×

河南电动汽车行业

河南电动汽车行业(河南电动汽车公司)

admin admin 发表于2023-03-24 01:16:10 浏览75 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

国网河南电动汽车服务有限公司怎么样?

国网河南电动汽车服务有限公司是2017-07-03在河南省郑州市二七区注册成立的其他有限责任公司,注册地址位于郑州市二七区嵩山南路87号办公区D楼513、514、515。

国网河南电动汽车服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91410100MA444JJP7J,企业法人肖月杰,目前企业处于开业状态。

国网河南电动汽车服务有限公司的经营范围是:电动汽车充、换电及设备、计算机网络的技术服务;光伏发电、节能环保、新能源汽车、电子产品的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务;计算机软硬件开发;计算机系统集成;合同能源管理;节能环保工程施工、维护;市场营销策划;国内广告设计、制作、代理、发布;停车场管理;售电服务;道路客运经营;电子设备、汽车、电力设备、电工器材、机电设备、照明器具、机械设备、电动汽车充、换电设备的销售、租赁;汽车配件、计算机、软件及辅助设备、电器设备、取暖设备、电子产品及配件的销售;机电设备、电子产品及配件的安装;电动汽车充、换电设备维护;从事货物或技术的进出口业务。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。-河南电动汽车行业

通过百度企业信用查看国网河南电动汽车服务有限公司更多信息和资讯。

河南森源鸿马电动汽车有限公司电话是多少?

河南森源鸿马电动汽车有限公司联系方式:公司电话0371-67392999,公司邮箱297316758@qq.com,该公司在爱企查共有6条联系方式,其中有电话号码2条。

公司介绍:

河南森源鸿马电动汽车有限公司是2011-02-24在河南省郑州市成立的责任有限公司,注册地址位于郑州经济技术开发区第三大街东、经北六路南。

河南森源鸿马电动汽车有限公司法定代表人叶宗宪,注册资本2,800万(元),目前处于开业状态。

通过爱企查查看河南森源鸿马电动汽车有限公司更多经营信息和资讯。

环宇集团的董事长

李中东 河南环宇集团有限公司董事长

高级经济师、工学学士、北京大学经济学院EMBA结业。

1987年——1990年,郑州铁路局新乡工务段,历任技术员、工程师、科室主任

1990年——1996年,新乡市环宇电源厂,历任技术员、工程师、副厂长

1996年——2000年,河南环宇电源股份有限公司,营销副总经理

2000年——2003年,河南环宇电源股份有限公司,总经理

2003年——2005年,河南环宇集团有限公司,营销副总监(期间:在北京大学经济学院学习,EMBA结业)

2005年——2006年,河南环宇集团有限公司,运营副总裁

2006年——2008年,新乡远东电子科技有限公司,董事、总经理

2008年——至今,河南环宇集团有限公司,董事长

河南省把电动汽车产业作为战略先导产业发展,省政府高度关注各辖市产业发展进程。12月25日,河南省人民政府副秘书长赵瑞东率省工业和信息化厅、科技厅、财政厅相关领导一行莅临新乡调研电动汽车动力电池产业发展情况。环宇集团董事长李中东参加座谈会并汇报了环宇集团电动汽车产业相关工作、电动汽车上下游产业间战略联盟的合作战略等等。-河南电动汽车行业

产业结构调整是环宇集团当前主要工作之一

会议中,环宇集团董事长李中东提到,环宇集团是专业生产电池和电池材料的集团化公司,集团自创始至今已二十七年历史,环宇进行跨越式发展的同时带动了一批地方企业成长。最近环宇集团对11月份的订单统计结果显示,环宇集团的订单数量已经达到了590万。加大磷酸铁锂材料的产品升级换代,发展最新型的电动汽车电池、混合动力汽车电池、新能源储备电池,以适应电动车产业即将到来的高速度发展,是环宇集团的战略发展目标,也是环宇集团当前的主要工作之一。-河南电动汽车行业

为此环宇集团决定对在建项目加快实施建设,目前公司投资1.3亿年产1万辆混合动力及纯电动汽车用锂离子电池项目正在建设中,项目完成后,可形成规模生产,并替代进口,实现销售收入4.8亿元,出口创汇700万元,对现有的镍电池生产布局进行调整,腾出空间,加快实施电动汽车电池的规模化,并建设新的电动汽车电池模块生产线,以实现电动汽车电池总成的规模化批量生产。环宇集团积极与相关企业和科研院校合作,积极开展电源管理系统研发,以实现电动汽车电源管理系统的适时配套。-河南电动汽车行业

环宇集团与电动汽车上下游产业间形成战略联盟

环宇集团董事长李中东指出,电动汽车的上下游产业间战略联盟的形成,将大大推动这次产业升级的步伐。环宇集团利用自身掌握电动汽车产业上游核心技术的条件,分析产业联盟的必要性,目前正积极开展合作,提高环宇在电动汽车产业方面的地位。-河南电动汽车行业

与力帆公司进行电动轿车方面的合作,双方选择了力帆车型中适合作城市出租车的车型—力帆620作为双方合作的目标车型,进行电动汽车的联合开发,推动电动轿车产业的发展;与奇瑞在电动汽车电源总成系统方面的商业合作,分别由奇瑞公司负责研发电源管理系统、环宇集团负责研发电源电池组系统,并同时尝试进行产业联盟的合作;与新美景公司进行电动大巴合作,促进新美景公司和广州公交系统进行电动大巴金融合作方案的进行;12月19日上午,在山东临沂沂星电动汽车有限公司举行了电动汽车批量下线仪式,环宇磷酸铁锂电动汽车电池用于山东沂星双层大巴,双方已达成了今后进行长期合作、共同促进中国电动汽车产业发展的共识。-河南电动汽车行业

环宇致力于发展为资源节约型的高新技术企业

李中东董事长说,“环宇集团多年来的不断技术投入,也获得了50多项拥有自主知识产权的电池及电池材料专利。而且,我们的优势也体现在电池种类多、技术线路多。目前电动汽车对电池的选择是有市场性,并且针对电动汽车应用的具体电池种类和明确技术路线,需要根据试运行以后的具体情况来制定。”-河南电动汽车行业

李中东董事长还提到,就目前针对用于电动汽车的磷酸铁锂电池的研究,在不考虑成本的基础上,目前得出的结论是磷酸铁锂电池开发潜力在性能提高方面只剩下30%的空间,因为磷酸铁锂是中倍率电池,在一定条件下能够做到高倍率的放电量。但是如果单一的提高磷酸铁锂放电量,那么相应的就会在另一方面下降。因此,站在电动电池角度来看,如若要降低电池整体成本,就必须了解生产电池的具体要求,这样企业就会根据要求进行量身定做。-河南电动汽车行业

最后,环宇集团董事长李中东强调,未来将把环宇打造成资源节约型、环境友好型、发展持续性的高新技术企业,重点加快电动汽车动力锂离子电池产业化进度,增加电动汽车电源产品在企业产业产品比例,致力于促进我省乃至我国新能源汽车产业的加速发展。-河南电动汽车行业

投资12亿元电动汽车产业园落户河南孟津县

11月6日,孟津县第三批32个重大项目今年开工建设。其中,洛阳首个电动汽车产业园项目落户孟津县华阳产业集群。投资12亿元的产业园首个项目江苏金鹏车辆有限公司电动汽车生产项目正在建设中。一期建设将于明年完成,首批电动汽车最快将于明年年底下线。该产业园规划面积3000亩,用3年左右时间形成集电动车研发、零部件生产、汽车模具加工、整车装配、电动车成品检验、物流运输为一体的产业链,年产低速电动车20万辆。-河南电动汽车行业

谁能简单介绍一下河南新美景电动汽车这家企业?

新能源汽车成十二五投资热点

国内最大纯电动客车制造基地河南投产

首批20辆客车交付许昌公交公司运营 此举将有效缓解交通污染

“十二五”期间,我国将重点发展战略性新兴产业,尤其是新能源汽车产业将在2020年成为国民经济先导产业,这使得新能源汽车成为十二五投资热点。2011年1月1月上午,国内最大的纯电动客车制造基地在河南省许昌市襄城县正式投产,由河南新美景电动汽车有限公司投资生产的首批20辆”中文牌“纯电动客车下线。之后它们将立即交付许昌市公交公司使用,成为中原地区最早用上”零排放“公交车的二级城市。据悉,此举将有效缓解城市公交污染,提速内地城市的环保进程。-河南电动汽车行业

2011年1月1日上午11时11分,国内最大的纯电动客车制造基地车辆下线仪式在许昌市襄城县第三工业村河南新美景电动汽车工厂1号车间举行,20辆中文牌纯电动客车下线,型号分别是HNX6120EVG的单层12米城市公交车和HNX6110EVSG的双层11米城市公交车。据悉,这20辆纯电动客车将率先交付许昌市公交公司使用。随后,逐步在河南省大中城市铺开,最终实现公交“零排放“。当天,国家工业和信息化部副司长曹志恒、世界电动车协会主席陈清泉、北京科技大学整车控制技术专家余达太、河南环宇集团董事长李中东先生等政府领导、行业专家、企业代表等参加了下线仪式。-河南电动汽车行业

该基地占地6000亩,于2010年3月18日投入建设,一共6个车间,年生产能力达2万辆,是国内最大的纯电动客车生产基地。目前基地已完成16万平方米的第一期工程建设, 1号、2号车间已经竣工投产,3号、4号、5号、6号车间的主体钢结构已经完成,三个月内将陆续竣工投产。-河南电动汽车行业

河南省新美景电动汽车公司董事会主席贾秉成介绍说,由于公司已经掌握了成熟的纯电动汽车技术,加上独有的“车身轻量化“以及电池超长续驶能力,使得基地生产的纯电动客车最早具备了量产和商业化的条件。

据悉,基地生产的“中文牌“纯电动客车将主要销往北京、上海、深圳等全国25个新能源汽车试点城市,以及河南、山东、河北等地区的大中线城市,而诸如许昌等中原腹地省市也将成为他们的重点销售区域。

首批下线的20辆纯电动客车将率先在许昌市投入使用。许昌市公交公司****表示:“经过多次上路试验,中文牌纯电动客车车况好、用电省、一次充电可行驶超过360公里。在许昌这种中等城市十分适用,今后将根据进一步的运营情况,加大纯电动客车的运营投入”。据悉,许昌市之所以成为中原地区最早使用纯电动客车的城市,主要在于政府加大投入,在市区新建了10套充电桩设施,已初步具备纯电动客车的运营条件。-河南电动汽车行业

世界电动车协会主席陈清泉说:“新能源汽车必将市场化,而市场化初期阶段需要公共系统首先介入,只有这样才能推动个人用车的电动化。河南新美景以生产纯电动客车入手,这在新能源汽车发展的第一阶段是明智之举。”

北京科技大学整车控制技术专家余达太说:“中文牌纯电动客车可以承载86人(一般客车的标准承载量是86人),高峰期能够容纳百余人,三个小时充满电,一次性行驶超过360公里。客车在香港、海南、山东、河南等地的试运营情况显示路况稳、问题少、节油多、电池耐用、里程长。而且中文牌纯电动客车是国内唯一一个采用‘车身轻量化’即车身铝合金技术,单层客车轻3吨,双层客车轻5吨,进而使得中文牌纯电动客车相对其他一般纯电动客车,承载人数更多,电池使用之间更长,整车控制水平更稳。而且中文牌纯电动客车还提供以旧换新服务。”-河南电动汽车行业

河南新美景董事会主席贾秉成称:“河南属中原腹地,人多地广,生产经营成本相对教低。而以河南为中心向全国辐射,将有效调控南北方两个大区市场的销售、售后,以及材料采购等相关环节。此外,政府的支持与纯电动客车的发展密不可分。目前,一台中文牌纯电动客车市场价格是130万,河南当地政府补贴50万,政府再补贴50万,这样一台车其实只需30万。”-河南电动汽车行业

许昌市引进国内最大的纯电动客车基地,其社会和经济效益同样显而易见。据悉,基地建设初期就可提供1500个就业岗位,而随着整个产业的逐步启动与完善,公司实现产业化集群后,可带动当地的物流、交通等相关配套产业,未来可产生1万个就业岗位。目前工厂招收的工人年龄基本在20—25岁之间,平均工资在1500元左右,主要是来自许昌市、襄城县的大中专院校的毕业生,所有的工人已经在山东临沂市总厂完成了6个月时间的培训,后续会进行持续的技能培训。-河南电动汽车行业

国务院近日发布的《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》中提到,作为国家七大新兴战略之一,要推进纯电动汽车产业化,到2020年,新能源汽车成为国民经济的先导产业,战略性新兴产业在国民经济的比重上升至15%。同时,国务院提出要加大财税金融政策扶持力度,引导和鼓励社会投入。-河南电动汽车行业

科技部部长万钢前不久在武汉举行的“汽车与新能源的开发利用高层论坛”上表示:“未来5年将是中国新能源汽车从科研向产业化过渡的关键时期。”他表示,未来5年的科技计划中,将进一步增大对电动汽车科技研发的投入,继续支撑和引领中国电动汽车的发展。形成有较强竞争力的电动汽车以及关键零部件工业的体系,筹划电动汽车充电站、加氢站基础设施,以满足电动汽车的产业化发展需求。-河南电动汽车行业

内地省市在新能源汽车发展大势中不甘落后,紧跟新能源汽车发展势头,大力投入政策、资金、人力资源的扶持。记者近日从河南省政府获悉,河南省日前出台了电动汽车产业发展规划,计划在5年内建成我国中部地区电动汽车制造中心。这项已经开始实施的规划的主要任务包括把河南打造成为我国重要的电动汽车研发中心,国内一流的动力电池生产中心和国内有重要影响的零部件生产中心。河南省将通过推动省内新能源汽车企业与国内外新能源汽车厂商进行进行战略重组,提升竞争优势,加大研发扶持力度,尽快突破关键技术,设立产业专项资金等一系列措施,加快实现这一目标的实现。-河南电动汽车行业

内地省市大力支持发展新能源汽车,在推广纯电动客车方面,社会效益尤其凸显。众所周知,汽车尾气是公认的城市环境的隐形杀手。城市空气污染物中四成以上的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、硫化物、微粒等都来自机动车排放,这些污染物对人体呼吸、免疫、血液、遗传等系统都会造成急性损害或长期不良影响。大气污染物中的铅在人体中积蓄到一定程度,会使人贫血、肝炎、肺炎、肺气肿、心绞痛、神经衰弱等多种疾病。根据世界卫生组织提供的数据表明:可吸入颗粒(PM10)每增50μg/立方米,人的死亡率就会增加5%。-河南电动汽车行业

中国社科院相关负责人说:“纯电动客车由于完全靠电运营,零污染的排放对城市空气质量提高有直接的效果,解决汽车尾气的排放对于推动绿色环保城市的建设有决定性的意义。国内最大的纯电动客车落户河南,辐射中部腹地城市,必将有效推动中部省市公交系统的电动化,提速内地省市环保城市的建设。”-河南电动汽车行业