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世界各国都有哪些著名战斗机
美国历史上的著名战机有二战时期P51“野马”式战斗机，B25战略轰炸机，B29“空中堡垒”战略轰炸机(曾投掷过原子弹)。朝鲜战争时期F84战斗/轰炸机，F86“佩刀”式战斗机。
上世纪60年代初有F100“超级佩刀”式战斗机，越南战争时期有F104“星”式战斗机，F105“雷公”式战斗机，F4“鬼怪”式战斗机，F5“虎鲨”式战斗机。B52“同温层堡垒”战略轰炸机，F8F“十字军战士”舰载战斗机。
海湾战争(1990年)时有F15“鹰”式战斗机，F16“隼”式战斗机，F/A18“大黄蜂”式舰载战斗/攻击机，F111“土豚”式战斗轰，F14“雄猫”式舰载战斗机，A6“徘徊者”式攻击机，A10“雷电”式近距攻击机，F117“夜鹰”式隐身攻击机，B1B“枪骑兵”式战略轰炸机，B52H“同温层堡垒”式战略轰炸机，B2“幽灵”式隐身战略轰炸机。-p47雷电战斗机
现役美军的战斗机有F22“猛禽”式战斗机，F35“闪电”战斗机，F15“鹰“式战斗机，F16“隼式战斗机，F/A18EF“超级大黄蜂“式舰载战斗机，A10“雷电“式近距攻击机，B52H“同温层堡垒”式轰炸机，B1B“枪骑兵“式轰炸机，B2“幽灵”式轰炸机。
俄罗斯现役战机有:-p47雷电战斗机
苏27SKM“侧卫”式战斗机，苏30MKN/SM式多用途战斗机，苏34“鸭嘴兽”式前线轰炸机，苏35“终极侧卫“式战斗机，苏57式五代战斗机。米格29SMT“支点“式战斗机，米格31“捕狐犬“式截击机。
苏25/39“蛙足“式攻击机，苏24“击剑手”式战斗轰炸机。图22M3“逆火”式中远程轰炸机，图95MG“熊式”战略轰炸机，图160“海盗旗“式远程战略轰炸机。
英国，德国现役有EF2000“狂风”式战斗机，“狂风”式战斗轰炸机。法国现役有“阵风式“战斗机(舰载战斗机)，幻影2000式战斗机。曰本现役自制有F2式战斗机，瑞典现役有JAS39“鹰狮”式战斗机
中国现役自制战机有，歼7式战斗机，歼8D“空中美男子“式战斗机，歼10A/S/B/C“猛龙”式战斗机，歼11B/BS/BH式战斗机，歼15“虎鲨”式战斗机，歼16战斗轰炸机，歼20五代战斗机，歼轰7/7A“飞豹”式战斗轰炸机，歼教8(K8)/9/10(L15)式战斗/教练机，以及
轰6/6M/6K/6N式轰炸机。-p47雷电战斗机
螺旋桨飞机的最高飞行速度能超过音速吗为什么
螺旋桨飞机包括两种主要的动力模式：
第一，活塞发动机+螺旋桨，这就是二战时期最为主流的飞行器动力方式，世界上飞的最快的活塞式飞机应该要数美国二战期间研发的P-51战斗机。凭借大马力活塞发动机和层流机翼两大关键性技术，让其最大水平飞行速度达到708km/h，极限俯冲速度超过800km/h。-p47雷电战斗机
其他的一些二战期间主流的活塞动力战斗机，一般在600-700km/h之间。
2、涡桨发动机+螺旋桨。这种动力方式主要在现代化的运输机或者轰炸机上使用。涡桨发动机虽然名称中有一个汉字“桨”，其实其本质也是喷气式发动机，只不过不再是喷射高速高压气流来得到推力，而是转换成了旋转驱动力，带动螺旋桨来旋转。相比于活塞式发动机而言，涡桨动力动力更强劲，且天生具备涡轮增压效果，可以在万米高空飞行。这种产品最典型的代表作就是苏联/图波列夫设计局研发的图-95轰炸机，到今天仍然服役，其最大飞行速度超过850km/h。-p47雷电战斗机
螺旋桨动力飞机之所以不能超越音速，主要的问题还是出在螺旋桨本身。我们知道同一转速下，由于半径的不同，桨叶桨尖的线速度就比较高了，一旦出现超越音速的时候（其实接近音速的时候）就会发生桨尖激波现象，这就会瞬间让螺旋桨效率下降，推力也急速下降，导致飞机推力下降，从而无法再进行加速飞行了。-p47雷电战斗机
这就是这种动力方式的天然型缺陷，如果要超音速飞行，还是要放弃螺旋桨的。
OK，关于问题就回答到这里吧。?
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