相比较于大牛而言），就拿大牛所发布版本中最便宜的SVJ版本来说（最便宜的大牛也要736万......），它的发动机是一款6.5L V12的自然吸气发动机，最大可以输出770马力......是不是很恐怖？-兰博基尼huracanevo
如果你只是想单纯的从外观上区分大牛和小牛的话，这里有一个比较简单的办法：
在整车腰线的后半段，一个有硕大的进气口，另一个没有，有进气口的就是大牛，没有进气口的就是小牛。怎么样？是不是很简单。
希望能帮助到你。也欢迎大家在评论区探讨、补充纠正！喜欢的话可以关注我。
兰博基尼Huracan EVO何时出后驱版
日前，兰博基尼正式发布了Huracan EVO RWD Spyder，作为Huracan EVO车系的新成员，该车采用了中置后驱敞篷布局，发动机则是5.2L V10自然吸气发动机。这款车打造背后的前提非常简单：将Huracan EVO后驱版打造成最便宜的兰博超跑。-兰博基尼huracanevo
据了解，发动机能够提供高达610马力的输出功率，3.5秒时间完成百公里加速，最高速度可达324Km。另外虽然这款车拥有一个牵引力控制系统，但它的大部分模式都经过了特别调节，进而使得驾驶者像是一个漂移高手。-兰博基尼huracanevo
汽车内部的配色很或许是出自一位变形金刚粉丝之手。软顶车顶以最高可达50km/h的速度升降，收纳动作仅需17秒。此外，Huracan EVO RWD Spyder还配有一块支持CarPlay的触摸屏。
据悉，这款车税前售价229,428美元。
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