本文目录
苹果手机会退出中国市场吗，你怎么看待
现在的人真是什么脑袋瓜，听风就是雨，也不知道哪里听来的苹果要退出中国市场。按照常理来说，退出中国市场无非就两种方式，强制退出或者自己主动退出，但现有局势之下，这2种可能性都不存在。
1、先说主动退出：
中国是全球最大的独立市场，没有之一，面对这么大的一个消费大国，任何一家企业都不会无视，况且资本家们都是逐利的，看见利润就像鲨鱼闻着血腥味一样就来了。
苹果目前在中国的市场份额虽然不高（2020年Q1为7.6%），但仍旧有5100万台的销量，而从苹果的营收角度出发，中国一直是除北美外最大的收入来源，整体占比达到了20%左右。
如果说苹果主动从中国市场退出，这意味着苹果每年将有几百亿美元的损失，2019财年苹果光iPhone营收就为1423亿美元，没有中国市场仅仅手机业务这一块就有近300亿美元的损失，算上其他业务这损失更大。-技嘉退出大陆市场
作为一个企业老板，你会看着自己这么大金额的营收被砍吗？况且，作为苹果的CEO，库克自身的收入也都和苹果总营收相关，没了中国市场他自己口袋中钱也将大幅缩水，没哪个老板愿意干这种事情。
2、苹果会被强制退市吗？
目前来说根本不可能！不要以为美国制裁华为之后，我们就会对等制裁苹果，因为苹果并不是我们的最佳目标。
- 首先苹果整个产业链和我们挂钩很深，除了手机代工厂之外，还有一大批的iPhone手机供应商存在，如果退出这部分厂商将会受大较大的打击，在当前保就业保经济的局势下，不会出现这种行为。
- 其次，苹果作为科技企业本质上和现有美国总统并不对付，这个产业整体反特朗普，在当前大局势下应该团结所有能团结的群体，充分利用敌人内部矛盾进行分化，而不是将可能争取的人推到敌人身边。
- 再次，对苹果这样的企业强制退出可能引发全球投资者们的担忧，从而影响我们整体的招商引资局面，在当前欧美没落之际我们完全可以乘势机引入一波新资本，这既能让我们尽快从疫情中恢复元气，也是对西方经济的最好打击。
Lscssh科技官观点：
因此，无论从两个方面而言，苹果从中国市场退市这种事情完全不可能发生，至少在现有状态下是不会出现。题主不妨多了解一些信息，然后自己多多思考从而做出正确的判断。
感谢阅读，给点个赞鼓励下呗，欢迎关注【Lscssh科技官】，谢谢~~
如果标志雪铁龙退出中国市场，那么标致车的售后质保怎么办
这种别有用心的提问，真的是应该人人喊打！
我可以肯定得告诉你，没有这种如果存在，标致雪铁龙永远不会退出中国，只会越来越旺！
东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的，它的安全性和性价比，是所有车系中最高的，它是国内唯一低于国际价格的世界名车！
可以说，东风标致雪铁龙的质量几乎好到让修车人失业了，那种贪婪的修车人，甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，能让他们发财的车！
PSA的底盘世界第一！在欧洲与BBA同价位，具有百年文化底蕴，是世界赛车常胜冠军车，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
那么，难道全世界就只有极少数国人聪明吗？
如果不是因为多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑，他们长期恶意的诋毁和造谣，标致雪铁龙在国内也必定会一直超火超旺的。
平安是福！开车关乎自己和他人的安全，让东风标致雪铁龙在国内超火超旺，这将是国人的幸运！
我坚持说可以查证的真话实话，对人有益的话，就是希望喜欢人云亦云的人，不要再被无孔不入的无良职业法黑，给恶意蒙骗了！
国产车越来越好，未来10年内会有哪些外国汽车品牌退出中国市场
十年以后最有可能退出中国的就是法系车和韩国车，它们俩虽然在不断挣扎但是销量没有明显改观，本质上都是固执己见不愿意为中国市场做出改变导致的，不要找其他借口。而且他们有个共同点就是在国内销量占比很小，退出中国也不会有多大点事，与其这样不死不活的耗着不如好聚好散。以后除了进口车可能就剩下德系日系美系车在国内混的好-技嘉退出大陆市场
