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宝马X3音响改装有难度吗
谢邀！这个案例推荐给你,改装没啥难度。
宝马X3独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。宝马的做工确实是名副其实,却也有不足的地方，那就是音响这块，宝马X3音响大大简配，无论聆听抒情音乐，还是劲爆的摇滚歌曲，原车音响都无法满足绝大多数朋友的要求。
音响系统配置上，前声场采用意大利赫兹HSK163套装喇叭，用意大利赫兹HCP4D四路功放推动，后置意大利赫兹EBX250低音。
意大利赫兹HCP4D四路功放
意大利赫兹HSK163高音喇叭
意大利赫兹HSK163中音喇叭
意大利赫兹HSK163中低音喇叭
车门内侧隔音
车门双层隔音
高音单元安装处
中低喇叭置于低下
前声场安装完毕
意大利赫兹HCP4D四路功放置于尾箱
意大利赫兹EBX250低音置于尾箱
改装后的宝马X3，无论聆听抒情音乐，还是劲爆的摇滚歌曲都完全满足了车主，尤其是听流行歌曲，声音柔柔的，人声很甜美，听起来很舒服，彰显自然音色。
配置清单：
前声场：意大利赫兹HSK163套装喇叭
功放：意大利赫兹HCP4D四路功放
低音：意大利赫兹EBX250低音
隔音：大能隔音
线材：嘉利堡
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宝马X3音响怎么改
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宝马118原车音响表现非常普通，相比一般汽车的音响表现也好不到哪里去，来到泉州海林，得知原车功率欠缺，喇叭的品质较差，原车连高音单元都没有，导致声音沉闷、三频的层次感缺失，音质浑浊不清，整体听感较差，不满于此的车主，决定进行音响改装。-宝马x3改装图片
改装车型——宝马118
宝马118音响改装配置：
前声场：法国劲浪165KX3三分频
超低音：法国劲浪M系列10寸超低音
功放1：意大利诗芬尼PA4100四路功放
功放2：意大利诗芬尼PA2100二路功放
低音功放：美国猛士1500.1单路功放
线材：香港正力车福
前门隔音：俄罗斯StP小炸弹
首先在前门位置，技师使用俄罗斯StP小炸弹隔音材料进行了隔音的升级，有效的抑制了门板的噪音，为汽车喇叭提供了良好的工作环境。虽然原车并无高音单元，但是却为高音单元预留了安装位置，将法国劲浪165KX3的高音单元安装在门板三角位处刚好合适，中音安装在汽车原位，中低音倒模在门板下方，这套法国劲浪165KX3三分频喇叭，做工精致、用料精良，音色透明、音质柔美细腻，中频饱满丰富、低音富有弹性，而且能够完美适配车内的声学环境，带来最佳的入耳效果和声场表现。-音响改装
前门使用俄罗斯StP小炸弹做双层隔音处理
劲浪165KX3高音安装在三角位复原效果
劲浪165KX3中音安装在门板上方原位
倒模除了美观，对音质的提升还是很大的不光是指向性，由于中低音装出来以后在喇叭后面就有一定的容积，中低频听上去会更饱满结实，不会像直接装在门板上听上去那么散漫浑浊。细工出慢活，中低音倒模后，中低频更有力，减少中低音困箱问题。-宝马x3改装图片
根据中低音大小倒模出来的喇叭垫
将倒模好的喇叭垫安装在门板上
喇叭接线处都有用热缩管进行保护
前门板复原效果
劲浪165KX3中低音倒模复原效果
采用诗芬尼PA4100四路功放和诗芬尼PA2100二路功放推动前声场三分频，做主动分频处理；低频的缺失，用一只法国劲浪M系列10寸超低音搭配美国猛士1500.1单路功放来弥补。三台功放都悬挂安装在尾箱，节省空间的同时又利于散热。-音响改装
三台功放悬挂式安装在尾箱
箱体式安装法国劲浪M系列10寸超低音在尾箱
系统点评：
专业的改装技术加上专用的高端器材，宝马118的升级效果已经显而易见，在音乐响起时，带给车主十足的惊喜。高音清晰悦耳、中音甜润欲滴、低音饱满有力，音乐听起来如同亲临现场般享受。
