本文目录
- 请诚实的评价一下歼16和苏34的对地攻击能力（看好了是对地）
- 俄罗斯如果没有核武器，那俄罗斯的军事实力在世界上是什么水平
- 中国航空工业真实水平怎么样，在世界上处于什么位置
- 歼16单价快赶上歼20了，为什么不直接大量生产歼20
- 歼16的性能如何
- 歼16的机动性怎么样
- 歼16的飞控如何，比起歼10怎样
- 我国的歼十战机处在国际上什么水平
- 如何评价歼16
- 歼20和歼15哪个更好
请诚实的评价一下歼16和苏34的对地攻击能力（看好了是对地）
简单的对比参数，歼16是略高于苏34，但应用到实际，这两款战机没有可比性，歼16要远远强于苏34：对地。
有人说苏34久经战火，歼16初出茅庐，意思是苏34比歼16强......
武器时间长了是要贬值的，而且贬值的速度非常快。
苏34是1986年就开始设计，90年首飞，到现在已经30多年。苏34确实是一款非常不错的战机，但这话得放到20年前说。30年，是一型战机的标准寿命，标准服役周期。现在的苏34已经无限的接近于退役。当然，它也可以继续飞，甚至是参战，但它能打的是叙利亚那边的游击队。作为一款战机，苏34太老了，还久经战火......而歼16是最新款战机，除了隐身，绝大部分技术都是当今最先进的，它比苏34强很多是一件正常的不能再正常的事，它也必须比苏34强。-歼16在世界什么水平
苏34：1990年首飞。
歼16：2011年首飞。
苏34的机身材料还是老式的铝合金、钛合金。机身内部的构件、骨架也是老式的金属削出来的。而歼16是复合材料机身，内部构件、骨架也是采用新工艺制造，譬如激光打印。这些算下来，最直接的结果就是歼16的机身比苏34的机身轻。一谈国产战机就有人跟你喊发动机、发动机。歼16已经采用国产发动机，也可以装和苏34差不多的俄制发动机。退一万步讲，即便是国产发动机略弱于俄制发动机，但由于歼16机身更轻，也就把发动机的差距找回来了。-歼16在世界什么水平
正常来讲，国产发动机应该和俄制发动机处于一个水平线。歼16机身更轻，它可以装更多的燃油、挂载更多的武器，航程更远。当然，这部分的差距比较小，歼16比苏34强：一点。
歼16是串列座舱，两名乘员前后座，机体修长。苏34是并列座舱，两名乘员左右座，机身宽。歼16的气动外形比苏34优越，再加上机身重量的区别，发动机差不多，歼16的空中机动性能要比苏34高。
苏34配备的V004无源相控阵雷达。这款雷达对地探测能力还可以，但对空探测性能很弱，而且这款雷达做不到地面、空中目标同时探测。歼16装备的是有源相控阵雷达，比苏34领先一代。可以同时探测地面、空中目标，探测地面、空中目标的能力都很强。歼16的雷达还有电子战能力，可以干扰敌方雷达。-歼16在世界什么水平
歼16的反射截面小于苏34。
综合下来，苏34号称是战斗轰炸机，其实它的空战能力几乎是零。面对F15、F16这类的战机没有抵抗的能力。歼16是不怕这些战机的，完全可以打。
苏34的空战能力非常弱、约等于没有。它虽然叫战斗轰炸机，本质上它叫战术轰炸机、前线轰炸机，轰炸机，这种飞机没有空战能力。苏34所谓的机动性能好，那是跟其他轰炸机比，跟纯战斗机还是比不了。
苏34执行对地打击任务的时候得有个必备条件：其他战斗机护航。
还是上面那句话，没有战斗机护航也行：打游击队。面对一个正常国家的空军，打中等规模、中等强度的正规战，苏34必须要有战斗机护航。4架苏34去轰炸地面目标，得有4架苏35在空中掩护。
问题很明显，如果护航战机被击落、被调虎离山、弹药不足，面对F15、F16这类战机，苏34只能是等死。歼16真正打仗也需要有战斗机护航，譬如歼11、歼20。如果护航战机也失去作用了，歼16可以继续和F15、F16这类战机进行空战，最起码能做到半斤八两，不是苏34等死的局面。演习中也验证了，歼16的空战性能要强于歼10、歼11。-歼16在世界什么水平
歼16在执行任务的时候，对护航战机的依赖很小，自身生存能力很高。远不是苏34能比。
拿印度为例，打起来，就算没有护航战机，单凭歼16组队，激光制导炸弹、巡航导弹、中程空对空导弹、近程格斗弹组合搭载，连打带炸，肯定比印度的苏30和那几架阵风强。
苏34只是轰炸机，很长时间里，它压根就没装备过空对空导弹，只装对面轰炸武器。它比其他轰炸机小一些，速度快一些，机动性好一些。在轰炸机堆里，它算生存能力稍微强点的。
苏34的载弹量和歼16差不多，但它只装对面轰炸武器，歼16则要综合挂载武器，对面攻击武器要挂，空对空导弹也要挂，两枚中程+两枚近程空对空导弹，占的比重也不小。
单纯讲对地攻击，苏34的载弹量要大于歼16，多带两颗激光制导炸弹或者1枚短程空对地导弹。可这没有任何意义。如果敌人是正规部队，有完善的防空系统，有雷达、防空导弹，有F15、F16这类的战机，苏34已经不能上阵，哪怕是有战斗机护航。-歼16在世界什么水平
苏34打不了高强度战争，毕竟30岁了，歼16可以。
苏34+苏35，和印度那样的国家打，对抗苏30、阵风，根本不占优势。苏34被战斗机猎杀的风险非常大。歼16则完全不惧，既能和苏30、阵风以及F16、F15空战，又能对面攻击。
F15E系列虽然年纪也很大，但这些年一直在小不快跑的升级，新款F15E采用的全是最先进的设备：雷达、电子、通讯‘、座舱、显示器......苏34则没这待遇，依旧是上一代的产品。
苏34的对地攻击能力只能打低强度战争，单纯的和歼16比数据，没意义。
打中低强度战争，苏34需要战斗机护航，歼16不需要。4架苏34+4架苏35，换成歼16可以直接出8架。8架歼16的挂载的对地武器肯定比4架苏34多。而且歼16拥有最新的侦查、探测设备，打的也更为精准。空战上，8架歼16也要强于4架苏35。使用效能上，也是歼16高。-歼16在世界什么水平
俄罗斯如果没有核武器，那俄罗斯的军事实力在世界上是什么水平
也的确，俄罗斯军队目前的整体力量，很大一部分还是靠核武器撑着，但这并不代表着它一旦没有了核武器后，它的常规军事力量就活不成了。
而根据各项数据表明，现在俄罗斯还拥有着大约7000多枚核弹，其中就有将近2000枚可以随时发射使用的。
而拥有这么多核武器的俄罗斯，也是长期以来许多国家、甚至是美国都不敢轻易将它惹恼的主要因素。
当然，如果没有了这几千枚核弹的话，那么俄罗斯在国际上的战略威慑力将大大降低，这个时候他所能依靠的就是常规军事力量。
如果要说排名的话，完全没有核武器的俄罗斯军队，它在国际上的军事力量排名也不会改变太多，很可能会与我国一样在第2或第3名浮动，更准确的说可能会被我国甩开而排在第3名。
比方说陆军部队，俄罗斯陆军部队装备武器最重点的就是要数坦克了，现在俄罗斯陆军总共装备了超过5000辆各型号的坦克。
但最先进的T90型主战坦克，它的装备数量也仅仅只有200辆，而装备量最多的就是已经算作老旧的T-72系列主战坦克，这一型号的主战能够在俄罗斯陆军部队当中，现在还有3000多辆还在现役。
所以如果说坦克的话，那么俄罗斯陆军部队所装备的坦克实在算不上出类拔萃，毕竟我国陆军部队目前的坦克装备数量高达6000辆以上。
并且在我国现役坦克部队当中，有将近2000辆96系列主战坦克，就算更加先进的99系列主战坦克也装备了近1000辆，这可要比俄罗斯军队要好的太多。
但是陆航部队又是我国的短板，俄罗斯陆军总共装备的各型号直升机高达2000多架，而我国陆军所装备的直升机也就1000架左右。
再说到空军，如果说没有了核武器在手的俄罗斯空军，那么它还是拥有一定量的常规战略轰炸能力，毕竟这个时候俄罗斯空军手中肯定还有一定量的图-22逆火、图95、图160等等战略轰炸机。
除此之外，俄罗斯空军还拥有仅次于美国的空中战略投送能力，它也装备了大量的战略运输机。所以说在战略空军层面，就算是没有了核武器之后，俄罗斯空军的战略地位依然是不可撼动的。
但说到战斗机，我就是空军目前所装备的主流战机就是苏27大量的改进型，比如说苏35、苏30等等，这些飞机的整体实力在同在机型当中也算非常好了。
但俄罗斯空军目前最缺的就是隐身战机，俄罗斯自主研发的苏57隐身战机目前还是问题繁多。
在这个层面，我国空军就要领先于俄罗斯，因为我国空军所装备的歼20数量已有几十架了，并且已经形成了隐身作战能力。
而说到海军，俄罗斯目前海军所装备的舰艇大多都非常老旧，虽然说吨位依然还是非常庞大，但是它很多舰艇上所搭载的航电设备还是属于上世纪90年代的作品。
并且，俄罗斯在最近20年的时间内，它们所最先下水的新型军舰也就只有一两艘，并且所下水的这一两艘军舰，其最大排水量也不到5000吨。
还有俄罗斯唯一的一艘航空母舰，由于舰体太过于老旧，并且在它接受维护保养的时候，由于造船厂的因素直接被砸瘫痪，现在俄罗斯海军可以说是无航母可用。
在这一方面来看，我国海军所现役的新型舰艇已经超过了俄罗斯，并且我国海军现在还有两艘比较新的航空母舰可以使用。
但是，俄罗斯海军的水下力量就要比我国强大一点，比如它最新型号的“北风之神”级战略核潜艇，这是一款水下排水量将近2万吨的战略核潜艇。
整体来说，如果说俄罗斯没有了核武器，那么它常规军事实力，还是可以远远超过世界除中、美两国之外的所有国家。
但没有了核武器的俄罗斯也不是随便哪个国家都可以欺负的，就算是那些拥有核武器的国家也要好好考虑一下。因为它们最少要一次性拥有几百枚可以立刻使用，并且还要可以轻易攻击到俄罗斯境内的核弹，这才可以对俄罗斯产生核武器的绝对优势，不然就要接受俄罗斯后期无尽的军事报复打击。-歼16在世界什么水平
综合来说，在比较常规军事力量的情况下，俄罗斯军队在战略方面是要比我国强，而在战术、以及武器装备的先进性方面的确是要比我国弱一筹。
但是，如果考虑到俄罗斯没有核武器、而我国却有的情况下，那么俄罗斯在世界上综合军事力量要次于我国，应该排在世界第三的位置。
“军器战位”
中国航空工业真实水平怎么样，在世界上处于什么位置
我国的航空工业总体来看，强于英法、弱于美俄，算是一个响当当的世界第三航空强国，但是对比美俄第一阵营，差距还是很明显的，尤其是在大型飞行领域，尤其需要奋起直追。
我国拥有门类完整的航空工业体系，对比起英法这样的第三梯队航空国家，我国在民航、军事航空领域的覆盖面都要大的多，不仅仅可以制造几乎全部门类的航空设备，还可以自主的独立设计研发制造，这一点比英法这种离开国际合作就啥也造不出来的要强多了。举个简单的例子，英国虽然拥有罗罗这么好的航空动力公司，但是离开了德国、意大利、西班牙，他也不能单独研发制造台风战斗机。-歼16在世界什么水平
法国也是一样，迄今为止英法两个国家都没有国产过先进的第三代预警机，都依靠从美国引进的E2来维持空中早期预警能力，而且英法两个国家虽然都研发过大型飞机，但是都并非是依靠自己独立完成，法国需要和德国合作才能研发空客客机，英国则是已经放弃了民用大飞机的研发制造。因此，两个国家都缺乏全面系统的航空工业。-歼16在世界什么水平
我国则不同。从民用航空的大型客机C919，到支线客机ARJ21，再到短途飞机运12。从大型运输机运20，到中型运输机运9。从重型直升机直8，到中型直升机直20，到轻型直升机直9，到武装直升机直10和直19。从五代战斗机歼20到四代半战斗机歼16和歼11B以及歼10B/C，再到四代战斗机歼11A、歼10A。从水陆两用大型飞机AG600，到全面覆盖各个类型的导弹、火箭。-歼16在世界什么水平
从直升机发动机涡轴6发展到涡轴9，从涡喷发动机发展到涡扇9、涡扇10、涡扇10A、涡扇10B、涡扇15、涡扇18、涡扇20，我国也拥有覆盖全部机型的国产航空动力体系。当然，你可以指出上述飞机和动力有哪些差强人意的地方，但是你不能否认中国可以凭借自己的力量独立的制造出全套的航空装备，我们什么都能自己造，这比起来英法这些依靠着国际合作，都不敢尝试研发大推力发动机和五代机的国家要强得多。-歼16在世界什么水平
因此，我国堪称是美俄之后的第三航空强国，这一点还是无可置疑的。
歼16单价快赶上歼20了，为什么不直接大量生产歼20
歼16的单价有多高，这个问题肯定是保密的。不过从很多渠道得到的信息来看的话肯定不便宜。很多的证据都在表明其单价和苏35相当，接近1亿美元。而歼20的价格不过才1.1亿美元。很显然，拿着相同的价格生产歼16。很多人是不理解的。今天我们就来看看为何会有这样的价格错位？-歼16在世界什么水平
歼20和歼16在空军中的定位不同，作战使命也不一样
歼20是纯空优战斗机，没有一丝要打击地面目标和海面目标的能力。也就是说，歼20的出现纯粹就是为了打空战用的。在防御作战的时候依靠隐身性能打掉敌方的预警机或者其他高价值的空中目标，在进攻做的环境下担任首发踹门的角色，打掉对方空军的高价值目标。注意，问题来了，难道将对方的高价值空中目标打掉以后，战争就结束了吗？-歼16在世界什么水平
这个时候，就需要后续的飞机持续跟进进行攻击。打个比方，比如和印度发生军事冲突的话。在喜马拉雅山两侧我们如果要发起进攻行动，打掉印度在边境的机场以及空军力量。歼20打头阵毋庸置疑。在保障打掉印度的预警飞机和空优战斗机的前提下，扫清空中的障碍，才可以出动后续的战机洗地。歼20的作用是保障制空权的。而歼16是在夺取制空权之后，后续跟进洗地的。也就是攻击使用的。-歼16在世界什么水平
任何时候都需要多用途的对地对海攻击战斗机存在的，因为你只是打掉对方的战斗机，只是代表取得了制空权。等于是打掉了敌方的防护罩。敌军的核心资产还没有任何损失呢？要将战争打赢，还需要打击敌方的地面和海面力量才行。歼20和歼16的搭配，正是一个制空，一个打击。两型战机的用途不一样，在空军中的作战任务分工不同！-歼16在世界什么水平
歼16战机为何那么贵呢？
从多用途战斗机的角度看，一直都是比较昂贵的存在。作为炸弹卡车可不仅仅是到战场投弹那么简单。同时要具备空战和对地对海打击能力。等于是功能更多样化了，能不贵吗？我国最早引进的苏27战斗机是纯制空战斗机。后续的苏30战机就属于多用途战斗机了。单价不也是比苏37更贵吗？-歼16在世界什么水平
我国的歼16很多人认为是在苏30的基础上发展而来的，其实这是一种误解。歼16本质上是在我国的歼11基础上发展而来的，虽然都是苏27的嫡系子孙，但是还是有所不同的。我国对苏27的改进生产出了性能优异的空优战斗机。歼16和苏30的不同之处在于，歼16保留了歼11强大的空战能力的同时，发展出了多用途能力。而苏30仅仅保留了空战中自卫的能力。执行任务时只携带自卫格斗武器而已。而歼16就不一样，可以携带我国第四代所有的空战武器。具备强大的制空能力。-歼16在世界什么水平
保留空战能力并发展多用途能力，自然造价会有上涨。而我们研制成功的歼20战机的五代机技术很多应用在了歼16之上，则是其价格昂贵的根本原因。先进的相控阵雷达，更加优异的涡扇发动机涡扇10B以及歼20战机采用的五代机的航电系统等五代机技术的应用，都在说明着这架战机昂贵的原因。倘若这架战机外观是隐身战机的话，本质上就是一架五代机。-歼16在世界什么水平
造价那么高，为何还要生产如此大量的规模？
我国的战斗机制空足够用，型号有很多。比如歼10系列，歼11，苏27以及歼20。而对地打击多用途战斗机只有飞豹和从俄罗斯进口的苏30这两款型号。外加现在正在大量生产的歼16。我们知道，我国的飞豹战机已经比较落后了，严格意义上属于第二代飞机。发动机推力也不够，载弹量跟歼16不可同日而语。-歼16在世界什么水平
而进口苏30战机有两个问题，一个是数量比较少，训练强度比较大，面临机体寿命到期的危险。另外一个是我国的苏30战机在挂载能力以及和我国很多国产弹药的适配上还有问题。我国自主研发的歼16可以挂载我国几乎所有空军的武器序列。而且挂载能力达到了惊人的12吨的重量。要知道，轰6的挂载能力也不过才只有12吨。炸弹卡车，实至名归！-歼16在世界什么水平
飞豹逐渐落后，苏30数量严重不足并且即将面临退役。我国当下唯一可当大任的多用途战机只有歼16一款战机。歼10B/C不是不行，而是航程和载弹量都属于比较下等的战机。而且飞机性能更侧重于制空作战。和歼16无论在航程和载弹量上都不是一个级别的存在。-歼16在世界什么水平
从歼16服役开始到现在，我国的歼16产量据说已经突破了200架次。比歼20的产量大好几倍。所以说价格不是战机发展的唯一衡量标准。由此也可以看出我国对于多用途战机的急迫需求。当下的中国空军，早已经完成了落后的蜕变，向攻防兼备的空军力量大踏步迈进。空军机型发展是会考虑造价，但是绝不会以造价高低来衡量空军的所有需要，这点是需要明确的！-歼16在世界什么水平
歼16的性能如何
歼16目前是中国对地打击第一、制空能力第二的战斗机，也是世界上综合性能排第二的三代半战机。
近期，中国空军发布消息称中巴“雄鹰8”联训在西部某机场正式开始，这次联训中方派出歼16、歼10C、歼轰7等战机参训，这也是歼16首次参加与外军联训。消息一出，歼16再次引起广大军迷的关注。
参加“雄鹰8”联训的歼16来自被誉为“雾都雄鹰”的西部战区航空兵某团，作为我国西部地区的一支拳头部队，该旅的主要假想敌就是......咳咳，此次“雄鹰8”联训不针对任何第三方。
歼16是我国航空工业沈飞在引俄苏30MKK的使用经验基础上，结合自身在歼11B等国产侧卫的研制成果，依托国内航电、武器系统的快速发展，自主研制的一款兼具制空、对地打击的多用途战斗机。虽然歼16被很多军迷贬为“山寨苏30”，但是根据《中国航空报》的报道，歼16结构部分有80%的更改或重新设计、90%的系统改进、首次应用无图制造技术。该机最大的特点是采用以一台国产大口径、大功率有源相控阵雷达为核心的数字化综合火控系统和先进电子战系统，依靠新一代数字式电传飞控系统和改进型“太行”发动机实现飞行-火控-推力一体化控制，是一款不折不扣的双发重型多用途三代半战机。-歼16在世界什么水平
歼16于2011年首飞，在列装部队后解决了故障高发、可靠性较低的阵痛后，成熟起来的歼16列装速度很快，截至目前除了空军试训、飞训基地外，至少在5个空军航空兵旅换装，总生产数量超过100架。而且，歼16还在不断升级、改进中，最新的05批次就进行了航电升级，综合性能更加优异。在划时代的四代机歼20因种种原因无法大规模生产之际，能够利用沈飞歼11生产线大量生产的歼16成为某些空军的新锐中坚。-歼16在世界什么水平
对于歼16，军迷想到的首先就是其优异的对地打击能力，很多军迷称其为“炸弹卡车”。
对于上图由军迷制作的”炸弹卡车“CG图，笔者认为将歼16称为”炸弹卡车“明显是小瞧它了。虽然歼16承袭苏27家族的整体布局，是世界上载荷航程性能和挂载条件最好的战术飞机，但是歼16的能力显然不限于此。-歼16在世界什么水平
凭借自身优异的航电性能和近年来涌现的先进国产对地弹药，歼16可以执行从防区外打击、战场遮断、近距空中支援乃至高段位的防空压制作战在内的全部战术对地打击任务，在歼20逐步解锁其潜力巨大的对地打击能力前，歼16毫无疑问是国内对地打击能力最强的战斗机。-歼16在世界什么水平
除了拿手的对地打击能力，歼16在制空作战方面也是一把好手。
歼16装备的大口径、大功率AESA雷达据称跟歼20同级别，赋予了歼16先敌发现的能力，而国产新型PL15空空导弹则使歼16先敌开火、先敌毁伤。在近距空战中，歼16也有PL10这样的空战利器。
歼16的空战能力在去年的金头盔比赛中展现的淋漓尽致，作为首次参赛的歼16，在三代半组别的比赛中战胜了歼10C，拿下改组别的冠军和金头盔。在目前的人民空军序列中，论空战能力，歼16仅次于歼20。
当然由很多军迷认为苏35的空战性能会好于歼16，理由是拥有矢量推力发动机的苏35综合机动性能更强。但是苏35使用的PESA雷达在探测距离、探测精度、抗干扰性能等方面都弱于歼16的AESA雷达，苏35的最大上视距离与歼16的最大下视距离相似，如果再考虑到歼16更强的电子战能力和PL15对R77-1的性能优势，再超视距空战中歼16的优势更大。只有到了近距格斗时苏35的优势才能得以发挥。考虑到当前及未来的空战主要以超视距空战为主，歼16的空战性能优于苏35。-歼16在世界什么水平
除了兼具优异的制空、对地打击能力，歼16作为重型战机的巨大潜力还衍生出电子战型号。多才多艺的歼16攻防兼备，是中国打造战略空军的重要型号。放眼全球，歼16的综合性能也使其力压阵风、台风、超级大黄蜂等一众好手，是仅次于F15QA/SA的全球第二强三代半战机。-歼16在世界什么水平
歼16的机动性怎么样
截止到2018年，由中国沈飞独立研发设计生产制造的国产三代半重型多用途战斗机歼-16，目前已经开始大量批量的装备于中国空军部队了。同样的沈飞大概也已经累积生产了将近50架左右数量的歼-16了。
目前，该款国产重型战斗机搭载的是完全国产化的大推力“太行”系列军用航空发动机的改进版本。也是中国空军部队装备的第一款国产三代半战机搭载国产大推力军用航空发动机的型号。并且，国产歼-16搭载的这款国产“太行”军用航空发动机，最大推力12吨，推重比也达到了8这一等级。其整体发动机的先进程度也是与俄制AL-31F大推力军用航空发动机是处在同一水平的。-歼16在世界什么水平
至于，国产第三代半重型多用途战斗机歼-16空中机动性如何，目前无论是在网络上还是相关的新闻媒体报道中，报道的以及显示的资料都不多。但是，鉴于国产歼-16重型多用途战斗机，其相关的战机气动布局参考的是俄制苏-30系列重型战斗机的，因此要大概推测出国产歼-16重型多用途战斗机空中机动性能，也不是特别难。同样的作为俄罗斯空军部队近些年才开始列装的苏-30系列重型战斗机，其相关的机动性能还是非常出色的，前段时间俄军还将这款战斗机派遣到了叙利亚战场，担日常的作战任务。-歼16在世界什么水平
不过，由于俄制苏-30系列重型战斗机之中的最新型号使用的还是AL-31F的最新改进版本，其最大推力以及推重比都要比中国国产的“太行”大推力军用航空发动机的改进版本都要略微大一点，也因此国产歼-16重型多用途战斗机，其空中机动性可能要比俄制苏-30系列重型战斗机之中的最新型号，略差一点。-歼16在世界什么水平
也比较客观的讲，国产重型战斗机歼-16在空中机动性方面，应该还是非常不错的，特别是作为类似于战斗轰炸机这个战场定位的战机型号来说，国产歼-16战机已经是绝对的世界顶尖水平了。
歼16的飞控如何，比起歼10怎样
歼16战机是我国在歼11BS基础上衍生而来的一款多用途双发重型战机，定位于在取代海空军现役的飞豹/苏30MKK/MK2多用途战机，执行包括制空/制海和对陆攻击作战。所以歼16基于歼11BS基础平台，不光强化了机身结构强度，更是装备了包括先进的相控阵雷达等先进装备。可以肯定的是歼16的飞控系统首先绝对是当今主流的三轴四余度电传飞控系统，但是对于歼11的原型大名鼎鼎的苏27战机而言，其飞控系统就不那么先进了，以至于网上有一段描写苏27飞控有多差劲的话，是这么说的---在所有服役过的电传飞控战斗机中，苏27的电传飞控系统是功能最简单、结构最复杂、性能最落后的，再也找不出比它更差的了。的确苏27家族发展的早期和中期阶段，一个非常要命的问题就是飞控系统非常落后，因为苏27原型机也就是T-10验证机使用的还是老旧的机械飞控系统，这也是延续了前代机型的设计理念，但是机械飞控系统对于修长机身的苏27这种天生飞行稳定性极差，特别是强调机动性防空拦截的战机而言，使用机械式飞控系统无疑于致命伤害。比如1978年苏27原型机试飞阶段，当飞行员在3000米高空进行跨音速飞行测试时，由于机械式飞控系统反应慢等原因，在接近音障时机械式飞控系统显然无法在俯仰方向上控制住战斗机，以至于试飞员推杆试图使飞机下俯卸载过载后，飞机又迅速进入负迎角状态，过载迅速变为-8G的负过载，结果就是试飞员无论如何努力都没有能挽救回这架原型机，因而失控坠毁。所以在后期的T-10C设计方案中，新增加了电传飞控系统、前缘机动襟翼、静不稳定布局等先进设计。但是浓重的应急性质，也使得苏27战斗机最终采用了由模拟式四余度电传操纵系统控制俯仰方向，横、航向还是机械式飞控系统的混合控制布局。包括后面衍生而来的苏30MKK战机依然延续了这套半机械半电子飞控系统，直到后面为印度定制的苏30MKI三翼面气动布局时，才转变为模拟式全电传飞控系统，后期随着技术的升级更新，才一步一步走到今天苏35这样的全数字式电传飞控系统。也就是说在我国一开始在国内组装生产歼11A战机的时候，其依然延续了苏27战机本就不成熟且不太先进的飞控系统，至于是半机械还是全电模拟式飞控系统这个可以详查，不可已知的是包括歼11A在内的苏27早中期家族机型的飞控系统并没有现在我们想的这么先进。后期的歼11B虽然相比A型全面实现了国产化，但是整个技术水准依然和A型差不多，或许借助国内电子技术的发展，在雷达探测距离等方面有所提升，但是在涉及战机能不能飞的飞控上修改的可能性并不大，要么后面怎么可能有传闻中的歼11D型战机呢，根据网络消息来看，歼11D是真正从内到外进行全新升级改进过的新型号，比如歼-11D换装了新型有源相控阵雷达等电子系统，机体也经过优化，使得其空中作战能力有了大幅提升。按照歼16战机早在2011年就首飞计算的话，前面说过的大改的歼11D则是最早在2015年首飞的，所以歼16整体技术应该大部分还是延续了歼11BS，只是有部分技术再在歼11BS基础上升级改进了。一架战机的飞控到底先进不先进，其实从战机的飞行表演就能看出来，比如战机在飞行表演过程中，能否实现各个气动翼面的自动综合化控制，特别是在其做各种特技飞行表演时能否进行解耦飞行，保持飞行姿态和飞行轨迹可以各干各的事情。比如我国自主研发的歼10战机，天生的鸭翼设计不光有着天生机动性强的优势，更是对整个飞控系统提出了更高的要求。比如歼10在空中变换飞行高低时，鸭翼和可以后缘襟翼协调工作，同步偏转调整升力大小，机头不用翘起或者下俯，飞机就能直接水平升高、降低，这背后考验的就是飞控系统的联调能力，也是决定歼10战机飞控系统先进与否的标准。但是早期的苏27战机就不行，苏27战机在进行水平方面高度变换时，因为其水平尾翼虽然是电传飞控的，但是后缘襟翼却是机械控制的，所以苏27战机必须经过机头上翘或者下探来完成战机高度升降。
早期三代战机虽然有些战机早早用上了电传飞控系统，但是依然保留有脊背减速板设计，就是因为电传飞控系统比较简单，不能同步实现战机襟翼和平尾包括垂尾的同步偏转，以实现充当减速板的作用，所以额外设计了一块减速板，在这个里面代表作就是苏27和对手F15战机了。但是后期的苏35则借助矢量喷口的偏转成功和其他翼面的联动抵消替代了减速板的作用。为什么说是原因之一呢？因为有些战机飞控系统很先进，但是依然保留有小面积的减速板则是真的为了缩短降落距离，提升短距起降能力。比如歼20原型机就有脊背减速板，但是后期则用鸭翼/襟翼/垂尾联动替代了脊背的减速板；再比如歼10A发动机喷管周围就有四块小面积的减速板，一方面是为了缩短降落距离，另一方面则是因为歼10鸭翼设计使得其采用鸭翼和襟翼联动减速时，由于襟翼放下会产生减速增升效果，使得机头下探，对于常规气动布局战机而言，只需要借助平尾倾转能修补这一缺点。但是对于歼10战机而言，因为其没有平尾，如果用鸭翼逆时针偏转修补的话，反而会加大机头下探角度，顺时针偏转的话则会因为其中距耦合原因机头反向上扬，所以歼10战机特意在机尾设计了四块小面积减速板。从减速板的设计来说，希望战机在减速的同时仍然维持飞行高度和飞行姿态，飞行高度和飞行姿态不会发生改变。如果取消减速板的话，前面也说过需要放下襟翼来替代，但是襟翼放下会产生升力和低头力矩，所以需要平尾和修补。平尾虽然能解决战机不抬头低头的问题，但是因为襟翼仍然处于放下状态，战机的飞行高度仍然在提升之中，所以最有效的办法就是让战机的副翼上偏抵消这部分升力，但是对于没有副翼的战机如果有外倾双垂尾的话，借助双垂尾朝外偏转即可抵消这部分升力。总结来说的话，虽然现如今的歼16依然留有减速板，所以很多人觉得的歼16还在吃苏27的老底，的却这话不假。看国产型号什么时候取消背部减速板就知道国内什么时候完全吃透了苏27家族的气动和飞控。但是并不能说歼16的飞控系统就不先进，其实从减速板的作用就能看出，如果想要借助其他飞控翼面完美替代脊背减速板的话，对于歼16这种没有装备矢量喷口也没有外倾双垂尾的战机而言，很难保证取消减速板后战机飞行高度和飞行姿态没有任何变化。不过后期的歼10B/C战机身上已经看不到A款的小面积减速板，或许这背后是歼10C战机不光升级了机身结构，换装了包括相控阵雷达/DSI进气道等肉眼可见，也升级了更加先进的飞控系统的优势在内吧，这也就是说现阶段同期批量装备服役的歼10C战机飞控或许要比歼16先进得多。-歼16在世界什么水平
我国的歼十战机处在国际上什么水平
我国歼--10属于典型第三代单发战斗机机长：14.57米机高：5.3米翼展：8.78米起飞重量：19277千克全机空重：8840千克发动机推力：132千牛推重比：1.1高空最大速度：2.0马赫低空最大速度：1马赫作战半径：1100千米（2008年珠海航展亮相2架空中加油型，但续航数据不详。）最大航程：3500千米载弹量：7000千克凤凰网2009年战机排行 我国自主研发的第三代战斗机J-10 排在了第11位！！详情请见 http://news.ifeng.com/mil/special/zhanji2009/-歼16在世界什么水平
如何评价歼16
歼16是空军向攻防兼备转型的核心机型。
歼16之前的空军
很长一段时间以来，我空军都是一支防守型空军，从二代的歼7、歼8到三代的歼10、歼11战斗机，都是以制空为主的空优型战斗机，这些战斗机主要也比较善于执行国土防空任务，至于进攻能力还是比较欠缺，即便是最新型的歼10C，对地对海攻击能力也不高。-歼16在世界什么水平
歼16之前，空军战机中负责攻击的就是飞豹和苏30这两款，飞豹战机机动性能较差，基本可以看作是飞的较远的一个空中武器平台，上百架苏30MKK和苏30MK2属于多功能战斗机，攻击能力突出制空能力也不错，但这些苏30服役多年，一是航电雷达武器系统已经落伍，二是空军对苏30的使用强度高，这些苏30的机体也慢慢老化，急需一款新型的多功能战机来替换。-歼16在世界什么水平
歼16是一个空中多面手
歼16是我国在歼11B的基础上改进而来的一款多功能重型战斗机，这就犹如从苏27发展而来的苏30，而不是空军苏30的仿制版。歼16战斗机几个突出特点，一是作战功能全面，歼16战斗机保留了原本“侧卫”系列的优秀气动布局，机动能力自然不俗，挂载PL-15远程空空导弹面对任何一款三代机都具备远程攻击优势。-歼16在世界什么水平
在近距离格斗方面，歼16依靠自身机动性能和国产PL-10格斗导弹拥有一流的“狗斗”能力。此外，歼16挂载能力非常强悍，最大载弹量可达12吨，同样是一款多功能战斗机但歼16的载弹量已经超过了同类型的苏30MKK、阵风、苏30MI等。-歼16在世界什么水平
歼16还有一个特点是机载系统先进。歼16装备了国产最新型有源相控阵雷达，对空探测距离超过250千米，并且装备有与歼20类似的态势感知系统，信息化程度非常高，在目前世界上的多功能战斗机中，歼16绝对属于出类拔萃的一款。-歼16在世界什么水平
歼16对空军的作用
歼16可以携带反舰导弹和精确制导空地弹药执行多种打击任务，并且歼16拥有1500千米的作战半径，挂载副油箱的情况下作战半径接近2000千米，如此远的航程再加上歼16的挂载能力，几乎可以当作一架轻型轰炸机使用！-歼16在世界什么水平
歼16是我国利用当前最先进技术打造出的一款顶级三代半多功能战斗机，歼16的大量服役让空军第一次拥有了可靠的战术进攻能力，是空军由国土防空向攻防兼备转型过程中的关键机型。
歼20和歼15哪个更好
歼20是国产首型第四代战斗机，歼15是国产首型舰载机，两者都比较好。一个解决了我国四代隐身战机的空白，一个解决了我国舰载机的空白。如果必须要在歼20和歼15之间选择一个的话，那肯定是歼20更好了。因为有了歼20，就有了对抗F22，F35，苏57的本钱。说白了，歼15只不过是国产四代舰载机服役之前的过渡型号，培养大量的舰载机飞行员，注定不会量产，也无力对抗F22等四代机。-歼16在世界什么水平
歼20战斗机出现的意义
自从空空导弹出现之后，空战就由视距内的格斗，变成了视距外依靠“航电+导弹”的模式。而随着四代隐身战斗机的出现，空战几乎变成了一面倒的态势。隐身战机依靠其出色的隐身性能和强大的态势感知能力，可以在不触发对手机载雷达告警器的前提下发射空空导弹进行攻击。而现在，米国海空军的F35+F22的数量已经接近700架了，面对如此众多的隐身战机，如果没有歼20的话，又该如何呢？靠歼15，歼16，歼10C?根本是不行的！-歼16在世界什么水平
由此可知，歼20的出现给我国空军带来了抗衡世界四代隐身战机的机会，尽管现役歼20的数量还不多，甚至没有米国海空军四代机的七分之一。但是，歼20的数量也在不断地增加中。另外，歼20的研发成功，也标志着我国航空工业进入了研发四代机的行列，与国际先进水平有了一较高下的实力。也证明了，我国已经扫平了研发制造四代机的一切阻碍，可以说，歼20的出现具有划时代的意义。-歼16在世界什么水平
歼15舰载机的意义
歼15舰载机出现有两个最大的意义:第一，我国舰载机实现了从0到1的跨越，为后续舰载机的研发打下了基础。第二:培养了大批舰载机飞行员，这是非常重要的。
首先来说，歼15是我国第一型固定翼舰载战斗机，打破了我国海军航空兵长期依赖陆基战斗机的记录。要知道，陆基航空兵的航程和作战半径都有限制的，而舰载机的作战半径可以随着航空母舰的续航能力进一步扩大，在远距离拦截，监视敌机时有较大的优势。另外，舰载机的出现，也为舰艇编队打造了一把空中防御伞，使得舰队的防空不必再单纯依靠军舰的防空导弹，将被动化为主动，将防式防空化为攻势防空。-歼16在世界什么水平
再者来说，歼15可以培养较多的舰载机飞行员。舰载机飞行员的要求要比陆基飞机飞行员要求高的多，培养一名合格的舰载机飞行员是需要很长时间的。而我国海军的航空母舰可绝不止这两艘，后续的“核动力+电磁弹射”的10万吨级别的航母也会逐渐服役的，那时就需要大量的舰载机飞行员了。提前培养舰载机飞行员，要好过让装备等人强吧。-歼16在世界什么水平
所以说，从海军方面来看，无疑是歼15更好，但是从我国整体防空态势上来看，那自然是歼20更好了。
