本文目录
- 第二次世界大战中，论战斗力和科技先进程度排名前五的轰炸机是什么
- 美军B2轰炸机有什么特点
- B-2隐身战略轰炸机为何比黄金还要昂贵
- B2轰炸机退役后，美国还有什么厉害的轰炸机
- 山本五十六为什么会认为空袭东京的美国轰炸机是从中途岛起飞的
第二次世界大战中，论战斗力和科技先进程度排名前五的轰炸机是什么
个人认为排名如下：
1.美国B-29“超级空中堡垒”
B-29是20世纪30年代末期，继B-17“空中堡垒”之后，美国波音公司应美国陆军航空部队的需求，研发出的一款新型远程战略轰炸机，单翼、四台星形发动机、大垂直尾翼翼面、重度镀釉的机头。波音B-29运用了在当时不可思议的先进技术，诸如座舱增压、前三点式起落架、高翼载和遥控机枪炮塔等，被誉为“超级空中堡垒”。-b25轰炸机
2.德国Ar 234“闪电式”轰炸机
Ar 234“闪电式”轰炸机，是世界上首种实用化的喷射动力轰炸机，由德国阿拉多在第二次世界大战尾声时所制造。在实际运用上，Ar 234大部分是担任侦察机的角色，仅少数担任轰炸机角色，它的速度性能使它几乎不可能被敌机拦截。负责拦截任务的盟军战斗机飞行员面对Ar 234只能望之兴叹，除期待其发生机械故障而损失飞行高度及速度外，盟军拿它毫无办法。-b25轰炸机
3.美国B-25”米切尔“型轰炸机
B-25”米切尔“型轰炸机，综合性能良好、出勤率高而且用途广泛，是是二战中最为出名的轰炸机之一。该机以“米切尔”命名，以纪念一战中美国指挥官威廉·米切尔是美国空军为数不多的以人名命名的飞机。
B-25”米切尔“型轰炸机是一种单翼轰炸机、拥有可收放的前三点起落架，被整流罩严密包裹的双联装星形发动机，背部和尾部炮塔，双尾翼。
1942年4月18日，美国杜立特中校率领16架B-25从“大黄蜂”号航母上起飞，对日本东京等大城市进行了轰炸。此役之后B-25一战成名。
4.英国兰开斯特轰炸机
兰开斯特轰炸机，采用常规布局，具有一副长长的梯形悬臂中单机翼，四台发动机均安置在这相对较厚的机翼上。近矩形断面的机身前部，是一个集中了空勤人员的驾驶舱，机身下部为宽大的炸弹舱，椭圆形双垂尾和可收放后三点起落架。-b25轰炸机
兰开斯特轰炸机，是二战中英国皇家空军轰炸机的主战机种，累计出击156192架次，居英军之首；累计投弹608612吨，占皇家空军战时总投弹量的三分之二。
5.苏联伊尔-4轰炸机
伊尔-4，为一种双发中型轰炸机，是苏德战争时期苏联空军远程航空兵的主要装备。该轰炸机不仅非常可靠和坚固，经常在超过最大负荷和最大航程的条件下，深入敌人后方执行轰炸任务，而且还作为鱼雷轰炸机、滑翔机牵引机、伞兵运输机使用。-b25轰炸机
在苏德战争爆发的第二天，苏军就是用的伊尔-4系列飞机，夜间空袭了科尼斯堡、但泽的海港和军工厂，布加勒斯特、普洛耶什蒂的炼油厂，赫尔辛基、土尔克、克来彼达、华沙等城市的军事目标，但是该轰炸机最著名的作战行动就是夜袭柏林，不仅给了德国当头一棒，也鼓舞了士气。-b25轰炸机
并列第5.德国Ju-88轰炸机
Ju-88是纳粹德国空军在二次大战期间所使用的标准战斗用飞机之一。在战争中担任过许多不同的任务，被昵称为全方位工作机，又被称为“万能博士”。它在大战期间成功地服务于多种目标，是用途最广泛的飞机之一。尽管 Ju88 有几十种衍生机种，但其基本架构却始终未曾更动，证明其原始设计品质的优越性。-b25轰炸机
美军B2轰炸机有什么特点
B-2最大的特点就是隐身，空重71.7吨的大块头，它在传统雷达上的探测值只有0.001平米，成为当今飞行器中隐身能力最强者，不得不说，做到了一种极致，堪谓登峰造极。
自从B-2出世，改变和颠覆了战略轰炸机的历史，使传统的轰炸作战样式，从此变得不一样了。拿美军自已的话说，是踹门利刃。也就从B-2开始，反隐身作战，成为各国空军研究的重要课题。撕破大国防空网，似可悄然而来，一次出动，即可携带23吨的弹药，作用于几十个重点目标。-b25轰炸机
B-2是这样的“幽灵”，它每次出动和部署，都会引发世间极大关注，成为美国干涉他国和地区事务的重要利器。然而，正像所有的兵器一样，都存在自身弱点，B-2隐身性能并不能做到全频谱隐身，其在米波段的优势荡然无存，正像黑夜中举着手电筒一样，它可以被发现。-b25轰炸机
因此当捷克外销米波雷达“维拉”时，即遭受到美国不小的压力。同时，B-2为了追求隐身，打造成飞翼体结构，飞行速度受到极大牵制，最高速度0.95马赫；载弹内置，也影响到载弹量不足的问题；在投弹时打开弹舱，也会严重破坏隐身性，给了对方干掉它的最佳良机。跑不快，飞得慢，容易被击落；载弹不足，一次出动也干不了多少活等，也成为B-2自身痼疾。-b25轰炸机
为了追求隐身，造价昂贵，就是示人泼天富贵的美国，也只采购了20多架，装备数量明显不足。为了追求隐身，维护性变差，常自要涂涮隐身涂料，还只能呆在恒温的机库中，使部署性严重变差。所以，B-2绝非什么神器，随着世间反隐身手段的提高，正失去酷炫的光环。-b25轰炸机
B-2隐身战略轰炸机为何比黄金还要昂贵
根据公开的数据，B-2项目耗资447.5亿美元（截止2004年），总共造了21架飞机，也就是说每架飞机花费了21亿美元。当然了，这个数字把开发成本也包括在内。1997年B-2的飞离成本（flyaway cost）为7.37亿美元，即制造一架飞机要花这么多钱。这个数字虽然算不上多精确，但说它是世界上有史以来最昂贵的军用飞机也不为过。-b25轰炸机
B-2之所以昂贵，有以下几个原因：
1.采购量大幅缩减。这一点其实和F-22很相似。冷战结束了，F-22、B-2这些飞机突然失去了用武之地，放眼世界没有对手自然不需要造那么多。B-2的采购量从132架减少到75架，再到20架，造得少了，单位成本就高了；-b25轰炸机
2.开发成本非常高。飞翼布局的B-2隐形轰炸机外形复杂且不稳定，项目从70年代中期开始到80年代、90年代，飞机经过了多次重新设计和修改设计。作为一种跨时代的隐形轰炸机，测试和开发周期的延长必然会导致成本的增加；-b25轰炸机
3.涂层和机体材料制造难度很大，成本很高。B-2机体表面通过使用各种雷达吸波材料（RAM）吸收和中和雷达波束，降低被探测几率。机体大量使用碳-石墨复合材料，以吸收雷达能量。材料的稀缺性导致了飞机的制造成本飙升，而后续维护的费用和困难度同样也很高；-b25轰炸机
4.先进的航电系统和飞行控制。B-2将许多先进和现代的航空电子系统整合到设计中。为了解决飞翼布局固有的飞行不稳定性，B-2用到了复杂的、多重冗余的电传操纵飞行控制系统。先进是先进了，花钱也是少不了的。-b25轰炸机
B2轰炸机退役后，美国还有什么厉害的轰炸机
说到B2的退役虽然比较令人惊讶但细想也是情理之中，目前来说B2依然是世界上最强大的轰炸机，依靠其隐身性能，超长航程，投放精确制导弹药甚至核武器，是美国对付强敌的一种终极武器，也是其三位一体核力量的支柱之一。不过B2还是存在不少缺陷，比如速度慢，维修复杂，最为人诟病还是高昂的各种成本使之采购量非常少，整个机队成为一种吞金兽，无底洞一样消耗着有限的预算。-b25轰炸机
既然美国空军决定把B1B，B2这些相对“经典“的轰炸机在2025年退役，说明美国已经准备好了其接班人。最为人所知的应该就是B-21”突袭者“项目，这个项目已经进行了几年，据目前能够看到的消息，是种类似于B-2，也有非常好隐身性能，但机体尺寸较小，飞行性能和武器弹药装载能力也和B-2类似。B-21相比B-2最大的改进就是压缩了成本，无论是制造购买还是维护保养，利用最新的隐身技术和信息化技术做了针对性改进，使采购数量达到一个更为平衡的结果，并且保证了整个机队的规模和作战能力。-b25轰炸机
从网上资料看，这个机型的进展颇为顺利，一些时间结点都控制较好，预计能按计划成为B-1B和B-2的接班人。
反观B-1B和B-2，一种显得明显过时的轰炸机B-52还要继续服役。这个机型在航空君父辈那个年代就已成为美国空军的一根大棒，到现在还要披挂上阵，奔波于全球各个热点地区。只能说B-52这个机型皮实耐用且性能尚可，航速度程这些飞行性能良好，备品备件充足便宜，且升级过电子设备后结合超大的载弹能力成为导弹卡车，依然能够满足美国空军的战术要求。到底B-52还要干多久，真说不清楚。-b25轰炸机
除了老态龙钟的B-52，尚在襁褓的B-21，美国到底还有多少黑计划谁也说不清楚。不过轰炸机这个机种必然在现代化战争中逐渐没落。二战那种千机临空地毯轰炸的情景绝不会再现；精确制导弹药的精确性越发提高后，更小更轻的导弹或炸弹也不再需要轰炸机这种大块头才驼得动；而长航时低成本的UAV也能成为随时伴随地面部队接战的空中守护神。轰炸机的任务被各种其它空中平台大大分担了，其存在的意义正在逐步降低，B-1B，B-2这样的经典机型只能是无可奈何花落去了。-b25轰炸机
山本五十六为什么会认为空袭东京的美国轰炸机是从中途岛起飞的
1942年4月18日，杜立特中校率领的美军轰炸机群在东京上空投下炸弹后，同时震惊了美日两个国家。在美国总统出席的记者招待会上，有记者追问轰炸机是在哪里起飞的，出于军事保密和美式幽默的双重需要，罗斯福洋洋得意的回答道：“香格里拉”。注意，这不是我国川滇交界的旅游圣境，而是1933年美国一部小说里的“世外桃源”之地。-b25轰炸机
日本人有些懵圈，他们自然不相信什么香格里拉的“鬼畜神话”，但在偷袭珍珠港成功之后，联合舰队已经完全掌控了西太平洋的制海权，美国太平洋舰队主力已经被摧毁，短时间内不可能恢复元气。而没有战列舰和巡洋舰保护的航母，是不敢冒险开进日本近海海域的， 那基本就是“有来无回”。如果是夏威夷的瓦胡岛机场，则距离日本东京超过5300公里，当时没有任何一款轰炸机能达到这个航程。-b25轰炸机
同时，首次出现在东京上空的B25轰炸机属于大型陆基飞机，航程约4400公里，在日本人的理解中，如此庞大的岸基轰炸机是不可能在航空母舰上起降的，那个年代也还没有空中加油技术，因此日本海军的部分高级将领用排除法研究之后（应该包括山本五十六），认为飞机出发地只能是中途岛，那里是仍然由美军控制的、距离日本本土最近的岛屿。-b25轰炸机
“总统放个屁，军方唱台戏”，罗斯福要求马上反击，被逼急了的美国军方真的就把陆基轰炸机搬上了航母，并且成功地进行了短距起飞实验，不过，B25想在返航时再降落回航母甲板，技术上是行不通的，就算行，航空母舰也不敢在日本近海长时间停留。怎么办呢？美国军方最初的计划是轰炸完成后径直飞往苏联远东地区，结果商量了半天，苏联人也不肯答应，无它，苏德战争正酣，大鼻子不想因此激怒日本造成两线作战。-b25轰炸机
无奈之下，美军决定轰炸机从东京上空西飞中国沿海，在顾祝同第三战区仍然控制的浙东衢州机场降落，加油后再转场重庆，蒋介石当然同意。
就这样，太平洋舰队的“大黄蜂”号航母载着16架B25出发了，护航的是八艘驱逐舰和“企业号”航母，这次行动与日本人攻击珍珠港的战法完全相同：“偷袭”。按照计划，攻击舰队全程保持无线电静默，然后在距离日本列岛900公里处放飞轰炸机，随即掉头跑路，以免遭到日本海军截击。-b25轰炸机
不幸的是，在距离日本还有1200公里（约650海里）处，机动舰队被一艘日军小型巡逻艇“日东丸”号发现了，虽然美军驱逐舰迅速击沉了它，但该艇已发出无线电预警，美国人不敢朝前航行了，他们担心收到警报的联合舰队会派出舰机杀来，只能提前放飞轰炸机后立即返航，如此，使本来就面临油料可能不足的杜立特轰炸机群更加雪上加霜。-b25轰炸机
实际上，杜立特中校的轰炸东京给日本人造成的损失很是轻微，但战略影响却十分巨大，裕仁的皇宫边上也挨了炸弹，让日本军部宣传的“本土绝安全”成为一句笑话，因此引发的后果几乎改变了二战进程。
第一，为保卫日本本土，山本五十六紧急召回了正在印度洋上肆虐的南云机动舰队，而这支拥有五艘大型航母的舰队已经挺进到斯里兰卡附近海域，给英国人的海上运输线以沉重打击。南云撤离，让英国人得到宝贵的喘息时间。-b25轰炸机
第二，为构建所谓“绝对国防圈”，山本五十六认为必须拿下中途岛，以免出现类似情况，于是调集联合舰队主力酝酿发起了中途岛战役，结果情报被美军侦知，日军惨败，太平洋战场形势出现转折。
第三，为摧毁浙东地区的机场，日军大本营不顾“中国派遣军”的反对，强令华东日军动用八个师团发起“浙赣会战”，屠杀了25万中国平民（尤其是美军飞行员留下纪念品的村庄，遭害更甚），但却因此放弃了准备半年之久的“五号作战”，那个计划的终极攻略目标，是重庆。-b25轰炸机
这就是战争中“蝴蝶效应”的典型案例，美国电影《珍珠港》和《东京上空30秒》都反映了这段历史，杜立特机群的东京上空30秒，不仅极大鼓舞了珍珠港事件后美国人的士气，也促使日本陆海军误判连连并且一错再错，从而改变了战争进程。-b25轰炸机
