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一个轮毂坏了要换一套还是一个，对此你怎么看？
一般来说左右轮胎的磨损是接近或相同的，而如果只更换一侧轮胎，就会导致左右轮胎的花纹深度不一致，花纹的深度与轮胎的抓地力、排水性相关，当在干燥路面上行驶时，可能没感觉异样，而如果是雨天，很有可能使磨损大的轮胎失速打滑。一起磨损的 当然一起换 虽然有点差别，但那点可以忽略。 这就好比你穿鞋 ，两支一起磨损，但因为你走路姿势问题，总有一只磨损多一些，你说你换鞋时 要换一只么？ 车胎在这个差异问题上更佳的微小。
轮胎是汽车上极其重要的零件之一，汽车其他地方毁坏也许可以修理一下，但是轮胎一旦出问题行车中发生爆胎，那有没有机会更换就不一定了。而车主平时更换轮胎也需要多加注意，不要盲目听信工作人员的话。如果他给你更换的不是同一个品牌，它的花纹肯定是不一样的，如果安装上去，有可能会发生跑偏的现象。
最好是一起换，如果只换单边的话两边胎纹不一样，跑起来会有胎噪，甚至会出现跑偏也是有可能的 建议两边一起换。更换一对轮胎可以在一定程度上延长轮胎寿命？有效避免轮胎一个新一个旧带来的不良操作从而使轮胎不耐磨，所以更换一对我认为有必要，但是经济情况不支持的就不必要更换。-汽车轮毂必须换一对吗
轮胎肯定是要一样品牌一样花型一样磨损的。在前轮或后轮才可以更好的保证安全性。因为，轮胎如果花型不一样，导致两边轮胎磨损不一致。刹车力度也不一样。这样会。大大影响驾驶安全。个人建议，前驱车 前面换一对新 ，下次换后面的时候前面放后面再把新的放前面，比较适合使用。 一对换的话安全 不影响胎噪，跑偏，等影响。-汽车轮毂必须换一对吗
汽车轮毂需要换吗
汽车轮毂需要换吗？一般情况下汽车轮毂是不需要更换的，如果是在变形或者破损的情况下一定要更换，不然会影响行驶安全的。或者是对轮胎尺寸不满意，想要提高性能，需要加大宽度来增加贴地性也可以换。
1、更换轮毂的时间：如果轮毂发生如变形、断裂或严重破损等现象，应当及时更换。如果未能更换受损的轮毂，车胎便极有可能从轮毂滑脱，甚至出现汽车失控等问题，还有不要买山寨劣质轮毂。
2、不要随意更换：一般改装轮毂，都是因为追求外观个性完美或者是提升汽车性能，如果随意更换，有可能会对车辆原本出厂数据造成破坏，盲目改装后，可能会导致油耗增加，动力和制动效果都会有所影响，所以要谨慎。-汽车轮毂必须换一对吗
3、要找专业汽配店：要找专业汽配店来更换轮毂，一般车主更改车辆轮毂，较多将车辆原配的轮毂改大、改宽，以充分利用宽大轮胎优势，但是轮毂不是越宽越好，一定找合适的，不合适的轮毂会加大轮胎磨损，给出行安全带来隐患，也会降低舒适性，所以，一定要找专业的汽配店更换。-汽车轮毂必须换一对吗
（图/文/摄： 李苑丽） @2019
汽车轮毂一个变形需要一次换两个吗？汽修厂师傅说轮毂需要一次换一对
有很多司机因为对汽车的一些理论知识了解得不够到位，车子一出问题就盲目地去一些看起来很专业的店修车，因而在这种事情上很多人都会吃大亏。所以在开车之前我们必须要多了解一些关于汽车的常识。比如轮胎，如果你的轮胎坏了你会只换那一个坏的轮胎还是换一对轮胎呢？这种事情可以问问专业的修车师傅，听完师傅的建议你才会发现原来自己孤陋寡闻了。-汽车轮毂必须换一对吗
轮胎作为整辆汽车所有部件唯一触碰到地面的硬件，有人用“移动的鞋子”去形容它。在汽车行驶的过程当中会行经不同路面的道路，车子的轮胎长时间与这些不同类型的路面保持摩擦，难免会使轮胎面受损，轻一点也就是磨破表皮，重一点呢运气不好还会碰上钉子等这种能够扎破轮胎的尖锐的东西，大家都知道轮胎坏了拿去换掉就行，可应该换一个还是换一对呢？-汽车轮毂必须换一对吗
在大部分人的认知里什么东西坏了拿去修一修就好了，轮胎坏了即使要换新的轮胎也只要换那个坏掉的就行，但殊不知新轮胎和旧轮胎还是有区别的，轮胎本来就是一对的，就是因为有一前一后两对轮胎共同把控着车子的方向才使得车子在行驶过程中不会出现偏差。所以如果只有一个轮胎被换掉的话就很容易导致汽车在行驶过程中偏离轨道，除非新换的轮胎的花纹沟槽等与原来的车轮高度相似。-汽车轮毂必须换一对吗
一般轮胎的寿命在汽车行驶7万公里左右的样子，如果不是意外出现轮胎破损，我们差不多可以行驶7万公里等到车轮自己开始老化磨损再更换，为了保证一对轮胎在地面上的摩擦力相等，一般都会换上品牌、型号以及胎面纹路都一致的轮胎，可如果其中一个车轮出现了意外破损必须要及时更换的时候，就不一定能换上和原来的轮胎一样品牌型号纹路了。当然根据不同的情形会有不同的解决办法。-汽车轮毂必须换一对吗
第一种情况是车子是新买的，没怎么开过，或者是轮胎是全新换过的，出现意外的话可以允许只换那个坏的轮胎，这样新轮胎与原来的轮胎不会差太多，对开车也没什么影响，当然一般的司机还是会选择和原车轮品牌型号纹路一样的。但是万一因为厂家停产，实在找不到一样的车轮那就只能换上其他的车轮了，只要尺寸一致总不会有太大影响的。-汽车轮毂必须换一对吗
汽车轮胎必须换一对吗 轮胎哪些情况下需要换
在日常生活中，许多车主们在更换轮胎时，都会有这样的疑问，就是轮胎哪些情况下需要换呢，汽车轮胎必须换一对吗，换单个轮胎可以吗，对于这些问题，下面就为大家来解答一下。
汽车轮胎必须换一对吗
据了解，汽车换轮胎最好要换一对，因为汽车轮胎是对称的，为安全起见，原则上最好是换一对。在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。
此外，据米其林轮胎工程师介绍说，如果四条轮胎磨损情况差不多，条件允许的情况下，建议最好是四条同时更换。
如只想更换一条，或两条时请参考以下：
1、所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂 商 。
2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致)
3、在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。
4、在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。
轮胎哪些情况下需要换
1、鼓包必须换轮胎：否则分分钟爆胎。
2、胎面花纹深度低于1.6mm (磨损标记)：光头胎也敢在路上跑，分分钟爆胎，害己害人。
3、轮胎严重老化脱皮：都成“蛇皮”了还在跑，分分钟爆胎。
4、胎面变形或胎圈损伤：这种轮胎跑起来轮胎都滚不圆，快换。
5、胎肩或胎侧磨损严重能看到帘布层：轮胎“内脏”都露出来了，赶快换。
6、胎侧划伤：胎侧是轮胎最薄弱的一块，无论是花坛还是马路牙子磕碰后，若留下比较严重的伤痕，都需要更换轮胎，因为高速行驶中，轮胎内气体膨胀，胎侧有伤，气体就往最薄弱的部位挤压……爆胎。
8、轮胎修补过3次或以上：换吧。
9、轮胎有龟裂现象(细纹较多)：也是老化的表现，轮胎老化是轮胎“自然死亡”的表现，赶快换。
汽车在行驶过程中，轮胎的磨损是不可避免的，这也是正常的自然磨损，但是在此之外，也有着因操作或保养不当，导致轮胎出现不正常的磨损，下面为大家整理一些 轮胎不正常磨损情况 ，看看你有没有出现过呢。
1、偏磨损
可能原因：1、四轮定位不良，四轮定位不同步，2、轮轴倾斜，3、轮胎充气不足或超载，4、轮胎轮毂组合平衡不良，5、总在拱形的路面行驶。
2、两肩磨损
可能原因：1、充气不足，2、不正确的轮胎与轮毂配合，3、四轮滚动不同步。
3、冠部中央磨损
可能原因：1、充气不足，2、不正确的轮胎与轮毂配合，3、四轮滚动不同步。
4、锯齿状磨损
可能原因：1、四轮滚动不同步，2、充气不足或超载，3、悬挂系统缺陷，4、过急刹车或突然急加速，5、不正确的轮胎与轮毂配合。
5、局部磨损
可能原因：1、悬挂缺陷滚动缺陷(例如轮轴与轴承)，2、刹车系统缺陷以及急加速或急刹车，3、充气不足或超载，4、轮胎轮毂组合平衡不良，5、过分磨损的轮胎与轮毂配合。
6、羽状磨损
可能原因：1、四轮定位不良，2、轮轴倾斜，3、错误的充气气压。
@2019
