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汽车后排座凸起来的地方

汽车后排座凸起来的地方(汽车后排凸起高原因)

admin admin 发表于2023-03-11 12:21:09 浏览38 评论0

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本文目录一览:

轿车后排中间凸起的是什么

后排中间鼓包是车身地板,后排必须鼓包,因为这个地方需要容纳排气管,有些后驱车有传动轴来容纳,后驱车的后地板鼓包更高。而且这种凸起还可以提高车身的刚性,可以提高汽车的安全性。

有些车会把后排的地板弄平。这种车专门设计了排气管,这种车一定是先行者。

后排的地板可以做得很平,以展开空,但这样不利于提高车身的刚性。

如果想让后地板变平,需要在一些部位增加加强件,可以提高车身的刚性。

无论是民用车还是性能车,车身刚性都非常重要。

乘客舱刚度越高,汽车的安全性越好。

对于一辆性能车来说,车身刚性越好,汽车的操控性就越好。

如果车身刚性差,操作汽车时车身的反应会慢一些,这是很不好的感觉。

所以各大车企在制造汽车的时候,都在想尽一切办法提高车身的刚性。

有些车企会使用一些特殊的复合材料来提高刚性,使用复合材料也可以减轻车身重量。

然而,使用复合材料会增加制造汽车的成本。

汽车后排中间的凸起放的是什么?真相原来是这样!

现如今,一般我们看一辆车的时候都会注意后排中间位置是否有凸起,人们出行的时候,凸起多少还是很影响乘坐的舒适度的;后座原本是个三人座,因为有个凸起的地方,活生生变成了两座,并且一些坐在后座中间的乘客也有这样的体验,自己的双脚不知道该怎么放,怎么放都不是很舒服,对乘客放脚有很大的影响,有时候遇到只能在一侧上下车。-汽车后排座凸起来的地方

后排设计为什么要有个凸起呢? 车企是怎么设计的呢? 今天我们就来聊一聊后排这个凸起,其中最主要的就是传动轴和排气管。传动轴和排气管的设计需要有凸起这个情况就要从前置后驱的驱动方式来说起了,我们常说的前置后驱方式,一般是指发动机放在汽车的前端,而驱动轮是汽车的后轮,通常后轮驱动的汽车必须透过传动轴将发动机的动力传到后轮上,所以结构上需要有这样一个凸起。 车辆底盘要布置排气管,刹车管及其他管线以及传动轴(后驱、四驱车辆),为了底盘的平整性,所以后排中间有有这样一个凸起,牺牲了车内空间。如果一款前驱车型的四驱版本,车企出于节约成本的考虑也会统一生产有凸起的底盘。即使有些车型既是前驱车又没有四驱版本,那为什么还有这个凸起呢,这是因为车底要布置排气管。 排气管从发动机穿过车身到达车尾,也同样需要从车底偷一点空间了。-汽车后排座凸起来的地方

有些车没有凸起的原因那么,有人就问了,有些后排很平整或者凸起很少的车型是怎么做到的呢,后排坐三个人完全不挤,后排中间地板也是非常平整,没有一点凸起。那是因为这些车型的底盘本身就比较高,外部本来就有不少空间能够布置传动轴和排气管,因此也就不用占车内的空间。-汽车后排座凸起来的地方

不必纠结凸起不凸起,从设计的角度来说,这个凸起并不是无法避免的,有一部分车型会把排气管设计的很低,甚至离地间隙最小的地方就是排气消音包了,这样做空间是省出来了,不过底盘看起来会不美观,还会增加拖底的时候排气管受损的风险。另外有的厂商还另辟蹊径,把排气管放在底盘的一侧,这样一来中间隆起的问题就彻底解决了,其实我们在选车时其实也不必过于纠结,这完全是在于舒适性与安全性之间的选择哟~看您更看重哪一点啦!-汽车后排座凸起来的地方

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车后排凸起的东西是什么?

这是因为车身的底盘需要为传动轴或者排气管留个通过的位置,但为了保持底盘的平整性就需要做成凸起的形状。

后驱车的后排一般都可以看到有这样一块凸起的地方,如果车子属于前驱车,那这个凸起的地方一般是只有排气系统,所以这个凸起的地方也会低很多,甚至会很平坦。如果是同一版型的四驱车,后排这块凸出的高度会相对更高。而对于一些SUV、MPV的车型,本身的底盘较高,因为不需要为排气系统留空间,所以也就没有这块凸起地方。-汽车后排座凸起来的地方

扩展资料:

注意事项:

车主在对汽车的底盘防锈处理时,应选择专业的汽车美容中心去做。因为专业的设备能够对底盘进行彻底清洁。

做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠,这样的效果才代表是货真价实的护理,才可起到很好的防锈保护效果。此外车主要注意的是,做完防锈护理不要用碱性清洗液,如洗衣粉、洗涤灵冲等洗车身及底盘,会影响防锈效果、缩短防锈时间。经常长途出行的车主可定期对车辆进行专业的底盘护理。-汽车后排座凸起来的地方

参考资料来源:凤凰网-车后排脚下凸起的东西究竟是啥?多数人不知道

汽车后排座椅的底部中间为什么会有凸起?

突起位置是排气管的通道位置,特别是轿车因为底盘低,所以必须要设计成这样,才不会挂排气管,如果是后驱的车,后桥传动轴还要从中间通过。其实车子上有些设置是很不合理的,完全不符合人的习性,让人感觉就是反人类设计,但所有的设计都是如此么?难道设计师就没想到这些问题?今天就和大家说下为什么很多轿车后座都会有一个凸起的地方?相信不少车主都抱怨过,后座原本是个三人座,因为有个凸起的地方,活生生变成了两座,并且一些坐在后座中间的乘客也有这样的体验,自己的双脚不知道该怎么放,怎么放都不是很舒服,那轿车后面这个有这个凸起的位置是有什么用?-汽车后排座凸起来的地方

这个情况就要从前置后驱的驱动方式来说起了,我们常说的前置后驱方式,一般是指发动机放在汽车的前端,而驱动轮是汽车的后轮。这样就需要一个轴把在前面的发动机所产生的动力传输到后轮,所以车底盘上就要给这个轴腾一个地方出来,这样,就会相应占用了车内部的空间。通常情况下,后排的凸起是因为下面的底盘要通过排气管、刹车管类管线或者传动轴,为了底盘的平整性,所以后排中间有有这样一个凸起,牺牲了车内空间。轿车正副驾驶座位之间从前至后中间凸起,是属于结构性设计,目的在于提高车厢纵向的刚性强度,同时也给排气管向后走向留出空间使之不至于影响底盘通过性。-汽车后排座凸起来的地方

通常情况下,后排的凸起是因为下面的底盘要通过排气管、刹车管类管线或者传动轴,为了底盘的平整性,所以后排中间有有这样一个凸起,牺牲了车内空间。轿车正副驾驶座位之间从前至后中间凸起,是属于结构性设计,目的在于提高车厢纵向的刚性强度,同时也给排气管向后走向留出空间使之不至于影响底盘通过性。-汽车后排座凸起来的地方

后驱由于传动轴需要自发动机舱走向后桥,而且考虑到后桥的上下颠簸以及左右摇摆 (传动轴上有万向节),其对通过空间的要求会比前驱的更大,所以,后驱车子的这个凸起要比前驱的宽大不少。