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k161次列车

k161次列车(有没有吉安火车站到炎陵火车站的火车)

admin admin 发表于2022-09-16 07:22:01 浏览127 评论0

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有没有吉安火车站到炎陵火车站的火车

:K16111:47 - 13:34 中转站: 炎陵站 G135815:07 - 15:24 全程约: 5小时 吉安站 2小时 乘坐K161次列车 , 在炎陵站下车 2小时27分钟 从炎陵站至醴陵东站

K161次列车经过哪几个站

兖州站 徐州站 阜阳站 漯河站 信阳站应该是这几个 因为这几个车站是铁路中中转枢纽站 希望能帮到你

K161次列车到达永州会晚点吗一般情况下会晚点多长时间

正常不会晚点.又叫牛车.例如让车会车的情况会晚点,以动车为主.坐动车不会晚点。调度以动车为主.有些区段跑普线了丶造成晚点综合原因很多。

1461次列车为什么称之为神车

首先来了解一下1461次这趟火车,这趟车次由上海局集团开行,上海客运段担当乘务,始发站是首都北京的北京火车站,全程途经京沪铁路运行,中途停靠廊坊北、杨村、天津西、静海、青县、沧州、泊头、东光、吴桥、德州、济南、泰山、磁窑、兖州、邹城、滕州、枣庄西、徐州、宿州、蚌埠、滁州北、南京、常州、无锡、苏州25座车站,终点站是上海站,在北京站的发车时间是11点55分,运行里程是1463公里,运行时间是19小时零2分钟,到达上海站的时间是第二天早上6点57分。之所以被称为“神车”,主要体现在以下几点上:-k161次列车

1461次第一神——京沪之间唯一纯数字普快

目前北京至上海间运行在京沪铁路上的普通火车仅有三对,分别是北京至上海的1461次和T109次,以及包头至杭州的Z281次,而北京作为我国首都,上海作为我国经济最发达的城市,两大城市之间竟然还有一趟纯数字普快列车运行,要知道,目前我国极大普速铁路干线上,比如京九铁路、京广铁路、沪昆铁路、陇海铁路、京哈铁路等,都没有全程运行的纯数字普快列车,这仅存在于北京和上海之间,从最早开行的1984年至今已经运行了37年了。-k161次列车

1461次第二神——京沪之间运行时间最长火车

从北京到上海的这三趟普通火车,由于1461次列车几乎停靠京沪铁路上所有办理客运业务的火车站,因此这趟车的用时长达19个小时,而其余两趟车次的用时均是十四多个小时。而目前北京和上海之间的客运主力是京沪高铁,从北京南站到上海的高铁车次每天有四十多趟,最短的运行时间仅需4小时29分钟。-k161次列车

1461次第三神——京沪之间票价最便宜的普通火车

这趟车在开行的最初时期,硬座的票价仅为23.8元,如此低的票价在那个工资水平不高的年代广受欢迎,大家都抢着买这趟车次的车票,即便后来随着经济社会的发展,全国铁路的定价标准也随之提高,但是1461次仍然是每个时间段最便宜的车次,虽然到后来这趟车改用空调车底,票价相比之前提高了不少,但是时至今日,这趟车仍然是这三趟普通火车中票价最便宜的,只是现在硬座、硬卧、软卧的票价都已经和其它两趟车次非常接近,但是时间却长四个多小时,导致这趟车的性价比已经变得非常低了。-k161次列车

1461次第四神——曾经是国内定员最大的客运列车

由于1461次这趟车运行经过的地方是北京、天津、河北、山东、江苏、安徽、上海等经济发展比较活跃的区域,尤其是京津冀和长三角地区,是全国人民外出工作的主要目的地,也是人口净流入区域,因此在还没有高铁的年代,再加上这趟车票价最便宜,这趟车是沿线百姓出行的首选车次,由于客流巨大,曾经这趟车除了供乘务员休息的车厢有卧铺之外,供乘客乘坐的车厢全列都是硬座,当时在全国也是独此一趟,在出行高峰期,包括有座车票和无座车票在内最多可容纳三四千人。-k161次列车