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凯迪拉克XT5现在入门车大概多少钱
凯迪拉克XT5入门级厂商指导价35.99，目前18款清库存中有有9万左右优惠，实际裸车价26.99万，加上购置税23068，保险10655，车船税480，上牌500，全款落地价304603元。
有定位是一款中型SUV，自上市以来有着不错的销量和口碑，作为一个豪华品牌，优惠后价格已经跟部分合资品牌车型非常接近了，性价比还是非常不错的。XT5外观方面采用了钻石切割设计理念， 看起来非常的大气稳重，车身侧面硬朗的造型显得力量感十足，引擎盖凸起的线条看起来也是非常的有运动感，特别是直瀑式的大灯造型有着较高的辨识度。
内饰方面环抱式的设计豪华感十足，做工用料都是达到了同级别优秀水平，大尺寸的中控显示屏和电子档杆凸显了科技感，整体看起来还是很有档次感。
动力方面搭载的2.0T发动机最大功率250马力，最大扭矩400牛米，匹配8挡手自一体变速箱，动力表现十分出色，百公里加速时间仅需8.1秒。底盘方面质感优秀，非常有厚实感，无论驾驶还是乘坐感受都是非常出色。-凯迪拉克xt5降价14万
降价猛的豪华SUV，发现运动、凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60怎么选
我自己凯迪拉克XT5。客观的讲，首先应该排除发现运动，这么个小身板，机械性能非常有限。美系车用料足、底盘扎实是不争的事实。沃尔沃侧重安全性应该有两把刷子吧。
用7万公里的凯迪拉克xt5置换新本田crv，有必要吗
没必要
新车贬值最快的是前三年，之后会相对平稳，虽说XT5官降比较多，但终究瘦死的骆驼比马大，品牌效应还是比本田要好一些，XT5无论市场定位、车身尺寸、配置、安全性都高于CRV，现在的残值其实也没多少，卖掉XT5的钱买CRV甚至还要加钱，而CRV新车前三年又要快速贬值...-凯迪拉克xt5降价14万
所以，我认为没必要
