本文目录一览：
- 1、“插混”玩转轻越野！试驾哈弗二代大狗
- 2、首款轻越野混动SUV上市，哈弗二代大狗混动16.28万起
- 3、混动SUV怎么选，哈弗H6插电混动对比宋PLUSDM-i
- 4、国民神车华丽转身，哈弗H6插电混动实力如何？
- 5、哈弗首款混合动力SUV车型将于广州车展亮相
“插混”玩转轻越野！试驾哈弗二代大狗
远离城市的喧哗，偶尔去跑个山、露个营，开辆城市SUV去似乎缺了点啥；买辆硬派SUV吧，城市里上下班天天开着像坐铁板凳，那煎熬那酸爽，多数人受不了！
哈弗大狗开创的3/4刻度座驾概念，“比城市SUV多一刻度野趣，比硬派越野车多一刻度舒适”，精准地描述当下人车生活的最理想状态，同时满足如今新的人车新生活。越野不是生活的全部，而是生活的调味剂。
为了不断丰富和拓展出行新边界，为消费者带来更多的出行选择。哈弗狗品类家族近两年推出了哈弗大狗、酷狗，再到今年2月份上市的哈弗二代大狗，哈弗狗品类家族逐渐壮大3/4刻度座驾矩阵。
哈弗二代大狗推出燃油版和插混版车型，燃油版售价13.58-15.68万元，DHT-PHEV插混版售价16.28-17.58万元。哈弗二代大狗DHT-PHEV是哈弗品牌旗下继哈弗H6 DHT-PHEV之后的第二款插混SUV，新能源迅速发展的当下，各方对它的关注可不小。-哈弗电动混合suv汽车
插混玩转轻越野，哈弗二代大狗DHT-PHEV（下称插混版）能够带来哪些不一样的体验？近日，兵哥有机会试驾了哈弗二代大狗插混版车型。动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机+2挡DHT动力总成，总功率为240kW、总扭矩更是达到了530N·m，强大的功率和扭矩堪比2.5T发动机的性能水平。-哈弗电动混合suv汽车
高性能与低油耗不矛盾
强劲的动力性能为驾驶出行提供安心的用车体验，不管是城市中通行或是城际高速行驶，甚至是非铺装路面行驶，出色的动力性能带给驾驶员一种掌控于心的驾驭感，值得给予好评。在2挡DHT技术的加持下，车辆的动力响应平顺迅速，起步、加速超车等驾驶体验更接近于电动车，动力输出不突兀，且线性有劲，动力踩多少来多少。-哈弗电动混合suv汽车
驾驶过哈弗H6 DHT-PHEV的朋友或许可以找到熟悉的感觉，毕竟它俩使用的动力系统是同一套，油门踏板、制动踏板等设定，两款车可以说非常相近。唯一的不同，哈弗二代大狗插混版的底盘调校相对硬朗。
传承3/4刻度座驾的概念，让出行多一分野趣，为了满足轻越野的用车需求，哈弗二代大狗插混版的底盘经过了专业级的调校，底盘整体紧凑不松散。悬架采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。配合接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、最小离地间隙200mm、最大涉水深度达560mm等，不错的车身设定让其在户外有着良好的生存能力。-哈弗电动混合suv汽车
油耗无需过分担忧，得益于柠檬DHT混动系统加持，哈弗二代大狗插混版可以随时随地任性撒野，NEDC纯电续航最长提供105km，即便是最低电荷状态的油耗也仅为5.92L，满油满电时的NEDC综合续航甚至超过1000km。-哈弗电动混合suv汽车
为了顺应当下露营、野炊等户外用电需求，哈弗二代大狗插混版还提供220V、3.3kW对外放电功能，可以轻松满足烤箱、电咖啡炉等电器使用，哈弗二代大狗插混版的贴心功能为轻越野、露营生活输出最佳辅助。
内饰很“野”很智能
哈弗二代大狗的外观风格在当下可谓是别具一格，将方与圆，刚与柔、复古与现代等“对立统一”的元素唯美和谐地组合在一起。内饰响应外观的风格打造，12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控大屏带来的视觉冲击不可谓不强；中控换挡区、车门把手等采用的仿碳纤维材质打造，以及使用大量粗犷的结构件打造，给车内营造出越野车粗犷的豪迈风格，科技与狂野的结合颇具特色，喜欢与否因人而异。-哈弗电动混合suv汽车
现在推出的新车没有“硬核”的配置很难出圈，哈弗二代大狗插混版只能跟着大家一起卷，新车全系标配了540度影像、L2级辅助驾驶、疲劳驾驶提醒、12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏、可开启全景天窗、导航、语音识别控制（多媒体、导航、空调、电话、天窗、车窗）、主驾驶座电动调节+记忆功能/加热等等，新车的基础功能武装到牙齿，智能化体验不输大部分新势力车型。-哈弗电动混合suv汽车
乘坐空间有惊喜
哈弗二代大狗插混版的空间表现可圈可点，其长宽高分别为4705/1908/1780mm，轴距长2810mm，妥妥的中型SUV的空间水平，而且空间设计是得到保障的，虽然有人担心它是插混SUV，电池是否会占用其乘坐空间？实际体验下来与传统燃油车无异。-哈弗电动混合suv汽车
其后排座椅还支持4/6放倒，放倒后的座椅与后备厢基本形成全平状态，实用性得到进一步提高。由此可见，哈弗二代大狗插混版的空间拓展设计非常人性化，它可以满足户外越野、露营时需要搬运一些较大体积的工具的需求。-哈弗电动混合suv汽车
写在最后
随着户外露营等新生活的兴起，3/4刻度座驾很好地填补了消费市场的空缺，哈弗二代大狗插混版能够轻松应对当下的出行需求，可城可电可野，全方位无槽点，兼顾强劲性能和低油耗，具备宽敞的实用空间，它能够给你更好的出行体验，又能满足你想要的诗和远方。-哈弗电动混合suv汽车
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首款轻越野混动SUV上市，哈弗二代大狗混动16.28万起
长城汽车在混动上又推新品，在曾经开拓国产轻越野SUV市场的哈弗大狗基础上，全新推出了哈弗二代大狗，并且动力架构上主打插电式混动，同时也兼容燃油动力。哈弗二代大狗也是首款主打轻越野的混动车型，新车共推出DHT-PHEV 105KM潮电版Plus、DHT-PHEV 50KM潮电版2款车型，官方指导价为16.28-17.58万元。虽然新车主打混动，同时燃油版车型也一并推出，售价为13.58-15.68万元。-哈弗电动混合suv汽车
针对混动版车型的消费者，哈弗还推出了专属的购车政策，进一步提升了性价比。包括首付低至15%，至高36期0息的商务政策；本品牌置换补贴7000元，外品牌置换补贴6000元的置换政策；终身免费车联网基础流量及智控服务，3年免费娱乐流量的车联网政策；首任车主（非营运、非公户）三电系统终身免费保修政策；首任非营运车主，自购车之日起1年内免费赠送充电桩及安装服务（仅长续航车型）的充电政策；以及好友推荐购车的奖励积分政策等。-哈弗电动混合suv汽车
造型硬朗，持续夯实轻越野品类
在整车设计上，延续了家族设计风格上，采用了和哈弗大狗和哈弗酷狗类似的硬朗造型，在硬派越野和城市SUV之间做出来一个新的品类。同时在进气格栅上采用了全新的设计，点阵式进气格栅置于两个可以后期改装射灯的装饰方块中，两边家族式的圆形大灯非常显眼，并且在点亮状态下呈狗骨头的造型，趣味又极具辨识度。-哈弗电动混合suv汽车
车侧则是标志性的分离式腰线和立体型面，感官上很有力量感。而在粗壮轮眉上又搭配了6颗铆钉，凸显硬朗气质。并且车侧配有快慢双充的充电口，日常实用更为便捷。车身整体尺寸长*宽*高为4705*1908*1780mm，轴距则达到了2810mm的中大型SUV的水平，基于此可以营造很好的车内空间。-哈弗电动混合suv汽车
车尾设计也一样相当硬朗，尤其和前车灯呼应的异形尾灯，在内部同样采用了“狗骨”形状灯组，当点亮时非常显眼。
内饰硬朗和科技兼具，突出实用性
如果说外观造型上是硬朗以为主要特点，那么在内饰上则突出其实用性，采用了硬朗造型兼顾科技感的搭配。由仪表盘、中控屏和仪表盘上方的显示屏组成的三屏设计科技感满满，同时还有HUD抬头显示，提升了数字化的实用性。反正硬朗的造型，以及粗犷实用的拉手和驱蚊灯，都渲染着这款车的轻越野属性。-哈弗电动混合suv汽车
在智能驾驶层面，新车配备了L2级驾驶辅助，在高速行驶时可以减轻驾驶人的负担，并提升驾驶安全性。同时在车机上，哈弗二代大狗采用了新一代咖啡OS智能座舱系统，在语音交互和车联网层面都有着不错的表现。
在空间营造上，2810mm的轴距匹配0.597的轴长比，让内部乘坐空间非常充裕。后备箱的容积也达到了483L，在后排座椅放平的状态下可扩充至1362L，并且后排靠背还支持 27°、31°两挡可调，乘坐更加舒适。-哈弗电动混合suv汽车
混动兼顾动力和节油，轻越野实力不容小觑
在动力总成上，混动版车型采用了长城的DHT-PHEV动力搭配，搭载1.5T混动专用发动机+2挡DHT，总扭矩达到530N·m，总功率达到240kW，WLTC亏电油耗5.92L/100km，NEDC综合续航1000km+，相比传统燃油车型而言既保证了动力性能又有着很好的燃油经济性。值得一提的是，在高配车型上有着105KM的纯电续航，消费者可以根据需要，选择“纯电、纯电优先、智能混动”三种动力模式。-哈弗电动混合suv汽车
在燃油版车型上，新车搭载长城新一代2.0T发动机，最大扭矩385N·m，最大功率175kW，并匹配长城首创横置9DCT变速箱；同时，搭载智能电控四驱+后桥电控机械牙嵌式差速锁+九种全地形模式，让轻越野能力更加强悍。-哈弗电动混合suv汽车
因为定位为轻越野车型，哈弗二代大狗有着不错的通过性，接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°，最小离地间隙200mm，涉水深度最高可达560mm。同时具有360°全景影像+180°透明底盘的科技配置，让轻越野更加容易上手。-哈弗电动混合suv汽车
写在最后
哈弗二代大狗是首款定位为轻越野SUV的混动车型，其独特的定位和产品特点让这款车在市场上暂时没有竞争对手。对于想体验轻越野生活，又对新能源有好感的消费者，这款车不失为一个很好的选择，而16.28-17.58万元的售价对于这么大的一款车而言，也有着不错的性价比，感兴趣的朋友可以亲自去体验一下。-哈弗电动混合suv汽车
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混动SUV怎么选，哈弗H6插电混动对比宋PLUSDM-i
随着汽车技术与电池科技的不断进步升级，新能源汽车已成为汽车行业公认的“新宠”。新能源汽车品牌不断涌现，各种各样的车型也是越来越多。其中，混动车型备受关注，车型销量也水涨船高。作为混动车型领域的两个“优等生”，哈弗H6插电混动和比亚迪宋PLUS DM-i自然少不了产品之间的竞争。今天一篇文章带您看懂这两款车该如何选！-哈弗电动混合suv汽车
性能切磋，畅快驾乘不可忽视
作为年轻的消费者，买车更追求运动与性能，而决定车辆性能的关键是动力系统。宋PLUS DM-i搭载的1.5L自然吸气发动机，发动机最大功率110马力，峰值扭矩135牛·米，足以应对日常出行，不过在高速工况或馈电急加速状态下，发动机全力介入时稍显力不从心。而哈弗H6插电混动全系搭载的1.5T四缸发动机，发动机最大功率154马力、峰值扭矩233牛·米，为动力和燃油经济性带来了双重提升，动力表现更持久，加速更畅快。-哈弗电动混合suv汽车
值得一提的是，哈弗H6插电混动拥有“纯电，纯电优先、智能混动”三种动力选择模式，基于不同的出行场景，用户可以根据自己的需求自由选择。比如日常市内短距离通勤，用户可以选择纯电模式，哈弗H6插电混动秒变“纯电车”，节能效果更出色；面对加速、爬坡时，用户可以选择纯电优先模式，省油的同时也能提供充足的动力；而在长途行驶中，用户则可以选择智能混动模式，全程无需手动切换，智能选择用油或用电来匹配相应路况，一路纵享低油耗出行。可以说，哈弗H6插电混动集纯电车、性能车、节能车于一体，带来“一车抵三车”的驾乘体验。-哈弗电动混合suv汽车
此外，在大家关心的油耗，哈弗H6插电混动在馈电状态下，它在WLTC工况下的馈电油耗仅为5.6L/100km。除油耗外，哈弗H6插电混动的续航表现同样是它的优势之一。在满油满电的状态下，110KM版本车型的综合工况续航可以超1100公里，这样的续航里程对于日常上班族来说，一个月都不用加油或充电，轻松解决里程焦虑。-哈弗电动混合suv汽车
技术较量，智能配置是基本态度
作为一辆畅销的混动SUV车型，自然少不了科技含量的加持。而智能化水平的高低，也可以反映一台车的综合实力。在智能配置方面，哈弗H6插电混动与宋PLUS DM-i都有着丰富的科技配置和便捷体验，常见的智能网联系统、车载导航、语音交互、语音控制都有配置，可以轻松满足日常用车需求。-哈弗电动混合suv汽车
既然是混动新能源SUV，自然就多了一个燃油车没有的优势——外放电功能。两款车都提供了外放电功能，不仅能轻松解锁多个用车场景，还能提升有车族的露营、长途自驾的出行品质。哈弗H6插电混动全系标配V2L对外放电功能，并提供3.3kW的大功率放电，且随车配备放电枪，无需转接头，即插即用更方便。对比之下，宋PLUS DM-i只有顶配的赠送了对外放电枪，哈弗H6插电混动则更显诚意。-哈弗电动混合suv汽车
除了做到“对外放电”外，在充电方面也必须足够方便。这两款车都配备了快充功能，哈弗H6插电混动110KM畅行版配备原生快充口，电量从30%充到80%只要20多分钟，刷个朋友圈的时间就把电充上了，解决补能焦虑。但是宋PLUS DM-i没有提供快充接口，而是通过赠送的直流转交流转换头实现快充功能，稍显遗憾，在快充时间方面略逊一筹。-哈弗电动混合suv汽车
实力比拼，安全才是硬道理
众所周知，车型实力比拼，安全问题不能忽视。那两款车谁更能承担得起安全的重任？两款车都是电机前置布局，宋PLUS DM-i使用的是比亚迪的刀片电池，哈弗H6插电混动则使用的是“护芯甲”电池。两款车型所采用的电池技术都有着各自的优势，刀片电池的优势在于长寿命、低成本、以及较好的散热性能，而哈弗H6插电混动的“护芯甲” 电池则通过了中汽研权威试验，不怕火烧、不怕水浸、不怕挤压，在安全方面更具保障性。-哈弗电动混合suv汽车
值得一提的是，智能驾驶辅助功能逐渐普及，备受车主青睐。那两款车在智能驾驶方面表现如何呢？我们以哈弗H6插电混动110KM畅行版以及宋PLUS DM-i旗舰PLUS对比为例，两者指导价分别为17.38万元和17.78万元，在售价接近的情况下，哈弗H6插电混动更具优势。哈弗H6插电混动110KM畅行版配置表现已经相当丰富，安全配置包括：全车未系安全带提醒、全景影像+底盘透视，自适应巡航、主动刹车等全套L2级驾驶辅助系统，全方位的保护驾乘人员的安全。相比之下，宋PLUS DM-i 旗舰PLUS则少了车道居中、疲劳监测、倒车制动MEB等功能。-哈弗电动混合suv汽车
此外，哈弗H6插电混动采用热成型钢一体式门框和高强度钢车身结构，全系标配了6个安全气囊，可以在发生事故时，为前排和后排乘员提供更出色的保护。
总结：
当下，国产品牌车型依旧稳占SUV车市的半壁江山，为国人带来了可靠的购车选择。通过对比不难发现，哈弗H6插电混动和宋PLUS DM-i都可以满足年轻用户的用车需求。但是哈弗H6插电混动在智能配置和动力方面表现更出色。再加上哈弗H6插电混动可享8重购车礼遇，现在购买哈弗H6插电混动55kM悦行版，可享受15,000元优惠，因此更值得推荐。-哈弗电动混合suv汽车
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国民神车华丽转身，哈弗H6插电混动实力如何？
如果选一辆最能代表中国品牌的SUV，哈弗H6一定是绕不过的，全球累计销量超过380万辆，连续100个月霸榜国内销量排行，无论销量还是口碑，这款现象级的国民神车，甚至拉动了整个紧凑级SUV市场的发展。
如今，赶上新能源的趋势，在察觉到消费者的新增需求之后，哈弗H6插电混动全新上市，
搭载了混动系统专用的1.5T发动机与电动机的动力组合，最高纯电续航可达110km，咱们来看看新车的表现如何？
动力：性能、效率，面面俱到
熟悉长城汽车的朋友们，应该对哈弗H6插电混动搭载的动力系统相当熟悉了，这套动力组合采用了领先的双电机两档设计，让整车在保证动力的基础上拥有更低油耗，串并联智能切换，提供4种驾驶模式，可实现超过1000km的综合续航能力。-哈弗电动混合suv汽车
从购买需求来说，我们考虑插电式混动车型，主要还是关注动力性能与燃油经济性。而这套动力系统，最大的特点在于，智能DHT串并联技术能够在各种场景下，可以基于实际道路工况智能切换纯电、串联和直驱模式，发动机始终工作在最优经济区，且动力传递路径始终最优，运行效率更加高效。-哈弗电动混合suv汽车
比如：低速时，车辆采用EV 驱动模式，动力响应更加迅速、平顺；中高速工况，车速60km/h以上可进入直驱，发动机通过 DHT 大速比齿轮组直接驱动，急加速或爬坡等大负荷工况，发动机与电动机采用并联模式同时驱动，整车加速性更加出色；高速工况：车辆采用经济直驱模式，发动机通过 DHT 小速比齿轮组直接驱动，急加速及超车等大负荷工况，发动机与电动机采用并联模式同时驱动，保证强劲的动力输出。-哈弗电动混合suv汽车
先说第一个需求动力性能，哈弗H6插电混动搭载了同价位比较少见的1.5T发动机，最大功率113kW，最大扭矩233Nm，账面参数要比普通的1.5L自吸发动机强很多。同时，得益于两档DHT混动专业变速箱的调节，无论低速、高速巡航，还是高速再加速，系统始终保持了强劲的动力储备，跑高速又省油又有动力且工作的过程相当安静。-哈弗电动混合suv汽车
官方的百公里加速时间仅需7.8s，这个成绩，在同级中占有绝对优势。
同时，在油耗方面，哈弗插电混动的综合续航可达1000km，WLTC馈电油耗为5.6L/100km，分为NEDC工况纯电续航55km和110km两个版本，前者WLTC综合油耗2.82L，后者为1.55L，真的是，不出城不加油，相当于一台车的价格买了一台电车和一台油车。-哈弗电动混合suv汽车
分析一下，实际的使用经济性，以110km续航的版本为例，新车搭载了容量为19.94kW·h的电池组，慢充时间2.6小时，以每天30公里的出行半径计算，每周补能两次就可以在市内工况下，完全依靠纯电模式行驶，而且充电时间也不长，使用经济性还是相当出色的。-哈弗电动混合suv汽车
安全：电池与整车能力划重点
对于家用车来说，安全性能是永恒的购车参考，而到了新能源车，电池安全又需要大家格外注意。“不安全，不造车；不够安全，不造新能源车”，哈弗H6插电混动的口号相当有自信。
当然，这也需要硬实力支撑，新车搭载了“护芯甲”安全电池，配备超高强度钢制箱体，钢制外壳熔点高达1500℃，并且隔热间距达到30mm，里面还填充了大量的隔热材料，有效应对高温状态。另外，云端24h诊断监控，全天候电池管理安全：基于FLink框架的云端大数据实时监控，支持毫秒级（25000次/秒）响应速度。-哈弗电动混合suv汽车
在中汽研超2倍国标电池的火烧试验、浸水试验和远超国标的挤压实验中，哈弗H6 插电混动顺利通过，电池安全性能相当出色。（备注：试验测试车型为第三代H6 DHT-PHEV 110KM悦行版）
而在整车安全性能上，主动安全方面，哈弗插电混动配备了ACC全速自适应巡航、ICA智能巡航辅助、交通标志识别、智能过弯、智慧躲避、TJA 拥堵辅助等一系列L2+级驾驶辅助系统。
被动安全方面，车身采用了最高2000Mpa热成型钢+一体式热成型门环+高强度钢车身，全系标配6个安全气囊，侧气囊展开可覆盖乘员胸部及骨盆，进一步扩大了防护面积。
哈弗H6 插电混动的安全性能，可以用武装到牙齿来概括，这也是对于家用车来说最重要的，毕竟要负担一家老小的出行重任，无论加速多快、燃油经济性多好，配置多丰富，在某些角度来说，都比不过强大的安全性能来的实在，而这些看不见的隐性优势，也最能体现一家车企的造车理念、社会责任及对用户的态度。-哈弗电动混合suv汽车
功能：FOTA升级是亮点
智能科技表现，同样是如今消费者购车最关心的，哈弗H6插电混动在这方面的表现如何呢？
哈弗H6插电混动具有整车FOTA升级功能，可实现远程车机系统、动力系统、辅助驾驶系统等程序共计40余项上千项功能的在线升级，随着后期不断的更新迭代，保证了车辆的常用常新。
同时，在车机系统上，新车提供了三屏互动功能，10.25英寸数字仪表、12.3英寸中控仪表屏可实现信息交互，选装HUD全彩抬头显示最大投射尺寸9英寸，可显示导航、ADAS智能驾驶等丰富信息。此外，像远程控制、访客模式、个性化语音交互、360度全景影像+180度透明车底、原厂电动尾门等配置，也是一应俱全。-哈弗电动混合suv汽车
最后，咱们来分析一下，买哪款更划算，哈弗H6插电混动补贴后售价为15.98万-17.38万元，共有三款配置，除了入门版纯电续航为55km外，其余两款均为110km。其中，中配的110km悦行版比入门版，售价贵了1万元，考虑到更充裕的纯电续航，能够进一步提升日常使用的便利性与经济性，小编更建议购买110km纯电续航版本。-哈弗电动混合suv汽车
如果预算充足的话，顶配车型的价值感更加出色，顶配畅行版比悦行版贵了0.40万元，配置多出了快充功能，功率24KW，时间仅需0.5小时，使用便利性更强，对于行驶里程偏高的用户来说，这个配置版本的实用性会更加出色。-哈弗电动混合suv汽车
总结：
作为一款销冠车型，通过出色的动力技术、武装到牙齿的安全性和丰富的功能配置，哈弗H6插电混动再次刷新了同级新能源混动SUV的产品标杆，这款车还是亚太经合组织(APEC)第二十九次领导人非正式会议代表移动出行服务的官方指定用车。同时，这款车也是一款全球车型，新车已经登陆了泰国市场，售价约合32万元，这么一看，国内的售价还是相当值当的，喜欢的朋友们可以“薅羊毛”啦。-哈弗电动混合suv汽车
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哈弗首款混合动力SUV车型将于广州车展亮相
在2016年10月21-24日的国家会议中心新能源车展上，长城哈弗带来了一款全新的混动概念车型，据悉将在今年的广州车展上亮相。同时，长城哈弗旗下纯电动汽车的产品开发也在规划中。外观方面，新车采用了与目前哈弗家族明显不同的设计风格。全车采用银色车漆，车门下方腰线处安装了亮银色镀铬饰条，饰条上刻有“Hybrid”字样，彰显其混动车的身份。此外，亮黑色中网配有蓝色元素家族LOGO，略显凶狠；大灯更纤细，充满科技感。车展现场仅展示车辆外观，具体车身数据和动力配置尚未曝光。国家评论长城哈弗SUV系列自投放市场以来，一直在国内SUV市场占据主导地位。混合动力SUV的推出也弥补了其新能源汽车的空白色。此外，一个用于开发新能源汽车的实验室也在即将到来的哈佛技术中心建成。可见，长城未来在新能源汽车领域会有所动作，有望自主研发平台和动力技术。-哈弗电动混合suv汽车
