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别克gl6这车怎么样？值得买么？
别克gl6这车很不错的，值得购买。
作为一款面向家用市场的高档中型MPV，别克GL6拥有2796mm的长轴距，可以提供宽敞的车内空间，确保舒适的乘坐空间和储物能力。
GL6的舒适性一定打满分, 别克车坐的就是稳，相对这个价位的车，无论高速还是城市，都很舒服，而且隔音非常好，平时市区开,只有很小的声音透进来，高速120以后才有声音慢慢变大。
3排座椅坐的都挺舒服的，本来车就稳，而且每个座位都分开的，还有扶手，脚部空间也大，除了第3排稍微欠缺一点。
进车开空调，5个人在车里，也就2~3分钟，整个车就凉下来了，凉下来后只需要调2格风温度定24-26度，又安静又凉快，前排都有点冷了。
采用了1.3T全铝多点喷射三缸发动机最大马力163ps，综合油耗在8.2升左右。起步时稍显缓慢，但是提速后超车并线没有任何问题，而且配备了6速手自一体变速器增加了平顺性，这套动力总成绝对不会输给1.4T车型。-别克汽车团购会总经理致辞
别克GL6这款车型，既然主打一个家庭代步，所以说在油耗方面表现的也是相对比较经济。因此有着合资背景的加持再加上比较经济的燃油数据，所以才使得这款车型比较受国内经常出行的家庭所喜爱。
GL8 Avenir四座版让别克国产车售价突破50万元价位
4月12日，全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族正式上市，新车共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型，售价分别为52.99万元、46.59万元和45.99万元。
资料显示，全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族车身尺寸为5219mm×1878mm×1799mm，轴距3088mm。这一次， Avenir艾维亚专属设计元素在全车内外格外醒目，翼子板及车尾精美装饰的Avenir专属车标，凸显其身份……-别克汽车团购会总经理致辞
令人惊讶的是，别克GL8 Avenir推出了四座版，并且售价突破了50万元大关。目前，除了GL8 Avenir 四座版，别克品牌官方在华市场所售国产车型中，还没有哪一款车型的价格突破50万元。
记得2016年11月，上汽通用在上海发布了第一代GL8 Avenir——这也是别克Avenir子品牌旗下首款车型——售价44.99万元。这让别克GL8系列售价首次突破40万元，而在此前的15年时间，别克GL8的价格从未突破40万元大关。-别克汽车团购会总经理致辞
当时，上汽通用汽车总经理王永清表示：“全新一代GL8与GL8 Avenir顺势而来，不仅为大型豪华MPV市场树立全新基准，更在产品与服务上进一步满足品牌高端用户的个性化消费需求。它们为品牌注入新的灵感和活力，实现别克品牌更广阔的市场覆盖与品牌价值提升。”-别克汽车团购会总经理致辞
为了让别克GL8 Avenir衬得上其高端定位和较高的价位，那一代GL8 Avenir在外观、内饰、配置等各方面都彰显不同，同时更享有专属的包含6年或12万公里免费保养在内的“别客汇Avenir黑卡”私人定制化服务。-别克汽车团购会总经理致辞
事实证明，上汽通用这一战略取得了极大成功。别克GL8 Avenir上市后，不少消费者选择加价购买，GL8 Avenir也占据了GL8车系相当大比例的销量份额。
在别克GL8 Avenir推出之前，GL8的月均销量在6000辆左右徘徊，但在别克GL8 Avenir上市后的第二个月（2017年1月），GL8系列的销量达到了13658辆。此后，除了每年1、2月份及个别月份，别克GL8大多数月份的销量在12000辆左右徘徊。-别克汽车团购会总经理致辞
换句话说，第一代别克GL8 Avenir让GL8系列实现了品牌、销量意义上的双重成功。在此基础上，别克GL8选择更进一步，将产品价位和产品力进一步提升，其中价位突破了50万元大关。
这一次，王永清给出的答案是：“新车传承了别克在MPV产品开发上独一无二的深厚积淀，以艺术、科技与尊贵的创新融合，以及Avenir艾维亚专属‘以客为尊’别克关怀定制化服务，为用户提供超越期待的用车体验，将开创国内豪华MPV市场崭新格局。”-别克汽车团购会总经理致辞
至于为什么要推出别克GL8 Avenir四座版，通用方面表示，“看准大型MPV高端化市场需求。”
来自上汽通用官方资料，作为别克GL8 Avenir艾维亚家族的旗舰车型，四座尊礼版完美复刻了GL8 Avenir概念车的设计精髓：在外形方面，四座版采用“帝王蓝”专属车身色和金属抛光铝合金轮毂；在内饰方面，采用独有的黛蓝和月白镶拼色调；座舱设计借鉴中国古典建筑美学的“大壮与适形”思想，中正得当的空间序列与恢弘宽阔的四座奢享格局气场十足……-别克汽车团购会总经理致辞
除了别克GL8 Avenir本身取得成功外，丰田埃尔法在中国市场热销，也让通用方面看到高端MPV市场的潜力，也下定决心继续将别克GL8 Avenir向上推进。目前，进口丰田埃尔法的价格为77.2万元至87万元，即便如此，埃尔法仍然一车难求，甚至出现加价20万元的情况；此外，雷克萨斯LM也把价格定在116.6万元至146.6万元。-别克汽车团购会总经理致辞
据发布会现场公布的信息，别克GL8 Avenir艾维亚的生产订单已经排到两个月之后。另据消息，别克GL8 Avenir艾维亚的订单目前新车订单的一半以上是四座版。
自进入中国市场以来别克GL8一直是国内中高端MPV的标杆，引领着中国MPV市场的发展，成就了百万辆销量。如今，全新一代GL8 Avenir艾维亚家族融汇别克品牌百年底蕴与创新理念，携四座版车型而来，不仅重新定义了国内豪华MPV的新标准，也将带领别克GL8车系上升到新的高度。-别克汽车团购会总经理致辞
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别克这款车什么时候创立的？是哪个国家的品牌？车子怎么样？
别克是美国通用汽车旗下品牌，创立于1904年，也算是百年老品牌了
通用在中国市场的战略部署中，别克属于中等定位，比雪佛兰高级，更上面还有凯迪拉克。
别克在中国市场最具代表性的车型非君威莫属
君威 指导价17.28-25.98万元，目前有地方经销商爆出优惠4.5万，可谓非常超值。
新一代君威外形全部重新设计，没有保留一点旧款的元素，侧面下腰线非常独特，与车窗线条融合在一起，营造出了一种双门轿跑的风格。
内饰方面，别克风格的环绕式中控包裹感很足，作为运动中级车定位的君威，中控台也向驾驶位微微倾斜，以营造一种驾驶者之车的感觉，机械式档杆得以保留，毕竟电子档杆虽然高级，但操作感远远不如机械档杆，高配车型还拥有半液晶仪表盘和HUD等配置，进一步在豪华感上加强。-别克汽车团购会总经理致辞
值得一说的是君威的驾驶座椅可以调整得非常非常低，这是在一群标榜运动型车的家伙里，个人认为做得非常到位的一点，毕竟外观再怎么运动，开起来运动才是真运动，君威在这点上，做得很用心。
空间上，不用太担心，毕竟是一台B级车，后排是完全符合B级车定位的，二郎腿随便翘。
总的来说君威是目前性能B级车里，性价比极高的车型，售价甚至已经威胁到了国产车的地步，非常值得考虑。
上汽通用别克的车怎么样？
其实别克在06年之前的定位还是相对比较模糊，看车行价格就知道10几万到50多万的车都有，但是卖得好的是当年的 赛欧跟君威，因为车型设计、用车油耗等的问题，别克08年之前的销售一直都不是太过吃香，当年被06款凯美瑞上市等车型打得一踏糊涂，但是在08年美国通用破产的那一年通用很聪明，把欧宝的车型在中国全部挂别克标，因为欧宝是欧洲车设计各方面都比较符合中国人的审美，所以其实现在别克的车几乎都是欧宝，除了凯越跟英朗。08年后上海通用（SGM）把旗下三个在中国的品牌有了很清晰的定位就是：凯迪拉克（高端）、别克（中高端）雪佛兰（平民车），这个其实从SGM的各个车型都能看得出来，别克目前在中国的营销可谓是非常的成功，基本颠覆了以前国人对美国车的费油等等相关的疑问，南昌别克团购为您解答，希望能够帮助到您，谢谢！-别克汽车团购会总经理致辞
