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一汽丰田普拉多热车难启动怎么回事
普拉多热车启动困难很可能是因为 点火系统 或者供油系统的问题。例如，点火系统中的火花塞、高压线和点火线圈有故障，或者 燃油供给系统 中的化油器调节不良。
普拉多的内饰设计，除了木饰板之外，中控台上还镶嵌了银色仿金属材质，无论是质感还是组装都展现出了极高的水准。在普通道路上行驶，普拉多的 方向盘 缺乏足够的信息反馈，软弹簧也会造成一些轻微的车身侧倾。但是好的减震系统可以将坑洼一个个磨平，即使在干燥的河床上以60 km/h的速度行驶，也能过滤掉80%以上的搅动，乘客永远不会感受到任何不稳定因素。上一代普拉多曾搭载3.4升V-6发动机。2002年更换后，全新1GR-FE发动机排量大幅提升至4.0升，采用顶置双凸轮轴、24气门、VVT-i智能正时可变气门控制系统等技术，最大功率179 kW，最大扭矩376 Nm。整体功率水平上升了一个台阶，低而不变的工作噪音令人印象深刻。
霸道油箱容量多少升?,
霸道（普拉多）的油箱容积是87升。
普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。
普拉多的内饰设计更中规中矩，除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出极高的水准。如果你开过任何一款丰田制造的轿车，就不应该对这种氛围感到陌生。
车体
新普拉多车体，继承了丰田新产品的设计理念，寻求更为实用、且兼顾时尚的产品用途。因此在普拉多上，我们隐约能够看到丰田、雷克萨斯品牌下的诸多元素。重新打造的内饰空间，提供更为舒适、高科技的配置，进一步提升普拉多的产品价值。-普拉多汽车供油系统
只是在动力方面，新普拉多采用了一台2.7L的自然吸气发动机，提供的动力则显得中规中举。只是变速箱依旧维持4速自动或5速手动，多少显得有些古老。
丰田普拉多热车难起动,有黑烟,喷油嘴检查正常
冷启动有点困难，启动后排气管冒黑烟需要先做电脑检测，查看氧传感器及水温传感器的工作情况。因为启动困难要区分是由下面哪个系统所引起的，你可以着重检查启动机系统（电瓶、启动机、点火开关）、供油系统（汽油泵、油压、喷油嘴）、点火系统（火花塞、缸线、点火线圈）、发动机系统（缸压、氧传感器等）。-普拉多汽车供油系统
