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e190型飞机资料
E-190E190由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司生产。
该客机机身长36.24米，机高9.73米，翼展28.72米；客舱可采用全经济舱或头等+经济双舱两种布局，全经济舱可搭载106名乘客，双舱布局可搭载98名乘客。其机身采用“双泡形”截面设计，能有效提升客舱宽裕度。其经济舱客舱座位宽度达到18.25英寸，前后排座位间距为31英寸。座位舒适度可媲美大型宽体客机。该飞机采用两台推力为20000磅的通用电气CF34-10E发动机作为动力源，最大巡航速度0.82马赫（约890公里/小时），满载情况下的最大航程达到2400海里（4445公里），能够替代一部分160座级干线飞机执行一些中低客流量的“瘦长型”航线，从而能够大幅降低航空公司的运营成本。以其通用性良好的机舱设计和“大型喷气客机”的体验，及低运营成本和优秀的飞行性能，E-190成为了旧100座飞机的理想替换品。该机型标准布局为98－114座，安装两台通用电气公司的CF34-10E发动机。东航理赔，家属可以拿多少
根据东航官网显示，在东航官网购买机票买了保险的话，保费为30元/人。如果发生航空意外包括身故、残疾等，保险公司赔偿金额200万元。
在昨天27日下午的第八场新闻发布会上，宣布对于“3·21”空难事故，东方航空公司已经正式启动赔付工作了。
客机坠毁事故过了七天，我们最终等来的是最不愿意看到的结果，机上132人无一生还，实在令人不由得心痛！
或许有人会觉得，这么多条生命就这样没了，132个家庭支离破碎，就算这次航空公司赔偿再多钱，那又有什么用呢？生命和金钱无法画上等号。
可话虽如此，逝者已逝，活着的人还得继续生活下去。赔付的钱无法换来逝去者重生，但是能够给生者慰籍，也能给一些有需要的人提供生活保障。这个是向遇难者家属做出理赔的意义所在！
那么，这次东航事故理赔，遇难者家属到底能够拿到多少钱，这就成了我们现在最为关心的问题。而这个问题要分情况讨论：
第一、购买了航空保险的人，赔付200万元。
前面我们提到了，如果按照东航官网的显示，这次机上遇难人员在购买机票的时候，有连同购买了30元保险的话，依据规定，像这种意外身故的情况，保险公司会赔偿金额200万元。
第二、没有购买航空保险的人，限额赔付40万。
但是，有些乘客坐飞机时可能没有购买保险的习惯。那这种的话，家属就收不到赔偿了吗？
这个当然不会，即便是遇难者没有买航空意外险，根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，旅客人身伤亡的，还是可以获得限额40万的赔偿金，所以这一点不需要担心。
另外机上还有部分人私下自己购买了其它保险，就会按照实际投保金额赔付给到家属。
保险在我们日常生活是比较常见的，像人身险、寿险之类的，有不少人其实或多或少都会投保。如果这次东航机上遇难人员，自己之前私底下在某个保险公司购买过保险的话，也能相应获得赔偿。
至于这次赔偿多少，就不好说了，不同的保险公司理赔金额不同。而且，投保多少自然就赔多少。
而且，如果机上遇难者中，有人是因工作出差乘坐的飞机，则还能获得三项赔偿金。这其中包括了：
1、丧葬补助金。这笔钱不同地区规定不同，但都是按当地6 个月的职工人员月平均基本工资来计算的。事发地在广西，如果我们以广西2021年的人均月收入为例的话，那就是5819×6=34914元。
2、供养抚恤金。这个是针对遇难者家里有需要供养的老人或小孩给出的赔偿，这笔金额不会超过遇难者生前的工资总数。
3、一次性20年工亡补助金。按照2021年全国可支配收入47412元来计算，就是47412元×20 = 948240元。
最后，我想说的是，不管各项赔付最后是多少，我认为都应该充分尊重遇难者家属的合理诉求。该走的流程要走，但是程序尽可能不要太过复杂，毕竟现在家属的心情低落，没有办法投入太多的精力，一切的一切，都得以照顾家属的情绪为重。-e190喷气客机
对此，大家怎么看？你们觉得这次东航事故理赔，家属拿到多少合适？下方留言评论互动哦！
e190客机介绍
E190，即EMBRAERERJ-190型飞机，是由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。
E系列是为填补支线飞机和小型单通道干线喷气飞机之间的空白推出的具有高效率、经济性的特点，符合人机工程学原理的飞机。E系列由四款机型组成，E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195(108-122座)。-e190喷气客机
