本文目录一览：
- 1、深度解析奇瑞汽车 到底是败家子还是优等生
- 2、著名车评人为什么都不评奇瑞?
- 3、国产品牌阵营里奇瑞是最像工科生的车企，奇瑞的发动机能够得到大家的尊重？
- 4、奇瑞研发总院怎么样
- 5、面包车哪个牌子好 面包车什么牌子好 面包车品牌消费指南
- 6、奇瑞现在还烂车吗
深度解析奇瑞汽车 到底是败家子还是优等生
这次的疫情攻坚战中，奇瑞的表现让很多支持国产的人感到非常暖心：不仅第一时间宣布捐款，还通过自己的全球化体系第一时间采购口罩支援武汉，还组织了义务支援车队。
没错，奇瑞一直是那个热血的奇瑞。事实上，大部分消费者对奇瑞的魅力，天涯君不客气地说，都一无所知。
比本田更执着，奇瑞的发动机技术到底有多强
与大多数车企不同，奇瑞造车的第一步不是造车而是造发动机，它也是第一个希望把汽车这种大宗消费集成商品的上游核心配套实现国产的自主品牌。
一个“手无寸铁”的新手能有这样的谋略，不得不佩服尹同跃的眼光。也正因如此，很多人将奇瑞称之为“发动机公司”。
早在1996年，奇瑞就斥资2980万美元从英国威尔士引进了一条福特公司的二手发动机生产线。而同级的吉利、长城等车企还处在拆车自学汽车组装技能的层次。
1999年，当其他自主品牌对于发动机技术还处于一无所知的时候，奇瑞企业史上第一台发动机CAC480（1.6）就已经点火成功了，代表了当时自主品牌的最高水准。同时也让奇瑞成功摆脱了完全依靠引进发动机的命运。-奇瑞汽车公司荣誉
2005年，奇瑞与奥地利AVL公司合作研发的第一代acteco引擎正式投入市场。其环保标准直接对标欧规，搭载在旗下东方之子和奇瑞QQ上，一经推出便受到了极大反响，奇瑞QQ平均月销量甚至达到了1万辆。不仅如此，这一代的发动机还衍生出了从0.8L-4.2L排量的多达18款发动机，直接打破了长期以来丰田、三菱对于自主品牌的禁锢，拉低了整个市场的平均售价。而此时，吉利还刚刚起步，长城，长安等其他自主品牌还没入门。-奇瑞汽车公司荣誉
真正的拉开差距的是2009年。
当时奇瑞推出了带有涡轮增压技术的第二代发动机，其所包括的机型有1.6DVVT/1.5DVVT、1.0TCI/1.5TCI。新机型加入了进、排气双VVT可变正时调节与涡轮增压技术。在动力性、经济性与排放方面进步明显。质量表现更是优秀，发动机的IPTV（千台车使用3个月平均故障数）数值仅为4左右，在当时，相当于德国大众的水准，跻身国际一流水平。此外，进排气可变正时调节（DVVT）、整机轻量化、发动机进排气进行模块集成式设计等多项先进技术也开始应用。这代发动机的最新版本就是现在的艾瑞泽GX所搭载的E4T15C发动机，此前被诟病的低扭差、噪音大等问题被改善。从初步掌握发动机技术，到不断提高发动机的动力性、热效率和经济性，奇瑞也已经爬过了及格线朝着更高的方向攀登，而长城、长安等自主品牌车企旗下车型的“心脏”依旧高度依赖三菱等合资品牌供货。-奇瑞汽车公司荣誉
8年后，奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机问世，热效率高出37.1%，压缩比可达9.9:1。
至此，奇瑞全面开启TGDI涡轮增压直喷时代。随后奇瑞又在2019世界新能源汽车大会上展示了全新的1.6TGDI混动专用发动机（DHE），最大热效率高达41%。自主品牌居然能研发出了抗衡丰田技术的顶级发动机，很多人听到这则消息都不敢相信。奇瑞的这台ACTECO 1.6TGDI 缸内直喷 涡轮增压发动机最大功率可达197Ps，最大扭矩290N·m，零百加速轻松跑进“9秒俱乐部”，在参数已经足以媲美很多合资品牌。-奇瑞汽车公司荣誉
也正是从第三代发动机开始，奇瑞革命性的提出了10年100万公里的发动机质保承诺，远超同级平均水准。
据悉，奇瑞的第三代发动机整车验证已累计超过200万公里，用户运行当量大于10年。其IPTV低至1以下，甚至达到0.2，超越了国际主流品牌的平均值。从发动机的浴盆曲线可以看出，在磨合期与耗损期近乎相同的情况下。对于系统复杂的发动机来说，更长的寿命就意味着需要对缸盖、缸体、进排气、点火系统的稳定性提出更高的要求。而奇瑞一次性将发动机质保里程拉长了10倍，可见其基础夯实的有多扎实。-奇瑞汽车公司荣誉
可以看到，奇瑞已经抛弃了求量生存的初级阶段，而是从量变慢慢转为质变，走上了精品化路线。就这一阶段来看，其研发水平已经超越了很多包括合资车企在内的对手。
奇瑞第三代发动机还有一个优势 ：
ACTECO 1.6TGDI发动机与本田思域的1.5T发动机都采用了缸内直喷技术，两台发动机的热效率也十分接近（奇瑞1.6T:超37.5%，本田思域1.5T：38%），但奇瑞这一代的发动机改善了涡轮布局、进气道的滚流设计、喷嘴设计、轻量化以及热管理方面的设计，从而避免了本田的机油乳化问题，设计上更胜一筹。能在“发动机狂魔”本田面前扳回一局，实在是难得。-奇瑞汽车公司荣誉
相信很多人对今年国五切换国六排放标准的事情记忆犹新，不少车企的研发进度被迫中断。但奇瑞却没有这样的窘境，早在2013年的研发阶段，未雨绸缪的奇瑞就已经瞄准了国六排放标准，比业界整整提前了6年。目前，奇瑞共开发了近20款汽油发动机和柴油发动机，其中有五款发动机荣获中国年度“十佳发动机”荣誉称号。-奇瑞汽车公司荣誉
俗话说“仓里有粮、心里不慌”，站在塔尖的发动机技术以及强硬的研发能力就是奇瑞的粮。
专利狂魔横扫国内车市
当然，奇瑞并不满足只专注发动机业务这一项业务，其在变速箱方面也颇有成就。
如果说在发动机领域，奇瑞瞄准的是本田。那么在变速箱上，奇瑞的目标就是丰田。
奇瑞是中国唯一掌握全系列变速箱开发技术的汽车企业。其拥有近10款自主研发的手动变速箱并在自主品牌中第一个自主研发并制造出了CVT无级变速器。
此外，与格特拉克联合研发的双离合变速箱在性能和可靠性方面的表现都堪称同级产品中的标杆。
与丰田控股爱信精机一样，奇瑞精机也希望依靠自身的技术优势借壳孵化。
2016年，生产卡车商用变速箱的浙江万里扬股份有限公司以10亿元+让奇瑞控股12.24%的代价，全资收购芜湖奇瑞变速箱有限公司（后更名为芜湖万里扬）。作为万里扬第二大股东，为了更好的扩展CVT变速箱业务，利用自己的产能培养后者。奇瑞将自主研发的CVT19变速箱和当时正处于研发初期的CVT25变速箱设计图转手给浙江万里扬。-奇瑞汽车公司荣誉
随后2018年6月15日，万里扬CVT25变速箱正式下线，扭矩容量达到了250N·m。得益于全新优化的钢带、高热容量离合器和大转角减震器的液力变矩器的加持，使得万里扬CVT25变速箱整体机械传动效率提升5%。而其带流量控制的叶边泵，将速比范围在CVT19的基础上扩大了30%，还可以兼容自动启停、48V轻混、PHEV以及电子换挡功能。-奇瑞汽车公司荣誉
除此之外，这款速比范围达到7.07的变速箱还有着可靠性高、加速能力强、燃油经济性好以及噪音低等优点。消费者层面上最直观的感受就是加速性能更好了、油耗下降了、车子更加安静了。
以艾瑞泽GX Pro为例，官方表示0-60km/h加速时间仅需4秒，百公里加速为9秒。根据小熊油耗统计的艾瑞泽GX 2019款 Pro 1.5T CVT劲色版国VI版车主真实油耗值为8.33L/100KM，而帝豪GL 2019款 1.5T 自动精英智享型的油耗却达到了8.57L/100KM。-奇瑞汽车公司荣誉
这款变速箱引起了国内很多车企的关注。
目前，奇瑞、吉利、比亚迪等不少自主品牌车企已经成为万里扬变速箱的客户，而一汽、长城汽车也开始与万里扬互伸橄榄枝。可以看到，虽然万里扬的市场体量没有邦奇那么大。但在爱信的高压之下，拥有奇瑞底色的万里扬变速箱越来越受到青睐。从无到有，从有到优。-奇瑞汽车公司荣誉
奇瑞借壳孵化的初定目标正在按部就班的实施，而并非网传的“玩不转”。
强大的研发团队
得益于在发动机、变速器等核心零部件方面的技术积累，奇瑞是第一个拥有平台化的自主品牌。
目前，奇瑞拥有包括T1X、M1X、M3X、NEV等平台矩阵。在研发实力上，奇瑞还拥有一支5500名以上设计师和工程师的全球化研发团队，和芜湖总部、上海研发中心、德国法兰克福研发中心、美国硅谷研发中心、巴西研发中心等研发中心。强大的人才储备以及强硬的硬件设施是今后奇瑞继续砥砺前行的坚实后盾。-奇瑞汽车公司荣誉
在这些顶级的实验室中，有两个值得一提。
第一、光学发动机实验室。
其在正向研发的过程中起到了至关重要的作用。为了搞清楚油滴在燃烧室里是怎么散开的，2012年奇瑞在国内汽车企业中第一个投巨资建立了光学发动机试验室，让一个的透明单缸发动机运转，再用激光给它高速拍照，曲轴每转动1度就留下一个影像，一个冲程可以拍720张照片，使得汽油雾化的路径和状态都能有迹可循，进而在产品开发中不断优化燃烧系统策略。有了它的加持，研发过程中可以做到精准喷油，进而优化发动机油耗。对发动机热效率以及研发满足严苛的排放标准等工作的进度也十分有利。-奇瑞汽车公司荣誉
当然好处不仅限于此，有了清晰的影像资料，就可以针对喷油位置进行调节。众所周知，本田CR-V的机油增多事件就是因为机油沾在缸体内壁上的油雾被冷却无法燃烧，进而被活塞环刮进油底壳，导致稀释机油同时液面升高。光学发动机实验室可以在设计初期观察到这一弊端，第一时间规避设计硬伤，所以奇瑞车主基本不用担心“机友门”事件降临到自己身上。-奇瑞汽车公司荣誉
第二、碰撞安全实验室。
为了验证旗下车型的安全性。奇瑞建立了亚洲最大的碰撞实验室。除了中国碰撞安全法规规定的正撞、侧撞和追尾之外，在奇瑞的碰撞安全实验室还可以做柱撞，实车对撞，各种角度撞等不同角度的碰撞实验。不论是欧美还是日本等国规定的碰撞实验，都可以在奇瑞的碰撞实验室中验证。正是有丰富的实验数据以及强大的调研做支持，才能让奇瑞在安全性上更好的进行量身定制方案。旗下车型在C-NCAP 、J.D.Power等专业测试中也屡获佳绩。从市场中来，到市场中去，奇瑞“V“字型产品正向开发体系所构建的构建质量管理体系将使其受益终身。-奇瑞汽车公司荣誉
领军全球市场
作为拥有21年技术积淀和造车经验的中国自主品牌，奇瑞出口的范围已经覆盖了俄罗斯、乌克兰、埃及、菲律宾、巴西、智利、阿根廷、安哥拉、厄瓜多尔等海外80多个国家和地区，累计出口超过150万辆汽车。
其中，俄罗斯市场奇瑞累计销量已经超过了20万辆。2019年，奇瑞共计出口新车9.6万辆，已经连续17年位居国内车企乘用车出口第一名。目前，奇瑞发动机已累计生产已超过600万台，除自身配套外，还出口美国、意大利和日本等发达国家市场。根据奇瑞的战略规划，2025年将出口50万辆汽车，出口额达到50亿美元。-奇瑞汽车公司荣誉
总结
所以，如题，很多人对奇瑞的魅力一无所知。
虽然这些年奇瑞遭遇了很多挫折，走了很多弯路，但在技术方面，奇瑞依然是那个强大的技术奇瑞。
随着新股东的加入，相信有了更强大资金支持的奇瑞，会在未来爆发出更大的能量，成为国人的骄傲。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
著名车评人为什么都不评奇瑞?
奇瑞汽车不去营销。
奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。
公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。2016年8月，奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。2019年，奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。
2020年安徽省发明专利百强排行榜位居第一。
公司已具备年产90万辆整车、90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用车产品平台，上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型。
奇瑞以"安全、节能、环保"为产品发展目标，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。
所获荣誉
2020年9月16日，入选通过2020年复核评价的国家技术创新示范企业名单。
2021年9月29日，入选2020年度安徽省主营业务收入前100名高新技术企业名单。
以上内容来自 百度百科-奇瑞
国产品牌阵营里奇瑞是最像工科生的车企，奇瑞的发动机能够得到大家的尊重？
奇瑞汽车在燃气轮机技术方面的研发能力并不够强，到目前为止仅有两部小排量发动机能选，且1.5T发动机仍是低燃效的多点电喷技术性。换句话说唯一一台子上患上台面的发动机剩余4J16型1.6T，可是这台车并不算同排量最牛机，与此同时品质主要表现好像也不够理想化。仅论名气毫无疑问是奇瑞1.6T，以其营销推广能力确实十分强大且发动机主要参数确实也不低，更为重要一线华企均不考虑到顾客高一级的1.6T，而主要低一些的1.5T发动机与征收率同样的2.0T中等水平排量增压机。所以只有一些市场定位较为极具特色的车企会产品研发这类独特排量的设备，可是在极少数势力中奇瑞1.6T也没有做到最牛。-奇瑞汽车公司荣誉
奇瑞4J16型1.6T发动机至大功率为145kw，最大扭矩转速为290N·m，驱动力贮备两部设备基本在不分伯仲，但是增压机有较大的差距。4J16的增压机需到发动机2000转时才能实现最高转速，保持最高转速（增加工作压力）也只能到4000转；对于小排量发动机来讲这两台增压机谈不上效率高，2000转的发力区间的也明显比竞争对手差一些。一般而言，百公里时间考量一台汽车发动机动力性能最直观的指标值。加快时间较短带来的好处也不言而喻,尤其是在市政道路,街口发展、高速行驶都更加顺畅。不过对于一款大规格、室内空间宽阔、还提供5 2座车型紧凑SUV，很少有人把他和加快快联系在一起。-奇瑞汽车公司荣誉
但是搭载了奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机的全新一代瑞虎8却做到了，凭着快速反应的强大暴发力，其百公里时长只需8.9秒。发动机使用了全世界 经销商博格华纳的涡轮增压，这款涡轮增压用电动执行机构替代增加压力控制，达到精确调整控制和快速反应。全机械加工离心叶轮的惯性力矩变低，回应迅速，噪声也更低。奇瑞对于第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，推出了10年100万多公里的全国联保服务承诺。勇于得出期限和里程数如此之强的全国联保，根本原因是奇瑞车辆第三代发动机借助正方向管理体系平台化开发设计，追求品质，精雕细琢，全车认证总计超出200万多公里，客户运作剂量超过10年，已通过各种各样仿真模拟工作状况的多项车系验证试验，在产品可靠性层面完成了不小的提高。-奇瑞汽车公司荣誉
国六排放标准全方位落地式，对发动机给出了更高要求。奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机在新型材料层面运用了高压铸造全铝合金型材缸盖，与此同时，很多选用模块化设计集成设计和结构拓扑优化等新技术，促使发动机重量比上一代发动机轻了21Kg，在产生更加优异的驱动力体验的与此同时，进一步提升了其燃油经济性。总体来讲，奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机彰显了奇瑞车辆在技术、质量等多个方面22年积淀与累积。而再度得到“十佳发动机”荣誉，也意味着奇瑞在发动机产品研发行业引领着市场发展方位，进一步变小了中国汽车企业在关键技术上与国际性 的品牌技术性起伏。-奇瑞汽车公司荣誉
奇瑞研发总院怎么样
奇瑞研发总院是奇瑞汽车公司的核心研发机构，位于安徽省合肥市，成立于2003年。该研发总院是中国汽车行业的领军者之一，也是世界汽车研发领域的重要力量之一，在汽车技术、汽车设计、汽车安全、新能源汽车等方面取得了很多创新性成果。-奇瑞汽车公司荣誉
奇瑞研发总院的实力和创新能力备受业内认可，曾多次获得国家科技进步奖、中国汽车工业科学技术奖等荣誉。研发总院的团队规模大，技术力量雄厚，拥有完善的研发体系和研发流程，具备较强的创新能力和市场竞争力。
总体来说，奇瑞研发总院的实力和成就在中国汽车行业中处于领先地位，对于奇瑞汽车的技术创新和市场竞争力的提升起到了非常重要的作用。
面包车哪个牌子好 面包车什么牌子好 面包车品牌消费指南
一、面包车品牌消费指南
二、面包车什么牌子的好 面包车十大榜单
1.五菱
国内微车市场影响力品牌,拥有五菱宏光/五菱荣光/五菱之光等多个平台车型及宝骏汽车品牌,上汽通用五菱汽车股份有限公司
2.长安汽车
中国品牌汽车领先者,拥有CS75/睿骋/逸动/欧诺/悦翔/奔奔等知名汽车品牌,与福特/铃木/马自达/标致雪铁龙建有合资品牌,中国长安汽车集团股份有限公司
3.金杯汽车
华晨汽车集团旗下商用车品牌,拥有金杯海狮H1、H2及阁瑞斯三大整车平台,知名轻客品牌,沈阳华晨金杯汽车有限公司
4.东风小康DFSK
中国微车品牌,从事微型客车/货车/商用车/紧凑型MPV/SUV的研发/生产/销售/服务等的企业,东风小康汽车有限公司
5.北汽威旺
北汽集团旗下知名微车品牌,中国汽车产品线齐全的汽车集团,领先的汽车工业集团,北京汽车股份有限公司
6.昌河汽车
北汽集团旗下,乘用车及微型车领域知名品牌,主产节能环保车型和新能源汽车的汽车整车制造企业,江西昌河汽车有限责任公司
7.一汽佳宝
始建于1983年,微型汽车竞争力品牌,1991年加入中国一汽成为小型商/乘用车的主要基地,一汽吉林汽车有限公司
8.开瑞Karry
奇瑞汽车旗下,国内自主品牌汽车制造技术创新型企业,拥有优雅/优优/优劲和优胜四大系列车型,奇瑞汽车股份有限公司
9.福田汽车FOTON
品种全/规模大的商用车企业,中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量,北汽福田汽车股份有限公司
10.华晨鑫源
由华晨汽车集团与东方鑫源控股有限公司合资组建而成,拥有新海狮/小海狮等系列微客车型,华晨鑫源重庆汽车有限公司
三、面包车品牌分布情况 买什么品牌的面包车好
面包车等级/荣誉榜单品牌荣誉、品牌奖项是企业的无形的资产。现代企业竞争日益强烈，而品牌荣誉和奖项可以让企业脱颖而出。面包车著名商标是指具有较高市场声誉和商业价值，为相关公众所熟知，并依法被认定的注册商标，对选知名度高的面包车有一点的参考作用。面包车省级名牌是指实物质量达到省内同类产品先进水平、在省内同类产品中处于领先地位、市场占有率和知名度居行业前列、用户满意程度高等，是具有较强面包车市场竞争力的产品。-奇瑞汽车公司荣誉
产品。
面包车驰名保护
五菱
长安汽车
金杯汽车昌河汽车福田汽车FOTON
面包车上市公司
福田汽车FOTON
力帆LIFAN海马汽车
四、面包车品牌规模历史 企业注册资本
面包车品牌历史行业推荐品牌
品牌 品牌历史/创立时间 企业名称 TOYOTA丰田 1933年 丰田汽车(中国)投资有限公司 金杯汽车 1958年 华晨汽车集团控股有限公司 昌河汽车 1969年 北京汽车集团有限公司 哈飞汽车 1982年 中国长安汽车集团股份有限公司 一汽佳宝 1983年 中国第一汽车集团公司 海马汽车 1988年 海马汽车集团股份有限公司 力帆LIFAN 1992年 力帆实业(集团)股份有限公司 东南Soueast 1995年 东南(福建)汽车工业有限公司 长安汽车 1996年 中国长安汽车集团股份有限公司 福田汽车FOTON 1996年 北汽福田汽车股份有限公司 成功汽车 1998年 山西成功投资集团有限公司 五菱 2002年 上海汽车集团股份有限公司 华晨鑫源 2002年 华晨汽车集团控股有限公司 东风小康DFSK 2003年 重庆小康工业集团股份有限公司 广汽吉奥 2003年 广州汽车集团股份有限公司 -奇瑞汽车公司荣誉
面包车品牌注册资本行业推荐品牌
品牌 注册资本/企业规模 企业名称 五菱 1102557万元 上海汽车集团股份有限公司 广汽吉奥 643502万元 广州汽车集团股份有限公司 一汽佳宝 595247万元 中国第一汽车集团公司 长安汽车 458237.37万元 中国长安汽车集团股份有限公司 哈飞汽车 458237.37万元 中国长安汽车集团股份有限公司 北汽威旺 454933万元 北京汽车集团有限公司 昌河汽车 454933万元 北京汽车集团有限公司 开瑞Karry 445690万元 奇瑞汽车股份有限公司 福田汽车FOTON 333507万元 北汽福田汽车股份有限公司 海马汽车 164464万元 海马汽车集团股份有限公司 力帆LIFAN 125635万元 力帆实业(集团)股份有限公司 福汽启腾FQTMOTOR 115000万元 福建新龙马汽车股份有限公司 成功汽车 95000万元 山西成功投资集团有限公司 金杯汽车 80000万元 华晨汽车集团控股有限公司 华晨鑫源 80000万元 华晨汽车集团控股有限公司 -奇瑞汽车公司荣誉
面包车选购事项 面包车知识大讲堂
一、看质量
当您买下一辆心仪的面包车时，其质量应当首先考虑，购买的时候最主要的是看发动机，一般新车都不会出现什么问题，但是和比较熟悉这方面的人一起多看看，买的时候也放心。在外观上要检查车身的油漆、玻璃以及观后灯，看看是否有划痕、污渍；检查车轮、轮胎，零公里新车的轮胎，是完全没有磨损的，包括轮胎制造过程中产生的细小痕迹以及刺状的突起。只要发现哪怕是最细小的轮胎磨损，而里程表显示为“0”的时候，很有可能隐藏问题。查看雨刷器是否正常工作，保险杠、门把手有无损坏。内部门窗锁开关及顺滑度，确认座椅外观、性能及安全，检验电动装置能否正常运转，确认千斤顶、故障警示牌、备胎及胎压、点烟器、工具包是否齐备等。-奇瑞汽车公司荣誉
二、看售后
面包车，作为一种机械的工具，有些零部件容易损坏，如果希望自己的面包车能有一个更长的使用寿命，那么售后的维修和保养老十分重要。应该选择第一时间便可以买到且价格低廉的零配件品牌车，即使车子的某个零部件在某个地方坏了，也可以在此处更换或者修理。如五菱面包车维修点和零部件在某些乡镇可以找到，这为乡下使用面包车的消费者提供了便利。当然消费者在行驶过程中要尽量避免超载超速，切忌把面包车当作越野车开，由于面包车的底盘高，时速达100千米每小时车子就有些飘了。现在农村并没有全部实现水泥硬化路，路况并不是很好，在超载超速行驶时极容易损坏车子的某些零部件，甚至发生事故。-奇瑞汽车公司荣誉
三、看品牌
追求品牌效应，这也是每一个产业商家不断追求的目标，如果要逐步实现，必定要加强产品在市场的竞争地位，以高品质、高配置等优势占据市场的主导，随之产品的综合性能就要升级。购买一辆面包车，选择口碑好的品牌，在得到质量好的面包车的同时，也会给消费者带来一系列较完善的售后服务。相对于其他品牌更能够满足于消费者的购买心理，品牌车给消费者在追求实用的同时还能享受时尚的外观。消费者前往购买时，货比三家，将会获得优质和优惠的服务。-奇瑞汽车公司荣誉
以上品牌数据基于数据体系进行统计分析，如品牌未出现可能是系统未收录。品牌等级是由信用指数以及几十项数据统计计算系统自动生成的，是大数据、云计算、数据统计真实客观呈现的结果，不是认定认证、不是竞价排名、不是表彰评选、不是评奖评比，排序不分先后，无需企业申请申报，企业不需要交纳任何费用，无偿服务于广大消费者.排序不分先后，仅提供给您做参考.-奇瑞汽车公司荣誉
奇瑞现在还烂车吗
1 仍有烂车现象存在。
2 这主要是因为奇瑞在之前的品质管理和技术方面存在一些问题，导致一些车辆出现了质量问题。
3 但是奇瑞也在加强品质管理和技术提升方面加大投入和努力，逐渐改善了这一问题，现在的车辆质量已经大为改善，而且奇瑞也在不断推出新的技术和产品，未来有望继续提高汽车质量和品牌形象。
