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发动机风扇一直转不停怎么办？
汽车水温正常风扇不停大多数都是因为节温器损坏或者没装这个传感器的功能。就是检测发动机水温水温变高之后就会让风扇转。如果失效风扇不管水温高不高一直处于工作状态。使用维护的方法如下：1、正常情况下:水温达到既定的温度后节温器打开水箱的水进行循环当发动机的温度达到一定的温度后通过传感器感应水箱电子扇才会转。2、在气温较低的情况下:车辆在行驶中风扇很少启动。如果感觉不正常可以原地踩油门2500转以内试一下一般正常情况下10分钟左右风扇就会转动。基本判定在车辆在安装节温器的情况下水温不高或不开锅没有什么问题。最好到服务站检测仪测量水温。3、在使用防冻液时:为避免散热器的腐蚀请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈、防冻液。4、在安装散热器过程中:请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器以保证散热能力和密封。5、在日常使用中应随时检查水位要停机降温后加水:加水时将水箱盖慢慢打开作业人员身体应尽量远离加水口以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。6、视实际情况用户应在1～3个月间对散热器进行完全清洗一次芯体:清洗时用清水沿反进风向侧冲洗。定期完全清洗可以防止散热器芯部被脏物阻塞而影响散热性能并影响散热器使用寿命。
汽车的发动机风扇常转正常吗？有什么依据呢？
汽车对于现在的人们来讲是必不可少的一个交通工具，然而汽车出现的故障率也是非常高的，这样就会增添车主许多麻烦。而关于汽车的发动机风扇常转这个现象是否正常，要取决于汽车是否在正常行驶或处于停车状态下。如果说汽车在正常行驶的情况下汽车的发动机风扇常转是正常的，如果汽车处于停车状态，而发动机风扇还在常转就说明汽车的三个系统出现故障。而依据就在于发动机散热需要散热系统工作，所以风扇就会保持一个转动的效果，从而达到一个散热的目的。
一、汽车正常行驶状态下，发动机风扇常转是正常的现象。对于汽车来说发动机风扇是最为重要的一个配件，因为汽车在长期行驶过程当中很容易导致温度过高，如果不及时散热的话很容易导致发动机爆缸，从而引发交通事故，所以汽车在行驶过程当中发动机的风扇是必须要工作的，目的就是为了发动机散热用的。二、汽车在停车状态下，发动机风扇长钻是不正常的现象。-汽车发动机风扇老转
如果汽车处于停车状态下，那就说明发动机已经没有做功，而行车电脑就会下达指令给散热系统，这样散热系统的风扇就不会运转，如果说停车以后散热系统的风扇还是在常转，那就说明汽车的散热系统出现故障，需要及时到专业的汽修店进行检查。-汽车发动机风扇老转
三、总结
对于汽车的发动机风扇常转是否正常要根据汽车的使用情况而决定，如果说汽车在正常行驶发动机风扇常转是正常的现象，如果说汽车处于停车状态，而发动机风扇还在常转，那就说明汽车散热系统出现故障，遇到这类的情况一定要到汽修店及时检修。-汽车发动机风扇老转
发动机风扇一直转不停是怎么回事
; 发动机的风扇是在一定的情况下才会启动运作的，例如发动机的温度达到了设定的最高温度后，发动机风扇就会转动进行散热。那么发动机风扇一直转不停是怎么回事呢？
1、汽车的冷却水不足。汽车的冷却水对于汽车的降温是起到很大作用的，冷却水会配合风扇一起来帮助汽车散热，如果冷却水少了，那么只有风扇在给汽车散热，散热能力不足，所以风扇会一直在运作。
2、水箱漏水也会导致散热风扇一直在转动，因为水箱漏水容易导致水温变高，然后触发散热风扇运作。车主可以检查水箱，如果水箱漏水了要及时修理，这样才可以保持汽车正常运作。
3、风扇开关出现了故障。风扇会配有温控开关，在温度高的时候，风扇的开关就会自动开启。如果开关坏了，不会关闭风扇，那么风扇也会一直在转动，即使汽车温度正常了也不会停下来。
汽车发动机冷却风扇一直转是什么原因？
这种情况大多数都是因为节温器坏了或者没装这个传感器的功能。就是检测发动机水温，水温变高之后就会让风扇转。失效了的话，风扇不管水温高不高 一直处于工作状态。好处是夏天水温不会高，坏处是冬天没有暖风。
