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买车需求分析都有哪些
我们其实可以把购车的预算看作相亲里自身条件，在预算有限的情况下，人们当然想买最好的车。可是在你预算范围以内，提出了太多越级条件，那么结果当然是啥车都不满意，最终落得和大爷大妈们为子女相亲一样毫无成果。这个时候，清楚自身选车的需求便显得尤为重要。尽管不能做到十全十美，但是在预算一定的情况下我们尽可能可以选择那些我们期待的需求。
今天，兵哥就列举分析五大购车需求方向。当认真读懂了自身需求，便能筛选掉许多不合适的车型，从而更容易买到合适自己的爱车。
购车购车，最重要的就是一个购字！预算永远是最大的问题，也是购车之前最早该考虑的问题，所以预算方面兵哥将它放在了五大需求之前。
相信许多买了车的朋友都会有这样一种经历，就是买车之前明明前期预算是10万落地，可看着看着便买了15万的车。原因是这一价位的车型加两万块档次一下又高了不少，最后不得不掏更多的钱。
飞度
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其实我们在购车前预算应该分为两种预算，一种是前期购车预算，一种是最高购车预算。前期购车预算也就是消费者心中最理想的预算，在这一价位上完全能符合自身经济条件去购买，希望能够在这一价位买到最心仪的车。
然而现实当然不会那么一帆风顺，这时候消费者就应该制定出一个最高预算。在这一预算之下购车不会造成过重的经济负担，而不是毫无节奏的为自己加预算。一般来说，最高预算比前期预算高个百分之二十还是非常合理的。
俗话说，买车容易养车难。养车不仅仅只局限在保养、洗车方面，燃油经济性、停车月保等多个方面也是养车的重要组成部分。
所以在购车之前，我们也要综合自身经济情况来进行选择。在停车月保费用这样的硬性消费之下，尽可能选择较为节油、保养修理便宜的车型。这一方面大众与丰田在家用车行业内表现尤为突出，深受消费者们的好评。当然，如果对养车成本并不太在意，那就更好了，所以一切都要量力而行。-汽车主需求
预算一定的情况下，品牌便是决定你能买到什么级别车型的重要的因素。一般兵哥喜欢将品牌需求分为豪华品牌、合资家用品牌以及自主品牌，三种领域的品牌影响力都有着较大的差异，视消费者需求而定。
传祺GA8
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就拿18万元这个价位来看，豪华品牌你能够买到奥迪A3这样的紧凑型轿车，而合资家用品牌你能买到凯美瑞这样的中型轿车，而放在自主品牌你则能买到传祺GA8这样的中大型轿车。所以预算一定的情况下，对品牌需求较高的消费者往往得牺牲许多配置、性价比方面的条件。-汽车主需求
这个需求就非常容易理解了，就是说你需要的是一台轿车、SUV还是MPV车型。
在目前市场里，轿车性价比是最高的，操控性也更好。同级别的SUV往往比轿车价格高出一个档次，例如大众途观就比朗逸贵上不少。但SUV相对轿车离地间隙较高，在路况较差的路段优势明显，并且驾驶员视野也更加开阔。-汽车主需求
而MPV车型相比前两者则空间更大，许多MPV七座的设置满足了不少上有老下有小的二胎家庭乘坐需求。所以具体对车型的需求，消费者还是需要结合自身条件去选择。
既然是买车出行，那么空间必定是需要考虑的重要因素。同级别同价位的车型里，空间体验同样会有很大的出入。就拿丰田卡罗拉与马自达昂克赛拉来说，卡罗拉虽然轴距与昂克赛拉同为2700毫米，可是昂克赛拉更多的把轴距分配到了长车头，所以后排空间表现上卡罗拉远优于昂克赛拉。-汽车主需求
卡罗拉
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但是在运动表现方面，昂克赛拉无论外观或是操控都优于定位家用舒适的卡罗拉。所以空间需求是个值得消费者认真思考的问题，是要运动还是要空间？
动力除了与发动机输出功率有关，其车身轻量化与变速箱发动机的匹配度也有着重要关系。兵哥将动力分为三等级，分别是强劲、够用以及较弱。强劲的动力相信所有消费者都会喜欢，一般来说零百加速在9秒以内的车型都属于动力强劲的车型，当然价格也会相对不菲。而大多数车型主要都是在够用这一阶段，一般来说零百加速9-12秒范围都属于够用阶段，能够很好满足日常驾驶需求。-汽车主需求
动力较弱的情况主要出现在一些“小马拉大车”的车型身上，SUV阵营里这一情况尤为常见，在车重较重的情况下就算有涡轮增持还是只能光听声不见走。所以喜欢激烈驾驶还是慢慢开，动力需求是一个购车前需要慎重考虑的因素。-汽车主需求
在预算确定的情况下，综合以上五个需求去考虑购车，车型方向可以说一目了然。虽然汽车的价格相比十年前更为廉价，更多人买得起汽车了，但对于国人来说的确还是一个需要慎重考虑的大件商品。没有最好的，只有最合适的，这是兵哥在推荐车型上一直坚信的理念。-汽车主需求
简述我国汽车市场需求特征
当前人们对汽车需求主要对于汽车的舒适性、以及智能配置空间以及动力匹配是否充足，除此之外就是油耗了。
家用汽车的需求量主要受哪些因素影响
家用汽车需求量的影响因素：
1、商品自身价格。一般来说，一种商品的价格越高，该商品的需求量就会越小；相反，一种商品的价格越低，其需求量将会越大。
2、消费者偏好。偏好是消费者对商品的喜好程度。很显然，消费者的偏好与商品需求量之间成同方向变动。
3、消费者收入。对于大多数商品来说，当消费者的收入水平提高时，就会增加对商品的需求量。这类商品被称为正常品。而对另外一些商品而言，当消费者的收入水平提高时，则会使得需求量减少，这类商品被称为低档品。
4、替代品的价格。所谓替代品，是指使用价值相近、可以相互替代来满足人们同一需要的商品。如洗衣粉与肥皂、植物油与动物油、石油和煤炭，等等。一般来说，在相互替代商品之间，某一种商品价格提高，消费者就会把需求转向可以替代的商品上，从而使替代品的需求量增加，被替代品的需求量减少；反之亦然。-汽车主需求
5、互补品的价格。所谓互补品，是指使用价值上必须相互补充才能满足人们某种需要的商品。如汽车与汽油、家用电器与电，等等，在互补商品之间，其中一种商品价格上升，需求量降低，会引起另一种商品的需求量随之降低。-汽车主需求
6、对未来价格的预期。如果消费者预期价格要上涨，就会刺激人们提前购买，需求量增加；如果预期价格将下跌，许多消费者就会推迟购买，需求量减少。
7、其他因素。如商品的品种、质量、广告宣传、地理位置、季节、气候、国家政策、风俗习惯，等等，都会影响商品的需求量。但是，在实际经济生活中，某商品的市场需求量及其变化是诸因素综合作用的结果。
扩展资料：
家用汽车的的其他介绍：
1、市场经济法律法规的不完善影响了汽车消费。在我国，很长一段时间里，汽车没有被当成消费品，而是生产资料，消费者协会也不受理有关汽车方面的投诉。
虽然承认了汽车是消费品的性质，并出台了缺陷汽车召回制度，但是仍然存在着配套法规不完善、保障机制不健全、认定标准不明确，以及处罚力度不足等方面问题，难以有效地约束企业的行为，保护汽车消费者的合法权益。
2相关服务业没有统一标准，也限制了汽车消费。在汽车售后、汽车保险、汽车租赁、汽车维修、汽车救援、汽车美容等方面由于没有统一标准，为汽车提供的配套设施及服务质量高低不一，服务内容也相距较远。
在汽车使用过程中，维修保养的服务质量普遍没有保障，汽修行业没有相应的服务标准，相关部门监管不力，车主被欺被宰现象非常普遍。
参考资料来源：百度百科-市场需求
参考资料来源：百度百科-供给和需求
中端车消费者对购买汽车的需求
会基于价格、性价比、实用性等多方面因素进行综合考量，这时候中低端车型可能会更符合大众的需求，成为汽车市场中的刚需产品。
数据显示，2019年，国内车市整体降速8.2%，豪华车市场累计销售约220.5万辆，同比增长11.9%，也是三大细分市场中唯一保持正向增长的市场。
扩展资料
中端汽车就是B级中型汽车，轴距是2.7米至3.0米，车身长度4.8米至5.0米，排量在1.5升至2.5升。
汽车市场在不同市场定位的B级车接连上市的冲击下，B级车消费市场的风向标指向了人车的和谐交融，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场。
汽车等级是源自德国大众对汽车的一种分级方法，它不是权威的标准，只是大众当初为自己制定平台战略时，制定的一套参考数值，后来被广泛使用。
